專利名稱：電梯墜落救生裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種設置于電梯井道底坑的電梯墜落救生裝置。
背景技術：
電梯是高層建筑中垂直方向的運輸設備，一般由井道和機房、傳動部分、升降部分、控制部分、安全裝置五部分組成；井道由圍壁、頂板及底坑圍成一個容納電梯轎廂運行的有限空間，在每個層站開有出入口，機房設置在井道的頂部，底坑一般深入地面，用于安裝緩沖器、限速器、鋼絲繩張緊裝置等，電梯在使用過程中，由于電梯的升降裝置發(fā)生故障而產生電梯箱墜落的事故也偶有發(fā)生，由于電梯井道的底坑沒有相應的緩沖設備，所以一旦電梯箱墜落，便直接與底坑接觸，硬碰硬，造成人員的傷亡就比較嚴重。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種安全性能高、可避免電梯箱墜落時人員傷亡的電梯墜落救生裝置。本實用新型的技術方案如下一種電梯墜落救生裝置，其特征在于包括缸體、活塞、下缸蓋、上缸蓋、支撐板、和活塞支柱，所述缸體的頂端設有上缸蓋，底端設有下缸蓋，所述活塞位于缸體內，所述活塞支柱的一端伸入缸體內與活塞連接，所述活塞支柱的另一端連接支撐板，所述缸體的下部設有一個卸壓開口。采用上述技術方案，將該救生裝置安裝在井道底坑上或在井道的底坑上挖一個延伸井道將該裝置安裝在延伸井道內，只要保證在電梯轎廂墜落的時候能夠接觸到支撐板并順利向下移動就行。當電梯轎廂墜落時活塞瞬間向下移動，壓縮缸體內的空氣，逐漸在活塞下方的缸體內形成由弱到強向上的支撐力，使墜落電梯轎廂的墜落能量在逐漸增強的支撐力的作用下逐漸衰減，墜落速度逐漸降低，而已壓縮的高壓氣體通過較小的卸壓開口及時卸壓，使壓縮氣體及時失去對電梯轎廂的反彈能量，最終使電梯安全的停下來，以避免人員的傷亡。在上述技術方案中，所述活塞支柱緊挨著上缸蓋上表面的位置設有一個凹槽，在該凹槽內設有剪斷式卡銷，在沒有受到外力作用時，所述剪斷式卡銷將活塞支柱支撐在上缸蓋上，從而將活塞定位于缸體的頂端。當受到外力作用時，剪斷式卡銷折斷，活塞支柱向下移動。在上述技術方案中所述支撐板的上表面上設有緩沖墊。當電梯轎廂墜落時首先接觸緩沖墊獲得墜落能量的緩沖傳遞，避免墜落電梯轎廂與救生裝置形成撞擊效應，使巨大的墜落能量經緩沖傳遞給活塞支柱。在上述技術方案中所述緩沖墊由泡沫或海綿制成。在上述技術方案中所述緩沖墊為一個氣囊。在上述技術方案中所述活塞支柱和上缸蓋之間設有支撐環(huán)，所述活塞和缸體內壁之間設有活塞環(huán)。支撐環(huán)起支撐的作用，活塞環(huán)起到支撐活塞和密封壓縮氣體的作用。[0011]在上述技術方案中所述缸體下部的兩側設有加強支撐底座。在上述技術方案中所述上缸蓋上設有進氣開口。有益效果本實用新型設計合理、結構簡單、實施容易，安全可靠，且該救生裝置的生產成本也比較低。