專利名稱：一種風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝專用吊梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及風(fēng)電葉片吊裝技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單葉片高空吊裝的專用吊具一吊梁。
背景技術(shù)：
國內(nèi)傳統(tǒng)風(fēng)電機(jī)組葉片安裝或者維修拆卸均是將輪轂與葉片整體進(jìn)行吊裝，很少對(duì)單葉片高空進(jìn)行拆卸或者安裝，但一旦當(dāng)某片葉片出現(xiàn)破損需要更換時(shí)，若整體吊下輪轂和葉片將費(fèi)時(shí)費(fèi)力以及需要大噸位的多輛吊車，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工面積和環(huán)境要求高，成本較高且耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，不利快速恢復(fù)機(jī)組進(jìn)行發(fā)電，此時(shí)如何能方便快捷省時(shí)省力且節(jié)約成本的進(jìn)行單葉片吊裝成為急需解決的問題。目前，單葉片吊裝時(shí)存在的主要問題是高空中如何摘吊帶，其次還存在長(zhǎng)吊梁的運(yùn)輸困難問題、在使用過程中的葉片卡位和平衡找正問題以及葉片在高空中打力矩需要旋轉(zhuǎn)的余量等問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的主要缺點(diǎn)和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能安全有效、節(jié)約使用成本并方便高空摘取吊帶的風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝專用吊梁。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案如下一種風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝專用吊梁，所述吊梁為箱式梁結(jié)構(gòu)，吊梁上面設(shè)置有多處上部吊點(diǎn)，吊梁下面設(shè)置有多處下部吊點(diǎn)，所述下部吊點(diǎn)為由自動(dòng)彈簧卡銷與連接在吊梁下面的兩塊下部吊板組裝而成的可開閉式掛鉤結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地，所述吊梁由三段梁組成，各段梁之間通過法蘭盤和螺栓連接，所述法蘭盤一側(cè)面與吊梁之間設(shè)置有法蘭盤加強(qiáng)筋。進(jìn)一步地，所述三段梁中的中段梁上面設(shè)置的上部吊點(diǎn)有兩處，每個(gè)端梁上面設(shè)置的上部吊點(diǎn)有兩處，每個(gè)端梁下面設(shè)置的下部吊點(diǎn)有三處。進(jìn)一步地，所述吊梁的內(nèi)部中間焊接有立筋。進(jìn)一步地，所述下部吊點(diǎn)中的自動(dòng)彈簧卡銷由卡銷、拉銷套筒、彈簧及拉環(huán)組成； 所述卡銷由一根軸和設(shè)置在軸上的兩塊擋板組成；所述拉銷套筒的底部設(shè)有插孔，下部吊點(diǎn)中的兩塊下部吊板上也均設(shè)置有插孔，拉銷套筒的頂端環(huán)面與其中一塊下部吊板外側(cè)焊接，且上述的三個(gè)插孔同軸設(shè)置，卡銷的軸插入插孔內(nèi)，卡銷的兩塊擋板分別與拉銷套筒的底部外側(cè)、與拉銷套筒焊接的下部吊板的外側(cè)卡合；所述彈簧套裝在兩塊擋板之間的軸上并置于拉銷套筒內(nèi)；所述拉環(huán)設(shè)置在與拉銷套筒的底部外側(cè)卡合的擋板上。進(jìn)一步地，所述下部吊板均設(shè)置有下部吊板側(cè)筋。進(jìn)一步地，所述上部吊點(diǎn)包括上部吊板，上部吊板上設(shè)置有吊孔環(huán)，上部吊板兩側(cè)面與吊梁之間設(shè)置有多個(gè)吊板加強(qiáng)筋。