專利名稱：一種起重機(jī)用鋼筋吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吊具，具體涉及一種重機(jī)用鋼筋吊具，屬于建筑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，管樁在制作過(guò)程中需要用起重機(jī)吊裝鋼筋。而鋼筋在吊裝時(shí)，一般由操作工用鋼絲繩等索具扎緊后置于起重機(jī)吊梁下進(jìn)行起吊、就位。這樣，不僅工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，也不安全，而且鋼筋卸下就位也較慢，效率大大降低。因此，為解決上述技術(shù)問(wèn)題，確有必要提供一種結(jié)構(gòu)新穎的起重機(jī)用鋼筋吊具，以 克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種就位快速準(zhǔn)確、使用安全且效率高的起重機(jī)用鋼筋吊具。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為一種起重機(jī)用鋼筋吊具，其包括槽鋼架、六角軸、氣缸支架、氣缸、接頭、轉(zhuǎn)臂、凸輪以及掛料桿；其中，所述六角軸通過(guò)一帶座軸承安裝于槽鋼架上；所述氣缸通過(guò)一氣缸座安裝于氣缸支架上；所述接頭一端連接氣缸，另一端通過(guò)一第一銷軸與轉(zhuǎn)臂相樞接；所述轉(zhuǎn)臂的下部固定有六角軸；所述掛料桿通過(guò)一第二銷軸樞接于槽鋼架上；所述凸輪安裝于六角軸上，其抵接于掛料桿上并能驅(qū)動(dòng)掛料桿轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的起重機(jī)用鋼筋吊具進(jìn)一步設(shè)置為所述槽鋼架對(duì)稱分布于氣缸支架的兩側(cè)。本實(shí)用新型的起重機(jī)用鋼筋吊具還設(shè)置為其安裝于一吊梁的底部。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果本實(shí)用新型的起重機(jī)用鋼筋吊具在吊裝鋼筋時(shí)準(zhǔn)確迅速，吊裝效率高，而且不再需要人工裝夾而使用安全。

圖I是本實(shí)用新型的起重機(jī)用鋼筋吊具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I中沿A-A的剖視圖。圖3是圖I中沿B-B的剖視圖。圖4是圖2在卸料時(shí)的示意圖。圖5是圖3在卸料時(shí)的示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱說(shuō)明書(shū)附圖I至附圖5所示，本實(shí)用新型為一種起重機(jī)用鋼筋吊具，其安裝于一吊梁9的底部，其由若干槽鋼架I、六角軸2、氣缸支架3、氣缸4、接頭5、轉(zhuǎn)臂6、凸輪7以及掛料桿8等幾部分裝配形成。其中，所述六角軸2通過(guò)一帶座軸承21安裝于槽鋼架I上，其呈水平設(shè)置。該等槽鋼架I對(duì)稱分布于氣缸支架3的兩側(cè)。所述氣缸4通過(guò)一氣缸座41安裝于氣缸支架3上。所述接頭5 —端連接氣缸4，另一端通過(guò)一第一銷軸51與轉(zhuǎn)臂6相樞接。所述轉(zhuǎn)臂6的下部固定有六角軸2。該氣缸4依次通過(guò)接頭5推動(dòng)轉(zhuǎn)臂6轉(zhuǎn)動(dòng),從而使轉(zhuǎn)臂6驅(qū)動(dòng)六角軸2轉(zhuǎn)動(dòng)。所述掛料桿8通過(guò)一第二銷軸81樞接于槽鋼架I上。所述凸輪7安裝于六角軸2上，其抵接于掛料桿8上并能驅(qū)動(dòng)掛料桿8轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的起重機(jī)用鋼筋吊具的工作原理如下如說(shuō)明書(shū)附圖2和3所示，當(dāng)?shù)蹙咛幱谄鸬跷恢脮r(shí)，掛料桿8向上傾斜，從而能夠避免鋼筋10滑落。如說(shuō)明書(shū)附圖4和5所示，當(dāng)?shù)蹙咛幱谛读衔恢脮r(shí)，通過(guò)氣缸4依次驅(qū)動(dòng)接頭5、轉(zhuǎn)臂6、六角軸2以及凸輪7，使凸 輪7轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)掛料桿8繞第二銷軸81轉(zhuǎn)動(dòng)，使掛料桿8向下傾斜，從而將鋼筋10卸下。以上的具體實(shí)施方式
僅為本創(chuàng)作的較佳實(shí)施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種起重機(jī)用鋼筋吊具，其特征在于包括槽鋼架、六角軸、氣缸支架、氣缸、接頭、轉(zhuǎn)臂、凸輪以及掛料桿；其中，所述六角軸通過(guò)一帶座軸承安裝于槽鋼架上；所述氣缸通過(guò)一氣缸座安裝于氣缸支架上；所述接頭一端連接氣缸，另一端通過(guò)一第一銷軸與轉(zhuǎn)臂相樞接；所述轉(zhuǎn)臂的下部固定有六角軸；所述掛料桿通過(guò)一第二銷軸樞接于槽鋼架上；所述凸輪安裝于六角軸上，其抵接于掛料桿上并能驅(qū)動(dòng)掛料桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述的起重機(jī)用鋼筋吊具，其特征在于所述槽鋼架對(duì)稱分布于氣缸支架的兩側(cè)。
3.如權(quán)利要求I所述的起重機(jī)用鋼筋吊具，其特征在于其安裝于一吊梁的底部。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)用鋼筋吊具，其包括槽鋼架、六角軸、氣缸支架、氣缸、接頭、轉(zhuǎn)臂、凸輪以及掛料桿；其中，所述六角軸通過(guò)一帶座軸承安裝于槽鋼架上；所述氣缸通過(guò)一氣缸座安裝于氣缸支架上；所述接頭一端連接氣缸，另一端通過(guò)一第一銷軸與轉(zhuǎn)臂相樞接；所述轉(zhuǎn)臂的下部固定有六角軸；所述掛料桿通過(guò)一第二銷軸樞接于槽鋼架上；所述凸輪安裝于六角軸上，其抵接于掛料桿上并能驅(qū)動(dòng)掛料桿轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的起重機(jī)用鋼筋吊具在吊裝鋼筋時(shí)準(zhǔn)確迅速，吊裝效率高，而且不再需要人工裝夾而使用安全。
文檔編號(hào)B66C1/10GK202687745SQ20122033465
公開(kāi)日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月12日
發(fā)明者錢曉陽(yáng), 潘雄, 王建波 申請(qǐng)人:紹興起重機(jī)總廠