專利名稱：用于施工升降機(jī)的電纜導(dǎo)向環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑施工用的升降設(shè)備，特別是一種用于施工升降機(jī)的電纜導(dǎo)向環(huán)。
背景技術(shù)：
施工升降機(jī)的驅(qū)動(dòng)器是裝在吊籠內(nèi)，通過(guò)齒輪和裝在導(dǎo)軌架的齒條嚙合傳動(dòng)使吊籠沿著導(dǎo)軌架上下運(yùn)動(dòng)。由于動(dòng)力裝置在吊籠內(nèi)，需有一根供電電纜跟隨吊籠上下運(yùn)行。施工升降機(jī)一般都是在露天作業(yè)，使用環(huán)境較差，為了保證輸電電纜在運(yùn)行過(guò)程中不受大風(fēng)影響飄動(dòng)過(guò)大與附近其它構(gòu)件纏繞，并在吊籠下降時(shí)使電纜正確引導(dǎo)到儲(chǔ)筒內(nèi)，必須在導(dǎo)軌架上每隔一定距離安裝一個(gè)電纜導(dǎo)向保護(hù)環(huán)而保護(hù)電纜使用的安全性。如專利號(hào)為200820081829. 9的中國(guó)實(shí)用新型《升降機(jī)電纜保護(hù)裝置》公開(kāi)了一種施工升降機(jī)電纜保護(hù)裝置，其包括電纜夾緊板、杠桿體、鉸鏈、行程開(kāi)關(guān)、底架和彈簧，電纜夾緊板設(shè)置在杠桿體的一端，杠桿體中間通過(guò)鉸鏈安裝在底架上，杠桿體另一端通過(guò)彈簧連接在底架上，底架上還設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)。上述專利中的電纜保護(hù)裝置雖然能夠在升降機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中引導(dǎo)電纜并保證電纜的安全性，但是該專利的電纜保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，安裝和實(shí)用都不方便，而且該電纜保護(hù)裝置只能讓電纜通過(guò)，對(duì)于某些升降機(jī)裝置，其上固定設(shè)置有電纜進(jìn)線架，電纜是通過(guò)電纜進(jìn)線架和升降機(jī)的電器實(shí)現(xiàn)電連接，上述專利的電纜保護(hù)裝置在升降機(jī)運(yùn)行中就可能會(huì)使電纜進(jìn)線架和電纜保護(hù)裝置發(fā)生干涉，無(wú)法保證升降機(jī)順利上下運(yùn)行，增加新的電纜進(jìn)線架導(dǎo)引裝置則會(huì)增加設(shè)備的總體成本和施工難度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種能夠便于升降機(jī)上下運(yùn)行且復(fù)位好、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電纜導(dǎo)向環(huán)。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為一種用于施工升降機(jī)的電纜導(dǎo)向環(huán)，包括有橫向設(shè)置于升降機(jī)導(dǎo)軌架上的固定桿，其特征在于所述固定桿的一端在同一側(cè)連接有兩個(gè)相對(duì)而設(shè)的L形圍桿，每一所述圍桿的末端分別連接有一鋼絲繩，所述鋼絲繩的一端和相應(yīng)的所述圍桿末端固定連接，該鋼絲繩的另一端為彈性自由端，相對(duì)而設(shè)的兩個(gè)鋼絲繩呈一直線且該兩個(gè)鋼絲繩的自由端之間形成間隙，所述固定桿、兩個(gè)所述圍桿和兩個(gè)所述鋼絲繩之間形成一能供電纜穿過(guò)的開(kāi)口環(huán)。為了便于安裝，提高連接可靠性，作為優(yōu)選，所述L形圍桿的末端固定有截面為L(zhǎng) 形的套座，該套座的第一直角和所述圍桿的末端焊接固定，該套座的第二直角邊和所述鋼絲繩的一端相連。為了便于調(diào)節(jié)鋼絲繩的松緊，方便鋼絲繩的更換和裝配，作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述鋼絲繩的一端還套設(shè)有一固定套，該固定套和所述套座的第二直角邊焊接固定，所述鋼絲繩一端通過(guò)一穿過(guò)所述固定套的壓緊螺栓固定，所述壓緊螺栓上還設(shè)置有一底部和所述固定套的外壁相抵的防松螺母。