專利名稱：一種用于電梯轎廂內(nèi)裝飾的插掛式裝飾組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及垂直電梯轎廂的內(nèi)裝修和裝飾領(lǐng)域，尤其涉及一種用于垂直電梯轎廂內(nèi)裝飾的插掛式裝飾組件。
背景技術(shù)：
垂直電梯是建筑中的一種垂直運(yùn)輸 工具，而轎廂是電梯用以承載和運(yùn)送人員及物資的箱形空間。轎廂一般由轎底、轎壁、轎頂、轎門等部分組成。在目前的電梯轎廂結(jié)構(gòu)中，轎壁通常由立柱和不銹鋼板或烤漆鋼板組成，其中，立柱作為支撐結(jié)構(gòu)與轎頂和轎底連接，而不銹鋼板或烤漆鋼板位于轎廂內(nèi)側(cè)作為裝飾面。從現(xiàn)有電梯轎廂來看，采用不銹鋼板或烤漆鋼板作為轎壁裝飾面存在的不足是裝飾性效果單一，而且不可更換。隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)轎廂內(nèi)裝飾的要求也越來越高，特別是在高檔賓館、飯店、寫字樓、公寓以及娛樂場(chǎng)所，為了迎合客戶對(duì)電梯轎廂的裝飾性要求更高。另一方面，對(duì)電梯轎廂內(nèi)壁進(jìn)行裝修和裝飾，需要將電梯停運(yùn)10天以上時(shí)間，給人們乘用帶來了不便，于是如何設(shè)計(jì)一種可以在工廠內(nèi)完成制造，并且可以在施工現(xiàn)場(chǎng)快速安裝的裝飾組件是本實(shí)用新型研究的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種用于電梯轎廂內(nèi)裝飾的插掛式裝飾組件，旨在設(shè)計(jì)一種可以在工廠內(nèi)完成制造，并且可以在施工現(xiàn)場(chǎng)快速安裝的插掛式裝飾組件，以解決因裝修裝飾轎廂電梯停運(yùn)時(shí)間較長(zhǎng)給人們乘用帶來不便的問題。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種用于電梯轎廂內(nèi)裝飾的插掛式裝飾組件，其創(chuàng)新在于由一裝飾板和至少一對(duì)插掛卡件組成，其中，每對(duì)插掛卡件由一公卡件和一母卡件組成；所述公卡件由一彈性片構(gòu)成，該彈性片在長(zhǎng)度方向上由根部和彈性臂兩部分組成，所述彈性臂上設(shè)有第一折彎點(diǎn)和第二折彎點(diǎn)，其中，第二折彎點(diǎn)靠近彈性臂的臂端位置，第一折彎點(diǎn)位于第二折彎點(diǎn)與根部之間的位置，所述第一折彎點(diǎn)至臂端的一段彈性臂相對(duì)根部向一側(cè)折彎或彎曲，所述第二折彎點(diǎn)至臂端的一段彈性臂相對(duì)根部向另一側(cè)折彎或彎曲，公卡件是以根部作為固定部位；所述母卡件具有一基片，該基片在長(zhǎng)度方向依次分為五段，其中，第三段為平直段，第二段和第四段均為折彎段，這兩個(gè)折彎段均相對(duì)平直段朝同一側(cè)折彎，使第二段至第四段呈現(xiàn)凹形結(jié)構(gòu)，第一段和第五段均為安裝段，這兩個(gè)安裝段均與平直段平行，其中，平直段的長(zhǎng)度大于公卡件的彈性臂最大寬度，母卡件是以兩個(gè)安裝段作為固定部位；所述裝飾板具有正面和背面，裝飾板的背面設(shè)有凸起的支撐條或支撐塊，該支撐條或支撐塊在裝飾板背面的平面區(qū)域內(nèi)形成至少三點(diǎn)平面支撐；在安裝狀態(tài)下，每對(duì)插掛卡件的公卡件和母卡件兩者中有一者經(jīng)固定部位固定于裝飾板背面，另一者經(jīng)固定部位固定于電梯轎廂的轎壁安裝位置上，裝飾板緊貼轎壁安裝位置插掛使各公卡件與各母卡件一一對(duì)應(yīng)進(jìn)行插接配合，其中，裝飾板背面的支撐條或支撐塊凸起的高度迫使公卡件處于彈性變形狀態(tài)，使裝飾板緊貼固定于電梯轎廂的轎壁上。本實(shí)用新型工作原理是本實(shí)用新型是針對(duì)電梯轎廂內(nèi)裝飾而設(shè)計(jì)的一種可以在工廠內(nèi)完成制造，并且可以在施工現(xiàn)場(chǎng)快速安裝的插掛式裝飾組件。