專利名稱：一種節(jié)能型電梯控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電梯控制系統(tǒng)，尤其涉及一種節(jié)能型電梯控制系統(tǒng)，具體適用于增強電梯的控制功能與降低電梯的維修成本。
背景技術(shù)：
電梯控制系統(tǒng)是電梯系統(tǒng)中的重要組件，它為電梯的可靠運行以及用戶的便利使用提供了保證。隨著電梯用戶對電梯性能、質(zhì)量和功能的要求越來越高，電梯控制系統(tǒng)的技術(shù)也越來越先進(jìn)，其對維修技術(shù)人員的素質(zhì)也要求的越來越高。中國專利授權(quán)公告號為CN201665453U，授權(quán)公告日為2010年12月8日的實用新型專利公開了一種電梯控制器，包括人機(jī)界面顯示板、控制板和脈寬調(diào)制逆變器，控制板包括電梯控制芯片、曳引電機(jī)控制芯片和編碼器信號采集裝置，電梯控制芯片與曳引電機(jī)控制芯片通過CAN總線連接，編碼器信號采集裝置與曳引電機(jī)控制芯片通過數(shù)據(jù)總線連接， 人機(jī)界面顯示板與控制板的電梯控制芯片通過CAN總線連接，脈寬調(diào)制逆變器與控制板的曳引電機(jī)控制芯片信號連接。雖然該實用新型能夠減少電梯控制單元與曳引電機(jī)控制單元各端口的連接導(dǎo)線，提高了整個控制系統(tǒng)的集成程度，但其缺乏轎內(nèi)與轎外的控制設(shè)備，也沒配備與轎頂板相對應(yīng)的控制設(shè)備，整體控制功能不夠完善，而且其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，需要的連接導(dǎo)線仍舊較多，增加了維修難度。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的控制功能不夠完善、維修難度較高的缺陷與問題，提供一種控制功能較完善、維修難度較低的節(jié)能型電梯控制系統(tǒng)。為實現(xiàn)以上目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是一種節(jié)能型電梯控制系統(tǒng)，包括主控制柜、轎頂板、轎內(nèi)通訊板與外召喚板，所述主控制柜的內(nèi)部設(shè)置有主控制板，主控制柜的外部與轎頂板、轎內(nèi)通訊板、外召喚板、電源相連接，且在外召喚板上設(shè)置有外召按鈕； 所述主控制柜的內(nèi)部還設(shè)置有變頻器與接觸器，主控制板的輸出端與變頻器、接觸器的輸入端相連接，變頻器的輸出端與接觸器的輸入端相連接，接觸器的輸出端與主控制板的輸入端相連接。所述轎頂板上設(shè)置有稱重裝置和門機(jī)，門機(jī)的輸出端與主控制柜相連接。所述轎內(nèi)通訊板上設(shè)置有轎內(nèi)顯示板和內(nèi)選按鈕。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為1、由于本實用新型一種節(jié)能型電梯控制系統(tǒng)包括主控制柜及其外部連接的轎頂板、轎內(nèi)通訊板與外召喚板，主控制柜的內(nèi)部設(shè)置有主控制板、變頻器與接觸器，使用時，由主控制板、變頻器、接觸器對轎頂板、轎內(nèi)通訊板、外召喚板的輸入信號進(jìn)行處理，并發(fā)出對應(yīng)的輸出信號，從而能夠根據(jù)電梯不同部位的信號進(jìn)行相應(yīng)的控制，控制效果較好，此外， 該設(shè)計也能確保在電梯外可以通過外召喚板對電梯進(jìn)行控制，在電梯內(nèi)可以通過轎內(nèi)通訊板對電梯進(jìn)行控制，且在使用轎內(nèi)通訊板控制時，其上設(shè)置的轎內(nèi)顯示板能夠增加控制的直觀度，簡化電梯的控制難度；此外，本設(shè)計中主控制柜與轎頂板、轎內(nèi)通訊板、外召喚板的連接方式均為信號連接，集成化程度較高，該種高程度的集成化設(shè)計不僅便于電梯的使用，而且可以即時、直觀的顯示電梯的故障，大大降低了電梯的維修難度。因此本實用新型不僅控制功能較完善，而且維修難度較低。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中主控制柜1，主控制板11，變頻器12，接觸器13，轎頂板2，稱重裝置21，門機(jī) 22，轎內(nèi)通訊板3，轎內(nèi)顯示板31，內(nèi)選按鈕32，外召喚板4，外召按鈕41，電源5。