專利名稱：一種林業(yè)起重機回轉油缸終端防沖擊機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種工程機械的油缸防沖擊裝置，特別是一種林業(yè)起重機回轉油缸終端防沖擊機構。
背景技術：
隨車起重機是一種安裝在普通載貨汽車上的起重設備，既能夠實現(xiàn)起重機的起重作業(yè)，又不影響汽車底盤的載貨運輸。隨車起重機的應用非常廣泛，它對減輕勞動強度、節(jié)省人力、降低建設成本、提高施工質量和加快工程建設速度等方面都有著十分重要的作用；隨車起重機添加了附加裝置的變型產(chǎn)品還被廣泛應用于園林、鐵路、航運、消防、軍隊、非開挖作業(yè)及工程搶險等領域。林業(yè)起重機就是隨車起重機的一種變型產(chǎn)品，其安裝在重型拖拉機或載貨汽車上可廣泛應用于林業(yè)木材的收集、轉運。一般起重機的回轉速度為每分鐘2-3轉，而林業(yè)起重機的回轉速度則在每分鐘4-6轉。但是，伴隨著作業(yè)效率的提高，起重機在作業(yè)過程中所受到的沖擊力也迅速增大，不利于起重機的穩(wěn)定及安全作業(yè)。尤其是起重機在高速回轉動作急停時，所受到的沖擊力非常大；目前，小噸位林業(yè)起重機主要通過齒條缸帶動齒輪柱實現(xiàn)回轉，當起重機做高速回轉動作到達死點時，起重機會受到非常大的硬性沖擊，會受到或大或小的損害，這將大大縮短起重機的使用壽命。

實用新型內容本實用新型的目的是要提供一種林業(yè)起重機回轉油缸終端防沖擊機構，解決小噸位林業(yè)起重機回轉硬性沖擊，使起重機使用壽命大大縮短的問題。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該防沖擊機構包括缸筒、桿接頭、孔用擋圈、密封環(huán)、活塞組件和齒條；桿接頭安裝在缸筒尾部，孔用擋圈、密封環(huán)及齒條安裝在活塞組件上，活塞組件位于缸筒內。所述的桿接頭圓柱面上有多個油孔。有益效果由于采用了上述方案，桿接頭安裝在缸筒尾部，孔用擋圈、密封環(huán)及齒條安裝在活塞組件上，活塞組件可在缸筒內來回運動。從密封環(huán)與桿接頭接觸開始，活塞在逐漸靠近缸筒端部的同時，回油孔的有效使用數(shù)量逐漸減少，即回油油路總通徑逐漸減小，回轉速度也逐漸減小，起重機受到的沖擊力得到緩解，解決了小噸位林業(yè)起重機回轉硬性沖擊，使起重機使用壽命大大縮短的問題，達到了本實用新型的目的。優(yōu)點通過使用具有回轉油缸終端防沖擊功能的回轉機構，在起重機回轉到死點時，可大大降低起重機的硬性沖擊，減小起重機的損害，延長起重機的使用壽命。

圖I為本實用新型的結構圖。圖2為本實用新型終端狀態(tài)結構圖。[0011]圖中，I、缸筒；2、桿接頭；3、孔用擋圈；4、 封環(huán)；5、活塞組件；6、齒條。
具體實施方式
實施例I :該防沖擊機構包括缸筒I、桿接頭2、孔用擋圈3、密封環(huán)4、活塞組件5和齒條6，桿接頭2圓柱面上有多個油孔。桿接頭2安裝在缸筒I尾部，孔用擋圈3、密封環(huán)4及齒條6安裝在活塞組件5上，活塞組件5位于缸筒I內，可在其內 來回運動。
權利要求1.一種林業(yè)起重機回轉油缸終端防沖擊機構，其特征是該防沖擊機構包括缸筒、桿接頭、孔用擋圈、密封環(huán)、活塞組件和齒條；桿接頭安裝在缸筒尾部，孔用擋圈、密封環(huán)及齒條安裝在活塞組件上，活塞組件位于缸筒內。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種林業(yè)起重機回轉油缸終端防沖擊機構，其特征是所述的桿接頭圓柱面上有多個油孔。
專利摘要一種林業(yè)起重機回轉油缸終端防沖擊機構，屬于工程機械的油缸防沖擊裝置。該防沖擊機構包括缸筒、桿接頭、孔用擋圈、密封環(huán)、活塞組件和齒條；桿接頭安裝在缸筒尾部，孔用擋圈、密封環(huán)及齒條安裝在活塞組件上，活塞組件位于缸筒內；活塞組件可在缸筒內來回運動；所述的桿接頭圓柱面上有多個油孔。從密封環(huán)與桿接頭接觸開始，活塞在逐漸靠近缸筒端部的同時，回油孔的有效使用數(shù)量逐漸減少，即回油油路總通徑逐漸減小，回轉速度也逐漸減小，起重機受到的沖擊力得到緩解。優(yōu)點通過使用這種具有回轉油缸終端防沖擊功能的回轉機構，在起重機回轉到死點時，可大大降低起重機的硬性沖擊，減小起重機的損害，延長起重機的使用壽命。
文檔編號B66C23/88GK202465141SQ201220043048
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月10日 優(yōu)先權日2012年2月10日
發(fā)明者劉宏超, 周波, 滿軍, 趙馥平, 陳寶鳳, 陳志偉 申請人:徐州徐工隨車起重機有限公司