一種電梯操縱箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電梯操縱箱。解決了現(xiàn)有電梯操作箱結(jié)構(gòu)不合理，安裝拆卸不方便的問(wèn)題。操縱箱包括操縱面板，操縱面板安裝在轎壁的安裝口內(nèi)，在操縱面板背面靠近一邊處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)將操縱面板與轎壁安裝口底部相連接，在安裝口上遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的側(cè)邊上設(shè)置有阻擋沿，在阻擋沿上設(shè)置有若干磁鐵，操縱面板蓋在安裝口上，操縱面板開合的一端蓋在阻擋沿上，所述操縱面板表面上還設(shè)置有一層表面光滑的表層。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是采用轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和磁鐵相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，開啟時(shí)只需用吸盤將操縱面板吸住然后打開，無(wú)需用五金工具對(duì)螺栓進(jìn)行操作，操作過(guò)程更加簡(jiǎn)單，更不需進(jìn)入電梯井道，給維修和保養(yǎng)帶來(lái)了方便。
【專利說(shuō)明】一種電梯操縱箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯設(shè)備，尤其涉及一種開啟方便，結(jié)構(gòu)合理的電梯操縱箱?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著城市的發(fā)展，高層建筑越來(lái)越多，電梯作為一種方便快捷的民用交通運(yùn)輸工具，已經(jīng)為人們所熟悉，并在日常生活中普遍使用。電梯操縱箱至電梯的一個(gè)重要部件，在電梯人機(jī)系統(tǒng)中占有很重要的地位，作為乘客直接指揮電梯運(yùn)行的部件，操縱箱的操作性以及維護(hù)性都顯得十分重要。現(xiàn)有的操縱箱采用前壁或者側(cè)中壁作為面板進(jìn)行操作。如采用前壁作為操縱箱的結(jié)構(gòu)，一般該操縱箱與轎廂連接的位置在轎廂內(nèi)側(cè)，打開操縱箱時(shí)需要在井道內(nèi)進(jìn)行拆卸，安裝拆卸非常不方便。而采用側(cè)中壁作為操縱箱的結(jié)構(gòu)，操縱面板一般在頂部通過(guò)螺栓固定，而拆卸時(shí)需要用螺栓刀在頂部擰開螺栓，再進(jìn)行拆卸操縱箱，該結(jié)構(gòu)拆卸需要利用到五金工具，操作上也是非常不方便。如專利號(hào)為200820032469.3，名稱為電梯操縱箱的中國(guó)實(shí)用新型專利，該操縱箱包括固定在電梯轎廂上的固定座、設(shè)置在固定座上的嵌設(shè)有控制面板的壁板，壁板一側(cè)部與固定座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，壁板另一側(cè)上設(shè)置有與固定座相鎖定的鎖定部件，該鎖定部件為設(shè)置在壁板上的螺栓以及設(shè)置在固定座上的螺栓固定座，壁板通過(guò)螺栓固定在固定座上。該專利就存在上述的缺點(diǎn):在拆卸時(shí)操作者需要用螺絲刀將一側(cè)的螺栓擰開，然后才能將壁板打開，需要用到五金工具，操作不是非常方便。
[0003]另外，現(xiàn)有操縱箱方式過(guò)于單一，都是采用豎直樣式，按鍵豎相排列，且一般操縱箱都是安裝在靠近轎廂門的地方，乘客選擇自己的目的樓層后就會(huì)就近站在門附近，等待電梯到達(dá)自己的樓層。這樣就容易出現(xiàn)多人擁堵在操縱箱附近及轎廂門口的情況，使得先到達(dá)目的樓層的乘客也不能方便地進(jìn)出電梯，后到達(dá)目的樓層的乘客又要被多次推擠。造成了電梯門口擁堵，使得轎廂利用率降低，載重分布不均，乘客出入無(wú)秩序，且常常發(fā)生肢體的推擠造成不必要的麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型主要解決了現(xiàn)有電梯操作箱結(jié)構(gòu)不合理，安裝拆卸不方便的問(wèn)題，提供了一種開啟方便，結(jié)構(gòu)合理的電梯操縱箱。
