專利名稱：一種雙塔式起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種雙塔式起重機(jī)，屬于起重運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
眾所周知，塔機(jī)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)與建筑施工需求密切相關(guān)，目前我國(guó)建筑發(fā)展?fàn)顩r正趨向于高層超高層發(fā)展，且大型裝配式構(gòu)件的應(yīng)用日益廣泛，雖然城市內(nèi)的高層建筑通過(guò)附著式塔式起重機(jī)能夠解決起吊問(wèn)題，但對(duì)于港口一帶，這種大的起重量、起升高度和活動(dòng)空間，就很難滿足要求。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述的不足，本發(fā)明提供了一種雙塔式起重機(jī)，其通過(guò)主塔身與副塔身的共同支撐來(lái)解決起升高度、起重載荷和工作空間的問(wèn)題。本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種雙塔式起重機(jī)，包括主塔身、起重臂、副塔身、輪胎式底盤(pán)和支撐架，其中，主塔身固定在支撐架上，副塔身固定在輪胎式底盤(pán)上；主塔身上設(shè)有主塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、主塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)，起重臂設(shè)在主塔身上部，起重臂上設(shè)有卷?yè)P(yáng)筒、滑輪、變幅小車和副塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，變幅小車上設(shè)有吊鉤；副塔身上設(shè)有副塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，副塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與副塔身連接。使用時(shí)，所述主塔身是固定不動(dòng)的，副塔身可圍繞主塔身旋轉(zhuǎn)。使用雙塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，主塔身是固定在支撐架上不動(dòng)的，主塔身提供回轉(zhuǎn)動(dòng)力，使起重臂和副塔身圍繞著主塔身旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)并不是無(wú)限旋轉(zhuǎn)，只能在一個(gè)比較大的圓弧內(nèi)來(lái)回旋轉(zhuǎn)，輪胎式底盤(pán)支撐著副塔身與部分吊重的重量。雙塔式起重機(jī)在起升運(yùn)動(dòng)時(shí)，副塔身停止運(yùn)動(dòng)，吊鉤吊起重物，并在卷?yè)P(yáng)筒、滑輪和變幅小車的共同作用下完成吊重的移動(dòng)。雙塔式起重機(jī)自身高度的提升，主塔身的自升能夠在起升機(jī)構(gòu)的作用下，將主塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在主塔身上，這要先將副塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與副塔身分離，副塔身的升高需要等主塔身自升結(jié)束后，吊鉤吊一節(jié)副塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝到副塔身上，然后再將副塔身與副塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接好，完成自身高度的提升。另外，所述主塔身與起重臂可構(gòu)成一獨(dú)立的塔式起重機(jī)，當(dāng)起重量比較小時(shí)，主塔身與起重臂可構(gòu)成一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的自升式塔式起重機(jī)。本發(fā)明利用主塔身提供旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，副塔為輪胎式底盤(pán)配合起重臂圍繞主塔身旋轉(zhuǎn)，重物在兩塔身之間，借助于小車、起升機(jī)構(gòu)和起重臂回轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)在工作空間中的運(yùn)動(dòng)， 從而實(shí)現(xiàn)超大型重物的起升。本發(fā)明利用主塔身與副塔身的共同支撐，讓起重臂形成一種簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)，來(lái)增大起重臂和塔身承受載荷的能力，可適合大的起重量和大的起升高度，具有很高的強(qiáng)度和剛度以及整體穩(wěn)定性，具有結(jié)構(gòu)巧妙、使用效果好等優(yōu)點(diǎn)。
圖1為雙塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為主塔身與起重臂構(gòu)成的獨(dú)立自升式塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1、主塔身；2、起重臂；3、副塔身；4、主塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；5、副塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；6、主塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；7、副塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；8、起升機(jī)構(gòu)；9、輪胎式底盤(pán)；10、支撐架；11、卷?yè)P(yáng)筒；12、 滑輪；13、變幅小車；14、吊鉤。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。