專利名稱:薄板金屬件扣合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電子產(chǎn)品的外殼結(jié)構(gòu),尤指本體與金屬外蓋的扣合結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
電子產(chǎn)品發(fā)展日新月異,并日漸導(dǎo)向輕、薄、短、小的設(shè)計(jì)理念為主,讓許多電子產(chǎn) 品(如手機(jī)、筆記本電腦、PDA)可讓使用者便于攜帶,然而為了可讓使用者方便攜帶,此類 電子產(chǎn)品大多會(huì)減輕產(chǎn)品的重量,最常見的作法即是在金屬薄板所制成的金屬鈑金件內(nèi), 連接一較厚的本體,利用較厚的本體使較薄的金屬鈑金件具有良好的抗變形能力,并可降 低整體重量,且金屬鈑金件除了可保護(hù)產(chǎn)品外,又可方便的進(jìn)行電鍍、烤漆等外觀處理,因 此大多數(shù)電子產(chǎn)品的外殼都會(huì)使用金屬鈑金件。目前本體設(shè)置于金屬鈑金件內(nèi)時(shí),大多于二者之間涂布粘著劑,使金屬鈑金件可 與本體緊緊粘合,但此種作法具有下列缺失與不便(一 )粘著劑硬化后其體積會(huì)略為縮減(部分液體揮發(fā)),容易造成金屬鈑金件與 本體之間產(chǎn)生間隙,進(jìn)而降低成品的合格率。( 二)金屬鈑金件與本體結(jié)合時(shí),必須等待粘著劑硬化,因而使加工時(shí)間變長(zhǎng),造 成生產(chǎn)上的不便,且粘著劑使用所需的成本較高,易導(dǎo)致電子產(chǎn)品整體售價(jià)提高,進(jìn)而造成 消費(fèi)者購(gòu)買意愿降低。因此,即有相關(guān)業(yè)者發(fā)展出一種利用卡勾以及卡槽的做法來解決金屬鈑金件與本 體的結(jié)合問題,其主要是將卡勾設(shè)置于金屬鈑金件的內(nèi)側(cè),并于本體側(cè)邊設(shè)置相對(duì)的卡槽, 讓金屬鈑金件蓋合于本體時(shí),卡勾可卡合于卡槽內(nèi)形成定位,但卡勾在連接于金屬鈑金件 時(shí),大多利用鎖固或鉚合,會(huì)造成金屬鈑金件外觀面的破壞,使外觀面處理不易,再者,若為 了防止外觀面的破壞而增加金屬鈑金件的厚度,則又會(huì)使電子產(chǎn)品無法導(dǎo)向輕、薄、短、小 的設(shè)計(jì)。因此,要如何解決上述問題與缺失,即為從事此相關(guān)行業(yè)業(yè)者所亟欲改善的課題 所在。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的乃在于,利用外蓋的接合部由翼部表面一體挖起的側(cè)板來 與本體的凹槽形成卡合固定,并使外蓋表面不會(huì)產(chǎn)生破壞,以維持美觀。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種薄板金屬件扣合結(jié)構(gòu),其特征在于設(shè)置有外蓋及本體,其中該外蓋以金屬板體所制成,外蓋具有基部,基部側(cè)方彎折有翼部,并在翼部靠近基 部的側(cè)表面上設(shè)置有接合部,接合部由翼部表面一體挖起所形成;該本體側(cè)表面凹陷設(shè)置有相對(duì)于接合部的凹槽,而外蓋蓋合于本體外側(cè),且外蓋 的接合部位于凹槽內(nèi),使接合部抵持于凹槽內(nèi)壁形成定位。其中該接合部由翼部表面一體挖起形成有側(cè)板,側(cè)板一端連接于接合部表面,另一端朝向基部斜向延伸,而側(cè)板于遠(yuǎn)離翼部的另一側(cè)表面形成有導(dǎo)引斜面,并于側(cè)板末端 形成有抵持面,且接合部的側(cè)板末端的抵持面抵持于凹槽內(nèi)壁,使外蓋與本體形成定位。