一種引錠桿專用吊具的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種引錠桿專用吊具，該引錠桿專用吊具使用時，放置于待更換的引錠桿鉤頭部位上，其特征在于，該引錠桿專用吊具包括：吊索，用于與行車吊鉤聯(lián)接；卸扣，與所述吊索連接；吊具本體，該吊具本體上部設有吊耳，該吊耳與所述卸扣聯(lián)接，所述吊具本體下部為門形結構，門形的兩側各為設置有第一通孔的孔板；和銷軸；所述引錠桿鉤頭部位設置有第二通孔，所述引錠桿鉤頭部位進入門形結構的內側后，所述銷軸依次穿過一側孔板的第一通孔、引錠桿鉤頭部位的第二通孔，一側孔板的第一通孔，由此將所述引錠桿鉤頭部位與所述引錠桿專用吊具連接在一起。本實用新型的引錠桿專用吊具使用方便，安全性高。
【專利說明】—種引錠桿專用吊具
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于運輸?shù)跹b領域，尤其涉及一種引錠桿專用吊具。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中連鑄機的輸送輥道設計為高于地平面方式，因此，受行車起升高度的限制，每次生產組織更換不同斷面規(guī)格連鑄坯時必須要更換引錠頭裝配，在更換引錠頭裝配時有多次因為用鋼絲繩鎖的過長，受起升高度的限制，當引錠頭裝配起升至垂直位置時，達不到高度要求，被迫重新放下引錠桿再來調整鋼絲繩的高度，增加的換斷面的工作量。實施過程中非常危險，因為鋼絲繩過長，鎖不住行車吊鉤的鉤頭，易造成引錠頭裝配起吊時脫鉤。
[0003]同時，由于連鑄機的引錠頭裝配部分的聯(lián)接都為90度掛鉤式聯(lián)接，因此在更換引錠頭規(guī)格時必須將其垂直90角才能脫鉤。而引錠頭垂直90角時，其高度離廠房的行車吊鉤的距離較近，甚至其起升高度達到極限高度。一旦鋼絲繩鎖過長就會造成引錠頭裝配不能完全起吊或者是脫鉤的問題，存在安全風險。
實用新型內容
[0004]為解決上述問題，本實用新型提供一種引錠桿專用吊具，該引錠桿專用吊具是冶金連鑄生產中因換斷面規(guī)格需要更換引錠頭裝配時提供的專用吊具，其目的是為了連鑄引錠桿吊裝便利、安全。
[0005]為達到上述目的，本實用新型的引錠桿吊具，引錠桿專用吊具使用時，放置于待更換的引錠桿鉤頭部位上，其包括:
[0006]吊索，用于與行車吊鉤聯(lián)接；卸扣，與所述吊索連接；吊具本體，該吊
[0007]具本體上部設有吊耳,該吊耳與所述卸扣聯(lián)接,所述吊具本體下部為門
[0008]形結構，門形的兩側各為設置有第一通孔的孔板；和銷軸；
[0009]所述引錠桿鉤頭部位設置有第二通孔，所述引錠桿鉤頭部位進入門形結構的內側后，所述銷軸依次穿過一側孔板的第一通孔、引錠桿鉤頭部位的第二通孔，另一側孔板的第一通孔，由此將所述引錠桿鉤頭部位與所述引錠桿專用吊具連接在一起。
[0010]在如上所述的引錠桿專用吊具中，優(yōu)選:所述銷軸為由空心管制作的空心銷軸。
[0011]在如上所述的引錠桿專用吊具中，優(yōu)選所述引錠桿專用吊具還包括:中心部設置有中心孔的壓板；和第一鎖緊螺栓，所述空心管的一端設置有從所述一側孔板的外側與該一側孔板密接的軸肩，所述空心管的另一端設置有槽口，在所述空心管內部，所述另一端在與所述孔板對應的位置設置有擋板，所述擋板的中心設置有帶螺紋的第一螺孔，所述壓板從所述另一側孔板的外側插入所述槽口，所述第一鎖緊螺栓在所述空心管的內部穿過所述壓板上的中心孔后與所述擋板上的第一螺孔螺合。
[0012]在如上所述的引錠桿專用吊具中，優(yōu)選所述引錠桿專用吊具還包括:第二鎖緊螺栓，所述孔板上的第一通孔的上側或者下側設置有帶螺紋的第二螺孔，所述壓板的端部與所述第二螺孔對應的位置設置有一穿孔，所述第二鎖緊螺栓穿過所述穿孔后與所述第二螺孔螺合。
[0013]在如上所述的引錠桿專用吊具中，優(yōu)選:所述槽口貫通所述空心管的直徑方向，所述壓板的長度大于所述空心管的直徑。
[0014]本實用新型的有益效果在于:
[0015]此引錠桿專用吊具的下部聯(lián)接與引錠桿吻合，減少吊起時的擺動；上部的吊索與行車吊鉤聯(lián)接，長度剛好是鎖住行車吊鉤，防止脫鉤。
[0016]本實用新型的引錠桿專用吊具使用方便，安全性高的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的引錠桿專用吊具的主視圖；
[0018]圖2為本實用新型的引錠桿專用吊具的左視圖。
[0019]其中附圖標記為:
[0020]I吊索； 2卸扣；3吊耳；4吊具本體；
[0021]5空心銷軸；6壓板；7擋板；8鎖緊螺栓；9引錠桿鉤頭部位。
【具體實施方式】
[0022]圖1-圖2為本實用新型的引錠桿專用吊具結構示意圖。如圖1-圖2所示，
