一種龍門架及使用該龍門架的門式起重的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種龍門架及使用該龍門架的門式起重機(jī)。該龍門架中主梁的連接部的一側(cè)裝配有與支腿繞水平延伸的軸線鉸接的連接裝置，連接部的其余側(cè)設(shè)有用于支腿下擺到主梁的下方并撐托主梁時(shí)與支腿固定連接的固定結(jié)構(gòu)。在到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，將主梁向上吊起，鉸接在主梁左右兩側(cè)的支腿會(huì)在自重的作用下相對(duì)于主梁下擺，直至支腿下擺到撐托主梁的位置后，支腿的上端也就對(duì)齊到主梁的連接部上，此時(shí)再通過連接部上的固定結(jié)構(gòu)連接主梁和支腿，實(shí)現(xiàn)龍門架的現(xiàn)場(chǎng)搭建，因此本發(fā)明中龍門的現(xiàn)場(chǎng)安裝工藝簡(jiǎn)單、安裝效率和安裝精度有顯著的提高。
【專利說明】一種龍門架及使用該龍門架的門式起重機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種龍門架及使用該龍門架的門式起重機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)在國(guó)內(nèi)各地起重機(jī)市場(chǎng)中占有極大的份額，而且在未來一段時(shí)間內(nèi)，電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)以其廣泛的使用范圍和價(jià)格優(yōu)勢(shì)仍具有其不可替代性。電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)主要由龍門架及其上裝配的電動(dòng)葫蘆構(gòu)成，其中龍門架由地梁、支腿和主梁馬鞍構(gòu)成，在進(jìn)行龍門架的安裝時(shí)，需要先將地梁和支腿在地面上連接好后，將地梁安裝在地面上設(shè)置的運(yùn)行軌道上，并通過風(fēng)繩進(jìn)行固定；再用汽車吊將主梁馬鞍吊運(yùn)到支腿的上方，并手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)繩，使得支腿頂部的法蘭和主梁馬鞍對(duì)正后，通過現(xiàn)場(chǎng)焊接的方式將主梁馬鞍固定在支腿上的法蘭上。此安裝方法雖然可以保證主梁馬鞍可靠的安裝在支腿上，但在整個(gè)裝配過程中無論是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的效率，還是主梁馬鞍的起吊、主梁馬鞍和支腿的對(duì)正等操作，都使得龍門架的安裝存在工序繁瑣、操作困難、跨距精度低的問題，而且在安裝過程中笨重的主梁起吊后將存在較大的安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種現(xiàn)場(chǎng)安裝方便的龍門架，同時(shí)還提供了一種使用該龍門架的門式起重機(jī)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明中龍門架的技術(shù)方案如下:
龍門架，包括主梁及用于撐托在主梁下方左右兩側(cè)的兩個(gè)支腿，主梁的左右兩側(cè)分別設(shè)有用于與支腿連接的連接部，連接部的一側(cè)裝配有與支腿繞水平延伸的軸線鉸接的連接裝置，連接部的其余側(cè)設(shè)有用于支腿下擺到主梁的下方并撐托主梁時(shí)與支腿固定連接的固定結(jié)構(gòu)。
[0005]兩連接部上的連接裝置處于兩連接部的前側(cè)或后側(cè)或相背側(cè)。
[0006]兩連接部上的連接裝置處于兩連接部的相背側(cè)，兩連接部的相背側(cè)為主梁的左右兩側(cè)的邊沿。
[0007]連接裝置包括連接部和支腿上分別固定的軸套和銷軸，銷軸繞連接裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線方向轉(zhuǎn)動(dòng)穿裝在軸套中。
[0008]連接部為處于主梁左右兩側(cè)的馬鞍座，固定結(jié)構(gòu)為馬鞍座底部固設(shè)的上法蘭，支腿上固設(shè)有與上法蘭匹配的下法蘭，上、下法蘭通過緊固螺栓固連而形成固連支腿和馬鞍座的可拆連接結(jié)構(gòu)。
[0009]本發(fā)明的門式起重機(jī)的技術(shù)方案如下:
門式起重機(jī)，包括龍門架及其頂部裝配的起吊裝置，龍門架包括與起吊裝置沿左右方向?qū)蛞苿?dòng)配合的主梁及用于撐托在主梁下方左右兩側(cè)的支腿，主梁的左右兩側(cè)分別設(shè)有用于與支腿連接的連接部，連接部的一側(cè)裝配有與支腿繞水平延伸的軸線鉸接的連接裝置，連接部的其余側(cè)設(shè)有用于支腿下擺到主梁的下方并撐托主梁時(shí)與支腿固定連接的固定結(jié)構(gòu)。
[0010]兩連接部上的連接裝置處于兩連接部的前側(cè)或后側(cè)或相背側(cè)。
[0011]兩連接部上的連接裝置處于兩連接部的相背側(cè)，兩連接部的相背側(cè)為主梁的左右兩側(cè)的邊沿。