為了保護(hù)鋼絲繩，提高鋼絲繩的使用壽命，作為優(yōu)選，所述鋼絲繩的自由端端部封焊，并且，所述鋼絲繩的外部套設(shè)有橡膠護(hù)套。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于電纜導(dǎo)向環(huán)安裝方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，該電纜導(dǎo)向環(huán)不是一個(gè)封閉的環(huán)，而是一個(gè)能夠自由開(kāi)閉的開(kāi)口環(huán)，導(dǎo)向環(huán)的接口處是兩個(gè)相對(duì)而設(shè)的鋼絲繩，由于鋼絲繩具有彈性自由端，在受到外力作用時(shí)，鋼絲繩的自由端可以被相互錯(cuò)開(kāi)而形成可供升降機(jī)的電纜進(jìn)線架穿過(guò)的開(kāi)口槽，而在電纜進(jìn)線架通過(guò)后，在彈性力作用下能夠自動(dòng)復(fù)位，形成一個(gè)開(kāi)口環(huán)，既能起到引導(dǎo)電纜的作用，又能夠方便電纜進(jìn)線架的通過(guò)，保證了升降機(jī)上下運(yùn)動(dòng)的通暢。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的電纜導(dǎo)向環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖(正面)。圖2為圖1所示電纜導(dǎo)向環(huán)的仰視圖(局部放大)。圖3為圖2所示I部的局部放大圖(剖視)。圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的使用狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1 圖3所示，本實(shí)施例的電纜導(dǎo)向環(huán)1包括固定桿11、兩個(gè)位于固定桿11 一端的同側(cè)且相對(duì)而設(shè)的L形圍桿12以及連接在每一 L形圍桿12末端的鋼絲繩13。其中，固定桿11、圍桿12和鋼絲繩13位于同一平面，兩個(gè)鋼絲繩13相對(duì)而設(shè)的末端之間形成間隙14，固定桿11、兩個(gè)圍桿12和兩個(gè)鋼絲繩13之間成開(kāi)口環(huán)15，每個(gè)L 形圍桿12的末端固定有截面為L(zhǎng)形的套座16，該套座16的第一直角邊161和圍桿12的末端焊接固定，該套座16的第二直角邊162通過(guò)一固定套17連接鋼絲繩13的一端；其中，固定套17和套座16的第二直角邊162焊接固定，鋼絲繩13的一端設(shè)置于固定套17內(nèi)，固定套17上開(kāi)設(shè)有通孔，鋼絲繩13 —端通過(guò)一穿過(guò)通孔的壓緊螺栓18壓緊在固定套17內(nèi)，壓緊螺栓18上還設(shè)置有一底部和固定套17的外壁相抵的防松螺母181，防止鋼絲繩I3 —端從固定套17從脫出。鋼絲繩13的另一端為自由端，相對(duì)而設(shè)的兩個(gè)鋼絲繩13自由端之間可以錯(cuò)位活動(dòng)，鋼絲繩13的自由端端部經(jīng)過(guò)封焊處理，并且，鋼絲繩13的外部套還設(shè)有橡膠護(hù)套19以保護(hù)鋼絲繩13，提高鋼絲繩的使用壽命。如圖4所示，為本實(shí)施例的電纜導(dǎo)向環(huán)在施工升降機(jī)裝置上的使用狀態(tài)圖，其中， 固定桿11是橫向設(shè)置于升降機(jī)的導(dǎo)軌架2上，固定桿11的一端外伸于導(dǎo)軌架2之外，導(dǎo)軌架2從上至下依次安裝有多個(gè)相互對(duì)齊的電纜導(dǎo)向環(huán)1，而升降機(jī)的吊籠3背部固定設(shè)置有電纜進(jìn)線架31，該電纜進(jìn)線架31是供電電纜引入吊籠3的固定器件，從電纜進(jìn)線架31引出的電纜4穿設(shè)于電纜導(dǎo)向環(huán)1中。