伸縮臂起重機(jī)及其超起裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種超起裝置，用于伸縮臂起重機(jī)，包括超起桅桿、超起變幅支架和變幅油缸；所述超起桅桿的固定端通過(guò)超起變幅支架樞接于伸縮臂起重機(jī)的基本臂；所述變幅油缸的一端與所述超起變幅支架通過(guò)鉸接軸樞接，另一端連接于所述基本臂；所述鉸接軸的一端設(shè)有限位凸臺(tái)；還包括軸擋板，所述軸擋板與所述鉸接軸的另一端可拆卸連接。如此設(shè)計(jì)，省去了開(kāi)口銷，鉸接軸的端部無(wú)需為開(kāi)口銷留出安裝位置，可以縮短鉸接軸的長(zhǎng)度，且用軸擋板對(duì)鉸接軸進(jìn)行限位，可避免鉸接軸的軸向竄動(dòng)，從而避免鉸接軸與超起桅桿的干涉，提高安全性。
【專利說(shuō)明】伸縮臂起重機(jī)及其超起裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起重機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及ー種伸縮臂起重機(jī)及其超起裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]起重機(jī)的起重性能是衡量起重機(jī)整體性能的重要指標(biāo)之一。伸縮臂起重機(jī)的伸縮起重臂一般做得很長(zhǎng)，以實(shí)現(xiàn)高起重性能，但如此，起重臂在變幅平面內(nèi)和回轉(zhuǎn)平面內(nèi)的撓度過(guò)大，偏載過(guò)大，吊重時(shí)起重臂受カ情況惡劣，在變幅平面內(nèi)和回轉(zhuǎn)平面內(nèi)會(huì)產(chǎn)生很大的附加彎矩；為了實(shí)現(xiàn)在起重臂超長(zhǎng)エ況下的高起重性能，超起裝置的使用成為必然。
[0003]請(qǐng)參考圖1-2，圖1為目前ー種典型超起裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A部位的局部放大圖。
[0004]如圖1所示，超起裝置包括超起桅桿I’、超起變幅支架2’和變幅油缸3’ ；超起桅桿I’的固定端通過(guò)超起變幅支架2’與伸縮臂起重機(jī)的基本臂樞接，超起變幅支架2’和超起桅桿I’部分嵌合，兩者之間留有一定的活動(dòng)空間；變幅油缸3’設(shè)置于基本臂和超起變幅支架2’之間，以便超起桅桿I’繞其固定端在變幅平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]如圖2中所示，變幅油缸3’通過(guò)鉸接軸4’與超起變幅支架2’鉸接，且變幅油缸3’在超起變幅支架2’的鉸接點(diǎn)位于超起變幅支架2’與超起桅桿I’的嵌合端。
[0006]請(qǐng)ー并參考圖3-4，圖3為變幅油缸與超起變幅支架的鉸點(diǎn)示意圖；圖4為圖3的俯視圖。
[0007]鉸接軸4’的一端設(shè)有限位凸臺(tái)，安裝時(shí)，鉸接軸4’的另一端穿過(guò)位置對(duì)應(yīng)的超起變幅支架2’的鉸點(diǎn)孔和變幅油缸3’的鉸點(diǎn)孔，由于限位凸臺(tái)的設(shè)置鉸接軸4’的一端與超起變幅支架2’干渉，為了防止鉸接軸4’的軸向移動(dòng)，鉸接軸4’的另一端通過(guò)開(kāi)ロ銷5’限位；具體地，鉸接軸4’的另一端具有貫通鉸接軸4’橫向的直孔，以供開(kāi)ロ銷5’穿過(guò)，對(duì)鉸接軸4’的軸向進(jìn)行限位。