[0005]本實(shí)用新型另一個(gè)發(fā)明目的是解決了操縱箱方式過(guò)于單一，采用豎直樣式容易造成乘客擁擠、轎廂利用率低的問(wèn)題，提供了一種橫向設(shè)置，方便乘客按鍵，避免擁擠的電梯操縱箱。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種電梯操縱箱，包括操縱面板，操縱面板安裝在轎壁的安裝口內(nèi)，在操縱面板背面靠近一邊處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)將操縱面板與轎壁安裝口底部相連接，在安裝口上遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的側(cè)邊上設(shè)置有阻擋沿，在阻擋沿上設(shè)置有若干磁鐵，操縱面板蓋在安裝口上，操縱面板開合的一端蓋在阻擋沿上，所述操縱面板表面上還設(shè)置有一層表面光滑的表層。本實(shí)用新型采用轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和磁鐵相結(jié)合的結(jié)構(gòu)將操縱面板安裝在轎壁上，操縱面板通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)開啟，通過(guò)磁體吸合蓋置在轎壁安裝口上。相比傳統(tǒng)操縱箱開啟時(shí)需要進(jìn)入電梯井道里面進(jìn)行操作或是需要使用五金工具進(jìn)行打開，本實(shí)用新型只需用吸盤將操縱面板吸住然后打開，無(wú)需用五金工具對(duì)螺栓進(jìn)行操作，操作過(guò)程更加簡(jiǎn)單，更不需進(jìn)入電梯井道，給維修和保養(yǎng)帶來(lái)了方便。該表層為玻璃板。
[0007]作為一種優(yōu)選方案，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括支撐架、轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述支撐架為由安裝面和支撐面構(gòu)成的L型結(jié)構(gòu)，支撐架的安裝面固定在安裝口底部上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝在支撐面的前端，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與操縱面板背面相連接。本方案中轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝在支撐架上而不是直接安裝在安裝口的邊緣上，支撐架安裝在底面上靠近安裝口一側(cè)邊處。這是由于轎壁上還設(shè)置有襯板層以及裝飾層，轉(zhuǎn)軸無(wú)法直接安裝在安裝口 一側(cè)邊上，或者安裝上去后也不是很穩(wěn)固，通過(guò)支撐架安裝轉(zhuǎn)軸解決了這些問(wèn)題，使得轉(zhuǎn)軸與操縱面板連接使得操縱面板能進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，同時(shí)轉(zhuǎn)軸固定得更穩(wěn)固。
[0008]作為一種優(yōu)選方案，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)所述支撐架安裝在底面上靠近安裝口一側(cè)邊位置處，支撐架的支撐面與該靠近的安裝口側(cè)邊之間設(shè)有空隙，所述支撐面的高度大于操縱面板上轉(zhuǎn)軸到相近一邊的寬度。空隙的高度要大于操縱面板上轉(zhuǎn)軸到相近一邊的寬度，這使得操縱面板在翻轉(zhuǎn)時(shí)，下端能夠伸入到空隙內(nèi)而不會(huì)頂?shù)降酌妗?br> [0009]作為一種優(yōu)選方案，在安裝口內(nèi)設(shè)置有角鐵，該角鐵形狀與安裝口內(nèi)腔形狀相配合，角鐵安裝在安裝口內(nèi)后覆蓋在安裝口的上下側(cè)邊和底部上，并與之緊貼相固定，所述阻擋沿、支撐架設(shè)置在角鐵上。角鐵結(jié)構(gòu)與安裝口內(nèi)腔形狀一樣，也是具有底面和上下兩邊的側(cè)壁，角體嵌入在安裝口內(nèi)，底面、側(cè)壁分別與安裝口內(nèi)底部、側(cè)邊相緊貼，角鐵固定在安裝口內(nèi)，這樣形成一個(gè)穩(wěn)固的內(nèi)腔，同時(shí)也將轎壁、安裝口上下邊連接成一體。阻擋沿、支撐架都是安裝在角鐵上，安裝更加穩(wěn)固。
