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手動(dòng)叉車的制作方法

文檔序號(hào):8074410閱讀:491來(lái)源:國(guó)知局
手動(dòng)叉車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提供一種手動(dòng)叉車,包括底座、液壓缸、升降板,所述液壓缸位于底座上方右側(cè),液壓缸的活動(dòng)桿連接于升降板,所述升降板上設(shè)置有貨叉,貨叉下方設(shè)置有剪刀叉架,所述底座的前后兩側(cè)均設(shè)有耳板,耳板上設(shè)置有銷軸,銷軸與剪刀叉架左上端連接,貨叉左端設(shè)置有卡軸,卡軸與剪刀叉架左下端相連,剪刀叉架右上端安裝有定滑輪且位于貨叉的右側(cè)下方,剪刀叉架的右下端固定在走輪上。通過(guò)在貨叉上設(shè)置剪刀叉架,使得叉車在高提升狀態(tài)下運(yùn)貨時(shí),防止貨叉晃動(dòng),貨物保持平穩(wěn),避免貨物從升降板上跌落,操作完全可靠,且作業(yè)員不必反復(fù)調(diào)整貨叉的高度,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了運(yùn)輸效率。
【專利說(shuō)明】手動(dòng)叉車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種叉車,具體涉及一種液壓手動(dòng)叉車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在市場(chǎng)上常見的手動(dòng)叉車,其結(jié)構(gòu)主要包括:底座,設(shè)置在底座上的驅(qū)動(dòng)桿,設(shè)置在底座上的升降板,設(shè)置在底座下端的轉(zhuǎn)向輪,設(shè)置在底座上端的與升降板相連的液壓升降裝置。這種結(jié)構(gòu)的手動(dòng)叉車在將高處貨物直接叉起運(yùn)輸時(shí),貨叉振動(dòng)較大導(dǎo)致貨物容易發(fā)生晃動(dòng),容易出現(xiàn)貨物從升降板上掉下的現(xiàn)象,存在安全隱患。所以目前的手動(dòng)叉車在對(duì)高處貨物運(yùn)輸時(shí),需要反復(fù)調(diào)整驅(qū)動(dòng)桿改變貨叉的高度,將先升降板升高將貨物取下,然后再將升降板高度調(diào)低后再運(yùn)送,卸貨時(shí)再將升降板調(diào)高,勞動(dòng)強(qiáng)度大,且運(yùn)輸效率較低。因此解決手動(dòng)叉車可在高提升的狀態(tài)下運(yùn)貨的問(wèn)題顯得尤為重要了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種手動(dòng)叉車,通過(guò)在貨叉上設(shè)置剪刀叉架,使得叉車在高提升狀態(tài)下運(yùn)貨時(shí),防止貨叉晃動(dòng),貨物保持平穩(wěn),避免貨物從升降板上跌落,操作完全可靠,且作業(yè)員不必再反復(fù)調(diào)整貨叉的高度,可直接在高提升狀態(tài)下運(yùn)貨輸,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了運(yùn)輸效率,解決了手動(dòng)叉車可在高提升的狀態(tài)下運(yùn)貨的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種手動(dòng)叉車,包括底座、液壓缸、升降板,所述液壓缸位于底座上方右側(cè),液壓缸的活動(dòng)桿連接于升降板,所述升降板上設(shè)置有貨叉,貨叉下方設(shè)置有剪刀叉架,所述底座的前后兩側(cè)均設(shè)有耳板,耳板上設(shè)置有銷軸,銷軸與剪刀叉架左上端連接,貨叉左端設(shè)置有卡軸,卡軸與剪刀叉架左下端相連,剪刀叉架右上端安裝有定滑輪且位于貨叉的右側(cè)下方,剪刀叉架的右下端固定在走輪上。
[0005]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述貨叉底部設(shè)置有用于固定定滑輪運(yùn)行軌跡的凹槽。
[0006]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述貨叉右側(cè)開有與走輪相匹配的通孔。
[0007]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述走輪上設(shè)置有用于連接剪刀叉架的軸架。
