專利名稱:一種制造合成纖維束力圓形吊裝帶的設備的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及吊裝工具領域,尤其涉及一種制造合成纖維束力圓形吊裝帶的設備。
背景技術:
在現(xiàn)有技術中,圓形吊裝帶生產(chǎn)制造設備是采用自制的穿芯機,穿芯機由機頭、導軌和后尾架組成,機頭上裝有主動輥,由電機驅動轉動,后尾架上有從動輥,與主動輥平行安裝,后尾架放在導軌上可移動,用來滿足不同長度吊裝帶生產(chǎn)。制作吊裝帶時,先將圓形吊裝帶外套套在鋼管上,再放到主動輥和從動輥之間,幾股絲股從鋼管中穿過后再繞過兩個輥閉合呈環(huán)形,再依靠主動輥轉動帶動帶芯環(huán)繞運動,使帶芯絲束不斷增加,最終達到所要求的圈數(shù)。圓形帶承載芯由單根或多根相同的絲股環(huán)繞而成,呈環(huán)形,各股平行排列。在吊裝過程中,承載芯中的各股在吊裝帶兩端與連接件連接的弧形段排列方式為隨機排列, 無規(guī)律,從而產(chǎn)生各絲股由于長短差異造成受力不均,使承載芯的材料利用率低。平行排列的各絲股在受力時被拉直張開,使吊裝帶截面形狀不規(guī)則,容易將保護套漲裂。由此可見, 現(xiàn)有技術的圓形吊裝帶生產(chǎn)設備存在如下技術缺陷平行絲束無抱合力,吊裝帶體松散,帶芯絲束受力不均?,F(xiàn)有技術已經(jīng)不能滿足人們的需求,人們需要這樣一種吊裝帶生產(chǎn)設備 生產(chǎn)出來的吊裝帶的承載芯具有一定的捻度,各股受力均勻,提高絲束利用率,同時,吊裝帶在受拉力時承載芯收縮,不會漲壞外套。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種制造合成纖維束力圓形吊裝帶的設備,解決上述技術缺陷,使生產(chǎn)出來的吊裝帶的承載芯具有一定的捻度,各股受力均勻,在受拉力時承載芯收縮,不會漲壞外套。本實用新型采用如下技術方案實現(xiàn)一種制造合成纖維束力圓形吊裝帶的設備,包括張緊部件(1),支撐架部件(2), 制捻盤部件(3)和主傳動部件(4),其中張緊部件(1)中設置有張緊輪盤(5),張緊輪盤 (5)的下邊設置有供其前后移動并根據(jù)承載芯長度調(diào)整其位置的張緊機架(6),張緊輪盤動力裝置(7)用于使張緊輪盤(5)轉動并配合主動輪盤(14)帶動承載芯運轉;在與張緊部件 (1)相對的一端設置有主傳動部件(4),主傳動部件(4)中的主動輪盤(14)用于將承載芯纏繞在其上并帶動承載芯運轉,主動輪盤(14)固定在主傳動動力機架(15)上并與主動輪盤動力裝置(16)相聯(lián)接;在張緊部件(1)和主傳動部件(4)之間設置有至少一個用于承托輸送承載芯的托輥,托輥上的齒輪與一傳動軸上的齒輪相互嚙合,該傳動軸靠一動力裝置驅動其旋轉,其特征在于,在張緊部件(1)和主傳動部件(4)之間設置有制捻盤部件(3),該制捻盤部件(3)包括一輪盤(11),輪盤(11)上安裝有用于放出絲股的紗錠并開有用于取出承載芯的扇形開口,輪盤(11)上設置有齒輪,齒輪與一傳動鏈的一端相嵌合,傳動鏈的另一端與輪盤動力部件相連,輪盤(11)的下方還設置有用于承載輪盤的輪盤架(12)。[0006]進一步地,所述輪盤動力部件為變頻調(diào)速電機。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的制造合成纖維束力圓形吊裝帶設備具備如下有益技術效果由于在張緊部件(1)和主傳動部件(4)之間設置有制捻盤部件(3),制捻盤輪盤上安放一定數(shù)量的股錠,股錠上有絲股。制捻盤帶著股錠轉動并放出絲股,使繞制的承載芯持續(xù)加捻而具有一定的捻度,解決了平行絲束無抱合力而帶體松散問題及絲束受力不均問題,使吊裝帶在使用過程中帶體收縮抱緊;承載芯中各股受力均勻,提高了絲束利用率。
圖1為本實用新型制造合成纖維束力圓形吊裝帶的設備的俯視圖。圖2為本實用新型制造合成纖維束力圓形吊裝帶的設備的側視圖。
具體實施方式
本實用新型的主要思想是解決在制造合成纖維束力圓形吊裝帶的過程中,平行絲束無抱合力而帶體松散問題及絲束受力不均的問題,以下通過具體實施方式