[0010]作為一種優(yōu)選方案，所述操縱面板為橫向設(shè)置的長(zhǎng)條形面板，在操縱面板上橫向排列設(shè)置有若干按鈕，所述按鈕上下交替錯(cuò)開排列。本方案中電梯召喚按鈕時(shí)呈橫向排列設(shè)置，不同于傳功操縱箱的縱向排列。并且設(shè)置按鈕按樓層由低到高，由外向里排列，這樣使得要去往高層的乘客可以進(jìn)入到轎廂內(nèi)后側(cè)并能方便按到自己要去往的樓層，而去往低層的乘客則站在轎廂靠外側(cè)，使得去往各層的乘客都能方便按到按鈕，避免了乘客全部擠在轎廂前部按召喚按鈕既擁擠也不方便的問(wèn)題，同時(shí)這樣使得乘客能夠有條不紊的進(jìn)出轎廂，不會(huì)造成擁擠。
[0011]作為一種優(yōu)選方案，在操縱面板與安裝口之間還連接有鋼絲繩，所述鋼絲繩一端連接在操縱面板開合端的背面上，另一端連接在阻擋沿上。在打開操縱面板時(shí)，面板背部上連接的鋼絲繩會(huì)將操縱面板拉住，不至于操縱面板翻轉(zhuǎn)角度過(guò)大而導(dǎo)致操縱面板受損。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:1.采用轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和磁鐵相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，開啟時(shí)只需用吸盤將操縱面板吸住然后打開，無(wú)需用五金工具對(duì)螺栓進(jìn)行操作，操作過(guò)程更加簡(jiǎn)單，更不需進(jìn)入電梯井道，給維修和保養(yǎng)帶來(lái)了方便。2.電梯召喚按鈕時(shí)呈橫向排列設(shè)置，按鈕按樓層由低到高，由外向里排列，使得要去往高層的乘客可以進(jìn)入到轎廂內(nèi)后側(cè)并能方便按到自己要去往的樓層，而去往低層的乘客則站在轎廂靠外側(cè)，使得去往各層的乘客都能方便按到按鈕，避免了乘客全部擠在轎廂前部按召喚按鈕既擁擠也不方便的問(wèn)題，同時(shí)這樣使得乘客能夠有條不紊的進(jìn)出轎廂，不會(huì)造成擁擠。【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1中A處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是圖1中B處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]1-操縱面板2-阻擋沿3-磁鐵4-支撐架5-轉(zhuǎn)動(dòng)軸6_按鈕7_表層
8-安裝面9-支撐面10-角鐵11-鋼絲繩。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0018]實(shí)施例:
[0019]本實(shí)施例一種電梯操縱箱，如圖1所示，包括有操縱面板1，操縱面板安裝在電梯轎壁的安裝口上，該操縱面板采用橫向設(shè)置結(jié)構(gòu)，操縱面板為長(zhǎng)條形面板，在操縱面板上橫向排列設(shè)置有若干按鈕6，按鈕上下交替錯(cuò)開排列，且按鈕按樓層由低到高，由外向里排列。如圖2所示，在操縱面板上覆蓋有一層表層7，該表層為玻璃板制成。
[0020]操縱面板背面通過(guò)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與轎壁安裝口底部相連接，如圖2所示，在安裝口內(nèi)設(shè)置有角鐵，該角鐵形狀與安裝口內(nèi)底部和上下相對(duì)的兩側(cè)邊構(gòu)成的形狀相匹配，角鐵嵌入固定在安裝口內(nèi)，角鐵緊貼覆蓋在安裝口底部和上下側(cè)邊上。
[0021]轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括支撐架4和安裝在支撐架上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸5，支撐架為由安裝面8和支撐面9構(gòu)成的L型結(jié)構(gòu)，支撐架橫向安裝在安裝口底部靠近下側(cè)邊的位置，安裝面安裝在角鐵底面上，支撐面豎直設(shè)置，支撐面與安裝口下側(cè)邊之間留有一段空隙，轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)座固定在支撐面前端，轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)軸端連接在操縱面板背面上。支撐面的高度低于安裝口側(cè)邊的寬度，大于操縱面板上轉(zhuǎn)軸到操縱面板下邊的寬度。