進(jìn)一步地，所述整個(gè)吊梁的兩端部分別設(shè)置有端部蓋板。[0014]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案帶來的有益效果是1、吊梁使用箱式梁結(jié)構(gòu)，安全穩(wěn)固；上部設(shè)置的多處吊點(diǎn)通過鋼絲繩與吊車吊鉤連接，吊梁下部的多處吊點(diǎn)通過吊帶將風(fēng)電機(jī)組的單葉片進(jìn)行吊裝，吊梁下部吊點(diǎn)為由自動(dòng)彈簧卡銷與連接在吊梁下面的兩塊下部吊板組裝而成的可開閉式掛鉤結(jié)構(gòu)，當(dāng)?shù)跹b完后，可通過拉繩拽拉自動(dòng)彈簧卡銷來實(shí)現(xiàn)高空摘除吊帶。2、吊梁由三段梁組成，方便運(yùn)輸時(shí)小型貨車運(yùn)輸。3、在吊梁內(nèi)部中間加焊立筋，可增強(qiáng)箱式梁強(qiáng)度以提高承載力。4、在自動(dòng)彈簧卡銷中，卡銷由一根軸和設(shè)置在軸上的兩塊擋板組成，當(dāng)彈簧卡銷自由狀態(tài)時(shí)，卡銷被頂住，卡銷位于兩塊下部吊板之間，能夠承受往下的拉力；當(dāng)拉動(dòng)拉環(huán)時(shí)，彈簧壓縮，卡銷退出兩塊下部吊板間，此時(shí)可以方便地進(jìn)行吊帶的裝拆。5、法蘭盤及上部吊板、下部吊板均設(shè)置有加強(qiáng)筋或側(cè)筋，可提高整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。6、本實(shí)用新型的吊梁適用于風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝，相對(duì)于整個(gè)輪轂及葉片的吊裝具有方便快捷省時(shí)省力且節(jié)約成本的優(yōu)點(diǎn)。下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

[0022]圖1為中段梁的主視結(jié)構(gòu)示意圖；[0023]圖2為中段梁的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；[0024]圖3為中段梁的左(右)視結(jié)構(gòu)示意圖[0025]圖4為左段端梁的主視結(jié)構(gòu)示意圖；[0026]圖5為左段端梁的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；[0027]圖6為左段端梁的右視結(jié)構(gòu)示意圖；[0028]圖7為右段端梁的主視結(jié)構(gòu)示意圖；[0029]圖8為右段端梁的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；[0030]圖9為右段端梁的右視結(jié)構(gòu)示意圖；[0031]圖10為下部吊點(diǎn)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；[0032]圖11為吊梁的吊裝使用狀態(tài)圖；[0033]圖12為吊梁受力示意圖；[0034]圖13為吊梁自重產(chǎn)生彎矩示意圖；[0035]圖14為吊梁吊重時(shí)產(chǎn)生彎矩示意圖；[0036]圖15為吊梁受力后撓曲線示意圖。
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型的一種風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝專用吊梁，吊梁尺寸根據(jù)葉片長(zhǎng)度及葉片重心位置以方便選擇吊點(diǎn)確定吊梁長(zhǎng)度為9米；吊梁使用箱式梁結(jié)構(gòu)，安全穩(wěn)固；由三段梁組成，方便運(yùn)輸時(shí)小型貨車運(yùn)輸，使用時(shí)通過法蘭盤和螺栓進(jìn)行連接成為一根整梁，三段梁中的中段梁上面設(shè)置兩處上部吊點(diǎn)，每個(gè)端梁上面設(shè)置兩處上部吊點(diǎn)，每個(gè)端梁下面設(shè)置有三處下部吊點(diǎn)，具體如下[0038]如圖1、2、3所示，中段梁包括箱式梁1、法蘭盤2、法蘭盤加強(qiáng)筋3及上部吊點(diǎn)；上部吊點(diǎn)包括上部吊板4，上部吊板4上設(shè)置有吊孔環(huán)5，上部吊板4兩側(cè)面與箱式梁1之間設(shè)置有多個(gè)吊板加強(qiáng)筋6，箱式梁1內(nèi)部中間還設(shè)置有一根立筋7。