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1所示，本實用新型由缸體1、活塞5、下缸蓋3、上缸蓋11、緩沖墊10、卸壓開口 2、支撐板9、活塞支柱8、可剪斷式卡銷7、支撐環(huán)6、加強支撐底座13和活塞環(huán)4組成，缸體1的頂端設有上缸蓋11，上缸蓋11上設有一個出氣開口 12，所述缸體1的底端設有下缸蓋3，所述缸體1下部的兩側分別設有加強支撐底座13，方便救生裝置的安裝和定位，所述活塞5位于缸體1內，活塞5和缸體1內壁之間設有活塞環(huán)4，活塞支柱8的一端穿過上缸蓋11伸入缸體1內與活塞5連接，活塞支柱8和上缸蓋11之間設有支撐環(huán)6，所述活塞支柱8的另一端連接支撐板9，所述支撐板9的上表面上設有用泡沫制成的緩沖墊10，所述活塞支柱8緊挨著上缸蓋11上表面的位置設有一個凹槽，在該凹槽內設有剪斷式卡銷7，在沒有受到墜落的電梯轎廂的作用力時，該可剪斷式卡銷7將活塞支柱8支撐在上缸蓋11上， 從而將活塞5定位于缸體1的頂端，當受到電梯轎廂墜落力的作用時，剪斷式卡銷7折斷， 活塞5向下移動，所述缸體1的底部設有一個卸壓開口 2。本實用新型不局限于具體實施方式
，所述緩沖墊10還可以由海綿、絨布等做成， 也可以是設在支撐板9上的氣囊，所述活塞支柱8和活塞5還可以制成一體結構。
權利要求1.一種電梯墜落救生裝置，其特征在于包括缸體(1)、活塞(5)、下缸蓋(3)、上缸蓋 (11)、支撐板(9)和活塞支柱(8)，所述缸體(1)的頂端設有上缸蓋(11)，底端設有下缸蓋 (3)，所述活塞(5)位于缸體(1)內，所述活塞支柱(8)的一端伸入缸體(1)內與活塞(5) 連接，所述活塞支柱(8)的另一端連接支撐板(9)，所述缸體(1)的下部設有一個卸壓開口 (2)。
2.根據權利要求1所述電梯墜落救生裝置，其特征在于所述活塞支柱(8)緊挨著上缸蓋(11)上表面的位置設有一個凹槽，在該凹槽內設有剪斷式卡銷(7)，在沒有受到外力作用時，所述剪斷式卡銷(7 )將活塞支柱(8 )支撐在在上缸蓋(11)上，從而將活塞(5 )定位于缸體(1)的頂端。
3.根據權利要求1所述電梯墜落救生裝置，其特征在于所述支撐板(9)的上表面上設有緩沖墊(10)。
4.根據權利要求3所述電梯墜落救生裝置，其特征在于所述緩沖墊(10)由泡沫或海綿制成。
5.根據權利要求3所述電梯墜落救生裝置，其特征在于所述緩沖墊(10)為一個氣囊。
6.根據權利要求1所述電梯墜落救生裝置，其特征在于所述活塞支柱(8)和上缸蓋 (11)之間設有支撐環(huán)(6)，所述活塞(5)和缸體(1)內壁之間設有活塞環(huán)(4)。
7.根據權利要求1所述電梯墜落救生裝置，其特征在于所述缸體(1)下部的兩側設有加強支撐底座(13)。
8.根據權利要求1所述電梯墜落救生裝置，其特征在于所述上缸蓋(11)上設有進氣開口(12)。
專利摘要本實用新型公開了一種電梯墜落救生裝置，其特征在于包括缸體、活塞、下缸蓋、上缸蓋、支撐板、和活塞支柱，所述缸體的頂端設有上缸蓋，底端設有下缸蓋，所述活塞位于缸體內，所述活塞支柱的一端伸入缸體內與活塞連接，所述活塞支柱的另一端連接支撐板，所述缸體的下部設有一個卸壓開口。本實用新型設計合理、結構簡單、實施容易，安全可靠，且該救生裝置的生產成本也比較低。
文檔編號B66B5/28GK202038787SQ20112010714
公開日2011年11月16日 申請日期2011年4月13日 優(yōu)先權日2011年4月13日
發(fā)明者羅小洪 申請人:羅小洪