[0012]連接裝置包括連接部和支腿上分別固定的軸套和銷軸，銷軸繞連接裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線方向轉(zhuǎn)動(dòng)穿裝在軸套中。
[0013]連接部為處于主梁左右兩側(cè)的馬鞍座，固定結(jié)構(gòu)為馬鞍座底部固設(shè)的上法蘭，支腿上固設(shè)有與上法蘭匹配的下法蘭，上、下法蘭通過緊固螺栓固連而形成固連支腿和馬鞍座的可拆連接結(jié)構(gòu)。
[0014]本發(fā)明中主梁的連接部的一側(cè)裝配有與支腿繞水平延伸的軸線鉸接的連接裝置，連接部的其余側(cè)設(shè)有用于支腿下擺到主梁的下方并撐托主梁時(shí)與支腿固定連接的固定結(jié)構(gòu)。在進(jìn)行龍門架的組裝時(shí)，在生產(chǎn)地就將兩個(gè)支腿通過連接裝置連接在主梁的左右兩側(cè)的連接部上，這樣在進(jìn)行龍門架的部件轉(zhuǎn)運(yùn)的過程中，主梁和兩個(gè)支腿是始終連接在一起的；在到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，將主梁向上吊起，鉸接在主梁左右兩側(cè)的支腿會(huì)在自重的作用下相對(duì)于主梁下擺，直至支腿下擺到撐托主梁的位置后，支腿的上端也就對(duì)齊到主梁的連接部上，此時(shí)再通過連接部上的固定結(jié)構(gòu)連接主梁和支腿，實(shí)現(xiàn)龍門架的現(xiàn)場(chǎng)搭建，相比現(xiàn)有技術(shù)中龍門架的支腿和主梁是相對(duì)獨(dú)立的分體轉(zhuǎn)運(yùn)到位、而后還需要將兩者對(duì)正的搭建方式，本發(fā)明中龍門的現(xiàn)場(chǎng)安裝工藝簡(jiǎn)單、安裝效率和安裝精度有顯著的提高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明的門式起重機(jī)的實(shí)施例中龍門架在搭建前的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的門式起重機(jī)的實(shí)施例中龍門架在搭建后的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是圖2的右視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]本發(fā)明中門式起重機(jī)的實(shí)施例:如圖1至圖3所示,該門式起重機(jī)是一種電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)，主要由龍門架和電動(dòng)葫蘆構(gòu)成，其中龍門架由主梁1、左支腿21和右支腿22構(gòu)成，主梁I左右兩側(cè)分別設(shè)有左馬鞍座11和右馬鞍座12，左馬鞍座11和右馬鞍座12形成了主梁I連接左支腿21和右支腿22的連接部，馬鞍座11和馬鞍座12的下方分別設(shè)有連接左支腿21和右支腿22的上法蘭13，兩上法蘭12的相背側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)馬鞍與支腿鉸接用的連接裝置14，連接裝置14由軸套和銷軸組成，軸套和銷軸分別焊接在馬鞍座上的上法蘭13的外側(cè)和支腿上的下法蘭23的外側(cè)，銷軸繞前后延伸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線穿裝在軸套中，以使左支腿21和右支腿22分別通過連接裝置14鉸接在馬鞍座11和馬鞍座12的上法蘭13的外沿上。
[0017]在將主梁I吊起后，主梁I兩側(cè)的馬鞍座11和馬鞍座12帶動(dòng)馬鞍上的上法蘭13上升，上升過程中，左支腿21和右支腿22在自重作用下繞連接裝置14轉(zhuǎn)動(dòng)，支腿上的下法蘭23漸漸與主梁馬鞍上法蘭13貼合，待左支腿21與右支腿22完全立起后，下法蘭23將對(duì)齊在上法蘭13的下方，再通過在馬鞍座上的上法蘭13和支腿上的下法蘭23上穿裝螺栓緊固件，就能將左支腿21和右支腿22固定連接在馬鞍座11和馬鞍座12上，形成左馬鞍座11、右馬鞍座12與左支腿21、右支腿22可拆式的固定結(jié)構(gòu)。
[0018]左支腿21在立起后從上向下逐漸向左傾斜，右支腿22在立起后從上向下逐漸向右傾斜，以使整個(gè)龍門架在搭建完成后形成上窄下寬的梯形穩(wěn)定龍門架。
[0019]本實(shí)施中門式起重機(jī)的連接結(jié)構(gòu)不僅適用于輕小型葫蘆式門式起重機(jī)的安裝，同樣適用于電動(dòng)葫蘆半門式起重機(jī)的安裝，通過該連接結(jié)構(gòu)，將大大提高電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)的安裝作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量。
[0020]在上述實(shí)施例中，連接裝置是軸套式結(jié)構(gòu)，在其他實(shí)施例中，連接裝置也可以是球銷軸、萬向節(jié)銷軸等。