當(dāng)升降機(jī)開(kāi)始運(yùn)行后，電纜4能夠在電纜導(dǎo)向環(huán)1的導(dǎo)引下直線運(yùn)行，并最終進(jìn)入設(shè)置于升降機(jī)底部的電纜儲(chǔ)桶5中，而當(dāng)?shù)趸\3背面的電纜4進(jìn)線架經(jīng)過(guò)電纜導(dǎo)向環(huán)1時(shí)， 由于電纜導(dǎo)向環(huán)1兩個(gè)鋼絲繩具有彈性，電纜導(dǎo)向環(huán)1上的兩個(gè)鋼絲繩相對(duì)而設(shè)的自由端之間能夠順勢(shì)打開(kāi)讓電纜4進(jìn)線架穿過(guò)，電纜進(jìn)線架31離開(kāi)電纜導(dǎo)向環(huán)后，兩根鋼絲繩13 又會(huì)自然回復(fù)到初始狀態(tài)，即固定桿11、兩個(gè)圍桿12和兩個(gè)鋼絲繩13之間重新形成開(kāi)口環(huán) 15。 由于吊籠的電纜進(jìn)線架穿越頻繁，通過(guò)實(shí)踐和反復(fù)試驗(yàn)，選用彈性鋼繩作為電纜導(dǎo)向環(huán)的彈性部件具有復(fù)位好、壽命長(zhǎng)、電線保護(hù)可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作容易等特點(diǎn)，因此具有推廣價(jià)值。
權(quán)利要求1.一種用于施工升降機(jī)的電纜導(dǎo)向環(huán)，包括有橫向設(shè)置于升降機(jī)導(dǎo)軌架上的固定桿， 其特征在于所述固定桿的一端在同一側(cè)連接有兩個(gè)相對(duì)而設(shè)的L形圍桿，每一所述圍桿的末端分別連接有一鋼絲繩，所述鋼絲繩的一端和相應(yīng)的所述圍桿末端固定連接，該鋼絲繩的另一端為彈性自由端，相對(duì)而設(shè)的兩個(gè)鋼絲繩呈一直線且該兩個(gè)鋼絲繩的自由端之間形成間隙，所述固定桿、兩個(gè)所述圍桿和兩個(gè)所述鋼絲繩之間形成一能供電纜穿過(guò)的開(kāi)口環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于施工升降機(jī)的電纜導(dǎo)向環(huán)，其特征在于所述L形圍桿的末端固定有截面為L(zhǎng)形的套座，該套座的第一直角和所述圍桿的末端焊接固定，該套座的第二直角邊和所述鋼絲繩的一端相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于施工升降機(jī)的電纜導(dǎo)向環(huán)，其特征在于所述鋼絲繩的一端還套設(shè)有一固定套，該固定套和所述套座的第二直角邊焊接固定，所述鋼絲繩一端通過(guò)一穿過(guò)所述固定套的壓緊螺栓固定，所述壓緊螺栓上還設(shè)置有一底部和所述固定套的外壁相抵的防松螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的用于施工升降機(jī)的電纜導(dǎo)向環(huán)，其特征在于所述鋼絲繩的自由端端部封焊，并且，所述鋼絲繩的外部套設(shè)有橡膠護(hù)套。
專利摘要一種用于施工升降機(jī)的電纜導(dǎo)向環(huán)，包括有固定桿，其特征在于固定桿的一端在同一側(cè)連接有兩個(gè)相對(duì)而設(shè)的L形圍桿，每一圍桿的末端分別連接有一鋼絲繩，鋼絲繩的一端和相應(yīng)的圍桿末端固定連接，該鋼絲繩的另一端為彈性自由端，相對(duì)而設(shè)的兩個(gè)鋼絲繩呈一直線且該兩個(gè)鋼絲繩的自由端之間形成間隙，固定桿、兩個(gè)圍桿和兩個(gè)鋼絲繩之間形成一能供電纜穿過(guò)的開(kāi)口環(huán)。本實(shí)用新型的電纜導(dǎo)向環(huán)安裝方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，該電纜導(dǎo)向環(huán)不是一個(gè)封閉的環(huán)，導(dǎo)向環(huán)的接口處是兩個(gè)相對(duì)而設(shè)的鋼絲繩，鋼絲繩的自由端可以被相互錯(cuò)開(kāi)而形成可供升降機(jī)的電纜進(jìn)線架穿過(guò)的開(kāi)口槽，既能起到引導(dǎo)電纜的作用，又能夠方便電纜進(jìn)線架的通過(guò)，保證了升降機(jī)上下運(yùn)動(dòng)的通暢。
文檔編號(hào)B66B7/06GK201961924SQ201020695660
公開(kāi)日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
發(fā)明者王曉冬, 舒峰 申請(qǐng)人:寧波建工股份有限公司設(shè)備租賃分公司