一種自動脫鉤裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自動脫鉤裝置，包括兩片鉤、拉簧銷、彈出杠桿、旋轉(zhuǎn)軸、復(fù)位拉簧、翻轉(zhuǎn)拋物板、定位彈簧、定位滾珠、定位銷、第一限位塊、第二限位塊，兩片鉤之間的旋轉(zhuǎn)軸上配置有彈出杠桿，彈出杠桿通過拉簧銷連接復(fù)位拉簧，兩片鉤上分別設(shè)有第一限位塊和第二限位塊，且第一限位塊與彈出杠桿自由端接觸連接，第二限位塊與彈出杠桿的凸臺斜面后端接觸連接，彈出杠桿自由端上通過定位銷轉(zhuǎn)動連接翻轉(zhuǎn)拋物板，且翻轉(zhuǎn)拋物板與定位銷之間裝有定位彈簧和定位滾珠，定位滾珠與定位銷定位接觸連接。通過翻轉(zhuǎn)拋物板在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)作用下將鋼絲繩撥落，翻轉(zhuǎn)力可以通過調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊力來調(diào)節(jié)，大大提高了脫鉤裝置的脫鉤成功率。
【專利說明】一種自動脫鉤裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種自動脫鉤裝置，尤其涉及一種用于港口原木裝卸的自動脫鉤
>J-U ρ?α裝直。
【背景技術(shù)】
[0002]原木一直是風(fēng)險度極高的裝卸貨種之一，極易發(fā)生安全事故。原木裝卸幾乎年年都有傷亡。有了原木抓斗以后，門機(jī)或船關(guān)可以使用抓斗直接抓取原木，不用裝卸工再用鋼絲繩兜吊，做到人機(jī)分離，傷亡率一下子降低了很多。
[0003]但是在原木場地堆樁作業(yè)時，由于沒有門機(jī)，無法使用抓斗，只能使用25t哈吊，依舊采取鋼絲繩兜吊的作業(yè)方式。但是目前使用的自動脫鉤裝置是依靠配重脫鉤的方式，在堆樁初期，可以自行脫鉤，但是隨著堆樁作業(yè)的進(jìn)行，原木高度超過5米后，因為25t哈吊的抽拉高度不夠，自動脫鉤裝置頻繁發(fā)生無法打開的情況，依然需要工人爬到堆樁上人工脫鉤，可裝卸人員在采用兜吊時必須蹬上易滑滾的楞垛，從吊鉤上摘下吊索，這樣的作業(yè)方式效率很低，無法做到人機(jī)分離，在使用時存在很大的安全隱患。
[0004]目前的自動脫鉤裝置無法打開主要是由于，原木在高處放下時會自行散開，鋼絲繩產(chǎn)生的張緊力大于脫鉤裝置的翻轉(zhuǎn)力，造成自動脫鉤裝置失效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型是要解決脫鉤裝置翻轉(zhuǎn)的鋼絲繩殘余張緊力小于脫鉤裝置的翻轉(zhuǎn)動力，使脫鉤裝置能夠正常被25t哈吊使用的技術(shù)問題，提供一種用于原木堆樁的自動脫鉤
>j-U ρ?α裝直。
[0006]本實用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種自動脫鉤裝置，包括兩片鉤、拉簧銷、彈出杠桿、旋轉(zhuǎn)軸、復(fù)位拉簧、翻轉(zhuǎn)拋物板、定位彈簧、定位滾珠、定位銷、第一限位塊、第二限位塊，兩片鉤之間的旋轉(zhuǎn)軸上配置有彈出杠桿，彈出杠桿通過拉簧銷連接復(fù)位拉簧，兩片鉤上分別設(shè)有第一限位塊和第二限位塊，且第一限位塊與彈出杠桿自由端接觸連接，第二限位塊與彈出杠桿的凸臺斜面后端接觸連接，彈出杠桿自由端上通過定位銷轉(zhuǎn)動連接翻轉(zhuǎn)拋物板，且翻轉(zhuǎn)拋物板與定位銷之間裝有定位彈簧和定位滾珠，定位滾珠與定位銷定位接觸連接。
[0007]兩片鉤之間還裝有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和彈簧調(diào)節(jié)裝置。兩片鉤下部設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向板。
[0008]彈簧調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)螺栓、調(diào)節(jié)張緊板、調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)張緊板設(shè)置在兩片鉤上端部，調(diào)節(jié)張緊板中穿有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓一端連接復(fù)位拉簧，另一端連接調(diào)節(jié)螺母。
[0009]本實用新型的有益效果是:
[0010]1.可以通過調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊力從而達(dá)到鋼絲繩吊索在空載的情況下可以固定在鉤頭上，便于裝卸工使用。
[0011]2.本自動脫鉤裝置在從空載一滿載一空載過程中，翻轉(zhuǎn)拋物板能夠自動根據(jù)鉤頭所處的受載情況調(diào)整自身翻轉(zhuǎn)角度，最終達(dá)到頂翻鋼絲繩套索的目的。[0012]3.本脫鉤裝置與傳統(tǒng)重錘式脫鉤裝置不同點在于:不是通過配重使鉤頭翻轉(zhuǎn)，而是通過翻轉(zhuǎn)拋物板在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)作用下將鋼絲繩撥落，翻轉(zhuǎn)力的變化可以通過調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊力來實現(xiàn)，依靠杠桿原理，使翻轉(zhuǎn)拋物板克服鋼絲繩兜套貨物的殘余張緊力。本實用新型不僅可用于原木堆樁，而且還可用于物流等堆場使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，一種自動脫鉤裝置，包括拉簧銷1、彈出杠桿2、旋轉(zhuǎn)軸3、復(fù)位拉簧4、調(diào)節(jié)螺栓5、調(diào)節(jié)張緊板6、調(diào)節(jié)螺母7、翻轉(zhuǎn)拋物板8、定位彈簧9、定位滾珠10、定位銷11、第一限位塊12、第二限位塊13，兩片鉤14、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向板15、隔套16。