對本實用新型做出詳盡的描述,但并不用于限定本實用新型。如圖1所示,本實用新型的合成纖維束力圓形吊裝帶制造設備包括張緊部件1,支撐架部件2,制捻盤部件3和主傳動部件4。如圖2所示,制捻盤部件3包括輪盤11、輪盤架12和輪盤動力部分,由變頻調(diào)速電機作為動力,通過傳動鏈、傳動齒輪帶動輪盤轉動,使輪盤上的紗錠繞輪盤中心的承載芯旋轉加捻。輪盤11上留有扇型開口,并用扇型板填平,拆下扇型板,承載芯從開口處取出。主傳動部件4包括主動輪盤14、主傳動機架15和主動輪盤動力裝置16,主動輪盤動力裝置 16是承載芯轉動的主要動力,由變頻調(diào)速電機通過傳動系統(tǒng)帶動主動輪盤轉動,主動輪盤 14帶動承載芯轉動。張緊部件1包括張緊輪盤5、張緊機架6和張緊輪盤動力裝置7,張緊輪盤動力裝置7 —方面使張緊輪盤5轉動,配合主動輪盤14帶動承載芯運轉,另一方面使張緊輪盤5在張緊機架6上前后移動,實現(xiàn)放車功能,同時可根據(jù)承載芯的長度進行位置調(diào)整,適宜不同長度承載芯的制作。支撐架部件2包括托輥8、支架9和托輥動力部分10,承載芯置于托輥8上,兩托輥8間隔一定距離,數(shù)個托輥8將承載芯托起,托輥8在動力驅動下隨承載芯的運行而轉動。支架9支撐托輥8,并具有高低自動調(diào)整功能,隨著承載芯直徑增大自動降低托輥8的高度,保證承載芯截面中心高度保持不變,使承載芯截面中心線與輪盤11的旋轉中心線保
持一致。最后應說明的是以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種制造合成纖維束力圓形吊裝帶的設備,包括張緊部件(1),支撐架部件(2),制捻盤部件(3)和主傳動部件(4),其中張緊部件(1)中設置有張緊輪盤(5),張緊輪盤(5) 的下邊設置有供其前后移動并根據(jù)承載芯長度調(diào)整其位置的張緊機架(6),張緊輪盤動力裝置(7)用于使張緊輪盤(5)轉動并配合主動輪盤(14)帶動承載芯運轉;在與張緊部件(1) 相對的一端設置有主傳動部件(4),主傳動部件(4)中的主動輪盤(14)用于將承載芯纏繞在其上并帶動承載芯運轉,主動輪盤(14)固定在主傳動動力機架(15)上并與主動輪盤動力裝置(16)相聯(lián)接;在張緊部件(1)和主傳動部件(4)之間設置有至少一個用于承托輸送承載芯的托輥(8),托輥上的齒輪與一傳動軸上的齒輪相互嚙合,該傳動軸靠一動力裝置驅動其旋轉,其特征在于,在張緊部件(1)和主傳動部件(4)之間設置有制捻盤部件(3),該制捻盤部件(3)包括一輪盤(11),輪盤(11)上安裝有用于放出絲股的紗錠并開有用于取出承載芯的扇形開口,輪盤(11)上設置有齒輪,齒輪與一傳動鏈的一端相嵌合,傳動鏈的另一端與輪盤動力部件相連,輪盤(11)的下方還設置有用于承載輪盤的輪盤架(12)。
2.根據(jù)權利要求1所述制造合成纖維束力圓形吊裝帶的設備,其特征在于,所述輪盤動力部件為變頻調(diào)速電機。
專利摘要本實用新型公開了一種制造合成纖維束力圓形吊裝帶的設備,包括張緊部件,支撐架部件,制捻盤部件和主傳動部件,制捻盤部件包括一輪盤,輪盤上安裝有用于放出絲股的紗錠并開有用于取出承載芯的扇形開口,輪盤上設置有齒輪,齒輪與一傳動鏈的一端相嵌合,傳動鏈的另一端與輪盤動力部件相連。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具備如下有益技術效果在張緊部件和主傳動部件之間設置有制捻盤部件,制捻盤輪盤上安放一定數(shù)量的股錠,股錠上有絲股。制捻盤帶著股錠轉動并放出絲股,使繞制的承載芯持續(xù)加捻而具有一定的捻度,解決了平行絲束無抱合力而帶體松散問題及絲束受力不均問題,使吊裝帶在使用過程中帶體收縮抱緊;承載芯中各股受力均勻,提高了絲束利用率。
文檔編號B66C1/18GK202090219SQ20102069501
公開日2011年12月28日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權日2010年12月31日
發(fā)明者劉飛, 張秋利, 李彥英, 楊建國, 陳衛(wèi)東 申請人:巨力索具股份有限公司