專利名稱:一種橋式起重機導(dǎo)軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種起重機,特別涉及一種橋式起重機。
背景技術(shù):
鋼結(jié)構(gòu)廠房與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比,鋼結(jié)構(gòu)的一般長處是輕質(zhì)高強、施工繁瑣、安裝速度快、工場化水平高,節(jié)點連接容易可靠、延性大、抗?fàn)幑δ芎?,輕質(zhì)高強則能夠加重主廠房自重,鋼結(jié)構(gòu)廠房自重約為混凝土結(jié)構(gòu)的25%,鋼結(jié)構(gòu)的柱腳內(nèi)力約是混凝土結(jié)構(gòu)的85% (相反條件下),因此能夠縮小地基解決和基礎(chǔ)的費用,這對地基條件差的工程有顯然的經(jīng)濟效果。隨著鋼結(jié)構(gòu)廠房的普及,橋式起重機也越來越多的使用在鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi),用于吊裝一些重量較大的機械器件,現(xiàn)有技術(shù)中的橋式起重機安裝時,一般通過將橋式起重機的橫梁假設(shè)在廠房兩端的導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌一般安裝在鋼結(jié)構(gòu)梁柱的牛腿上,在廠房實際搭建過程中,先在各個梁柱的牛腿上放置導(dǎo)軌,待整個廠房內(nèi)所有牛腿上的導(dǎo)軌全部放置完畢后,焊接工人再通過升降車逐一將其焊接固定在各牛腿上,其不足之處在于,將導(dǎo)軌直接放置在牛腿上不加以固定,遇到大風(fēng)等一些自然因素容易掉落,這就存在一定的安全隱患,甚至威脅到現(xiàn)場工人的生命安全,若焊接工人每放置一個導(dǎo)軌就焊接一個,這就大大增大了操作工人的工作量,浪費了資源。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種橋式起重機導(dǎo)軌,使得起重機安裝架設(shè)時更加安全可靠,消除工程現(xiàn)場的安全隱患,提高了現(xiàn)場的安全性。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種橋式起重機導(dǎo)軌,包括固定在工字鋼梁柱上的牛腿,所述牛腿上設(shè)置有導(dǎo)軌,所述牛腿上方的梁柱側(cè)壁上固定設(shè)置有L型固定板,所述固定板的一面固定在梁柱側(cè)壁上,所述固定板的另一端經(jīng)連接板與導(dǎo)軌相連,所述連接板的一段經(jīng)螺栓與固定板固定連接在一起,所述連接板的另一端經(jīng)螺栓固定連接在一起。橋式起重機在安裝過程中,將導(dǎo)軌放置在牛腿上后直接通過螺栓將導(dǎo)軌與梁柱連接起來,使得導(dǎo)軌在牛腿上更加穩(wěn)定。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果在于,本實用新型將導(dǎo)軌放置在牛腿后直接通過螺栓與梁柱連接起來,增強了導(dǎo)軌安裝的可靠性及穩(wěn)定性,從而消除了現(xiàn)場的安全隱患,提高了現(xiàn)場的安全性。本實用新型可用于鋼結(jié)構(gòu)廠房中。作為本實用新型的進一步改進,所述連接板安裝在固定板和導(dǎo)軌的上表面上。使得連接板與固定板、導(dǎo)軌的固定連接更加方便。
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中A處放大圖。[0010]其中,I梁柱,2牛腿,3固定板,4連接板,5螺栓,6導(dǎo)軌。
具體實施方式
如圖1-2所示的一種橋式起重機導(dǎo)軌,包括固定在工字鋼梁柱I上的牛腿2,牛腿2上設(shè)置有導(dǎo)軌6,牛腿2上方的梁柱I側(cè)壁上固定設(shè)置有L型固定板3,固定板3的一面固定在梁柱I側(cè)壁上,固定板3的另一端經(jīng)連接板4與導(dǎo)軌6相連,連接板4的一段經(jīng)螺栓5與固定板3固定連接在一起,連接板4的另一端經(jīng)螺栓5固定連接在一起,連接板4安裝在固定板3和導(dǎo)軌6的上表面上。本實用新型并不局限于上述實施例,在本實用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容,不需要創(chuàng)造性的勞動就可以對其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形,這些替換和變形均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種橋式起重機導(dǎo)軌,包括固定在工字鋼梁柱上的牛腿,所述牛腿上設(shè)置有導(dǎo)軌,所述牛腿上方的梁柱側(cè)壁上固定設(shè)置有L型固定板,所述固定板的一面固定在梁柱側(cè)壁上,所述固定板的另一端經(jīng)連接板與導(dǎo)軌相連,其特征在于,所述連接板的一段經(jīng)螺栓與固定板固定連接在一起,所述連接板的另一端經(jīng)螺栓固定連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機導(dǎo)軌,其特征在于,所述連接板安裝在固定板和導(dǎo)軌的上表面上。
專利摘要本實用新型公開了起重機領(lǐng)域內(nèi)的一種橋式起重機導(dǎo)軌,包括固定在工字鋼梁柱上的牛腿,牛腿上設(shè)置有導(dǎo)軌,牛腿上方的梁柱側(cè)壁上固定設(shè)置有L型固定板,L型固定板的一面固定在梁柱側(cè)壁上,固定板的另一端經(jīng)連接板與導(dǎo)軌相連,連接板的一段經(jīng)螺栓與固定板固定連接在一起,連接板的另一端經(jīng)螺栓固定連接在一起,本實用新型將導(dǎo)軌放置在牛腿后直接通過螺栓與梁柱連接起來,增強了導(dǎo)軌安裝的可靠性及穩(wěn)定性,從而消除了現(xiàn)場的安全隱患,提高了現(xiàn)場的安全性,可用于鋼結(jié)構(gòu)廠房中。
文檔編號B66C7/08GK202936102SQ201220612009
公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者李建明, 馬林鋒 申請人:江蘇長江鋼業(yè)重工有限公司