專利名稱：一種使用安全的電動絞車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動工具，尤其涉及一種電動絞車，用于工程、救險時的起重 或牽引。
背景技術(shù)：
電動絞車是一種常用的電動工具，可以車載或固定安置用于起重或牽引。例如中 國發(fā)明專利申請02100013. 1中公開了一種鋼繩絞車，包括大繩滾筒，引繩滾筒，滾筒軸，絞 車支架，減速機，排繩器，牙嵌離合器，剎車機構(gòu)，動力裝置(電機，液壓馬達(dá)，氣動馬達(dá))鏈 條傳動機構(gòu)組成。當(dāng)動力裝置起動，通過減速機，鏈條傳動機構(gòu)帶動滾筒軸旋轉(zhuǎn)。通過牙嵌 離合器掛合，分別實現(xiàn)大繩滾筒，引繩滾筒旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)鉆機的穿大繩和抽大繩作業(yè)?，F(xiàn)有的電動絞車的電機開關(guān)都是通過一個繼電器來控制電機的啟動，但是通過繼 電器來控制電機的啟動時，繼電器是帶負(fù)載切換的，不僅不適用于防爆場合，而且在繼電器 切換時造成的較大電流會對觸頭造成腐蝕和灼傷。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用安全的電動絞車，主要是針對電機的開關(guān)電 路進(jìn)行了改進(jìn)。一種使用安全的電動絞車，包括電機，設(shè)有用于控制電機的開關(guān)電路，所述的開關(guān) 電路包括繼電器，用于直接控制電機的開關(guān)；IGBT，連接外部電源，用于通過繼電器向電機供電；控制芯片，用于控制繼電器的切換及IGBT的導(dǎo)通；開關(guān)，用于向控制芯片發(fā)出開關(guān)電機的信號。本實用新型電動絞車的機械部分可以采用現(xiàn)有技術(shù)，例如包括第一支架、通過連 桿與第一支架相連的第二支架、第一支架和第二支架之間設(shè)有繞線筒，第一支架和第二支 架相背向的側(cè)面分別設(shè)有電機和減速機，電機的輸出軸貫穿繞線筒后與減速機連接。另外還設(shè)有電控箱，所述的開關(guān)電路位于電控箱內(nèi)，電機的開關(guān)設(shè)置在電控箱的 殼體上，便于操作。電控箱固定在電動絞車的支架上。本實用新型電動絞車帶有開關(guān)電路，啟動電機時，控制芯片首先會向繼電器發(fā)出 信號，繼電器在空載的情況下切換到指定的狀態(tài)，控制芯片確認(rèn)繼電器閉合后向IGBT發(fā)出 信號，使其導(dǎo)通接入外部電源，外部電源通過繼電器向電機供電，即開啟電機。當(dāng)閉合電機時，控制芯片首先會斷開IGBT，此時繼電器處在空載的狀態(tài)，控制芯片 然后再將繼電器切換到指定的狀態(tài)。本實用新型采用的IGBT(絕緣柵門極雙極晶體管)可以是現(xiàn)有技術(shù)，例如由 BJT(雙極型三極管)和M0S(絕緣柵型場效應(yīng)管)組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動式電力半導(dǎo) 體器件，兼有M0SFET的高輸入阻抗和GTR的低導(dǎo)通壓降兩方面的優(yōu)點。GTR飽和壓降低，載流密度大，但驅(qū)動電流較大；M0SFET驅(qū)動功率很小，開關(guān)速度快，但導(dǎo)通壓降大，載流密度 小。IGBT綜合了以上兩種器件的優(yōu)點，驅(qū)動功率小而飽和壓降低。本實用新型通過對電動絞車開關(guān)電路的改進(jìn)，使得每次工作繼電器都是在無電壓 的情況下切換，避免產(chǎn)生電火花，不僅可以用于防爆場所，也大大保護(hù)了繼電器，延長其使 用壽命。

