一種無(wú)線遙控液壓抓斗系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種無(wú)線遙控液壓抓斗系統(tǒng),其特征在于:所述抓斗系統(tǒng)包括電控部件和機(jī)械部件,機(jī)械部件中設(shè)有上承梁和下承梁,上承梁連接有斗體和一傳動(dòng)裝置,下承梁設(shè)置有一個(gè)液壓回路,液壓回路中設(shè)有電磁閥,下承梁與斗體之間為可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的斗體在傳動(dòng)裝置和液壓回路的配合下完成開(kāi)閉;電控部件包括發(fā)射器和接收器,所述的接收器與電磁閥相連。本發(fā)明通過(guò)油缸把滑移座和下承梁聯(lián)接起來(lái),斗體的開(kāi)閉通過(guò)無(wú)線遙控油缸的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn),油缸的伸縮通過(guò)遙控電磁閥的換向來(lái)完成,由于電磁閥不需要長(zhǎng)時(shí)間得電,耗電量極少,延長(zhǎng)了電瓶的使用壽命,整個(gè)油路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,減少了布管,故該抓斗故障率非常低,工作原理簡(jiǎn)單可靠,操作簡(jiǎn)便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種無(wú)線遙控液壓抓斗系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及抓斗的【技術(shù)領(lǐng)域】,具體地說(shuō)是一種無(wú)線遙控液壓抓斗系統(tǒng),特別適用于單鉤型的起重機(jī)和船用吊塔。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,散貨船及集裝箱、散貨兩用的碼頭上,動(dòng)力式抓斗安裝復(fù)雜,還需配備其它輔助裝置,雖裝卸效率高,但能耗厲害,耗電量極大,時(shí)常需要更換電瓶,維護(hù)成本高,同時(shí)由于使用延時(shí)繼電器等復(fù)雜的電控設(shè)備來(lái)控制抓斗的工作,電器故障率較高,產(chǎn)生故障后維修麻煩,費(fèi)時(shí)費(fèi)工;
而更為傳統(tǒng)的繩索式抓斗存在裝卸效率低,操作麻煩,不符合現(xiàn)代化起吊運(yùn)輸?shù)男枰秉c(diǎn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種改進(jìn)的無(wú)線遙控液壓抓斗及其使用方法,它可克服現(xiàn)有技術(shù)中動(dòng)力式抓斗結(jié)構(gòu)復(fù)雜,能耗高,故障率較高,而繩索式抓斗裝卸效率低,操作麻煩的一些不足。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種無(wú)線遙控液壓抓斗系統(tǒng),其特征在于:所述抓斗系統(tǒng)包括電控部件和機(jī)械部件,機(jī)械部件中設(shè)有上承梁和下承梁,上承梁連接有斗體和一傳動(dòng)裝置,下承梁設(shè)置有一個(gè)液壓回路,液壓回路中設(shè)有電磁閥,下承梁與斗體之間為可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的斗體在傳動(dòng)裝置和液壓回路的配合下完成開(kāi)閉;電控部件包括發(fā)射器和接收器,所述的接收器與電磁閥相連。