一種雙塔式起重機(jī)，包括主塔身1、起重臂2、副塔身3、輪胎式底盤(pán)9和支撐架10， 如圖1所示，其中，主塔身ι固定在支撐架10上，副塔身3固定在輪胎式底盤(pán)9上；主塔身 1上設(shè)有主塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4、主塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6和起升機(jī)構(gòu)8，起重臂2設(shè)在主塔身1上部，起重臂2上設(shè)有卷?yè)P(yáng)筒11、滑輪12、變幅小車13和副塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)7，變幅小車13上設(shè)有吊鉤14 ；副塔身3上設(shè)有副塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5，副塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)7與副塔身3連接。使用時(shí)，所述主塔身1是固定不動(dòng)的，副塔身3可圍繞主塔身1旋轉(zhuǎn)。使用雙塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，主塔身1是固定在支撐架10上不動(dòng)的，主塔身 1提供回轉(zhuǎn)動(dòng)力，使起重臂2和副塔身3圍繞著主塔身1旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)并不是無(wú)限旋轉(zhuǎn)，只能在一個(gè)比較大的圓弧內(nèi)來(lái)回旋轉(zhuǎn)，輪胎式底盤(pán)9支撐著副塔身3與部分吊重的重量。雙塔式起重機(jī)在起升運(yùn)動(dòng)時(shí)，副塔身3停止運(yùn)動(dòng)，吊鉤14吊起重物，并在卷?yè)P(yáng)筒 11、滑輪12和變幅小車13的共同作用下完成吊重的移動(dòng)。雙塔式起重機(jī)自身高度的提升，主塔身1的自升能夠在起升機(jī)構(gòu)8的作用下，將主塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4安裝在主塔身1上，這要先將副塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)7與副塔身3分離，副塔身3的升高需要等主塔身1自升結(jié)束后，吊鉤14吊一節(jié)副塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5安裝到副塔身3上，然后再將副塔身3與副塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)7連接好，完成自身高度的提升。另外，本發(fā)明的雙塔式起重機(jī)頁(yè)可構(gòu)成一獨(dú)立的塔式起重機(jī)，當(dāng)起重量比較小時(shí)， 主塔身與起重臂可構(gòu)成一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的自升式塔式起重機(jī)，如圖2所示。
權(quán)利要求1. 一種雙塔式起重機(jī)，其特征在于包括主塔身、起重臂、副塔身、輪胎式底盤(pán)和支撐架，其中，主塔身固定在支撐架上，副塔身固定在輪胎式底盤(pán)上；主塔身上設(shè)有主塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、主塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)，起重臂設(shè)在主塔身上部，起重臂上設(shè)有卷?yè)P(yáng)筒、滑輪、變幅小車和副塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，變幅小車上設(shè)有吊鉤；副塔身上設(shè)有副塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，副塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與副塔身連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙塔式起重機(jī)，包括主塔身、起重臂、副塔身、輪胎式底盤(pán)和支撐架，其中，主塔身固定在支撐架上，副塔身固定在輪胎式底盤(pán)上；主塔身上設(shè)有主塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、主塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)，起重臂設(shè)在主塔身上部，起重臂上設(shè)有卷?yè)P(yáng)筒、滑輪、變幅小車和副塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，變幅小車上設(shè)有吊鉤；副塔身上設(shè)有副塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，副塔身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與副塔身連接。使用雙塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，主塔身是固定在支撐架上不動(dòng)的，主塔身提供回轉(zhuǎn)動(dòng)力，使起重臂和副塔身圍繞著主塔身旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)并不是無(wú)限旋轉(zhuǎn)，只能在一個(gè)比較大的圓弧內(nèi)來(lái)回旋轉(zhuǎn)，輪胎式底盤(pán)支撐著副塔身與部分吊重的重量。本實(shí)用新型適合大的起重量和大的起升高度，具有很高的強(qiáng)度和剛度。
文檔編號(hào)B66C23/18GK202265343SQ201120356618
公開(kāi)日2012年6月6日 申請(qǐng)日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者于復(fù)生, 張青, 杜桂林, 杜桂森, 苑志朋 申請(qǐng)人:杜桂林