[0008]如上設(shè)計(jì)，為了留出安裝開(kāi)ロ銷5’的位置，鉸接軸4’的長(zhǎng)度相對(duì)較長(zhǎng)，超起裝置在設(shè)計(jì)時(shí)，為了結(jié)構(gòu)緊湊，超起桅桿I’與超起變幅支架2’之間的活動(dòng)空間預(yù)留有限，此時(shí)，若鉸接軸4’較長(zhǎng)，容易造成鉸接軸4’與超起桅桿I’之間的相互干渉，而且開(kāi)ロ銷5’的限位方式使得鉸接軸4’有一定的軸向竄動(dòng)量，也容易造成鉸接軸4’與超起桅桿I’的相互干涉，工作時(shí)兩者不可避免地相互摩擦，致使超起桅桿I’和鉸接軸4’出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致超起桅桿I’的局部強(qiáng)度降低，存在安全隱患。
[0009]有鑒于此，如何改進(jìn)伸縮臂起重機(jī)的超起裝置，避免超起桅桿和鉸接軸干渉，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0010]本實(shí)用新型的目的是提供一種伸縮臂起重機(jī)及其超起裝置。該超起裝置可避免超起桅桿和鉸接軸干渉。
[0011]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種超起裝置，用于伸縮臂起重機(jī)，包括超起桅桿、超起變幅支架和變幅油缸；所述超起桅桿的固定端通過(guò)超起變幅支架樞接于伸縮臂起重機(jī)的基本臂；所述變幅油缸的一端與所述超起變幅支架通過(guò)鉸接軸樞接，另一端連接于所述基本臂；所述鉸接軸的一端設(shè)有限位凸臺(tái)；還包括軸擋板，所述軸擋板與所述鉸接軸的另一端可拆卸連接。
[0012]優(yōu)選地，所述鉸接軸的另一端具有多個(gè)螺紋孔，所述軸擋板具有與所述螺紋孔配合的安裝孔，所述鉸接軸與所述軸擋板通過(guò)螺釘連接。
[0013]優(yōu)選地，所述軸擋板為圓柱形軸擋板。
[0014]優(yōu)選地，所述圓柱形軸擋板與所述限位凸臺(tái)的直徑相等，高度相等。
[0015]優(yōu)選地，所述螺紋孔為三個(gè)，且沿所述鉸接軸的周向均勻分布。
[0016]優(yōu)選地，所述安裝孔為沉孔。
[0017]本實(shí)用新型通過(guò)結(jié)構(gòu)改進(jìn)避免了伸縮臂起重機(jī)的超起裝置的超起桅桿和鉸接軸干涉。具體地，本方案中鉸接軸的一端通過(guò)限位凸臺(tái)限位，另一端通過(guò)軸擋板限位，軸擋板與鉸接軸的另一端可拆卸連接。如此設(shè)計(jì)，省去了開(kāi)口銷，鉸接軸的端部無(wú)需為開(kāi)口銷留出安裝位置，可以縮短鉸接軸的長(zhǎng)度，且用軸擋板對(duì)鉸接軸進(jìn)行限位，可避免鉸接軸的軸向竄動(dòng)，從而避免鉸接軸與超起桅桿的干涉，提高安全性。
[0018]本實(shí)用新型還提供一種伸縮臂起重機(jī)，包括起重臂和設(shè)置于所述起重臂的超起裝置，所述超起裝置為上述任一項(xiàng)所述的超起裝置。
[0019]由于上述超起裝置具有上述技術(shù)效果，具有該超起裝置的伸縮臂起重機(jī)也具有相同的技術(shù)效果。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為目前一種典型伸縮臂起重機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為圖1中A部位的局部放大圖；
[0022]圖3為變幅油缸與超起變幅支架的鉸點(diǎn)示意圖；
[0023]圖4為圖3的俯視圖；
[0024]圖5為本實(shí)用新型所提供的超起裝置的變幅油缸與超起變幅支架的絞點(diǎn)不意圖；
[0025]圖6為圖5的俯視圖；
[0026]圖7為圖5中鉸接軸及軸擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖 1-4 中:
[0028]超起桅桿1’，超起變幅支架2’，變幅油缸3’，鉸接軸4’，開(kāi)口銷5’ ；
[0029]圖5-6 中:
[0030]超起桅桿10，超起變幅支架20，變幅油缸30，鉸接軸40，凸臺(tái)41，螺紋孔42，軸擋板50，沉孔51，螺釘52。
【具體實(shí)施方式】
[0031]本實(shí)用新型的核心是提供一種伸縮臂起重機(jī)及其超起裝置。該超起裝置可避免超起桅桿和鉸接軸干涉。
[0032]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。為便于理解和描述簡(jiǎn)潔，下文結(jié)合伸縮臂起重機(jī)及其超起裝置說(shuō)明，有益效果不再贅述。
[0033]請(qǐng)參考圖5-7，圖5為本實(shí)用新型所提供的超起裝置的變幅油缸與超起變幅支架的鉸點(diǎn)示意圖；圖6為圖5的俯視圖；圖7為圖5中鉸接軸及軸擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]該實(shí)施例中，伸縮臂起重機(jī)設(shè)有超起裝置，超起裝置設(shè)置于起重臂；超起裝置包括超起桅桿10、超起變幅支架20和變幅油缸30 ;超起桅桿10的固定端通過(guò)超起變幅支架20樞接于起重臂的基本臂，其中，超起桅桿10和超起變幅支架20之間存在嵌合部，且兩者在嵌合部留有一定的活動(dòng)空間。
[0035]超起變幅支架20和基本臂之間設(shè)有變幅油缸30，變幅油缸30的兩端分別與超起變幅支架20和基本臂相樞接，以推動(dòng)與超起變幅支架20連接的超起桅桿10相對(duì)于基本臂在變幅平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0036]變幅油缸30在超起變幅支架20的鉸接點(diǎn)位于超起變幅支架20與超起桅桿10的嵌合部，變幅油缸30和超起變幅支架20通過(guò)鉸接軸40樞接；具體地，超起變幅支架20具有鉸孔，變幅油缸30的一端具有與所述鉸孔對(duì)應(yīng)的鉸點(diǎn)孔，安裝時(shí)，將所述鉸孔和所述鉸點(diǎn)孔對(duì)正后采用鉸接軸40連接，并對(duì)鉸接軸40的兩端限位。
[0037]鉸接軸40的一端設(shè)有限位凸臺(tái)41，顯然，該限位凸臺(tái)41的直徑大于鉸接軸40的直徑；安裝后，該限位凸臺(tái)41與超起變幅支架20干涉；鉸接軸40的另一端通過(guò)軸擋板50限位，軸擋板50和鉸接軸40可拆卸連接，通過(guò)限位凸臺(tái)41和軸擋板50的設(shè)置限定鉸接軸40的軸向位置。
[0038]如上設(shè)計(jì)，省去了【背景技術(shù)】中的開(kāi)口銷，也就是說(shuō)，鉸接軸40的端部無(wú)需為開(kāi)口銷留出安裝位置，縮短了鉸接軸的長(zhǎng)度；而且，采用軸擋板50對(duì)鉸接軸40進(jìn)行限位，消除了開(kāi)口銷引起的鉸接軸40的軸向竄動(dòng)量，從而避免了工作過(guò)程中鉸接軸40因過(guò)長(zhǎng)或發(fā)生竄動(dòng)造成的與超起桅桿10的干涉，降低了超起桅桿10的磨損，提高了安全性。
[0039]具體地，鉸接軸40與軸擋板50配合的一端具有多個(gè)螺紋孔42，軸擋板50上設(shè)有與螺紋孔42配合的安裝孔，鉸接軸40與軸擋板50通過(guò)螺釘52連接。
[0040]顯然，螺紋孔42具有一定的深度，能夠確保軸擋板50與鉸接軸40的可靠連接。
[0041]安裝時(shí)，鉸接軸40與軸擋板50配合的一端依次穿過(guò)超起變幅支架20的下鉸孔、變幅油缸30的下鉸點(diǎn)孔、上鉸點(diǎn)孔以及超起變幅支架20的上鉸孔，然后通過(guò)螺釘52將軸擋板50固定于鉸接軸40的端部，對(duì)鉸接軸40進(jìn)行軸向限位。
[0042]需要指出的是，這里方位詞上和下是以圖5中零部件位于圖中以及零部件之間的相互關(guān)系為基準(zhǔn)定義的，只是為了表達(dá)清楚及方便；應(yīng)當(dāng)理解，所述方位詞的使用不應(yīng)限制本申請(qǐng)請(qǐng)求的保護(hù)范圍。