如圖4、5、6、7、8、9所示，端梁包括箱式梁1、法蘭盤2、法蘭盤加強(qiáng)筋3及上部吊點(diǎn) (上部吊板4、吊孔環(huán)5、吊板加強(qiáng)筋6)，箱式梁1內(nèi)部中間還設(shè)置有一根立筋7 ；箱式梁1的一端部還設(shè)置有端部蓋板8。端梁還包括下部吊點(diǎn)，下部吊點(diǎn)為由自動(dòng)彈簧卡銷9與連接在吊梁下面的兩塊下部吊板10組裝而成的可開閉式掛鉤結(jié)構(gòu)，下部吊板10均設(shè)置有下部吊板側(cè)筋17。如圖10所示，下部吊點(diǎn)中的自動(dòng)彈簧卡銷由卡銷11、拉銷套筒12、彈簧13及拉環(huán) 14組成；卡銷11由一根軸15和設(shè)置在軸15上的兩塊擋板16組成；拉銷套筒12的底部設(shè)有插孔，下部吊點(diǎn)中的兩塊下部吊板10上也均設(shè)置有插孔，拉銷套筒12的頂端環(huán)面與其中一塊下部吊板10外側(cè)焊接，且上述的三個(gè)插孔同軸設(shè)置，卡銷11的軸15插入插孔內(nèi)，卡銷 11的兩塊擋板16分別與拉銷套筒12的底部外側(cè)、與拉銷套筒焊接的下部吊板10的外側(cè)卡合；彈簧13套裝在兩塊擋板16之間的軸15上并置于拉銷套筒12內(nèi)；拉環(huán)14設(shè)置在與拉銷套筒的底部外側(cè)卡合的擋板16上。本實(shí)施例中的各配件組安裝成零件均通過焊接實(shí)現(xiàn)。本實(shí)施例的吊梁適用6噸以下葉片，利用該吊梁進(jìn)行風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝時(shí)，使用方法如圖11所示，吊裝時(shí)，吊車吊鉤20通過鋼絲繩21吊住吊梁22的上部吊點(diǎn)，吊梁22 下部吊點(diǎn)的卡銷處掛兩根吊帶23，通過此兩根吊帶23來吊起葉片19，將葉片19吊裝安裝到輪轂18上。吊梁22下部吊帶23掛哪處卡銷的選擇根據(jù)葉片長(zhǎng)度和重心點(diǎn)來決定；前吊帶采用勒死扣，后吊帶采用錯(cuò)開掛于兩下部吊點(diǎn)的卡銷上，以夾住葉片且方便打力矩時(shí)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)在各個(gè)關(guān)鍵部位綁上風(fēng)繩25方便控制吊裝時(shí)的位置。吊裝完成后，通過拉拽拉繩M啟動(dòng)自動(dòng)彈簧卡銷脫銷將吊帶23脫出，從而卸下吊梁22。吊裝時(shí)，單葉片葉尖可套裝葉尖保護(hù)套26。不。
另外，經(jīng)檢測(cè)，吊梁的強(qiáng)度和剛度也均符合要求，具體檢測(cè)結(jié)果如下 根據(jù)材料力學(xué)經(jīng)典強(qiáng)度理論，需要對(duì)吊梁進(jìn)行強(qiáng)度及剛度校核。 1)強(qiáng)度校核
梁的材料采用Q235，通過查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)知其彎曲容許正應(yīng)力[σ ] = 150MPa。 根據(jù)彎曲正應(yīng)力計(jì)算公式進(jìn)行校核，公式如下
葉片重量6t，吊梁自重1.5t，可分別計(jì)算出吊梁受力及所受彎矩如圖12、13、14所
且知此尺寸箱型梁慣性矩I = 316583208mm4。
則 Wz = 316583208+ (370/2) = 1711260. 58
在彎矩最大的點(diǎn)(吊梁上部吊點(diǎn)處)，校驗(yàn)其彎曲最大正應(yīng)力如下
