專(zhuān)利名稱(chēng)：具有遮光結(jié)構(gòu)的起重機(jī)及其他重型機(jī)械座艙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及起重機(jī)及其他重型機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到起重機(jī)及其他重型機(jī)械的座艙。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的蓬勃發(fā)展，起重機(jī)及其他重型機(jī)械的市場(chǎng)需求越來(lái)越大。起重機(jī)及其他重型機(jī)械作為重工業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備，我國(guó)企業(yè)必須掌握其核心技術(shù)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。起重機(jī)及其他重型機(jī)械座艙內(nèi)通常包含操作臺(tái)，監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的顯示屏等。 目前的起重機(jī)及其他重型機(jī)械的座艙多為敞開(kāi)式結(jié)構(gòu)，環(huán)境光線(xiàn)直接提供座艙的照明，在室外的明亮環(huán)境下使用時(shí)，由于顯示屏周?chē)木拔镙^亮，觀察者會(huì)無(wú)法看清屏幕上的畫(huà)面， 而且顯示屏表面的玻璃板會(huì)反射諸如陽(yáng)光等外部光線(xiàn)，反射光線(xiàn)的亮度會(huì)接近甚至超過(guò)顯示畫(huà)面的亮度，從而影響觀察者的使用，當(dāng)有直射陽(yáng)光時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間注視操作臺(tái)也會(huì)使得操作員感覺(jué)刺眼。這些弊端不僅影響的設(shè)備的操作體驗(yàn)，甚至有可能影響操作安全。為解決這個(gè)問(wèn)題，一些機(jī)械廠商加大了座艙內(nèi)顯示屏的驅(qū)動(dòng)功率以提高亮度，但是這種方法存在一定缺陷。起重機(jī)及其他重型機(jī)械操作環(huán)境的光照情況多變，例如晴天和陰天下的亮度可相差十倍以上，即使晴天下，陽(yáng)光直射與陰影下的亮度也可相差幾十倍，由于顯示屏亮度不可調(diào)，設(shè)置過(guò)低，則在高亮度環(huán)境下依舊難以觀看，設(shè)置過(guò)高，則在低亮度環(huán)境會(huì)使操作員觀察周?chē)拔飼r(shí)產(chǎn)生炫目感，繼而影響操作安全；另一方面，顯示屏表面玻璃板反射的光線(xiàn)或者外部景物仍舊會(huì)影響觀察者，即使增加輸出亮度也不能完全消除這種影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種具有遮光功能的起重機(jī)及其他重型機(jī)械座艙。為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案一種具有遮光結(jié)構(gòu)的起重機(jī)及其他重型機(jī)械座艙，包括由多面體構(gòu)成的艙體，其特征在于所述艙體至少一個(gè)面具有遮光結(jié)構(gòu)，其余面為不透光結(jié)構(gòu)?？蓛?yōu)選地，所述遮光結(jié)構(gòu)為有色遮光板或百葉窗結(jié)構(gòu)或蜂窩狀結(jié)構(gòu)?？蓛?yōu)選地，其中所述有色遮光板為茶色玻璃。可優(yōu)選地，所述艙體為方形六面體。采用本發(fā)明所帶來(lái)的有益效果本發(fā)明中的起重機(jī)及其他重型機(jī)械座艙采用遮光結(jié)構(gòu)，降低了外界光線(xiàn)的干擾，同時(shí)保證座艙內(nèi)的亮度，便于操作員操作，相比于傳統(tǒng)座艙， 具有操作體驗(yàn)好，操作安全性高等優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本發(fā)明具有百葉窗遮光結(jié)構(gòu)的起重機(jī)及其他重型機(jī)械座艙的示意圖；圖2為本發(fā)明具有蜂窩狀遮光結(jié)構(gòu)的起重機(jī)及其他重型機(jī)械座艙的示意圖；圖3為本發(fā)明具有茶色玻璃的起重機(jī)及其他重型機(jī)械座艙的示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例1如圖1所示，一種具有遮光結(jié)構(gòu)的起重機(jī)及其他重型機(jī)械座艙，該座艙為方形六面體艙體1，該艙體1內(nèi)包含操作臺(tái)2和顯示屏3。艙體1的頂面11設(shè)成百葉窗結(jié)構(gòu)，利用百葉窗的遮光特性，阻止外界光線(xiàn)的直射，座艙1的其他面為不透光結(jié)構(gòu)。實(shí)施例2如圖2所示，與實(shí)施例1不同的是，艙體1的頂面11設(shè)成蜂窩狀結(jié)構(gòu)，所起作用也是阻止外界光線(xiàn)直射操作臺(tái)2和顯示屏3。實(shí)施例3如圖3所示，與實(shí)施例1不同的是，艙體1的頂面11和背面12由茶色玻璃構(gòu)成， 以此來(lái)降低外界光線(xiàn)的入射強(qiáng)度，從而起到遮光作用。
權(quán)利要求
1.一種具有遮光結(jié)構(gòu)的起重機(jī)及其他重型機(jī)械座艙，包括由多面體構(gòu)成的艙體，其特征在于所述艙體至少一個(gè)面具有遮光結(jié)構(gòu)，其余面為不透光結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有遮光結(jié)構(gòu)的起重機(jī)及其他重型機(jī)械座艙，其特征在于所述遮光結(jié)構(gòu)為有色遮光板或百葉窗結(jié)構(gòu)或蜂窩狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種起重機(jī)及其他重型機(jī)械座艙用顯示屏系統(tǒng)，其特征在于其中所述有色遮光板為茶色玻璃。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種起重機(jī)及其他重型機(jī)械座艙用顯示屏系統(tǒng)，其特征在于所述艙體為方形六面體。 全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)一種具有遮光結(jié)構(gòu)的起重機(jī)及其他重型機(jī)械座艙，包括由多面體構(gòu)成的艙體，其特征在于所述艙體至少一個(gè)面具有遮光結(jié)構(gòu)，其余面為不透光結(jié)構(gòu)。本發(fā)明中的起重機(jī)及其他重型機(jī)械座艙采用遮光結(jié)構(gòu)，降低了外界光線(xiàn)的干擾，同時(shí)保證座艙內(nèi)的亮度，便于操作員操作，相比于傳統(tǒng)座艙，具有操作體驗(yàn)好，操作安全性高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66C13/16GK102328877SQ20111005153
公開(kāi)日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月3日
發(fā)明者劉勝, 王愷, 秦宗, 羅小兵, 陳飛 申請(qǐng)人:劉勝