圖1為本實用新型電動絞車的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型電動絞車的開關(guān)電路的示意圖。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型電動絞車，包括第一支架1、第二支架2，第一支架1和第二支 架2頂部通過連桿3連接，第一支架1和第二支架2的底部通過底座4連接相對于圖1中，第一支架1左側(cè)固定有電機7，第二支架2的右側(cè)固定有減速機6， 第一支架1和第二支架2之間設(shè)有繞線筒5。電機7的輸出軸貫穿繞線筒5后與減速機6連接，減速機6及繞線筒5內(nèi)的傳動 部件均可以采用現(xiàn)有技術(shù)。為了便于電動絞車的控制，設(shè)有電控箱8和固定在第一支架1上的支撐板10，電控 箱8固定在該支撐板10上。電控箱8內(nèi)的電路通過電線9與電機7的電路相連。電控箱8內(nèi)設(shè)有開關(guān)電路11，電控箱8殼體上設(shè)有電機7的開關(guān)12，參見圖2，開 關(guān)電路包括繼電器，用于直接控制電機7的開關(guān)；IGBT，連接外部電源，用于通過繼電器向電機7供電；控制芯片，用于控制繼電器的切換及IGBT的導(dǎo)通；開關(guān)12，用于向控制芯片發(fā)出開關(guān)電機7的信號。本實用新型電動絞車，啟動電機時，閉合開關(guān)12，控制芯片接收到開關(guān)12的信號 后，首先會向繼電器發(fā)出信號，繼電器在空載的情況下切換到指定的狀態(tài)，控制芯片確認(rèn)繼 電器閉合后向IGBT發(fā)出信號，使其導(dǎo)通接入外部電源，外部電源通過繼電器向電機7供電， 即開啟電機7。當(dāng)閉合電機7時，控制芯片根據(jù)開關(guān)12的信號首先會斷開IGBT，此時繼電器處在 空載的狀態(tài)，控制芯片然后再將繼電器切換到指定的狀態(tài)。本實用新型通過對電動絞車開關(guān)電路的改進(jìn)，使得每次工作繼電器都是在無電壓 的情況下切換，避免產(chǎn)生電火花，不僅可以用于防爆場所，也大大保護(hù)了繼電器，延長其使 用壽命。
權(quán)利要求一種使用安全的電動絞車，包括電機(7)，其特征在于，設(shè)有用于控制電機的開關(guān)電路(11)，所述的開關(guān)電路(11)包括繼電器，用于直接控制電機(7)的開關(guān)；IGBT，連接外部電源，用于通過繼電器向電機(7)供電；控制芯片，用于控制繼電器的切換及IGBT的導(dǎo)通；開關(guān)(12)，用于向控制芯片發(fā)出開關(guān)電機(7)的信號。
2.如權(quán)利要求1所述的電動絞車，其特征在于，設(shè)有電控箱(8)，所述的開關(guān)電路(11) 位于電控箱⑶內(nèi)，電機(7)的開關(guān)(12)設(shè)置在電控箱⑶的殼體上。
3.如權(quán)利要求2所述的電動絞車，其特征在于，所述的電控箱固定在電動絞車的支架
專利摘要本實用新型公開了一種使用安全的電動絞車，包括電機，設(shè)有用于控制電機的開關(guān)電路，所述的開關(guān)電路包括繼電器，用于直接控制電機的開關(guān)；IGBT，連接外部電源，用于通過繼電器向電機供電；控制芯片，用于控制繼電器的切換及IGBT的導(dǎo)通；開關(guān)，用于向控制芯片發(fā)出開關(guān)電機的信號。本實用新型通過對電動絞車開關(guān)電路的改進(jìn)，使得每次工作繼電器都是在無電壓的情況下切換，避免產(chǎn)生電火花，不僅可以用于防爆場所，也大大保護(hù)了繼電器，延長其使用壽命。
文檔編號B66D1/12GK201614246SQ20102918000
公開日2010年10月27日 申請日期2010年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月4日
發(fā)明者余新光, 厲杰聰, 孔卿元 申請人:杭州洛基機械制造有限公司