[0005]使用時(shí),本發(fā)明一種將無(wú)線電遙控技術(shù)應(yīng)用于單索抓斗上的散貨抓斗,尤其適用于單鉤型的起重機(jī)和船用吊塔,通過(guò)油缸把滑移座和下承梁聯(lián)接起來(lái),斗體的開(kāi)閉通過(guò)無(wú)線遙控油缸的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn),其中油缸的伸縮通過(guò)遙控電磁閥的換向來(lái)完成,由于電磁閥不需要長(zhǎng)時(shí)間得電,耗電量極少,大大延長(zhǎng)了電瓶的使用壽命,同時(shí)整個(gè)油路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,減少了布管,故該抓斗故障率非常低,同時(shí)工作原理簡(jiǎn)單可靠,操作簡(jiǎn)便,故障率低,并且可以在空中任意位置開(kāi)斗卸料,方便操作人員裝車(chē)以及料斗;該抓斗雖是液壓抓斗但無(wú)液壓的動(dòng)力源,打開(kāi)閉合靠抓斗的自重配合鋼絲繩的倍率實(shí)現(xiàn),節(jié)能又環(huán)保。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為圖1中的A-A向剖視圖。
[0008]圖3為本發(fā)明的液壓回路原理圖。
[0009]圖4為本發(fā)明電控部件的電器原理圖。
【具體實(shí)施方式】[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
[0011]各附圖中的標(biāo)號(hào)表示如下:1為平衡架,2為上承梁、3為撐桿、4為滑移座、5為下承梁、6為斗體、7為電磁閥、8為滑輪組、9為電瓶、10為遙控接收器、11為閥塊、12為鋼絲繩、13為卸扣、14為長(zhǎng)環(huán)、15為第一油缸、16為第二油缸、17為單向閥、18為油箱、19為發(fā)射器。
[0012]本發(fā)明所述抓斗系統(tǒng)包括電控部件和機(jī)械部件,機(jī)械部件中設(shè)有上承梁和下承梁,上承梁連接有斗體和一傳動(dòng)裝置,下承梁設(shè)置有一個(gè)液壓回路,液壓回路中設(shè)有電磁閥,下承梁與斗體之間為可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的斗體在傳動(dòng)裝置和液壓回路的配合下完成開(kāi)閉;電控部件包括發(fā)射器和接收器,所述的接收器與電磁閥相連。所述的發(fā)射器為遙控發(fā)射器,所述的接收器為遙控接收器,接收器和電磁閥與設(shè)置在下承梁上的電瓶相連。
[0013]所述的液壓回路包括油箱、閥塊、電磁閥以及分別設(shè)置在油箱兩側(cè)的第一油缸和第二油缸,油箱的輸出端分別與第一、第二油缸的輸入端相連,第一、第二油箱的輸出端分別與電磁閥的輸入端和閥塊相連,電磁閥的輸出端與油箱的輸入端相連,閥塊與油箱的輸入端相連,上述油箱、閥塊、電磁閥以及第一、第二油缸之間通過(guò)軟管相連并形成一個(gè)閉合回路。第一油箱的輸入端和輸出端之間設(shè)有單向閥,第二油箱的輸入端和輸出端之間設(shè)有單向閥。所述的電磁閥為換向電磁閥。
[0014]所述的傳動(dòng)裝置包括兩套滑輪組,油箱設(shè)置在下承梁內(nèi)部,閥塊設(shè)置在下承梁的上部,第一、第二油缸分別設(shè)置在下承梁的兩側(cè),所述的第一、第二油缸頂部設(shè)有滑移座,上承梁和滑移座之間通過(guò)鋼絲繩交叉安裝有兩套滑輪組,上承梁的上方設(shè)有平衡架,鋼絲繩的一端與滑移座固定,鋼絲繩的另一端與平衡架固定。
[0015]上承梁與斗體之間通過(guò)撐桿形成固定連接,下承梁與抓斗之間為活動(dòng)鉸接,所述的斗體為兩瓣式斗體;下承梁上設(shè)有電瓶和接收器。上承梁的上方設(shè)有平衡架,平衡架上設(shè)有長(zhǎng)環(huán),長(zhǎng)環(huán)與平衡架之間通過(guò)卸扣相連。
[0016]在實(shí)施中,本發(fā)明是一種將無(wú)線電遙控技術(shù)應(yīng)用于單索抓斗上的散貨抓斗,尤其適用于單鉤型的起重機(jī)和船用吊塔,該抓斗工作原理簡(jiǎn)單可靠,操作簡(jiǎn)便,故障率低,并且可以在空中任意位置開(kāi)斗卸料,方便操作人員裝車(chē)以及料斗;該抓斗雖是液壓抓斗但無(wú)液壓的動(dòng)力源,打開(kāi)閉合靠抓斗的自重配合鋼絲繩的倍率實(shí)現(xiàn),節(jié)能又環(huán)保。