[0008]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述剪刀叉架可伸縮。
[0009]本發(fā)明的有益效果:通過(guò)在貨叉上設(shè)置剪刀叉架,使得叉車在高提升狀態(tài)下運(yùn)貨時(shí),防止貨叉晃動(dòng),貨物保持平穩(wěn),避免貨物從升降板上跌落,操作完全可靠,且作業(yè)員不必反復(fù)調(diào)整貨叉的高度,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了運(yùn)輸效率。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明的示意圖。
[0011]其中:1_底座,2-液壓缸,3-升降板,4-貨叉,5-剪刀叉架,6-耳板,7-銷軸,8-卡軸,9-定滑輪,10-走輪,11-通孔,12-軸架?!揪唧w實(shí)施方式】
[0012]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0013]如圖1所示,本實(shí)施例提供了一種手動(dòng)叉車,包括底座1、液壓缸2、升降板3,所述液壓缸2位于底座I上方右側(cè),液壓缸2的活動(dòng)桿連接于升降板3,所述升降板3上設(shè)置有貨叉4,貨叉4下方設(shè)置有剪刀叉架5,用于加強(qiáng)貨叉5再高提升狀態(tài)下的平穩(wěn)性。所述底座I前后兩側(cè)均設(shè)有耳板6,耳板6上設(shè)置有銷軸7,銷軸7與剪刀叉架5左上端連接,軸銷7用于固定和支撐剪刀叉架5。貨叉4左端設(shè)置有卡軸8,卡軸8與剪刀叉架5左下端相連,將剪刀叉架5的一端固定在升降板3上,可以隨著升降板3改變高度。剪刀叉架5的右上端安裝有定滑輪9且位于貨叉4的右側(cè)下方,定滑輪9支撐貨叉4保持平穩(wěn)。剪刀叉架5的右下端固定在走輪10上。所述貨叉4底部設(shè)置有用于固定定滑輪9運(yùn)行軌跡的凹槽,利于定滑輪9在貨叉4上移動(dòng)順暢。所述貨叉4右側(cè)開有與走輪10相匹配的通孔11,當(dāng)貨叉4降到最低時(shí),走輪10正好落入此通孔11內(nèi)。所述走輪10上設(shè)置有用于連接剪刀叉架5的軸架12,易于走輪10的運(yùn)行和轉(zhuǎn)向且便于剪刀叉架5改變高度。所述剪刀叉架5可伸縮,使得剪刀叉架5可隨升降板3的高度改變伸縮量從而達(dá)到支撐貨叉4的目的。
[0014]本實(shí)施例所提供的一種手動(dòng)叉車,通過(guò)在貨叉4上設(shè)置剪刀叉架5,使得叉車在高提升狀態(tài)下運(yùn)貨時(shí),防止貨叉4晃動(dòng),貨物保持平穩(wěn),避免貨物從升降板3上跌落,操作完全可靠,且作業(yè)員不必反復(fù)調(diào)整貨叉4的高度,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了運(yùn)輸效率。
【權(quán)利要求】
1.一種手動(dòng)叉車,包括底座(I)、液壓缸(2)、升降板(3),所述液壓缸(2)位于底座(I)上方右側(cè),液壓缸(2)的活動(dòng)桿連接于升降板(3),其特征在于:所述升降板(3)上設(shè)置有貨叉(4 ),貨叉(4)下方設(shè)置有剪刀叉架(5 ),所述底座(I)前后兩側(cè)均設(shè)有耳板(6 ),耳板(6 )上設(shè)置有銷軸(7 ),銷軸(7 )與剪刀叉架(5 )左上端連接,貨叉(4)左端設(shè)置有卡軸(8 ),卡軸(8)與剪刀叉架(5)左下端相連,剪刀叉架(5)右上端安裝有定滑輪(9)且位于貨叉(4)的右側(cè)下方,剪刀叉架(5)的右下端固定在走輪(10)上。
2.如權(quán)利要求1所述的手動(dòng)叉車,其特征在于:所述貨叉(4)底部設(shè)置有用于固定定滑輪(9)運(yùn)行軌跡的凹槽。
3.如權(quán)利要求1或2所述的手動(dòng)叉車,其特征在于:所述貨叉(4)右側(cè)開有與走輪(10)相匹配的通孔(11)。
4.如權(quán)利要求1所述的手動(dòng)叉車,其特征在于:所述走輪(10)上設(shè)置有用于連接剪刀叉架(5)的軸架(12)。
5.如權(quán)利要求1或4所述的手動(dòng)叉車,其特征在于:所述剪刀叉架(5)可伸縮。
【文檔編號(hào)】B66F9/06GK103601111SQ201310522825
【公開日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】何奎, 郭學(xué)成 申請(qǐng)人:安得物流股份有限公司
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