為了達(dá)到快速安裝的目的，所述插掛式裝飾組件由一裝飾板和至少一對(duì)插掛卡件組成，其中，每對(duì)插掛卡件由一公卡件和一母卡件組成。安裝裝飾板時(shí)，只要確定裝飾板在轎壁上的位置，并將公卡件和母卡件兩者中的一者固定于裝飾板背面，另一者固定于電梯轎廂的轎壁上，然后通過插掛使各公卡件與各母卡件一一對(duì)應(yīng)進(jìn)行插接配合即可完成安裝。由于裝飾板背面設(shè)有支撐條或支撐塊，該支撐條或支撐塊凸起的高度迫使公卡件處于彈性變形狀態(tài)，由此產(chǎn)生了足夠的壓力，這種壓力的大小取決于各公卡件共同提供的彈性 力大小，因此完全可以將裝飾板可靠的固定于轎壁上。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果I.本實(shí)用新型裝飾板的形狀和尺寸以及配套安裝的插掛卡件均可以在工廠內(nèi)完成制造，安裝時(shí)只要在電梯轎廂施工現(xiàn)場(chǎng)的轎壁上固定公卡件或者母卡件，然后通過插掛使各公卡件與各母卡件一一對(duì)應(yīng)進(jìn)行插接配合即可完成安裝。與目前的現(xiàn)場(chǎng)施工裝修相比大大縮短了施工周期，據(jù)估計(jì)通常情況下，一個(gè)電梯轎廂所有內(nèi)壁的安裝時(shí)間僅需3小時(shí)左右，對(duì)乘用的使用影響不大。2.本實(shí)用新型裝飾板的安裝盡管采用了插掛方式，但由于裝飾板背面所設(shè)支撐條或支撐塊的頂壓支撐作用，迫使公卡件處于彈性變形狀態(tài)，由此產(chǎn)生了足夠的壓力，可使裝飾板緊貼固定于電梯轎廂的轎壁上。而這種壓力的大小取決于各公卡件共同提供的彈性力大小，因此完全可以將裝飾板可靠的固定于轎壁上。3.本實(shí)用新型打破了電梯轎廂內(nèi)裝飾以螺栓固定的傳統(tǒng)安裝方式，設(shè)計(jì)了一種以插掛方式來安裝轎壁裝飾板的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)不僅使得裝飾板的安裝快捷和靈活，而且其安裝的牢固度也能滿足電梯轎廂的使用要求。4.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，構(gòu)思巧妙，使用靈活，可以對(duì)轎壁進(jìn)行局部和全部改造，特別適合于電梯轎廂的裝修和裝飾。

附圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例I公卡件立體圖；附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例I母卡件立體圖；附圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例I公卡件主視圖；附圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例I母卡件主視圖；附圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例I公卡件俯視圖；附圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例I母卡件俯視圖；附圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例I使用狀態(tài)俯視圖；附圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例I使用狀態(tài)側(cè)視圖；附圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例I使用狀態(tài)俯視圖；附圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例2公卡件立體圖；附圖11為本實(shí)用新型實(shí)施例2母卡件立體圖；[0026]附圖12為本實(shí)用新型實(shí)施例2公卡件主視圖；附圖13為本實(shí)用新型實(shí)施例2母卡件主視圖；附圖14為本實(shí)用新型實(shí)施例2公卡件俯視圖；附圖15為本實(shí)用新型實(shí)施例2母卡件俯視圖；附圖16為本實(shí)用新型實(shí)施例2使用狀態(tài)俯視圖；附圖17為本實(shí)用新型公卡件的一種變形結(jié)構(gòu)；附圖18為本實(shí)用新型應(yīng)用實(shí)例效果圖。以上附圖中1.裝飾板；2.公卡件；3.母卡件；4. 根部；5.臂端；6.彈性臂；