本發(fā)明的液壓回路工作原理如下:在抓斗閉合的狀態(tài)下,按下遙控器上的“啟動(dòng)”鍵,開(kāi)啟接收器上的主繼電器,再按一下“打開(kāi)”鍵,使電磁閥線圈SV2得一下電,第一、第二油缸輸出端的油通過(guò)軟管進(jìn)入閥塊后回油箱,活塞桿在抓斗在自重下伸出,抓斗開(kāi)始打開(kāi);在抓斗完全打開(kāi)后,將抓斗放在需要抓取的貨堆上面,抓斗處于抓貨狀態(tài),按一下“閉合”鍵,使電磁閥線圈SVl得一下電,將起重機(jī)吊鉤下降,此時(shí)油缸的活塞桿在中承梁及本身的自重下回縮,油缸底部的單向閥開(kāi)啟,利用吸水原理,通過(guò)軟管將第一、第二油箱中的油從油缸的下油腔倒吸進(jìn)上油腔,使其直到充滿,再將起重機(jī)吊鉤上升,抓斗開(kāi)始抓貨,抓滿后將抓斗移到需要卸料的位置上方,此時(shí)按一下“打開(kāi)”鍵,抓斗打開(kāi)卸料,按此操作步驟,抓斗開(kāi)始周而復(fù)始的裝卸貨物。在抓斗打開(kāi)過(guò)程中可按一下“閉合”鍵實(shí)現(xiàn)暫停打開(kāi),再按一下“打開(kāi)”鍵將繼續(xù)打開(kāi)。
[0017]本發(fā)明的機(jī)械部件工作原理如下:首先斗體6的上部通過(guò)鉸接連接在下承梁5上,斗體6的側(cè)邊通過(guò)鉸接連接在撐桿3上,下承梁5的兩邊裝有第一、第二油缸15、16,第一、第二油缸15、16頂上分別與滑移座4連接,撐桿3的上部與上承梁2連接,形成一個(gè)框架,液壓系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)均安裝在下承梁5上;上承梁2和滑移座4上交叉安裝兩套滑輪組8,它們通過(guò)鋼絲繩12連接起來(lái),鋼絲繩12 —頭固定在滑移座4上,另一頭固定在平衡架I上。所述的平衡架I上面連接卸扣13,方便拆卸抓斗,卸扣13上面連接長(zhǎng)環(huán)14,長(zhǎng)環(huán)14直接掛在吊鉤上。在抓斗閉合時(shí),吊鉤上升,按一下遙控器上的打開(kāi)按鈕,抓斗在自重即貨重的作用下,第一、第二油缸15、16伸出,斗體6打開(kāi);完全打開(kāi)后,吊鉤下降把抓斗放到貨堆上,第一、第二油缸15、16在滑移座4的重力作用下收回,收回到底后,按一下遙控器上的閉合按鈕,再升起吊鉤,抓斗在滑輪倍率的作用下抓貨,此時(shí)第一、第二油缸15、16已鎖住,直到斗體完全閉合,這樣一個(gè)抓卸貨的循環(huán)完成。按此動(dòng)作原理,循環(huán)操作。
[0018]本發(fā)明較現(xiàn)有技術(shù)有如下的優(yōu)點(diǎn):
1、抓斗液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)單,只有幾個(gè)閥組成,特別是在油缸中獨(dú)創(chuàng)的加單向閥,這樣使閥塊大大簡(jiǎn)化,與油缸形成兩個(gè)獨(dú)立體,減少兩者間的布管,因此故障率非常低。
[0019]2、由于電磁閥不需要長(zhǎng)時(shí)間得電,只需要瞬間得電因此耗電量極少,電池使用時(shí)間長(zhǎng),相比其他抓斗廠家電瓶使用時(shí)間可延長(zhǎng)3倍以上。
[0020]3、遙控供電系統(tǒng)采用鋰電瓶,重量輕,更換方便,在抓斗撞擊時(shí)震動(dòng)小。
[0021]4、簡(jiǎn)化了控制電路,就用一套成熟的遙控接收器,取消了其它抓斗廠家使用的延時(shí)繼電器等復(fù)雜的電控設(shè)置,其功能用外部的緩沖墊等方法彌補(bǔ),從而大大減少了電器故障。
