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電梯智能管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):8124425閱讀:230來源:國知局
專利名稱:電梯智能管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電梯智能管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)
寫字樓和居民樓的電梯在上下班高峰期間,由于乘客較多,經(jīng)常出現(xiàn)無法滿足人們需求的情況。在平常時(shí)段或是夜晚時(shí),由于乘客較少,又出現(xiàn)浪費(fèi)資源的情況。如何合理并且科學(xué)的調(diào)度、管理電梯,既滿足人們的使用需要,又達(dá)到節(jié)能減排的目的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種電梯智能管理系統(tǒng),解決上述問題。電梯智能管理系統(tǒng)由運(yùn)算器、控制器、感應(yīng)器、傳感器、監(jiān)控器組成。感應(yīng)器將電梯中的乘客、待進(jìn)電梯的乘客信息,通過傳感器傳遞到運(yùn)算器,經(jīng)過一系列的計(jì)算后,得出最優(yōu)解決方案,即電梯的最佳運(yùn)行模式,再通過控制器進(jìn)行實(shí)際的工作,監(jiān)控器用于輔助安保人員對(duì)電梯的實(shí)時(shí)掌握和控制。運(yùn)算器的計(jì)算公式為電梯中的乘客數(shù)+待進(jìn)電梯的乘客數(shù)一出電梯乘客數(shù)〈電梯核載量,電梯一直運(yùn)行。電梯中的乘客數(shù)+待進(jìn)電梯的乘客數(shù)一出電梯乘客數(shù)〉電梯核載量,適當(dāng)提高電梯運(yùn)行速率。
具體實(shí)施例方式當(dāng)乘客來到電梯口前,感應(yīng)器掃描感應(yīng),乘客進(jìn)入電梯后,不僅要按要到達(dá)的樓層,還要在相應(yīng)的樓層按鈕旁按出電梯的數(shù)量,運(yùn)算器通過感應(yīng)器和電梯中按鈕的情況進(jìn)行分析和計(jì)算,并通過控制器進(jìn)行實(shí)際的工作。
權(quán)利要求
1.電梯智能管理系統(tǒng)由運(yùn)算器、控制器、感應(yīng)器、傳感器、監(jiān)控器組成,感應(yīng)器將電梯中的乘客、待進(jìn)電梯的乘客信息,通過傳感器傳遞到運(yùn)算器,經(jīng)過一系列的計(jì)算后,得出最優(yōu)解決方案,即電梯的最佳運(yùn)行模式,再通過控制器進(jìn)行實(shí)際的工作,監(jiān)控器用于輔助安保人員對(duì)電梯的實(shí)時(shí)掌握和控制,運(yùn)算器的計(jì)算公式為電梯中的乘客數(shù)+待進(jìn)電梯的乘客數(shù)一出電梯乘客數(shù)〈電梯核載量,電梯一直運(yùn)行,電梯中的乘客數(shù)+待進(jìn)電梯的乘客數(shù)一出電梯乘客數(shù)〉電梯核載量,適當(dāng)提高電梯運(yùn)行速率。
全文摘要
電梯智能管理系統(tǒng)由運(yùn)算器、控制器、感應(yīng)器、傳感器、監(jiān)控器組成。感應(yīng)器將電梯中的乘客、待進(jìn)電梯的乘客信息,通過傳感器傳遞到運(yùn)算器,經(jīng)過一系列的計(jì)算后,得出最優(yōu)解決方案,即電梯的最佳運(yùn)行模式,再通過控制器進(jìn)行實(shí)際的工作,監(jiān)控器用于輔助安保人員對(duì)電梯的實(shí)時(shí)掌握和控制。
文檔編號(hào)B66B1/06GK103058027SQ20111031851
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2011年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月19日
發(fā)明者吳偉 申請(qǐng)人:吳偉
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