專利名稱：安全監(jiān)測儀主機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及塔式起重機安全監(jiān)控領(lǐng)域，具體屬于塔式起重機安全監(jiān)測儀主機。
背景技術(shù)：
隨著我國建設(shè)速度的加快，施工用塔式起重機數(shù)量急劇增加，同時因塔式起重機質(zhì)量和使用問題而引發(fā)的安全事故也頻頻發(fā)生，因此塔式起重機在施工作業(yè)過程中必須安裝相應(yīng)的安全防護裝置，目前的安全防護裝置體積笨重、安裝不靈活、顯示屏小、無自動組網(wǎng)功能、無法與遠程中心連接、參數(shù)檢測不完全且精度低，只能起到記錄數(shù)據(jù)的作用用于事后查找原因，無法保證在危險來臨前對塔式起重機起到安全防護的需求。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供的安全監(jiān)測儀主機，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計系統(tǒng)布局合理，監(jiān)測儀無須控制器自動組網(wǎng)防碰撞，可實現(xiàn)遠程監(jiān)控和外接多路傳感器實時監(jiān)測塔式起重機數(shù)據(jù)保證起重機使用安全。本實用新型采用的技術(shù)方案如下:安全監(jiān)測儀主機，包括主機上蓋和主機下蓋，所述的主機上蓋上設(shè)有主機顯示屏、薄膜按鍵、顯示屏控制板，顯示屏控制板用雙面膠固定在主機顯示屏上并通過排線連接，所述的主機下蓋上設(shè)有主電路板、開關(guān)穩(wěn)壓電源、電源輸入接口、船型電源開關(guān)，開關(guān)穩(wěn)壓電源通過電源線與主電路板連接；電源輸入接口、船型電源開關(guān)用電源線與開關(guān)穩(wěn)壓電源連接；電源輸入接口用電源線與船型電源開關(guān)連接，所述的主機下蓋上設(shè)有高度傳感器輸入接口、幅度傳感器輸入接口、回轉(zhuǎn)傳感器輸入接口、重量傳感器輸入接口、風(fēng)速傳感器輸入接口、傾角傳感器輸入接口、·報警燈輸出接口和制動輸出接口并分別通過排線與主電路板連接。所述的主電路板包括中央處理模塊、圖形顯示模塊、數(shù)據(jù)記錄模塊、信號采集處理模塊、制動輸出模塊、GPRS傳輸模塊、無線傳輸模塊、語言報警模塊，各模塊在主電路板上內(nèi)部通過集成電路互相連接。所述的無線模塊可以實現(xiàn)塔群內(nèi)數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)自組網(wǎng)防碰撞。與已有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下:本實用新型可以全面的監(jiān)測塔式起重機各項工作參數(shù)，在塔式起重機危險來臨前經(jīng)行報警和制動，不需要控制器就可將塔式起重機的各項工作參數(shù)傳送給塔群內(nèi)其他安全監(jiān)測儀，實現(xiàn)自組網(wǎng)防碰撞功能，將各模塊集成在一塊電路板上，增強了抗干擾性及穩(wěn)定性，減少故障，使用更安全可靠。

圖1為本實用新型的主機下蓋內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2為本實用新型的主機上蓋內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖，主電路板1、開關(guān)穩(wěn)壓電源15、電源輸入接口 13、船型電源開關(guān)14用螺絲固定在主機下蓋4上；開關(guān)穩(wěn)壓電源15用排線與主電路板I連接；電源輸入接口 13、船型電源開關(guān)14用電源線與開關(guān)穩(wěn)壓電源15連接；電源輸入接口 13用電源線與船型電源開關(guān)14連接。高度傳感器輸入接口 5、幅度傳感器輸入接口 6、回轉(zhuǎn)傳感器輸入接口 7、重量傳感器輸入接口 8、風(fēng)速傳感器輸入接口 9、傾角傳感器輸入接口 10、報警燈輸出接口 11、制動輸出接口 12用航空插頭固定在主機下蓋4上并分別用排線與主電路板I連接。圖1中的中央處理模塊1.2、圖形顯示模塊1.8、數(shù)據(jù)記錄模塊1.1、信號采集處理模塊1.4、制動輸出模塊1.5、GPRS傳輸模塊1.7、無線模塊1.6、語音模塊1.3集成在主電路板I上內(nèi)部通過集成電路互相連接。圖2中的主機顯示屏16用螺絲及雙面膠固定在主機上蓋19上，薄膜按鍵18用雙面膠固定在主機上蓋19上，顯示屏控制板17用雙面膠固定在主機顯示屏16上并通過排線連接。圖2中的顯示屏控制板17通過控制板與主電路板連接排線2與圖1中的主電路板I連接；薄膜按鍵18通過薄膜按鍵與主電路板連接線3與圖1中的主電路板I連接。工作過程該套塔式起重機安全監(jiān)測儀主機將高度傳感器輸入接口 5、幅度傳感器輸入接口
