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施工升降機(jī)快裝式底籠維修防護(hù)裝置制造方法

文檔序號(hào):8079061閱讀:369來(lái)源:國(guó)知局
施工升降機(jī)快裝式底籠維修防護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種施工升降機(jī)快裝式底籠維修防護(hù)裝置,包括支撐單元和橫桿(5);每個(gè)支撐單元為“三角形”,包括兩個(gè)撐桿支座(2)、兩個(gè)內(nèi)撐桿(3)和一個(gè)快裝接頭(4),撐桿支座(2)底端封閉,頂端為連接插口;快裝接頭(4)包括兩個(gè)接頭(41)和一個(gè)托板(42),兩個(gè)接頭(41)頂端相連形成夾角,接頭(41)底端為連接插口,托板(42)安裝在兩個(gè)接頭(41)連接處的頂面;兩內(nèi)撐桿(3)底端分別插入撐桿支座(2)的連接插口內(nèi),頂端分別插入接頭(41)的連接插口內(nèi);每對(duì)支撐單元對(duì)稱的安裝在底架(1)的兩側(cè),并通過(guò)兩個(gè)托板(42)支撐橫桿(5)兩端。有益效果是快速安拆,有效防護(hù)。
【專利說(shuō)明】施工升降機(jī)快裝式底籠維修防護(hù)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種施工升降機(jī)快裝式底籠維修防護(hù)裝置,屬于防護(hù)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]升降機(jī)是建筑工程作業(yè)常用的起重運(yùn)輸設(shè)備,而底籠和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均是升降機(jī)上的重要部件,兩者有許多重要的機(jī)構(gòu)和裝置需要保養(yǎng)、維修和更換。目前,所有廠商設(shè)計(jì)制造的升降機(jī),在底部進(jìn)行維修時(shí)僅采用斷電的方式進(jìn)行處理,無(wú)法真正的保障維修人員的安全,一旦吊籠發(fā)生失控墜落等情況,極易造成嚴(yán)重的事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)存的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種施工升降機(jī)快裝式底籠維修防護(hù)裝置,以達(dá)到防止吊籠進(jìn)入維修區(qū)域,保障維修人員的安全的目的。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型施工升降機(jī)快裝式底籠維修防護(hù)裝置,包括支撐單元和橫桿。每個(gè)支撐單元為“三角形”,包括兩個(gè)連接底架的撐桿支座、兩個(gè)內(nèi)撐桿和一個(gè)快裝接頭;撐桿支座底端封閉,頂端為連接插口 ;快裝接頭包括兩個(gè)接頭和一個(gè)托板,兩個(gè)接頭頂端相連形成夾角,且?jiàn)A角與兩個(gè)撐桿支座間形成的角度相同,接頭底端為連接插口,托板安裝在兩個(gè)接頭連接處的頂面;兩內(nèi)撐桿底端分別插入撐桿支座的連接插口內(nèi),頂端分別插入接頭的連接插口內(nèi)。每對(duì)支撐單元對(duì)稱的安裝在底架的兩側(cè),并通過(guò)兩個(gè)托板支撐橫桿兩端,即兩個(gè)對(duì)應(yīng)的三角形框架為一組,共同支撐和定位一個(gè)橫桿。
[0005]本實(shí)用新型以焊接在底架上的撐桿支座為基準(zhǔn),依次快速安裝撐桿、快裝接頭和橫桿,組成一個(gè)帳篷式的承力機(jī)構(gòu),防止吊籠進(jìn)入維修區(qū)域,保障維修人員的安全。具有以下優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)布置合理,能夠快速安拆,有較高的可靠性和穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)有效防護(hù),節(jié)省底籠的空間,且操作簡(jiǎn)單,方便推廣。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]圖2為圖1的左視圖;
[0008]圖3為圖1的俯視圖;
[0009]圖4為圖1中A處的局部放大圖;
[0010]圖5為圖1中B處的局部放大圖;
[0011]圖6為圖3中C處的局部放大圖。
[0012]圖中:1、底架,2、撐桿支座,3、撐桿,4、快裝接頭,41、接頭,42、托板,5、橫桿,51、限
