專利名稱：一種液力制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種煤礦井下采區(qū)絞車使用的液力制動(dòng)器。
背景技術(shù)：
煤礦井下采區(qū)絞車制動(dòng)器，由閘帶配置以木質(zhì)或石棉的閘塊構(gòu)成。存在有閘塊與絞車卷筒間隙不勻，磨損超限，甚至起火燃燒等安全隱患。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種使用液體壓力，對(duì)采區(qū)絞車進(jìn)行制動(dòng)的液力制動(dòng)器。它由制動(dòng)盤，阻尼孔，制動(dòng)軸，鍵，殼體，進(jìn)液接頭，出液接頭組成，其特征在于，制動(dòng)盤與制動(dòng)軸連接，制動(dòng)盤上鉆有阻尼孔。進(jìn)液接頭與殼體上部連接，出液接頭與殼體下部連接。在實(shí)際使用中，制動(dòng)軸與絞車卷筒軸連接。壓力液來(lái)自采區(qū)向液壓支架提供動(dòng)力的泵站。當(dāng)壓力液通過(guò)管路由進(jìn)液接頭進(jìn)入殼體內(nèi)，并充滿殼體內(nèi)腔時(shí)，壓力液的壓力，作用于制動(dòng)盤及制動(dòng)盤上的阻尼孔，使與制動(dòng)盤連接的制動(dòng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)。因此起到對(duì)采區(qū)絞車卷筒的液力制動(dòng)。進(jìn)液接頭，出液接頭由管路與液壓系統(tǒng)閥組連接，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較的明顯效果是制動(dòng)平衡、安全、無(wú)噪音。


附圖為本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方法如附圖所示，制動(dòng)盤⑴上鉆有阻尼孔(5)，制動(dòng)盤⑴用鍵(6) 與制動(dòng)軸( 連接，并裝在殼體內(nèi)。制動(dòng)軸( 與殼體(4)滑動(dòng)連接。使用時(shí)，制動(dòng)軸 (2)與采區(qū)絞車卷筒軸連接。進(jìn)液接頭C3)與殼體(4)上部連接，出液接頭(7)與殼體下部連接。進(jìn)液接頭(3)，出液接頭(4)均用管路與液壓控制系統(tǒng)閥組連接。
權(quán)利要求1. 一種液力制動(dòng)器，由制動(dòng)盤、阻尼孔、制動(dòng)軸、鍵、殼體、進(jìn)液接頭、出液接頭組成，其特征在于，制動(dòng)盤與制動(dòng)軸連接，制動(dòng)盤上鉆有阻尼孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種煤礦井下采區(qū)絞車使用的液力制動(dòng)器。目前采區(qū)絞車制動(dòng)器，由閘帶配置以木材或石棉的閘塊構(gòu)成。存在間隙不勻，磨損超限，甚至起火燃燒等隱患。本實(shí)用新型提供了一種使用液體壓力，對(duì)采區(qū)絞車進(jìn)行制動(dòng)的液力制動(dòng)器。它由制動(dòng)盤、阻尼孔、制動(dòng)軸、鍵、殼體、進(jìn)液接頭、出液接頭組成，其特征在于，制動(dòng)盤與制動(dòng)軸連接，制動(dòng)盤上鉆有阻尼孔，在實(shí)際使用中，制動(dòng)軸與絞車卷筒軸連接。壓力液來(lái)自采區(qū)泵站。當(dāng)壓力液充滿殼體內(nèi)腔時(shí)，壓力液的壓力，作用于制動(dòng)盤和阻尼孔。使制動(dòng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)。從而使絞車卷筒軸被制動(dòng)。進(jìn)、出液接頭由液壓管路連接，并由閥組控制，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較的效果是，制動(dòng)平穩(wěn)、安全、無(wú)噪音。
文檔編號(hào)B66D5/14GK202296972SQ20112046267
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月5日
發(fā)明者陳玉金 申請(qǐng)人:陳玉金