專利名稱：一種模塊式鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)電梯井的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，是一種模塊式鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)電梯井。
背景技術(shù)：
目前，在住宅建筑上大多采用現(xiàn)澆混凝土電梯井，雖然其整體性較好，但其為濕作業(yè)、鋼筋用料多、成本高、工期長(zhǎng)，尤其對(duì)于需要改裝電梯的住宅，需要一種不僅縮短施工工期，而且降低成本，并有效減少濕作業(yè)，減少建筑垃圾，節(jié)能環(huán)保，減少人工，提高生產(chǎn)力的電梯井。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種模塊式鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)電梯井，它采用整體單元 柜體設(shè)計(jì)，整體安裝，采用集裝箱運(yùn)輸方式進(jìn)行柜體運(yùn)輸，減少運(yùn)輸與現(xiàn)場(chǎng)拼裝工序，大大加快施工進(jìn)度，而且降低成本，并有效減少濕作業(yè)，減少建筑垃圾，節(jié)能環(huán)保，減少人工，提高生產(chǎn)力，安裝方便。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案一種模塊式鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)電梯井，它包括有電梯井主體構(gòu)架，在該電梯井主體構(gòu)架的下部?jī)?nèi)設(shè)有內(nèi)部固定框架，在該電梯井主體構(gòu)架的上、下兩端設(shè)有單元端頭固定框架；所述的電梯井主體構(gòu)架的構(gòu)成有四根設(shè)置在電梯井四角的H型鋼柱，在四根H型鋼柱之間根據(jù)層高設(shè)計(jì)間隔分布連接有H型鋼梁構(gòu)成電梯井框架，該電梯井框架有前開口面、后支撐面、兩個(gè)側(cè)支撐面，在電梯井框架的后支撐面和兩個(gè)側(cè)支撐面的H型鋼梁之間設(shè)有側(cè)向斜拉支撐桿，在內(nèi)部固定框架的H型鋼梁之間設(shè)有斜拉支撐桿件；在該電梯井框架的后支撐面和兩個(gè)側(cè)支撐面連接有圍護(hù)塑鋼板。在單元端頭固定框架的H型鋼梁對(duì)角之間斜交叉連接有水平斜拉支撐桿。為了連接方便，所述的側(cè)向斜拉支撐桿的兩端、斜拉支撐桿件的兩端，和H型鋼柱與H型鋼梁交接處的矩形加勁鋼板焊接成一體。為了連接塑鋼板，所述H型鋼柱的翼緣上焊接有角鋼，所述塑鋼板的上、下端通過螺釘與角鋼相連接。為了防水，所述的塑鋼板上、下端之間設(shè)置有Z形防水連接板，該Z形防水連接板與角鋼通過螺釘連接，該Z形防水連接板的下部罩在塑鋼板的上部。本實(shí)用新型的有益效果是減少現(xiàn)場(chǎng)安裝工序，大大加快施工進(jìn)度，而且降低成本，并有效減少濕作業(yè)，減少建筑垃圾，節(jié)能環(huán)保，減少人工，提高生產(chǎn)力，安裝方便，實(shí)現(xiàn)建筑工程向高效、高質(zhì)量、低能耗發(fā)展。

圖I是本實(shí)用新型的電梯井主體構(gòu)架的示意圖。[0014]圖2是圖I的左視示意圖。圖3是圖I的俯視示意圖。圖4是圖2中D處的放大示意圖。圖5是電梯井主體構(gòu)架的H型鋼柱與塑鋼板連接放大示意圖。圖6是圖5俯視放大結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)號(hào)1、電梯井主體構(gòu)架；2、內(nèi)部固定框架；3、單元端頭固定框架；4、斜拉支撐桿件；5、H型鋼柱；6、H型鋼梁；7、側(cè)向斜拉支撐桿；8、矩形加勁鋼板；9、塑鋼板；10、拼接角鋼；11、螺釘；12、Z形防水連接板；13、螺釘；14、建筑主體連接構(gòu)件。
具體實(shí)施方式
參見圖f圖5所示一種模塊式鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)電梯井，它包括有電梯井主體構(gòu)架1，在該電梯井主體構(gòu)架I的下部?jī)?nèi)設(shè)有內(nèi)部固定框架2，在該電梯井主體構(gòu)架的上、下兩端設(shè)有單元端頭固定框架3 ；所述的電梯井主體構(gòu)架I的構(gòu)成有四根設(shè)置在電梯井四角的H型鋼柱5 (規(guī)格H-200 X 200 X 7 X 10)，在四根H型鋼柱之間根據(jù)層高設(shè)計(jì)間隔分布連接有H型鋼梁6 (規(guī)格H-200X200X7X10)構(gòu)成電梯井框架，該電梯井框架有前開口面101、后支撐面102、兩個(gè)側(cè)支撐面103，在電梯井框架的后支撐面和兩個(gè)側(cè)支撐面的H型鋼梁6之間設(shè)有側(cè)向斜拉支撐桿7，在內(nèi)部固定框架2的H型鋼梁6之間設(shè)有斜拉支撐桿件4 ；在該電梯井框架的后支撐面102和兩個(gè)側(cè)支撐面103連接有圍護(hù)塑鋼板9。在單元端頭固定框架3的H型鋼梁H-200X200X7X10對(duì)角之間斜交叉連接有水平斜拉支撐桿301。為了連接方便，所述的側(cè)向斜拉支撐桿7的兩端、斜拉支撐桿件4的兩端，和H型鋼柱5與H型鋼梁6交接處的矩形加勁鋼板8焊接成一體。為了連接塑鋼板，所述H型鋼柱5的翼緣上焊接有拼接角鋼10，所述塑鋼板9的上、下端通過螺釘13與拼接角鋼10相連接。為了防水，所述的塑鋼板上、下端之間設(shè)置有Z形防水連接板12，該Z形防水連接板12與拼接角鋼10通過螺釘11連接，該Z形防水連接板12的下部罩在塑鋼板的上部。