[0021]在上述實(shí)施例中，主梁上的兩連接裝置分處于兩連接部的相背側(cè)，在其他實(shí)施例中，這兩個(gè)連接裝置也可以同處于兩連接部的前側(cè)或后側(cè)等，這樣左支腿和右支腿不但可以相背擺動(dòng)而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)，也可以同側(cè)擺動(dòng)來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)。
[0022]在上述實(shí)施例中，連接裝置是軸套式的鉸鏈，在其他實(shí)施例中，連接裝置也可以是球連接裝置、萬向節(jié)連接裝置等。
[0023]在上述實(shí)施例中，支腿和連接部之間的固定結(jié)構(gòu)為法蘭連接結(jié)構(gòu)，在其他實(shí)施例中，該法蘭連接結(jié)構(gòu)也可以用焊接結(jié)構(gòu)、鉚接結(jié)構(gòu)等固定結(jié)構(gòu)替換。
[0024]在上述實(shí)施例中，主梁左右兩側(cè)的連接部是馬鞍座，在其他實(shí)施例中，該連接部也可以是主梁的端頭、或固定在前后延伸的主梁左右兩側(cè)的兩翼梁等。
[0025]本發(fā)明的龍門架的實(shí)施例:本實(shí)施例中龍門架的結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施例中龍門架的結(jié)構(gòu)相同，因此不再贅述。
【權(quán)利要求】
1.龍門架，包括主梁及用于撐托在主梁下方左右兩側(cè)的兩個(gè)支腿，主梁的左右兩側(cè)分別設(shè)有用于與支腿連接的連接部，其特征在于，連接部的一側(cè)裝配有與支腿繞水平延伸的軸線鉸接的連接裝置，連接部的其余側(cè)設(shè)有用于支腿下擺到主梁的下方并撐托主梁時(shí)與支腿固定連接的固定結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門架，其特征在于，兩連接部上的連接裝置處于兩連接部的前側(cè)或后側(cè)或相背側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的龍門架，其特征在于，兩連接部上的連接裝置處于兩連接部的相背側(cè)，兩連接部的相背側(cè)為主梁的左右兩側(cè)的邊沿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門架，其特征在于，連接裝置包括連接部和支腿上分別固定的軸套和銷軸，銷軸繞連接裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線方向轉(zhuǎn)動(dòng)穿裝在軸套中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的龍門架，其特征在于，連接部為處于主梁左右兩側(cè)的馬鞍座，固定結(jié)構(gòu)為馬鞍座底部固設(shè)的上法蘭，支腿上固設(shè)有與上法蘭匹配的下法蘭，上、下法蘭通過緊固螺栓固連而形成固連支腿和馬鞍座的可拆連接結(jié)構(gòu)。
6.門式起重機(jī)，包括龍門架及其頂部裝配的起吊裝置，龍門架包括與起吊裝置沿左右方向?qū)蛞苿?dòng)配合的主梁及用于撐托在主梁下方左右兩側(cè)的支腿，主梁的左右兩側(cè)分別設(shè)有用于與支腿連接的連接部，其特征在于，連接部的一側(cè)裝配有與支腿繞水平延伸的軸線鉸接的連接裝置，連接部的其余側(cè)設(shè)有用于支腿下擺到主梁的下方并撐托主梁時(shí)與支腿固定連接的固定結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的門式起重機(jī)，其特征在于，兩連接部上的連接裝置處于兩連接部的前側(cè)或后側(cè)或相背側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的門式起重機(jī)，其特征在于，兩連接部上的連接裝置處于兩連接部的相背側(cè)，兩連接部的相背側(cè)為主梁的左右兩側(cè)的邊沿。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的門式起重機(jī)，其特征在于，連接裝置包括連接部和支腿上分別固定的軸套和銷軸，銷軸繞連接裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線方向轉(zhuǎn)動(dòng)穿裝在軸套中。
10.根據(jù)權(quán)利要求6至9中任意一項(xiàng)所述的門式起重機(jī)，其特征在于，連接部為處于主梁左右兩側(cè)的馬鞍座，固定結(jié)構(gòu)為馬鞍座底部固設(shè)的上法蘭，支腿上固設(shè)有與上法蘭匹配的下法蘭，上、下法蘭通過緊固螺栓固連而形成固連支腿和馬鞍座的可拆連接結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B66C5/02GK104150352SQ201410408343
【公開日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月19日
【發(fā)明者】李珠, 王雅靖, 曹永梅, 張璐 申請(qǐng)人:紐科倫（新鄉(xiāng)）起重機(jī)有限公司