[0022]在角鐵位于安裝口上側(cè)邊部位的前端上設(shè)置有阻擋沿2，阻擋沿與角鐵一體制成。在阻擋沿的表面上還安裝有多塊磁鐵3。操縱面板閉合時(shí)，操縱面板的開合端即上端蓋在阻擋沿上，操縱面板與磁鐵相吸合，操縱面板閉合后，其表層表面與周圍轎壁表面相齊平。如圖3所示，在操縱面板與安裝口之間還連接有鋼絲繩11，鋼絲繩一端連接在操縱面板上端的背面上，另一端連接在阻擋沿上。
[0023]在開啟操縱面板時(shí)，操作人員用吸盤吸在玻璃板上，將操作面板向外翻轉(zhuǎn)直至鋼絲繩繃緊，操作人員能方便的在轎廂內(nèi)進(jìn)行操作。關(guān)閉時(shí)只要將操縱面板推平與磁鐵相吸合就可以，操作簡(jiǎn)單方便。
[0024]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說(shuō)明。本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0025]盡管本文較多地使用了操縱面板、阻擋沿、磁鐵、支撐架、轉(zhuǎn)動(dòng)軸等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯操縱箱，包括操縱面板，操縱面板安裝在轎壁的安裝口內(nèi)，其特征在于:在操縱面板(I)背面靠近一邊處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)將操縱面板與轎壁安裝口底部相連接，在安裝口上遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的側(cè)邊上設(shè)置有阻擋沿(2)，在阻擋沿上設(shè)置有若干磁鐵(3)，操縱面板蓋在安裝口上，操縱面板開合的一端蓋在阻擋沿上，所述操縱面板表面上還設(shè)置有一層表面光滑的表層(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯操縱箱，其特征是所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括支撐架(4)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸(5)，所述支撐架為由安裝面(8)和支撐面(9)構(gòu)成的L型結(jié)構(gòu)，支撐架的安裝面固定在安裝口底部上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝在支撐面的前端，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與操縱面板背面相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯操縱箱，其特征是所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)所述支撐架(4)安裝在底面上靠近安裝口一側(cè)邊位置處，支撐架的支撐面(9)與該靠近的安裝口側(cè)邊之間設(shè)有空隙，所述支撐面的高度大于操縱面板上轉(zhuǎn)軸到相近一邊的寬度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種電梯操縱箱，其特征是在安裝口內(nèi)設(shè)置有角鐵(10)，該角鐵形狀與安裝口內(nèi)腔形狀相配合，角鐵安裝在安裝口內(nèi)后覆蓋在安裝口的上下側(cè)邊和底部上，并與之緊貼相固定，所述阻擋沿(2)、支撐架(4)設(shè)置在角鐵上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種電梯操縱箱，其特征是所述操縱面板(I)為橫向設(shè)置的長(zhǎng)條形面板，在操縱面板上橫向排列設(shè)置有若干按鈕(6)，所述按鈕上下交替錯(cuò)開排列。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種電梯操縱箱，其特征是在操縱面板(I)與安裝口之間還連接有鋼絲繩(11)，所述鋼絲繩一端連接在操縱面板開合端的背面上，另一端連接在阻擋沿(2)上。
【文檔編號(hào)】B66B1/50GK203699581SQ201320809419
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
【發(fā)明者】張濤, 舒登 申請(qǐng)人:西子奧的斯電梯有限公司