權(quán)利要求1.一種風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝專用吊梁，其特征在于，所述吊梁為箱式梁結(jié)構(gòu)，吊梁上面設(shè)置有多處上部吊點(diǎn)，吊梁下面設(shè)置有多處下部吊點(diǎn)，所述下部吊點(diǎn)為由自動(dòng)彈簧卡銷與連接在吊梁下面的兩塊下部吊板組裝而成的可開閉式掛鉤結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝專用吊梁，其特征在于，所述吊梁由三段梁組成，各段梁之間通過法蘭盤和螺栓連接，所述法蘭盤一側(cè)面與吊梁之間設(shè)置有法蘭盤加強(qiáng)筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝專用吊梁，其特征在于，所述三段梁中的中段梁上面設(shè)置的上部吊點(diǎn)有兩處，每個(gè)端梁上面設(shè)置的上部吊點(diǎn)有兩處，每個(gè)端梁下面設(shè)置的下部吊點(diǎn)有三處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝專用吊梁，其特征在于，所述吊梁的內(nèi)部中間焊接有立筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝專用吊梁，其特征在于，所述下部吊點(diǎn)中的自動(dòng)彈簧卡銷由卡銷、拉銷套筒、彈簧及拉環(huán)組成；所述卡銷由一根軸和設(shè)置在軸上的兩塊擋板組成；所述拉銷套筒的底部設(shè)有插孔，下部吊點(diǎn)中的兩塊下部吊板上也均設(shè)置有插孔，拉銷套筒的頂端環(huán)面與其中一塊下部吊板外側(cè)焊接，且上述的三個(gè)插孔同軸設(shè)置，卡銷的軸插入插孔內(nèi)，卡銷的兩塊擋板分別與拉銷套筒的底部外側(cè)、與拉銷套筒焊接的下部吊板的外側(cè)卡合；所述彈簧套裝在兩塊擋板之間的軸上并置于拉銷套筒內(nèi)；所述拉環(huán)設(shè)置在與拉銷套筒的底部外側(cè)卡合的擋板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝專用吊梁，其特征在于，所述下部吊板均設(shè)置有下部吊板側(cè)筋。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝專用吊梁，其特征在于，所述上部吊點(diǎn)包括上部吊板，上部吊板上設(shè)置有吊孔環(huán)，上部吊板兩側(cè)面與吊梁之間設(shè)置有多個(gè)吊板加強(qiáng)筋。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝專用吊梁，其特征在于，所述整個(gè)吊梁的兩端部分別設(shè)置有端部蓋板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝專用吊梁，所述吊梁為箱式梁結(jié)構(gòu)，吊梁上面設(shè)置有多處上部吊點(diǎn)，吊梁下面設(shè)置有多處下部吊點(diǎn)，所述下部吊點(diǎn)為由自動(dòng)彈簧卡銷與連接在吊梁下面的兩塊下部吊板組裝而成的可開閉式掛鉤結(jié)構(gòu)；吊梁可由三段梁組成，各段梁之間通過法蘭盤和螺栓連接；吊裝時(shí)，上部吊點(diǎn)通過鋼絲繩與吊車吊鉤連接，下部吊點(diǎn)通過吊帶吊起單葉片，吊裝完成時(shí)，可通過拉繩拽拉自動(dòng)彈簧卡銷來摘除吊帶。本實(shí)用新型的吊梁適用于風(fēng)電機(jī)組的單葉片吊裝，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能安全有效、節(jié)約使用成本、方便高空摘取吊帶并且方便運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66C1/10GK202148134SQ20112023515
公開日2012年2月22日 申請(qǐng)日期2011年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月5日
發(fā)明者馮江哲, 王建國, 陶鋼正 申請(qǐng)人:龍?jiān)?北京)風(fēng)電工程技術(shù)有限公司