專利名稱：用于塔式起重機防互撞的中短距離無線電收發(fā)傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型專利涉及一種收發(fā)傳感器，尤其涉及一種用于塔式起重機防互撞的中短距離無線電收發(fā)傳感器。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有技術(shù)中塔式起重機械在建設(shè)工地的廣泛應(yīng)用，造成許多相鄰塔機在安裝時臂架相互交叉，作業(yè)時往往發(fā)生碰撞事件，造成設(shè)備損壞、吊物墜落，引起人員的重大安全事故。這種現(xiàn)象已經(jīng)引起了政府相關(guān)部門的高度重視，已在相關(guān)文件上多次強調(diào)，并呼吁相關(guān)企業(yè)進行此類產(chǎn)品的開發(fā)、應(yīng)用。但由于當初在技術(shù)上國內(nèi)還沒有一套成熟的產(chǎn)品，在試產(chǎn)品也采用其它的應(yīng)用如CN200420025447. 6基于GPRS業(yè)務(wù)的自動氣象站數(shù)據(jù)傳輸裝置，把GPRS終端作無線傳輸傳感器，這不僅浪費了通訊資源，而且傳輸時間長，受系統(tǒng)環(huán)節(jié)影響較多，生產(chǎn)、維護成本高，不利于推廣應(yīng)用。發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，而且提升操作安全性的用于塔式起重機防互撞的中短距離無線電收發(fā)傳感器。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種用于塔式起重機防互撞的中短距離無線電收發(fā)傳感器，包括傳感器外殼，所述的傳感器外殼的底部設(shè)有外殼底板，所述的傳感器外殼中設(shè)有線路板，所述的線路板上設(shè)有高頻收發(fā)模塊，所述的傳感器外殼的頂部設(shè)有收發(fā)天線插座。線路板中設(shè)有USB插座及其它電子元件，通過加裝天線、USB數(shù)據(jù)線和PC機組成一個系統(tǒng)，便可與其它無線收發(fā)傳感器進行無線數(shù)據(jù)通訊。本裝置主要解決可在PC機上即插即用的中短距離無線數(shù)據(jù)通訊，在多臺塔機之間自動識別通訊地址，便于一臺塔機向相鄰的多臺塔機收發(fā)防撞數(shù)據(jù)信息，從而及時控制塔機間相互碰撞。其中傳輸數(shù)據(jù)為透傳方式，可加密或不加密。本實用新型提供用于塔式起重機防互撞的中短距離無線電收發(fā)傳感器，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，提升安全性，可靠性高。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例I :如圖I所示，一種用于塔式起重機防互撞的中短距離無線電收發(fā)傳感器，包括傳感器外殼I，所述的傳感器外殼I的底部設(shè)有外殼底板2,所述的傳感器外殼I中設(shè)有線路板3，所述的線路板3上設(shè)有高頻收發(fā)模塊4，所述的傳感器外殼I的頂部設(shè)有收發(fā)天線插座5。
權(quán)利要求1.一種用于塔式起重機防互撞的中短距離無線電收發(fā)傳感器，其特征在于包括傳感器外殼(I)，所述的傳感器外殼(I)的底部設(shè)有外殼底板(2),所述的傳感器外殼(I)中設(shè)有線路板(3)，所述的線路板(3)上設(shè)有高頻收發(fā)模塊(4)，所述的傳感器外殼(I)的頂部設(shè)有收發(fā)天線插座(5)。
專利摘要本實用新型涉及一種收發(fā)傳感器，尤其涉及一種用于塔式起重機防互撞的中短距離無線電收發(fā)傳感器。包括傳感器外殼，所述的傳感器外殼的底部設(shè)有外殼底板，所述的傳感器外殼中設(shè)有線路板，所述的線路板上設(shè)有高頻收發(fā)模塊，所述的傳感器外殼的頂部設(shè)有收發(fā)天線插座。用于塔式起重機防互撞的中短距離無線電收發(fā)傳感器結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，提升安全性，可靠性高。
文檔編號B66C23/88GK202465140SQ201220022870
公開日2012年10月3日 申請日期2012年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月18日
發(fā)明者吳建康 申請人:杭州華誠機械有限公司