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖說明和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明參見圖1，一種節(jié)能型電梯控制系統(tǒng)，包括主控制柜1、轎頂板2、轎內(nèi)通訊板3與外召喚板4，所述主控制柜1的內(nèi)部設(shè)置有主控制板11，主控制柜1的外部與轎頂板2、轎內(nèi)通訊板3、外召喚板4、電源5相連接，且在外召喚板4上設(shè)置有外召按鈕41，本實用新型的特別之處之一在于主控制柜1的內(nèi)部還設(shè)置有變頻器12與接觸器13，主控制板11的輸出端與變頻器12、接觸器13的輸入端相連接，變頻器12的輸出端與接觸器13的輸入端相連接，接觸器13的輸出端與主控制板11的輸入端相連接。該設(shè)計便于主控制柜1接收轎頂板2、轎內(nèi)通訊板3、外召喚板4的輸入信號，并進(jìn)行相應(yīng)處理，具有較完善的控制功能。優(yōu)選轎頂板2上設(shè)置有稱重裝置21和門機(jī)22，門機(jī)22的輸出端與主控制柜1相連接。該設(shè)計增設(shè)了轎頂板2這一信號來源，有利于增強電梯的控制程度。優(yōu)選轎內(nèi)通訊板3上設(shè)置有轎內(nèi)顯示板31和內(nèi)選按鈕32。該設(shè)計增設(shè)了轎內(nèi)通訊板3這一信號來源，有利于增強電梯的控制程度。本設(shè)計中的主控制柜1的內(nèi)部設(shè)置有主控制板11、變頻器12與接觸器13，外部與轎頂板2、轎內(nèi)通訊板3、外召喚板4進(jìn)行信號連接，外召喚板4上設(shè)置有外召按鈕41，轎頂板2上設(shè)置有稱重裝置21和門機(jī)22，門機(jī)22的輸出端與主控制柜1相連接，轎內(nèi)通訊板3 上設(shè)置有轎內(nèi)顯示板31和內(nèi)選按鈕32，主控制柜1通過主控制板11、變頻器12、接觸器13 對轎頂板2、轎內(nèi)通訊板3、外召喚板4的輸入信號進(jìn)行處理，并根據(jù)處理結(jié)果對電梯進(jìn)行相應(yīng)控制。本實用新型不僅控制功能較完善，而且維修難度較低。以上所述僅為本實用新型的較佳實施方式，本實用新型的保護(hù)范圍并不以上述實施方式為限，但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本實用新型所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變化，皆應(yīng)納入權(quán)利要求書中記載的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種節(jié)能型電梯控制系統(tǒng)，包括主控制柜(1)、轎頂板(2)、轎內(nèi)通訊板(3)與外召喚板(4)，所述主控制柜(1)的內(nèi)部設(shè)置有主控制板(11)，主控制柜(1)的外部與轎頂板(2)、 轎內(nèi)通訊板(3)、外召喚板(4)、電源(5)相連接，且在外召喚板(4)上設(shè)置有外召按鈕(41)， 其特征在于所述主控制柜(1)的內(nèi)部還設(shè)置有變頻器(12 )與接觸器(13 )，主控制板(11) 的輸出端與變頻器(12)、接觸器(13)的輸入端相連接，變頻器(12)的輸出端與接觸器(13) 的輸入端相連接，接觸器(13)的輸出端與主控制板(11)的輸入端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能型電梯控制系統(tǒng)，其特征在于所述轎頂板(2)上設(shè)置有稱重裝置(21)和門機(jī)(22)，門機(jī)(22)的輸出端與主控制柜(1)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能型電梯控制系統(tǒng)，其特征在于所述轎內(nèi)通訊板(3) 上設(shè)置有轎內(nèi)顯示板(31)和內(nèi)選按鈕(32 )。
專利摘要一種節(jié)能型電梯控制系統(tǒng)，包括主控制柜、轎頂板、轎內(nèi)通訊板與外召喚板，所述主控制柜的內(nèi)部設(shè)置有主控制板、變頻器與接觸器，外部與轎頂板、轎內(nèi)通訊板、外召喚板進(jìn)行信號連接，外召喚板上設(shè)置有外召按鈕，轎頂板上設(shè)置有稱重裝置和門機(jī)，門機(jī)的輸出端與主控制柜相連接，轎內(nèi)通訊板上設(shè)置有轎內(nèi)顯示板和內(nèi)選按鈕，主控制柜通過主控制板、變頻器、接觸器對轎頂板、轎內(nèi)通訊板、外召喚板的輸入信號進(jìn)行處理，并根據(jù)處理結(jié)果對電梯進(jìn)行控制。本實用新型不僅控制功能較完善，而且維修難度較低。
文檔編號B66B1/34GK202030398SQ201120089080
公開日2011年11月9日 申請日期2011年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月30日
發(fā)明者周經(jīng)成 申請人:南通普拉尼克機(jī)電制造有限公司