7.第一折彎點(diǎn)；8.第二折彎點(diǎn)；9.第一安裝孔；10.第一段；11.第二段；12.第三段；13.第四段；14.第五段；15.第二安裝孔；16.支撐條；17.多層板；18.高密度板；19.飾面貼皮；20.孔；21.鉚釘；22.螺釘；23.轎壁。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述實(shí)施例I :一種用于電梯轎廂內(nèi)裝飾的插掛式裝飾組件如圖7和圖8所示，該插掛式裝飾組件由一裝飾板I和至少一對(duì)插掛卡件組成，其中，每對(duì)插掛卡件由一公卡件2和一母卡件3組成。圖7和圖8盡管只給出了一對(duì)插掛卡件的圖示，但本實(shí)施例不局限于使用一對(duì)插掛卡件的情況。在實(shí)際應(yīng)用中，關(guān)于插掛卡件使用的數(shù)量通常取決于裝飾板I的形狀和大小，目的是要將裝飾板I牢固可靠的固定于轎壁，并且滿足電梯轎廂的使用要求即可。另外，插掛卡件使用的數(shù)量與每對(duì)插掛卡件所能提供的彈性力或壓力有關(guān)，一般情況下每對(duì)插掛卡件所能提供的彈性力或壓力大，則數(shù)量可以相應(yīng)減少，反之增加。如圖I、圖3和圖5所示，所述公卡件2由一彈性片構(gòu)成，該彈性片在長(zhǎng)度方向上由根部4和彈性臂6兩部分組成，所述彈性臂6上設(shè)有第一折彎點(diǎn)7和第二折彎點(diǎn)8，其中，第二折彎點(diǎn)8靠近彈性臂6的臂端5位置，第一折彎點(diǎn)7位于第二折彎點(diǎn)8與根部4之間的位置，所述第一折彎點(diǎn)7至臂端5的一段彈性臂6相對(duì)根部4向一側(cè)折彎或彎曲，所述第二折彎點(diǎn)8至臂端5的一段彈性臂6相對(duì)根部4向另一側(cè)折彎或彎曲，公卡件2是以根部4作為固定部位，公卡件2的固定部位上設(shè)有四個(gè)第一安裝孔9。如圖2、圖4和圖6所示，所述母卡件3具有一基片，該基片在長(zhǎng)度方向依次分為五段，其中，第三段12為平直段，第二段11和第四段13均為折彎段，這兩個(gè)折彎段均相對(duì)平直段朝同一側(cè)折彎，使第二段11至第四段13呈現(xiàn)凹形結(jié)構(gòu)，第一段10和第五段14均為安裝段，這兩個(gè)安裝段均與平直段平行，其中，一個(gè)安裝段向所述凹形結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)折翻，另一個(gè)向凹形結(jié)構(gòu)外側(cè)折翻，形成朝同一側(cè)向延伸的一對(duì)固定片。平直段的長(zhǎng)度大于公卡件2的彈性臂6最大寬度。母卡件3是以兩個(gè)安裝段作為固定部位用來固定，每個(gè)安裝段上均設(shè)有第二安裝孔15。如圖7和圖8所示，所述裝飾板I具有正面和背面，裝飾板I的背面設(shè)有凸起的支撐條16或支撐塊，該支撐條16或支撐塊在裝飾板I背面的平面區(qū)域內(nèi)形成至少三點(diǎn)平面支撐。圖7和圖8中裝飾板I背面邊緣處設(shè)置的是凸起的支撐條16，支撐條16沿裝飾板I背面四周邊緣布置。裝飾板I由多層板17、高密度板18和飾面貼皮19依次復(fù)合形成，其中，飾面貼皮19位于裝飾板I正面，多層板17位于裝飾板I背面。在安裝狀態(tài)下，每對(duì)插掛卡件中的公卡件2經(jīng)第一安裝孔9通過鉚釘21固定于電梯轎廂的轎壁23安裝位置上。母卡件3經(jīng)固定部位固定于裝飾板I背面，具體是多層板17上對(duì)應(yīng)每個(gè)母卡件3上的一對(duì)固定片開設(shè)有孔20，一對(duì)固定片伸入該孔20中并側(cè)向插入多層板17與高密度板18之間的空隙中，一對(duì)固定片上均設(shè)有第二安裝孔15，母卡件3經(jīng)第二安裝孔15通過螺釘22固定在多層板17上。