其中該側(cè)板與翼部連接處相鄰的二側(cè),分別朝向翼部表面延伸設(shè)置有翼板,而翼 板末端與翼部表面連接,且接合部的側(cè)板與翼板由翼部表面一體挖起形成。其中該側(cè)板與翼部連接處相鄰的二側(cè),分別朝向翼部表面延伸設(shè)置有翼板,而翼 板末端與翼部表面連接,且接合部的側(cè)板與翼板由翼部表面一體挖起形成,且側(cè)板與翼板 的末端形成有抵持面。其中該側(cè)板末端的厚度小于側(cè)板與翼部連接處的厚度。其中該側(cè)板末端的寬度大于側(cè)板與翼部連接處的寬度。其中該接合部由翼部表面一體挖起形成有側(cè)板,側(cè)板一端連接于接合部表面,另 一端與基部平行斜向延伸,且側(cè)板靠近基部的側(cè)表面形成有抵持面,且抵持面抵持于凹槽 內(nèi)壁,使外蓋與本體形成定位。其中該接合部由翼部表面設(shè)置有側(cè)板,側(cè)板一端連接于接合部表面,另一端與基 部平行斜向延伸,且側(cè)板與翼部連接處相鄰的二側(cè),分別朝向翼部表面延伸設(shè)置有翼板,而 翼板末端與翼部表面連接,且接合部的側(cè)板與翼板由翼部表面一體挖起形成,而靠近基部 的翼板抵持于凹槽內(nèi)壁,使外蓋與本體形成定位。與現(xiàn)有技術(shù)相比較,采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)在于(一)本實(shí)用新型利用外蓋的接合部由翼部表面一體挖起形成有側(cè)板,讓外蓋蓋 合定位于本體外側(cè)時(shí),接合部會(huì)進(jìn)入凹槽內(nèi)形成穩(wěn)定的定位,且由于外蓋的接合部由翼部 表面一體挖起形成,使翼部于遠(yuǎn)離接合部的另一側(cè)表面(外觀面)不會(huì)產(chǎn)生變化,可有效的 保持表面完整(平整)。( 二)本實(shí)用新型利用外蓋的側(cè)板末端的厚度小于側(cè)板與接合部連接處的厚度, 意即當(dāng)側(cè)板由翼部表面挖起成形時(shí),由淺至深挖起,因此側(cè)板與接合部連接處的厚度較大, 使連接面積也相對(duì)變大,讓側(cè)板具有較大的抗變形強(qiáng)度,使側(cè)板不易變形,使外蓋與本體可 穩(wěn)定的結(jié)合。(三)本實(shí)用新型利用外蓋的側(cè)板由翼部表面一體挖起形成,側(cè)板與翼部連接處 相鄰的二側(cè),分別朝向翼部表面形成翼板,而翼板末端與翼部表面連接,使翼板末端與側(cè)板 末端形成的抵持面,如此可使接合部的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固不易產(chǎn)生變形,使外蓋與本體的結(jié)合 也可相對(duì)地更加穩(wěn)固。
圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視剖面圖;圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視剖面分解圖;圖3是本實(shí)用新型外蓋的局部立體外觀圖;圖4是本實(shí)用新型外蓋的局部側(cè)視剖面圖;圖5是本實(shí)用新型的局部側(cè)視剖面分解圖;圖6是本實(shí)用新型的局部側(cè)視剖面圖;圖7是本實(shí)用新型外蓋的又一實(shí)施例的局部立體外觀圖;圖8是本實(shí)用新型外蓋的又一實(shí)施例的局部側(cè)視剖面圖;[0032]圖9是本實(shí)用新型外蓋的又一實(shí)施例于修整后的局部側(cè)視剖面圖;圖10是本實(shí)用新型的本體與又一實(shí)施例的外蓋于組構(gòu)后的局部側(cè)視剖面圖;圖11是本實(shí)用新型外蓋的再一實(shí)施例的局部立體外觀圖;圖12是本實(shí)用新型再一實(shí)施例的側(cè)視剖面分解圖;圖13是本實(shí)用新型再一實(shí)施例的側(cè)視剖面圖;圖14是本實(shí)用新型外蓋的另一實(shí)施例的局部立體外觀圖;圖15是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的側(cè)視剖面圖。