專利名稱：一種電梯用配重導(dǎo)軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機械裝置，具體是指一種用于電梯安裝時所使用的配重導(dǎo)軌。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市中大量建筑都使用了電梯，尤其是高層及越高層建筑的大量出現(xiàn)，電梯的使用越來越廣泛，因此對電梯使用中的各部件的需求量也日益增大，配重導(dǎo)軌作為電梯的一個重要部件，其使用的方便、安全等問題一直是行業(yè)內(nèi)技術(shù)人員所關(guān)注。由于電梯一般使用的標(biāo)準(zhǔn)件較多，所以更好地從配合標(biāo)準(zhǔn)件出發(fā)，把原有的技術(shù)參數(shù)進行改進，實現(xiàn)電梯使用的效率的提高。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種方便、安全的導(dǎo)軌支架，以保證電梯的安全性、舒適性且降低產(chǎn)品成本。本實用新型是通過下述技術(shù)方案得以實現(xiàn)的一種電梯用配重導(dǎo)軌，包括底板、導(dǎo)板，其特征在于，底板與導(dǎo)板相互垂直，且內(nèi)部為空腔，形成一個倒T字型；導(dǎo)板兩側(cè)的導(dǎo)向面相互平行；在導(dǎo)板的下端有一個凹槽，導(dǎo)板的厚度為1.5mm。，本實用新型中的凹槽可以起到加強強度的作用，具有加強筋的作用。作為優(yōu)選，上述一種電梯用配重導(dǎo)軌中底板上有若干個固定孔。作為更佳選擇，底板上的固定孔有四個、六個、或八個；其中所選用固定孔的多少，也底板的長度有關(guān)系，一般底板越長，使用孔數(shù)就多一點。作為優(yōu)選，上述一種電梯用配重導(dǎo)軌中導(dǎo)板上凹槽的中心位距離底板的端面為6 士 0. 2mm，導(dǎo)向面與底板的外側(cè)面的距離為22 士 0. 3mm，兩導(dǎo)向面之間的寬度為 16士0. 2mm。有益效果本實用新型的配重導(dǎo)軌比目前使用的標(biāo)準(zhǔn)件的制備成本更低，而且固定強度大，且更安全、滑動阻力更小，是對目前電梯中所使用配重導(dǎo)軌的系統(tǒng)性優(yōu)化，從而在實際使用時具有更大的安全性、舒適性，從而產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。

圖1本實用新型的主視剖面圖圖2本實用新型的俯視圖1、底板 2、導(dǎo)板 3、導(dǎo)向面 4、固定孔 5、凹槽具體實施方式
以下結(jié)合附圖，對本實用新型的實施作具體說明實施例1[0014] 根據(jù)圖1、圖2所示結(jié)構(gòu)，制備一電梯用配重導(dǎo)軌，包括底板1、導(dǎo)板2，其中底板1 與導(dǎo)板2相互垂直，且內(nèi)部為空腔，形成一個倒T字型；導(dǎo)板2兩側(cè)的導(dǎo)向面3相互平行；在導(dǎo)板2的下端有一個凹槽5，可以實現(xiàn)加強支撐作用；底板1上有若干個固定孔4，一般選擇四個、六個、或八個，在本實施例中選用四個；導(dǎo)板2上凹槽5的中心位距離底板1的端面為 6mm，導(dǎo)向面3與底板1的外側(cè)面的距離為22mm，兩導(dǎo)向板3之間的寬度為16mm，導(dǎo)板2的厚度為1. 5mm。這也是為了與目前電梯設(shè)計中的標(biāo)準(zhǔn)件相配套而特定的尺寸，對于底板1的長度一般為5m，所使用的材料為鍍鋅鋼板。本實用新型中的各部件焊接好后，可以在電梯安裝時廣泛使用。
權(quán)利要求1.一種電梯用配重導(dǎo)軌，包括底板(1)、導(dǎo)板O)，其特征在于，底板(1)與導(dǎo)板(2)相互垂直，且內(nèi)部為空腔，形成一個倒T字型；導(dǎo)板( 兩側(cè)的導(dǎo)向面C3)相互平行；在導(dǎo)板 ⑵的下端有一個凹槽(5)，導(dǎo)板O)的厚度為1.5mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯用配重導(dǎo)軌，其特征在于底板(1)上有若干個固定孔⑷。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯用配重導(dǎo)軌，其特征在于底板(1)上的固定孔(4) 有四個、六個、或八個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯用配重導(dǎo)軌，其特征在于導(dǎo)板(2)上凹槽(5) 的中心位距離底板(1)的端面為6士0.2mm，導(dǎo)向面(3)與底板(1)的外側(cè)面的距離為 22士0. 3mm，兩導(dǎo)向面(3)之間的寬度為16士0. 2mm。
專利摘要本實用新型公開了一種機械裝置，具體是指一種電梯用配重導(dǎo)軌。本實用新型包括底板、導(dǎo)板，其中底板與導(dǎo)板相互垂直，形成一個倒T字型；導(dǎo)板兩側(cè)的導(dǎo)向面相互平行；在導(dǎo)板的下端有一個凹槽；底板上有若干個固定孔；導(dǎo)板上凹槽的中心位距離底板的端面為6±0.2mm，導(dǎo)向面與底板的外側(cè)面的距離為22±0.3mm，兩導(dǎo)向面之間的寬度為16±0.2mm，導(dǎo)板的厚度為1.5mm。本實用新型的優(yōu)點是在實際使用時具有更大的安全性、舒適性，以及制備成本更低，從而產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。本實用新型可廣泛應(yīng)用于電梯行業(yè)。
文檔編號B66B7/02GK202321866SQ20112049748
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月4日
發(fā)明者蘇春苑, 鄧松峰 申請人:杭州三杭蒙特費羅電梯部件有限公司