專利名稱：排繩裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械卷?yè)P(yáng)機(jī)領(lǐng)域，特別是一種排繩裝置。
背景技術(shù)：
如圖1和圖2所示，現(xiàn)有技術(shù)中的排繩裝置是在機(jī)架沈上沿平行繩索卷筒軸線的方向布置一根心軸22，心軸22通過(guò)支座21與機(jī)架沈固定在一起。心軸22上安裝一個(gè)既可在心軸22上轉(zhuǎn)動(dòng)又可水平滑動(dòng)的滑輪23?；?3在與心軸22接觸部位安裝了一個(gè)銅襯套對(duì)，銅襯套M內(nèi)徑縱橫方向上均開設(shè)有潤(rùn)滑油槽，以潤(rùn)滑油減小滑輪在心軸上的摩擦阻力，保證對(duì)鋼絲繩的導(dǎo)向性能。在滑輪23上安裝了注油油杯25.，向潤(rùn)滑油槽注入潤(rùn)滑油。心軸22未經(jīng)調(diào)質(zhì)等熱處理，亦未進(jìn)行表面防銹處理，只通過(guò)潤(rùn)滑油在心軸表面的附著來(lái)實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑和防銹?，F(xiàn)有技術(shù)中排繩裝置的缺點(diǎn)是首先，心軸上布滿潤(rùn)滑油，塵土和風(fēng)沙容易附著在心軸上，加速滑輪和心軸的磨損，難以保證導(dǎo)向性能；其次，在寒冷的氣候下，潤(rùn)滑油被凍后固化，導(dǎo)致滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)和水平滑動(dòng)困難，嚴(yán)重影響了導(dǎo)向性能；再次，滑輪上使用的銅襯套加工復(fù)雜，增加了制造成本，耐磨性較差，也影響了排繩裝置的壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種排繩裝置，不使用潤(rùn)滑油，避免潤(rùn)滑油粘附異物或固化，降低滑輪和心軸的磨損，提高排繩裝置的壽命。本實(shí)用新型通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種排繩裝置，包括支座，固定設(shè)置在機(jī)架上；心軸，與支座固定連接；滑輪，具有中心孔，心軸穿過(guò)滑輪的中心孔；心軸與滑輪的中心孔的孔壁之間設(shè)置無(wú)油軸承。進(jìn)一步地，心軸與無(wú)油軸承干摩擦配合。進(jìn)一步地，心軸表面鍍硬鉻。進(jìn)一步地，無(wú)油軸承與滑輪過(guò)盈配合。進(jìn)一步地，還包括，擋圈，設(shè)置在中心孔中無(wú)油軸承的軸向兩側(cè)。進(jìn)一步地，支座與機(jī)架通過(guò)連接螺栓連接。進(jìn)一步地，支座上具有孔，心軸穿過(guò)支座上的孔。進(jìn)一步地，心軸與支座螺栓連接。通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是，設(shè)置無(wú)油軸承，實(shí)現(xiàn)不使用潤(rùn)滑油，避免了潤(rùn)滑油帶來(lái)的缺陷，滑輪還可有很好的轉(zhuǎn)動(dòng)和水平滑動(dòng)性能，還可有更長(zhǎng)的工作
壽命ο

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)中的一個(gè)排繩裝置的示意圖；圖2示出了現(xiàn)有技術(shù)中的一個(gè)排繩裝置的滑輪的示意圖；圖3示出了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的排繩裝置的示意圖；以及圖4示出了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的排繩裝置的滑輪的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。圖3中示出了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的排繩裝置的示意圖。本實(shí)用新型的排繩裝置主要包括支座1、心軸2和滑輪組件。安裝時(shí)，將兩個(gè)支座1用螺栓緊固組件7緊固在機(jī)架6上，將心軸2插入支座1 一端的孔內(nèi)，將心軸2穿過(guò)滑輪組的孔，即將滑輪組套設(shè)在心軸上，再將心軸2插入另一端的支座孔內(nèi)，用螺栓組件將心軸2緊固在支座1上。如圖4所示，滑輪組件組裝時(shí)，先將無(wú)油軸承4壓入到滑輪3的中心孔的裝配位置，再在無(wú)油軸承4兩側(cè)將鋼絲擋圈5安裝到滑輪3的內(nèi)孔，用鋼絲擋圈5固定無(wú)油軸承4。本排繩裝置在滑輪上與心軸接觸部位安裝了一個(gè)無(wú)油軸承，其硬度高，耐壓強(qiáng)，壽命長(zhǎng)，磨擦系數(shù)小，磨損量?。皇褂脺囟确秶?190 +300°C ；可適宜在堿性、弱酸環(huán)境及水中使用；在干摩擦狀態(tài)下使用符合塔式起重機(jī)的工況要求，不用經(jīng)常注油，減免了維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。與之配套的心軸，其硬度要求低，可不經(jīng)調(diào)質(zhì)等熱處理，減少了加工難度和成本，但外表面要鍍硬鉻，以達(dá)到滑動(dòng)面光滑和防止銹蝕的目的。根據(jù)本實(shí)用新型的排繩裝置，具有如下有益效果不使用潤(rùn)滑油，滑輪還可有很好的轉(zhuǎn)動(dòng)和水平滑動(dòng)性能，還可有更長(zhǎng)的工作壽命。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種排繩裝置，包括支座(1)，固定設(shè)置在機(jī)架(6)上； 心軸O)，與所述支座(1)固定連接；滑輪(3)，具有中心孔，所述心軸O)穿過(guò)所述滑輪(3)的中心孔； 其特征在于，所述心軸( 與所述滑輪(3)的中心孔的孔壁之間設(shè)置無(wú)油軸承G)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排繩裝置，其特征在于，所述心軸( 與所述無(wú)油軸承(4)干摩擦配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排繩裝置，其特征在于，所述心軸( 表面鍍硬鉻。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排繩裝置，其特征在于，所述無(wú)油軸承(4)與所述滑輪(3)過(guò)盈配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排繩裝置，其特征在于，還包括，擋圈(5)，設(shè)置在所述中心孔中所述無(wú)油軸承的軸向兩側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排繩裝置，其特征在于，所述支座(1)與所述機(jī)架(6)通過(guò)連接螺栓(7)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排繩裝置，其特征在于，所述支座(1)上具有孔，所述心軸 ⑵穿過(guò)所述支座⑴上的孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排繩裝置，其特征在于，所述心軸( 與所述支座(1)螺栓連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種排繩裝置，包括支座，固定設(shè)置在機(jī)架上；心軸，與支座固定連接；滑輪，具有中心孔，心軸穿過(guò)滑輪的中心孔；心軸與滑輪的中心孔的孔壁之間設(shè)置無(wú)油軸承。本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是，設(shè)置無(wú)油軸承，實(shí)現(xiàn)不使用潤(rùn)滑油，避免了潤(rùn)滑油帶來(lái)的缺陷，滑輪還可有很好的轉(zhuǎn)動(dòng)和水平滑動(dòng)性能，還可有更長(zhǎng)的工作壽命。
文檔編號(hào)B66D1/36GK202322156SQ20112043107
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月3日
發(fā)明者易德輝, 陳漢湘 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司