附圖標(biāo)記說明1-外蓋;11-基部;12-翼部;13-接合部;131-側(cè)板;132-翼板; 133-抵持面;133’ -抵持面;134-導(dǎo)引斜面;135-抵持面;2-本體;21-凹槽;22-抵靠面。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1至圖4所示,由圖中可清楚看出,本實(shí)用新型薄板金屬件扣合結(jié)構(gòu)設(shè)置 有外蓋1及本體2,其中該外蓋1以金屬板體所制成,外蓋1具有基部11,基部11側(cè)方彎折有翼部12,并 于翼部12靠近基部11的側(cè)表面上設(shè)置有接合部13 ;如圖3以及圖4所示,該接合部13于 翼部12表面一體挖起有側(cè)板131,使側(cè)板131 —端連接于接合部13表面,另一端朝向基部 11斜向延伸,且側(cè)板131末端形成有抵持面133,而側(cè)板131在遠(yuǎn)離翼部12的另一側(cè)表面 形成有導(dǎo)引斜面134,且側(cè)板131末端的厚度Tl小于側(cè)板131與接合部13連接處的厚度 T2。該本體2的側(cè)表面凹陷設(shè)置有相對(duì)于接合部13的凹槽21,如圖2所示,凹槽21上 緣設(shè)置有抵靠面22,抵靠面22與本體2的上表面所形成的距離L2,相當(dāng)于外蓋1的接合部 13所設(shè)置的抵持面133至基部11內(nèi)表面所形成的距離Li。請(qǐng)參閱圖1至圖6所示,當(dāng)外蓋1蓋合定位于本體2外側(cè)時(shí),將外蓋1由本體2上 方朝向本體2蓋合,此時(shí)外蓋1的基部11內(nèi)表面會(huì)抵持于本體2的上表面,而外蓋1的基 部11側(cè)方所彎折設(shè)置的翼部12內(nèi)表面會(huì)抵持于本體2的側(cè)表面,由于翼部12靠近基部11 側(cè)表面所設(shè)置的接合部13正對(duì)于本體2的凹槽21,且接合部13的側(cè)板131朝向基部11斜 向延伸,因此側(cè)板131會(huì)位于凹槽21內(nèi),并由于凹槽21上緣的抵靠面22與本體2上表面 所形成的距離L2,相當(dāng)于外蓋1的側(cè)板131所設(shè)置的抵持面133至基部11內(nèi)表面所形成的 距離Li,使抵持面133會(huì)抵持于凹槽21的抵靠面22 ;再者,由于外蓋1由本體2上方朝向 本體2蓋合時(shí),外蓋1的接合部13所設(shè)置的側(cè)板131,會(huì)先由側(cè)板131與翼部12的連接處 先接觸到本體2,因此側(cè)板131的導(dǎo)引斜面134會(huì)受到本體2的側(cè)表面所推擠,進(jìn)而使基部 11側(cè)方的翼部12朝向外側(cè)撐開,產(chǎn)生彈性變形而具有復(fù)位能力,當(dāng)側(cè)板131末端的抵持面 133越過凹槽21的抵靠面22時(shí),翼部12會(huì)因側(cè)板131的導(dǎo)引斜面134失去本體2的側(cè)表 面抵持,使翼部12因彈性復(fù)位能力而回復(fù)至原狀,進(jìn)而使側(cè)板131進(jìn)入凹槽21內(nèi)。