專利名稱：叉車用叉抱兩用式叉夾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種叉車屬具，具體是一種叉車用叉抱兩用式叉夾。
背景技術(shù)：
叉車屬具也稱多種裝置，是發(fā)揮叉車一機(jī)多用的最好工具，目前人們?cè)絹碓街匾暡孳嚨墓ぷ餍始捌浒踩阅?，而提高叉車工作效率及其安全性，同時(shí)又能大大降低其破損的一個(gè)重要手段，就是叉車配裝屬具。現(xiàn)有的叉車裝置在叉夾操作時(shí)，存在只能叉或者夾，不能兩者同時(shí)使用，存在工作效率低等缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種可以進(jìn)行叉夾兩用操作的叉車屬件，搬運(yùn)效率更高的叉車用叉抱兩用式叉夾。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題提供如下方案一種叉車用叉抱兩用式叉夾，包括基座，其特征在于所述基座的端面上固定安裝有上、下兩夾緊油缸，所述上、下兩個(gè)夾緊油缸的活塞桿伸縮方向相反，所述上、下兩個(gè)活塞桿的端部固定安裝有左、右兩側(cè)夾板，所述左、右兩側(cè)夾板的前端的設(shè)有叉板，所述左、右側(cè)板的底部鉸接有叉板，所述叉板可繞著鉸接點(diǎn)伸展和收起。所述基座的一側(cè)設(shè)有安裝卡座，所述左、右兩側(cè)夾板的頂部設(shè)有叉板固定扣板。本實(shí)用新型在使用時(shí)，將叉車用叉抱兩用式式叉夾安裝在叉車上，配合叉車的作用，將左、右兩側(cè)夾板向外伸展，再相中收縮，將待夾持的軟包裝夾住，且在左、右側(cè)板的前端設(shè)有叉板，這樣在物體放在貨架上時(shí)，可以將側(cè)板前端的叉板放下來，當(dāng)著普通的叉車使用，有效方便了貨物的搬運(yùn)。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，一種叉車用叉抱兩用式叉夾，包括基座1，所述基座I的端面上固定安裝有上、下兩夾緊油缸2、3，所述上、下兩個(gè)夾緊油缸2、3的活塞桿伸縮方向相反，所述上、下兩個(gè)活塞桿的端部固定安裝有左、右兩側(cè)夾板4、5，所述左、右兩側(cè)夾板4、5的前端的設(shè)有叉板6，所述左、右側(cè)板4、5的底部鉸接有叉板6，所述叉板6可繞著鉸接點(diǎn)伸展和收起，所述基座I的一側(cè)設(shè)有安裝卡座7，所述左、右兩側(cè)夾板4、5的頂部設(shè)有叉板固定扣板8。
權(quán)利要求1.一種叉車用叉抱兩用式叉夾，包括基座，其特征在于所述基座的端面上固定安裝有上、下兩夾緊油缸，所述上、下兩個(gè)夾緊油缸的活塞桿伸縮方向相反，所述上、下兩個(gè)活塞桿的端部固定安裝有左、右兩側(cè)夾板，所述左、右兩側(cè)夾板的前端的設(shè)有叉板，所述左、右側(cè)板的底部鉸接有叉板，所述叉板可繞著鉸接點(diǎn)伸展和收起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述叉車用叉抱兩用式叉夾，其特征在于所述基座的一側(cè)設(shè)有安裝卡座，所述左、右兩側(cè)夾板的頂部設(shè)有叉板固定扣板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種叉車用叉抱兩用式叉夾，包括基座，所述基座的端面上固定安裝有上、下兩夾緊油缸，所述上、下兩個(gè)夾緊油缸的活塞桿伸縮方向相反，所述上、下兩個(gè)活塞桿的端部固定安裝有左、右兩側(cè)夾板，所述左、右兩側(cè)夾板的前端的設(shè)有叉板，所述左、右側(cè)板的底部鉸接有叉板，所述叉板可繞著鉸接點(diǎn)伸展和收起。本實(shí)用新型可以夾持貨物、也可用于托盤貨物兩用。
文檔編號(hào)B66F9/22GK202785515SQ20122029980
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月25日
發(fā)明者潘榮杰, 夏紅安 申請(qǐng)人:蚌埠格銳叉車屬具有限公司