專利名稱：淺海平臺海水提升泵提升系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種海洋石油工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種淺海平臺海水提升泵提升系統(tǒng)。
技術(shù)背景目前，淺海平臺海水提升泵提升系統(tǒng)普遍存在以下不足I、海水泵三角架需要通過平臺吊車或其他輔助設備來進行上升或下降，操作不方便；2、在海上長期受風、浪、流作用，海水泵三角架與船體長期做摩擦、撞擊運動，有時可引起海水泵三角架或船體局部變形，出現(xiàn)卡住現(xiàn)象，影響平臺的正常設備的運行，可靠性較差
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種淺海平臺海水提升泵提升系統(tǒng)，該裝置實現(xiàn)了不需要輔助設備即可獨立完成海水泵三角架的升降并保持在某一高度，保證海水泵三角架上升和下降運行平穩(wěn)可靠，減少卡住的可能性?？朔爽F(xiàn)有海水提升泵提升系統(tǒng)的三角架需要通過平臺吊車或其他輔助設備來進行上升或下降，易出現(xiàn)卡住現(xiàn)象的不足。本實用新型所采取的技術(shù)方案是一種淺海平臺海水提升泵提升系統(tǒng)，包括液壓操縱裝置、驅(qū)動裝置和三角提升架；液壓操縱裝置包括換向閥，節(jié)流閥、壓力表、閥塊和操縱臺本體，液壓操縱裝置連接驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置包括液壓馬達、減速機和齒輪，齒輪與焊接在三角提升架上的齒條相嚙合，三角提升架采用無縫鋼管焊接而成，三角提升架上安裝有導向滑輪裝置和導向扶正裝置，三角提升架通過活動V形鍥塊和插銷鎖定位置。本實用新型的有益效果是本實用新型由于采用了液壓控制升降的方式，因而具有不需要輔助設備即可獨立完成海水泵三角架的升降并保持在某一高度的功能；由于增加了導向滑輪裝置和導向扶正裝置，因而具有保證海水泵三角架上升和下降運行平穩(wěn)可靠，減少卡住的可能性的優(yōu)點。


以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步詳細的說明。附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如附圖所示，一種淺海平臺海水提升泵提升系統(tǒng)，包括液壓操縱裝置、驅(qū)動裝置I和三角提升架3 ;液壓操縱裝置包括換向閥，節(jié)流閥、壓力表、閥塊和操縱臺本體，液壓操縱裝置連接驅(qū)動裝置1，驅(qū)動裝置I包括液壓馬達、減速機和齒輪，齒輪與焊接在三角提升架3上的齒條2相嚙合，三角提升架3采用無縫鋼管焊接而成，三角提升架3上安裝有導向滑輪裝置4和導向扶正裝置，三角提升架3通過活動V形鍥塊和插銷鎖定位置?？梢岳斫獾氖?，以上關(guān)于本實用新型的具體描述，僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換，以達到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種淺海平臺海水提升泵提升系統(tǒng)，包括液壓操縱裝置、驅(qū)動裝置(I)和三角提升架(3);其特征在干液壓操縱裝置包括換向閥，節(jié)流閥、壓カ表、閥塊和操縱臺本體，液壓操縱裝置連接驅(qū)動裝置(I )，驅(qū)動裝置(I)包括液壓馬達、減速機和齒輪，齒輪與焊接在三角提升架(3)上的齒條(2)相嚙合，三角提升架(3)采用無縫鋼管焊接而成，三角提升架(3)上安裝有導向滑輪裝置(4)和導向扶正裝置，三角提升架(3)通過活動V形鍥塊和插銷鎖定位置。
專利摘要本實用新型涉及一種海洋石油工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種淺海平臺海水提升泵提升系統(tǒng)。該系統(tǒng)的液壓操縱裝置包括換向閥，節(jié)流閥、壓力表、閥塊和操縱臺本體，液壓操縱裝置連接驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置包括液壓馬達、減速機和齒輪，齒輪與焊接在三角提升架上的齒條相嚙合，三角提升架采用無縫鋼管焊接而成，三角提升架上安裝有導向滑輪裝置和導向扶正裝置，三角提升架通過活動V形鍥塊和插銷鎖定位置。本實用新型實現(xiàn)了不需要輔助設備即可獨立完成海水泵三角架的升降并保持在某一高度，保證海水泵三角架上升和下降運行平穩(wěn)可靠，減少卡住的可能性。
文檔編號B66F11/00GK202808291SQ20122047606
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月18日
發(fā)明者牛忠俊, 趙凱, 劉銀屏, 吳強 申請人:渤海裝備遼河重工有限公司, 遼寧陸海石油裝備研究院有限公司