安裝時(shí)將裝飾板I緊貼轎壁23安裝位置進(jìn)行插掛使各公卡件2與各母卡件3 —一對(duì)應(yīng)進(jìn)行插接配合，其中，裝飾板I背面的支撐條16或支撐塊凸起的高度迫使公卡件2處于彈性變形狀態(tài)，使裝飾板I緊貼固定于電梯轎廂的轎壁23上。圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例I使用狀態(tài)俯視圖。從圖9中 可以看出，在裝飾板I的某一橫截面上有兩對(duì)相同的插掛卡件。其他結(jié)構(gòu)與圖7相同，這里不再重復(fù)描述。本實(shí)施例I給出了將公卡件2固定于電梯轎廂的轎壁23上，而母卡件3固定于裝飾板I背面的情況，其中，母卡件3與裝飾板I之間的固定結(jié)構(gòu)更適合于在工廠內(nèi)完成制造，而將公卡件2通過鉚釘21鉚接在轎壁23上也適合于在轎壁23正面快速安裝。實(shí)施例2 : —種用于電梯轎廂內(nèi)裝飾的插掛式裝飾組件如圖16所示，該插掛式裝飾組件由一裝飾板I和至少一對(duì)插掛卡件組成，其中，每對(duì)插掛卡件由一公卡件2和一母卡件3組成。圖16盡管只給出了一對(duì)插掛卡件的圖示，但本實(shí)施例不局限于使用一對(duì)插掛卡件的情況。如圖10、圖12和圖14所示，本實(shí)施例的母卡件3與實(shí)施例I完全相同，因此不再
重復(fù)描述。本實(shí)施例與實(shí)施例I的主要區(qū)別在于母卡件3上的第一段10和第五段14的折翻方向相反，使這兩個(gè)安裝段對(duì)應(yīng)向兩側(cè)延伸并形成一對(duì)用于固定的固定片。這種母卡件3既適合固定于裝飾板I背面，也適合固定于轎壁23上。圖16畫出的是母卡件3固定于裝飾板I背面，而公卡件2固定于轎壁23上。如果將母卡件3與公卡件2的固定位置進(jìn)行交換，即將母卡件3固定于轎壁23上，而公卡件2固定于裝飾板I背面也能實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型并產(chǎn)生相同的技術(shù)效果。其他結(jié)構(gòu)和原理與實(shí)施例I相同，這里不再重復(fù)描述。圖18為本實(shí)用新型應(yīng)用實(shí)例效果圖(電梯轎廂面朝轎門的轎壁裝飾效果圖)。從圖8中可以看出，面朝轎門的轎壁整面被裝修裝飾，其中，中部為鏡框式裝飾板(玻璃裝飾面)，兩側(cè)為裝飾板I (木紋裝飾面)。裝飾板I通過三對(duì)插掛卡件安裝于轎壁23上。鏡框式裝飾板由鏡面和框架組成，整個(gè)鏡框式裝飾板通過六對(duì)插掛卡件安裝于轎壁23上。以上實(shí)施例中，裝飾板I由多層板17、高密度板18和飾面貼皮19依次復(fù)合形成，但在本實(shí)用新型中裝飾板I的概念不局限于此，比如裝飾板I還可以是金屬板、玻璃板、塑料板等等，而且裝飾板I可以是單層或多層復(fù)合結(jié)構(gòu)。公卡件2和母卡件3可以由金屬板折彎形成，也可以非金屬材料制成，比如高強(qiáng)度塑料等。上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。比如圖17所示的公卡件就是實(shí)施例I和實(shí)施例2中公卡件2的一種變形結(jié)構(gòu)，該變形結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是根部4的寬度大于彈性臂6的寬度。