位圓環(huán)。
【具體實(shí)施方式】[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]如圖1、圖2、圖3所示,本實(shí)用新型包括支撐單元和橫桿5,每個(gè)支撐單元為“三角形”,包括兩個(gè)焊接在底架I上的撐桿支座2、兩個(gè)內(nèi)撐桿3和一個(gè)快裝接頭4。
[0015]如圖5所示,撐桿支座2底端封閉,頂端為連接插口,進(jìn)一步實(shí)施時(shí)其主體可選為圓管,底端面焊接圓形封板,頂端面做斜切處理,保證其上端面與底架I的上端面齊平。
[0016]如圖2和圖4所示,快裝接頭4由兩段圓形接頭41和一個(gè)圓弧形托板42焊接而成,兩個(gè)圓形接頭41頂端成一定角度焊接,為保證能夠與撐桿3順利對(duì)接,兩接頭41相連形成夾角與兩撐桿支座2間形成的夾角角度相同,也等于撐桿3豎直方向上傾斜角度的兩倍。此外,接頭41底端為連接插口,可分別與兩個(gè)撐桿3的端口快速連接。撐桿3選用固定長(zhǎng)度的普通豎直圓管,每?jī)蓚€(gè)對(duì)應(yīng)的撐桿3為一組,使用一個(gè)快裝接頭4連成一個(gè)整體,即兩個(gè)撐桿3的底端分別插入撐桿支座2的連接插口內(nèi),頂端分別插入接頭41的連接插口內(nèi),形成一個(gè)三角形的受力框架。
[0017]如圖3和圖6所示,每對(duì)支撐單元對(duì)稱的安裝在底架I的兩側(cè),圖中安裝有兩對(duì)。托板42安裝在兩個(gè)接頭41連接處的頂面,負(fù)責(zé)托起橫桿5。橫桿5為普通豎直圓管,兩端固定在托板42上的位置對(duì)稱焊接一個(gè)限位圓環(huán)51,可防止橫桿5在受力時(shí)發(fā)生竄動(dòng)。
[0018]安裝本裝置時(shí),首先將撐桿3插入到撐桿支座2中,其次將相應(yīng)的兩個(gè)撐桿3通過(guò)快裝接頭4連接在一起,然后將橫桿3放置在兩個(gè)相應(yīng)的三角形框架的圓弧形托板42上,底籠維修防護(hù)裝置就安裝完畢了。由于本裝置采用快速拆裝的模塊化設(shè)計(jì),除撐桿支座2焊接在底架I上,其余的裝置僅在使用時(shí)快速安裝即可。拆卸底籠維修防護(hù)裝置與安裝程序操作相反,一樣便捷。
【權(quán)利要求】
1.一種施工升降機(jī)快裝式底籠維修防護(hù)裝置,其特征在于,包括支撐單元和橫桿(5);每個(gè)支撐單元為“三角形”,包括兩個(gè)連接底架(I)的撐桿支座(2)、兩個(gè)內(nèi)撐桿(3)和一個(gè)快裝接頭(4),撐桿支座(2)底端封閉,頂端為連接插口 ;快裝接頭(4)包括兩個(gè)接頭(41)和一個(gè)托板(42),兩個(gè)接頭(41)頂端相連形成夾角,且?jiàn)A角與兩個(gè)撐桿支座(2)間形成的角度相同,接頭(41)底端為連接插口,托板(42)安裝在兩個(gè)接頭(41)連接處的頂面;兩內(nèi)撐桿(3)底端分別插入撐桿支座(2)的連接插口內(nèi),頂端分別插入接頭(41)的連接插口內(nèi);每對(duì)支撐單元對(duì)稱的安裝在底架(I)的兩側(cè),并通過(guò)兩個(gè)托板(42 )支撐橫桿(5 )兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工升降機(jī)快裝式底籠維修防護(hù)裝置,其特征在于,所述的橫桿(5)兩端分別安裝兩個(gè)位置對(duì)稱的限位圓環(huán)(51)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工升降機(jī)快裝式底籠維修防護(hù)裝置,其特征在于,所述的撐桿支座(2)的底端設(shè)有封板,且其頂端面與底架(I)的頂端面齊平。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工升降機(jī)快裝式底籠維修防護(hù)裝置,其特征在于,所述的撐桿支座(2)、撐桿(3)、接頭(41)和橫桿(5)均為直圓管,所述的托板(42)為圓弧形。
【文檔編號(hào)】B66B5/28GK203428685SQ201320454921
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月29日
【發(fā)明者】王建軍, 崔德剛, 鄭興東 申請(qǐng)人:徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司
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