[0022]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,不能認(rèn)定本專(zhuān)利技術(shù)具體實(shí)施只局限于上述這些說(shuō)明。對(duì)于本專(zhuān)利技術(shù)所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本專(zhuān)利技術(shù)構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本專(zhuān)利技術(shù)的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種無(wú)線遙控液壓抓斗系統(tǒng),其特征在于:所述抓斗系統(tǒng)包括電控部件和機(jī)械部件,機(jī)械部件中設(shè)有上承梁和下承梁,上承梁連接有斗體和一傳動(dòng)裝置,下承梁設(shè)置有一個(gè)液壓回路,液壓回路中設(shè)有電磁閥,下承梁與斗體之間為可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的斗體在傳動(dòng)裝置和液壓回路的配合下完成開(kāi)閉;電控部件包括發(fā)射器和接收器,所述的接收器與電磁閥相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)線遙控液壓抓斗系統(tǒng),其特征在于:所述的液壓回路包括油箱、閥塊、電磁閥以及分別設(shè)置在油箱兩側(cè)的第一油缸和第二油缸,油箱的輸出端分別與第一、第二油缸的輸入端相連,第一、第二油箱的輸出端分別與電磁閥的輸入端和閥塊相連,電磁閥的輸出端與油箱的輸入端相連,閥塊與油箱的輸入端相連,上述油箱、閥塊、電磁閥以及第一、第二油缸之間通過(guò)軟管相連并形成一個(gè)閉合回路。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無(wú)線遙控液壓抓斗系統(tǒng),其特征在于:第一油箱的輸入端和輸出端之間設(shè)有單向閥,第二油箱的輸入端和輸出端之間設(shè)有單向閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無(wú)線遙控液壓抓斗系統(tǒng),其特征在于:所述的傳動(dòng)裝置包括兩套滑輪組,油箱設(shè)置在下承梁內(nèi)部,閥塊設(shè)置在下承梁的上部,第一、第二油缸分別設(shè)置在下承梁的兩側(cè),所述的第一、第二油缸頂部設(shè)有滑移座,上承梁和滑移座之間通過(guò)鋼絲繩交叉安裝有兩套滑輪組,上承梁的上方設(shè)有平衡架,鋼絲繩的一端與滑移座固定,鋼絲繩的另一端與平衡架固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)線遙控液壓抓斗系統(tǒng),其特征在于:上承梁與斗體之間通過(guò)撐桿形成固定連接,下承梁與抓斗之間為活動(dòng)鉸接,所述的斗體為兩瓣式斗體;下承梁上設(shè)有電瓶和接收器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)線遙控液壓抓斗系統(tǒng),其特征在于:上承梁的上方設(shè)有平衡架,平衡架上設(shè)有長(zhǎng)環(huán),長(zhǎng)環(huán)與平衡架之間通過(guò)卸扣相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)線遙控液壓抓斗系統(tǒng),其特征在于:所述的發(fā)射器為遙控發(fā)射器,所述的接收器為遙控接收器,接收器和電磁閥與設(shè)置在下承梁上的電瓶相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)線遙控液壓抓斗系統(tǒng),其特征在于:所述的電磁閥為換向電磁閥。
【文檔編號(hào)】B66C13/40GK103466442SQ201310329935
【公開(kāi)日】2013年12月25日 申請(qǐng)日期:2013年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月1日
【發(fā)明者】于德俊, 隋廣慶, 于麗敏, 章瑯浩 申請(qǐng)人:上海格魯博機(jī)械有限公司