[0015]兩片鉤14之間的旋轉(zhuǎn)軸3上配置有彈出杠桿2，彈出杠桿2通過拉簧銷I連接復(fù)位拉簧4，兩片鉤14上分別設(shè)有第一限位塊12和第二限位塊13，且第一限位塊12與彈出杠桿2自由端接觸連接，第二限位塊13與彈出杠桿2的凸臺斜面后端接觸連接，彈出杠桿2自由端上通過定位銷11轉(zhuǎn)動連接翻轉(zhuǎn)拋物板8，且翻轉(zhuǎn)拋物板8與定位銷11之間裝有定位彈簧9和定位滾珠10,定位滾珠10與定位銷11定位接觸連接。兩片鉤14之間還裝有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和彈簧調(diào)節(jié)裝置。兩片鉤14下部設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向板15。
[0016]彈簧調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)螺栓5、調(diào)節(jié)張緊板6、調(diào)節(jié)螺母7，調(diào)節(jié)張緊板6設(shè)置在兩片鉤14上端部，調(diào)節(jié)張緊板6中穿有調(diào)節(jié)螺栓5，調(diào)節(jié)螺栓5—端連接復(fù)位拉簧4，另一端連接調(diào)節(jié)螺母7。
[0017]本實用新型的自動脫鉤裝置在兩片鉤14之間的旋轉(zhuǎn)軸3上配有彈出杠桿2，以復(fù)位拉簧3和拉簧銷1，將彈出杠桿2向上牽引至第二限位塊13處，使其處于水平位置。彈出杠桿2自由端有翻轉(zhuǎn)拋物板8，可繞定位銷11轉(zhuǎn)動。
[0018]工作時，將鋼絲繩索及帶有自動脫鉤裝置的短掛索，掛在起重機(jī)的起重吊鉤上。捆好貨物后，將鋼絲繩索前端的長環(huán)套掛在彈出杠桿2上。此時，由于翻轉(zhuǎn)拋物板8受轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的第一限位塊12限制不能轉(zhuǎn)動，鋼絲繩索可掛在彈出杠桿2上不致脫落。起升后，在貨物重力作用下，彈出杠桿2繞旋轉(zhuǎn)軸3向下轉(zhuǎn)動，帶動翻轉(zhuǎn)拋物板8沿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向板15滑動，鋼絲繩索長環(huán)在鉤腔內(nèi)將彈出杠桿2壓穩(wěn)。貨物落下放穩(wěn)后，作用在繩索上的貨物重力消失，彈簧拉力克服鋼絲繩索殘余拉力及長環(huán)和彈出杠桿2自重，使彈出杠桿2向上抬起。由于彈出杠桿2呈向下傾斜狀態(tài)，且彈出杠桿2上表面有坡度，使鋼絲繩索在抬起的過程中沿鉤腔的左表面爬上，并迫使翻轉(zhuǎn)拋物板8繞軸逆時針轉(zhuǎn)動。彈出杠桿2復(fù)位時，翻轉(zhuǎn)拋物板8在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)作用下將繩索撥落。
【權(quán)利要求】
1.一種自動脫鉤裝置，包括兩片鉤(14)、拉簧銷(1)、彈出杠桿(2)、旋轉(zhuǎn)軸(3)、復(fù)位拉簧⑷、翻轉(zhuǎn)拋物板⑶、定位彈簧(9)、定位滾珠(10)、定位銷(11)、第一限位塊(12)、第二限位塊(13)，其特征在于:所述兩片鉤(14)之間的旋轉(zhuǎn)軸(3)上配置有彈出杠桿(2)，彈出杠桿⑵通過拉簧銷⑴連接復(fù)位拉簧(4)，兩片鉤(14)上分別設(shè)有第一限位塊(12)和第二限位塊(13)，且第一限位塊(12)與彈出杠桿(2)自由端接觸連接，第二限位塊(13)與彈出杠桿(2)的凸臺斜面后端接觸連接，彈出杠桿(2)自由端上通過定位銷(11)轉(zhuǎn)動連接翻轉(zhuǎn)拋物板(8)，且翻轉(zhuǎn)拋物板(8)與定位銷(11)之間裝有定位彈簧(9)和定位滾珠(10)，定位滾珠(10)與定位銷(11)定位接觸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動脫鉤裝置，其特征在于:所述兩片鉤(14)之間還裝有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和彈簧調(diào)節(jié)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動脫鉤裝置，其特征在于:所述兩片鉤(14)下部設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向板(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動脫鉤裝置，其特征在于:所述兩片鉤(14)之間裝有翻轉(zhuǎn)拋物板⑶。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動脫鉤裝置，其特征在于:所述彈簧調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)螺栓(5)、調(diào)節(jié)張緊板(6)、調(diào)節(jié)螺母(7)，調(diào)節(jié)張緊板(6)設(shè)置在兩片鉤(14)上端部，調(diào)節(jié)張緊板(6)中穿有調(diào)節(jié)螺栓(5)，調(diào)節(jié)螺栓(5) —端連接復(fù)位拉簧(4)，另一端連接調(diào)節(jié)螺母⑵。
【文檔編號】B66C1/38GK203715074SQ201320799597
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】費愛國, 姜南喬, 陸煜哲 申請人:上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司龍吳分公司