[0023]引錠桿專用吊具使用時，放置于待更換的引錠桿鉤頭部位9上；
[0024]吊索1，與行車吊鉤聯(lián)接；
[0025]卸扣2，用于連接吊索I與吊耳3 ;
[0026]吊耳3為吊具本體4上部設置的帶孔的耳板，該耳板與卸扣2聯(lián)接:
[0027]該吊具本體4上設有可供穿空心銷軸5的孔板，且該孔板與引錠桿的空心銷軸5是配套的，在使用的時侯具有間隙小、擺動量小的優(yōu)點。
[0028]吊具本體4的本體形狀和寬度尺寸與引錠桿的本體形狀和寬度尺寸相吻合。效果更好的是，吊具本體4成U形即為一門形本體，門型兩側為帶有第一通孔的孔板，空心銷軸5從此第一通孔穿過。
[0029]空心銷軸5采用厚壁管制造,一端加工成軸肩，可以軸向定位；另一端開槽，有槽口 ；并且該一端在與吊具本體4寬度一致的地方焊接一擋板7，擋板7的中心形成有帶有螺紋的螺孔，而采用空心的銷軸5是為了減輕重量，以便于現(xiàn)場使用。
[0030]插入上述槽口的部件為壓板6，該壓板6的中心設置有中心孔，鎖緊螺栓8穿過壓板6的中心孔后與擋板7上設置有的螺孔(第一螺孔)螺合后，既對空心銷軸5形成軸向和徑向定位，也會將吊具本體4與引錠桿聯(lián)接牢固，把壓板6插入空心銷軸5的槽口處進一步防止了空心銷軸5在軸向的移動。
[0031]另外，為了防止空心銷軸5的轉動，可以在壓板的端部中露出于空心銷軸的部位設置一穿孔，而在孔板上形成第二螺孔，采用另外的一個鎖緊螺栓穿過所述穿孔后與所述第二螺孔螺合，由此實現(xiàn)徑向軸向雙向定位的目的。
[0032]吊索I為鋼絲繩索，可以聯(lián)接至行車吊鉤與卸扣，但不能與行車脫鉤的合適的長度。該合適的長度是指吊索的長度取決于行車吊鉤的大小，比如根據行車吊鉤直徑確認長度。這樣吊索的長度剛好與卸扣2 —起鎖緊行車吊鉤，防止行車脫鉤。
[0033]此引錠桿專用吊具使用時，放置于待更換的引錠桿鉤頭部位9上，引錠桿鉤頭部位9處帶有與上述孔板上的第一通孔一致的第二通孔，將空心銷軸5依次穿過第一、第二通孔，將壓板6放入空心銷軸5的開口槽處，使其中心孔對位至緊定螺體處，擰緊螺栓8，使吊具本體4與引錠桿聯(lián)接牢固。再將引錠桿本體上的吊耳3裝上卸扣2套上吊索1，用卸扣2將吊索I與行車吊鉤聯(lián)接牢固，然后起吊。
[0034]此引錠桿專用的下部聯(lián)接與引錠桿吻合，減少吊起時的擺動；吊具的吊索與行車吊鉤聯(lián)接，長度剛好是鎖住行車吊鉤，防止脫鉤。該引錠桿吊具使用方便、安全性高。
[0035]當然，本實用新型還可有其他多種實施例，在不背離本實用新型精神及其實質的情況下，熟悉本領域的技術人員當可根據本實用新型作出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。
【權利要求】
1.一種引錠桿專用吊具，該引錠桿專用吊具使用時，放置于待更換的引錠桿鉤頭部位上，其特征在于，該引錠桿專用吊具包括: 吊索，用于與行車吊鉤聯(lián)接； 卸扣，與所述吊索連接； 吊具本體，該吊具本體上部設有吊耳，該吊耳與所述卸扣聯(lián)接，所述吊具本體下部為門形結構，門形的兩側各為設置有第一通孔的孔板；和銷軸， 所述引錠桿鉤頭部位設置有第二通孔， 所述引錠桿鉤頭部位進入門形結構的內側后，所述銷軸依次穿過一側孔板的第一通孔、引錠桿鉤頭部位的第二通孔，另一側孔板的第一通孔，由此將所述引錠桿鉤頭部位與所述引錠桿專用吊具連接在一起。
2.如權利要求1所述的引錠桿專用吊具，其特征在于， 所述銷軸為由空心管制作的空心銷軸。
3.如權利要求2所述的引錠桿專用吊具，其特征在于， 所述引錠桿專用吊具還包括: 中心部設置有中心孔的壓板；和 第一鎖緊螺栓， 所述空心管的一端設置有從所述一側孔板的外側與該一側孔板密接的軸肩，所述空心管的另一端設置有槽口，在所述空心管內部，所述另一端在與所述孔板對應的位置設置有擋板，所述擋板的中心設置有帶螺紋的第一螺孔， 所述壓板從所述另一側孔板的外側插入所述槽口，所述第一鎖緊螺栓在所述空心管的內部穿過所述壓板上的中心孔后與所述擋板上的第一螺孔螺合。
4.如權利要求3所述的引錠桿專用吊具，其特征在于， 所述引錠桿專用吊具還包括:第二鎖緊螺栓， 所述孔板上的第一通孔的上側或者下側設置有帶螺紋的第二螺孔， 所述壓板的端部與所述第二螺孔對應的位置設置有一穿孔， 所述第二鎖緊螺栓穿過所述穿孔后與所述第二螺孔螺合。
5.如權利要求3所述的引錠桿專用吊具，其特征在于， 所述槽口貫通所述空心管的直徑方向， 所述壓板的長度大于所述空心管的直徑。
【文檔編號】B66C1/12GK203612812SQ201320799764
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權日:2013年12月6日
【發(fā)明者】文漢云, 蘇春陽, 潘明旭, 程俊, 張斌 申請人:湖北新冶鋼特種鋼管有限公司