6、回轉(zhuǎn)傳感器輸入接口 7、重量傳感器輸入接口 8、風(fēng)速傳感器輸入接口 9、傾角傳感器輸入接口 10輸入的模擬信號，通過信號采 集處理模塊1.4轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號和無線傳輸模塊1.6接收到其他塔式起重機安全監(jiān)測儀主機發(fā)出的信號一塊送給中央處理模塊1.2進行處理，中央處理模塊1.2把處理結(jié)果分別傳給圖形顯示模塊1.8、數(shù)據(jù)記錄模塊1.1、制動輸出模塊1.5、無線傳輸模塊1.6、語音模塊1.3、報警燈輸出接口 11。圖形顯示模塊1.8把處理結(jié)果通過控制板與主電路板連接排線2傳送給顯示屏控制板17，最后顯示屏控制板17控制主機顯示屏16顯示塔式起重機的實時畫面。數(shù)據(jù)記錄模塊1.1將中央處理模塊1.2處理的數(shù)據(jù)記錄在8G的SD卡中。無線傳輸模塊1.6將處理得數(shù)據(jù)傳送給其他塔式起重機安全監(jiān)測儀，并接收其他塔式起重機安全監(jiān)測儀傳輸過來的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對塔吊群內(nèi)塔吊之間進行防碰撞處理。當(dāng)塔式起重機遇到的危險狀況時則通過語音模塊1.3進行語音報警，報警燈輸出接口 11輸出燈光報警信號，同時制動輸出模塊1.5將制動信號傳送給制動輸出接口 12，做出相應(yīng)的保護性制動；如果未遇到危險情況則不輸出任何影響塔式起重機作業(yè)的信號。安全監(jiān)測儀主機考慮到環(huán)境干擾因素，避免不必要的電磁干擾，所述安全監(jiān)測儀主機整體電路采用12V供電，部分電路需要5V供電，由開關(guān)穩(wěn)壓電源LM2596-5.0提供，減少了由于供電不穩(wěn)所造成的系統(tǒng)死機和重啟情況的發(fā)生。所述安全監(jiān)測儀以10毫秒為采樣周期實時采集塔式起重機的各種工作參數(shù)，并能將數(shù)據(jù)保存到8G數(shù)據(jù)存儲卡中。所述安全監(jiān)測儀主機可通過所述的線性傳感器接口連接多路傳感器，實時監(jiān)測塔式起重機運行參數(shù)，如高度、幅度、轉(zhuǎn)角、重量、風(fēng)速、傾角等，并能實現(xiàn)塔式起重機多種安全限制和通過所述語音模塊實現(xiàn)相應(yīng)的語音報警功能。所述的無線模塊用于實現(xiàn)安全監(jiān)測儀主機之間無線自動組網(wǎng)和數(shù) 據(jù)共享。
權(quán)利要求1.安全監(jiān)測儀主機，包括主機上蓋和主機下蓋，其特征在于:所述的主機上蓋上設(shè)有主機顯示屏、薄膜按鍵、顯示屏控制板，顯示屏控制板用雙面膠固定在主機顯示屏上并通過排線連接，所述的主機下蓋上設(shè)有主電路板、開關(guān)穩(wěn)壓電源、電源輸入接口、船型電源開關(guān)，開關(guān)穩(wěn)壓電源通過電源線與主電路板連接；電源輸入接口、船型電源開關(guān)用電源線與開關(guān)穩(wěn)壓電源連接；電源輸入接口用電源線與船型電源開關(guān)連接，所述的主機下蓋上設(shè)有高度傳感器輸入接口、幅度傳感器輸入接口、回轉(zhuǎn)傳感器輸入接口、重量傳感器輸入接口、風(fēng)速傳感器輸入接口、傾角傳感器輸入接口、報警燈輸出接口和制動輸出接口并分別通過排線與主電路板連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全監(jiān)測儀主機，其特征在于:所述的主電路板包括中央處理模塊、圖形顯示模塊、數(shù)據(jù)記錄模塊、信號采集處理模塊、制動輸出模塊、GPRS傳輸模塊、無線傳輸模塊、語言報 警模塊，各模塊在主電路板上內(nèi)部通過集成電路互相連接。
專利摘要本實用新型公開了安全監(jiān)測儀主機，包括主機上蓋和主機下蓋，主機下蓋上設(shè)有主電路板、開關(guān)穩(wěn)壓電源、電源輸入接口、船型電源開關(guān)，開關(guān)穩(wěn)壓電源通過電源線與主電路板連接；電源輸入接口、船型電源開關(guān)用電源線與開關(guān)穩(wěn)壓電源連接；電源輸入接口用電源線與船型電源開關(guān)連接；主機下蓋上設(shè)有高度傳感器輸入接口、幅度傳感器輸入接口、回轉(zhuǎn)傳感器輸入接口、重量傳感器輸入接口、風(fēng)速傳感器輸入接口、傾角傳感器輸入接口、報警燈輸出接口和制動輸出接口并分別通過排線與主電路板連接。本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計系統(tǒng)布局合理，監(jiān)測儀自動組網(wǎng)，可實現(xiàn)遠程監(jiān)控和外接多路傳感器實時監(jiān)測塔式起重機數(shù)據(jù)保證起重機使用安全。
文檔編號B66C23/88GK203095457SQ20132006124
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月1日
發(fā)明者劉水, 朱剛 申請人:合肥海智起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司