權(quán)利要求1.一種用于電梯轎廂內(nèi)裝飾的插掛式裝飾組件，其特征在于由一裝飾板(I)和至少一對(duì)插掛卡件組成，其中，每對(duì)插掛卡件由一公卡件(2 )和一母卡件(3 )組成； 所述公卡件(2)由一彈性片構(gòu)成，該彈性片在長(zhǎng)度方向上由根部(4)和彈性臂(6)兩部分組成，所述彈性臂(6)上設(shè)有第一折彎點(diǎn)(7)和第二折彎點(diǎn)(8)，其中，第二折彎點(diǎn)(8)靠近彈性臂(6)的臂端(5)位置，第一折彎點(diǎn)(7)位于第二折彎點(diǎn)(8)與根部(4)之間的位置，所述第一折彎點(diǎn)(7)至臂端(5)的一段彈性臂(6)相對(duì)根部(4)向一側(cè)折彎或彎曲，所述第二折彎點(diǎn)(8)至臂端(5)的一段彈性臂(6)相對(duì)根部(4)向另一側(cè)折彎或彎曲，公卡件(2)是以根部(4)作為固定部位； 所述母卡件(3)具有一基片，該基片在長(zhǎng)度方向依次分為五段，其中，第三段(12)為平直段，第二段(11)和第四段(13)均為折彎段，這兩個(gè)折彎段均相對(duì)平直段朝同一側(cè)折彎，使第二段(11)至第四段(13)呈現(xiàn)凹形結(jié)構(gòu)，第一段(10)和第五段(14)均為安裝段，這兩個(gè)安裝段均與平直段平行，其中，平直段的長(zhǎng)度大于公卡件(2)的彈性臂(6)最大寬度，母卡件(3)是以兩個(gè)安裝段作為固定部位； 所述裝飾板(I)具有正面和背面，裝飾板(I)的背面設(shè)有凸起的支撐條(16)或支撐塊，該支撐條(16)或支撐塊在裝飾板(I)背面的平面區(qū)域內(nèi)形成至少三點(diǎn)平面支撐； 在安裝狀態(tài)下，每對(duì)插掛卡件的公卡件(2)和母卡件(3)兩者中有一者經(jīng)固定部位固定于裝飾板(I)背面，另一者經(jīng)固定部位固定于電梯轎廂的轎壁(23)安裝位置上，裝飾板(I)緊貼轎壁(23)安裝位置插掛使各公卡件(2)與各母卡件(3) —一對(duì)應(yīng)進(jìn)行插接配合，其中，裝飾板(I)背面的支撐條(16)或支撐塊凸起的高度迫使公卡件(2)處于彈性變形狀態(tài)，使裝飾板(I)緊貼固定于電梯轎廂的轎壁(23)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的插掛式裝飾組件，其特征在于所述公卡件(2)的固定部位設(shè)有第一安裝孔(9)，公卡件(2)經(jīng)第一安裝孔(9)通過鉚釘(21)固定于電梯轎廂的轎壁(23)上； 所述母卡件(3)經(jīng)固定部位固定于裝飾板(I)背面,其中，母卡件(3)固定部位的兩個(gè)安裝段中，一個(gè)安裝段向所述凹形結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)折翻，另一個(gè)向凹形結(jié)構(gòu)外側(cè)折翻，形成朝同一側(cè)向延伸的一對(duì)固定片；裝飾板(I)由多層板(17)、高密度板(18)和飾面貼皮(19)依次復(fù)合形成，其中，飾面貼皮(19)位于裝飾板(I)正面，多層板(17)位于裝飾板(I)背面，多層板(17)上對(duì)應(yīng)所述一對(duì)固定片開設(shè)有孔(20)，一對(duì)固定片伸入該孔(20)中并側(cè)向插入多層板(17 )與高密度板(18 )之間的空隙中，一對(duì)固定片上均設(shè)有第二安裝孔(15 )，母卡件(3 )經(jīng)第二安裝孔(15)通過螺釘(22)固定在多層板(17)上。
專利摘要一種用于電梯轎廂內(nèi)裝飾的插掛式裝飾組件，其特征在于由一裝飾板和至少一對(duì)插掛卡件組成，每對(duì)插掛卡件由一公卡件和一母卡件組成，其中公卡件由一彈性片構(gòu)成，母卡件具有一基片，該基片折彎有凹形結(jié)構(gòu)，裝飾板的背面設(shè)有凸起的支撐條或支撐塊，該支撐條或支撐塊在裝飾板背面的平面區(qū)域內(nèi)形成至少三點(diǎn)平面支撐。在安裝狀態(tài)下，公卡件和母卡件兩者中有一者固定于裝飾板背面，另一者固定于轎壁上，安裝時(shí)將裝飾板緊貼轎壁插掛使各公卡件與各母卡件一一對(duì)應(yīng)進(jìn)行插接配合，其中，裝飾板背面的支撐條或支撐塊凸起的高度迫使公卡件處于彈性變形狀態(tài)，使裝飾板緊貼固定于轎壁上。本方案可以在工廠內(nèi)完成制造，并且在施工現(xiàn)場(chǎng)快速安裝。
文檔編號(hào)B66B11/02GK202575643SQ20122018625
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月27日
發(fā)明者柏文元 申請(qǐng)人:柏文元