本模塊式鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)電梯井為地上部分，地下部分采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，地上部分為模塊化鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)結(jié)構(gòu)，通?，F(xiàn)澆混凝土電梯井可高出地面Im左右。地上部分的模塊化鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)電梯井，是一種以鋼結(jié)構(gòu)為框架，并用塑鋼板作為圍護(hù)的整體單元柜體，在預(yù)制工廠進(jìn)行制作運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。考慮到制作、運(yùn)輸、吊裝等因素，通常每段模塊化鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)電梯井，其長(zhǎng)度不超過12米。本模塊式鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)電梯井與建筑主體連接構(gòu)件14焊接，該建筑主體連接構(gòu)件14 :采用473mm長(zhǎng)度的H型鋼構(gòu)件H-200X200X7X10，預(yù)與建筑主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接。本模塊式鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)電梯井的底部與現(xiàn)澆混凝土電梯井墻連接成一體。
權(quán)利要求1.ー種模塊式鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)電梯井，其特征在于它包括有電梯井主體構(gòu)架(1)，在該電梯井主體構(gòu)架(I)的下部?jī)?nèi)設(shè)有內(nèi)部固定框架(2)，在該電梯井主體構(gòu)架的上、下兩端設(shè)有單元端頭固定框架(3); 所述的電梯井主體構(gòu)架(I)的構(gòu)成有四根設(shè)置在電梯井四角的H型鋼柱(5)，在四根H型鋼柱之間根據(jù)層高設(shè)計(jì)間隔分布連接有H型鋼梁(6)構(gòu)成電梯井框架，該電梯井框架有前開ロ面(101)、后支撐面(102)、兩個(gè)側(cè)支撐面(103)，在電梯井框架的后支撐面和兩個(gè)側(cè)支撐面的H型鋼梁(6)之間設(shè)有側(cè)向斜拉支撐桿(7)，在內(nèi)部固定框架(2)的H型鋼梁(6)之間設(shè)有斜拉支撐桿件(4)； 在該電梯井框架的后支撐面(102)和兩個(gè)側(cè)支撐面(103)連接有圍護(hù)塑鋼板(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的模塊式鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)電梯井，其特征在于 在単元端頭固定框架(3)的H型鋼梁對(duì)角之間斜交叉連接有水平斜拉支撐桿(301)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模塊式鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)電梯井，其特征在于 所述的側(cè)向斜拉支撐桿(7)的兩端、斜拉支撐桿件(4)的兩端，和H型鋼柱(5)與H型鋼梁(6)交接處的矩形加勁鋼板焊接成一體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模塊式鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)電梯井，其特征在于 所述H型鋼柱(5)的翼緣上焊接有拼接角鋼(10)，所述塑鋼板(9)的上、下端通過螺釘(13)與拼接角鋼(10)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模塊式鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)電梯井，其特征在于 所述的塑鋼板上、下端之間設(shè)置有Z形防水連接板(12)，該Z形防水連接板(12)與拼接角鋼(10)通過螺釘(11)連接，該Z形防水連接板(12)的下部罩在塑鋼板(9)的上部。
專利摘要一種模塊式鋼結(jié)構(gòu)塑鋼板圍護(hù)電梯井，它包括有電梯井主體構(gòu)架，在該電梯井主體構(gòu)架的下部?jī)?nèi)設(shè)有內(nèi)部固定框架，在該電梯井主體構(gòu)架的上、下兩端設(shè)有單元端頭固定框架；電梯井主體構(gòu)架的構(gòu)成有四根設(shè)置在電梯井四角的H型鋼柱，在四根H型鋼柱之間根據(jù)層高設(shè)計(jì)間隔分布連接有H型鋼梁構(gòu)成電梯井框架，該電梯井框架有前開口面、后支撐面、兩個(gè)側(cè)支撐面，在電梯井框架的后支撐面和兩個(gè)側(cè)支撐面的H型鋼梁之間設(shè)有側(cè)向斜拉支撐桿；在該電梯井框架的后支撐面和兩個(gè)側(cè)支撐面連接有圍護(hù)塑鋼板。本實(shí)用新型的有益效果減少現(xiàn)場(chǎng)安裝工序，大大加快施工進(jìn)度，而且降低成本，并有效減少濕作業(yè)，減少建筑垃圾，節(jié)能環(huán)保，減少人工，提高生產(chǎn)力，安裝方便。
文檔編號(hào)B66B7/00GK202609727SQ20122004331
公開日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月10日
發(fā)明者譚志勇 申請(qǐng)人:中國(guó)京冶工程技術(shù)有限公司, 中冶建筑研究總院有限公司