[0043]其中，軸擋板50可以設(shè)置為圓柱形軸擋板，如圖7中所示，便于加工，易于與鉸接軸40配合。
[0044]具體地，圓柱形軸擋板的直徑與限位凸臺(tái)41的直徑相等，高度與限位凸臺(tái)41的高度相當(dāng)；如此，安裝后，鉸接軸40結(jié)構(gòu)對(duì)稱，兩個(gè)連接位置的受力均勻，可保證變幅油缸30工作的穩(wěn)定性和可靠性。
[0045]當(dāng)然，將軸擋板50設(shè)置為其他幾何形狀也是可以的，如方形，只要能夠有效限制鉸接軸40的軸向竄動(dòng)即可。
[0046]具體地，鉸接軸40端部的螺紋孔42為三個(gè)，且沿鉸接軸40的周向均勻分布。如此設(shè)計(jì)，鉸接軸40與軸擋板50的連接點(diǎn)的連線呈正三角形，可提高兩者的穩(wěn)定性和可靠性。而且，螺紋孔42沿周向均勻分布也便于加工?？梢岳斫?，螺紋孔42的個(gè)數(shù)和布置方式并不局限于上述方式，只要能夠保證鉸接軸40與軸擋板50連接的可靠性即可。
[0047]進(jìn)一步地，軸擋板50的安裝孔可以設(shè)置為沉孔51，如圖7中所示。如此設(shè)計(jì)，螺釘52擰緊后，其頭部沉入沉孔51內(nèi)，可使螺釘52與軸擋板50的端面平齊，進(jìn)一步縮小安裝后鉸接軸40的整體長(zhǎng)度，避免鉸接軸40與超起桅桿10的干涉。
[0048]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的超起裝置，其變幅油缸與超起變幅支架的鉸接軸通過(guò)限位凸臺(tái)和軸檔板限位，能夠最大限度地縮短鉸接軸的長(zhǎng)度，避免鉸接軸與超起變幅支架之間的干涉，而且，有利于超起變幅支架和超起桅桿的緊湊設(shè)計(jì)。
[0049]以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的伸縮臂起重機(jī)及其超起裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種超起裝置，用于伸縮臂起重機(jī)，包括超起桅桿、超起變幅支架和變幅油缸；所述超起桅桿的固定端通過(guò)超起變幅支架樞接于伸縮臂起重機(jī)的基本臂；所述變幅油缸的一端與所述超起變幅支架通過(guò)鉸接軸樞接，另一端連接于所述基本臂；所述鉸接軸的一端設(shè)有限位凸臺(tái)；其特征在于，還包括軸擋板，所述軸擋板與所述鉸接軸的另一端可拆卸連接。
2.如權(quán)利要求1所述的超起裝置，其特征在于，所述鉸接軸的另一端具有多個(gè)螺紋孔，所述軸擋板具有與所述螺紋孔配合的安裝孔，所述鉸接軸與所述軸擋板通過(guò)螺釘連接。
3.如權(quán)利要求2所述的超起裝置，其特征在于，所述軸擋板為圓柱形軸擋板。
4.如權(quán)利要求3所述的超起裝置，其特征在于，所述圓柱形軸擋板與所述限位凸臺(tái)的直徑相等，聞度相等。
5.如權(quán)利要求2所述的超起裝置，其特征在于，所述螺紋孔為三個(gè)，且沿所述鉸接軸的周向均勻分布。
6.如權(quán)利要求2所述的超起裝置，其特征在于，所述安裝孔為沉孔。
7.一種伸縮臂起重機(jī)，包括起重臂和設(shè)置于所述起重臂的超起裝置，其特征在于，所述超起裝置為如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的超起裝置。
【文檔編號(hào)】B66C23/72GK203428816SQ201320436815
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月22日
【發(fā)明者】蘭天, 佟雪峰, 楊敏 申請(qǐng)人:徐州重型機(jī)械有限公司