請(qǐng)參閱圖7至圖10所示,由圖7與圖8中可看出,該側(cè)板131與翼部12連接處 相鄰的二側(cè),分別朝向翼部12表面延伸設(shè)置有翼板132,而翼板132末端與翼部12表面連 接,且接合部13的側(cè)板131與翼板132由翼部12表面一體挖起形成,而當(dāng)接合部13的側(cè) 板131與翼板132由翼部12表面一體挖起形成時(shí),翼板132的末端會(huì)形成斜面,因此必須 將其整形,使翼板132末端與側(cè)板131末端形成平整的抵持面133’ (如圖9所示),當(dāng)外蓋1蓋合定位于本體2外側(cè)時(shí),如圖10所示,側(cè)板131會(huì)進(jìn)入凹槽21內(nèi),使抵持面133’抵持 于凹槽21的抵靠面22,讓外蓋1與本體2形成穩(wěn)定的定位;復(fù)請(qǐng)參閱圖7所示,由圖中可 清楚看出,該側(cè)板131末端的寬度Dl大于側(cè)板131與翼部12連接處的寬度D2。請(qǐng)參閱圖11至圖13所示,由圖中可清楚看出,該外蓋1以金屬板體所制成,外蓋 1具有基部11,基部11側(cè)方彎折有翼部12,并于翼部12靠近基部11的側(cè)表面上設(shè)置有接 合部13 ;如圖11以及圖12所示,該接合部13由翼部12表面一體挖起有側(cè)板131,使側(cè)板 131 一端連接于接合部13表面,另一端與基部11平行斜向延伸,且側(cè)板131靠近基部11的 側(cè)表面形成有抵持面135,且側(cè)板131末端的厚度Tl小于側(cè)板131與接合部13連接處的厚 度T2 ;憑借上述結(jié)構(gòu),當(dāng)外蓋1蓋合定位于本體2外側(cè)時(shí),將外蓋1由本體2上方朝向本體 2蓋合,此時(shí)外蓋1的基部11內(nèi)表面會(huì)抵持于本體2的上表面,而外蓋1的基部11側(cè)方所 彎折設(shè)置的翼部12內(nèi)表面會(huì)抵持于本體2的側(cè)表面,由于翼部12靠近基部11側(cè)表面所設(shè) 置的接合部13正對(duì)于本體2的凹槽21,且接合部13的側(cè)板131與基部11平行斜向延伸, 因此側(cè)板131會(huì)位于凹槽21內(nèi),使側(cè)板131的抵持面135抵持于凹槽21的抵靠面22,讓外 蓋1與本體2形成定位。請(qǐng)參閱圖14以及圖15所示,由圖中可清楚看出,該側(cè)板131與翼部12連接處相 鄰的二側(cè),分別朝向翼部12表面延伸設(shè)置有翼板132,而翼板132末端與翼部12表面連接, 且接合部13的側(cè)板131與翼板132由翼部12表面一體挖起形成,而側(cè)板131 —端連接于 接合部13表面,另一端與基部11平行斜向延伸;憑借上述結(jié)構(gòu),當(dāng)外蓋1蓋合定位于本體 2外側(cè)時(shí),側(cè)板131會(huì)進(jìn)入凹槽21內(nèi),使靠近基部11的翼板132抵持于凹槽21的抵靠面 22,讓外蓋1與本體2形成穩(wěn)定的定位。是以,本實(shí)用新型可解決現(xiàn)有技術(shù)的不足與缺失,其關(guān)鍵技術(shù)乃在于(一 )本實(shí)用新型利用外蓋1的接合部13由翼部12表面一體挖起形成有側(cè)板 131,讓外蓋1蓋合定位于本體2外側(cè)時(shí),接合部13會(huì)進(jìn)入凹槽21內(nèi)形成穩(wěn)定的定位,且由 于外蓋1的接合部13由翼部12表面一體挖起形成,使翼部12于遠(yuǎn)離接合部13的另一側(cè) 表面(外觀面)不會(huì)產(chǎn)生變化,可有效的保持表面完整(平整)。( 二)本實(shí)用新型利用外蓋1的側(cè)板131末端的厚度Tl小于側(cè)板131與接合部 13連接處的厚度T2,意即當(dāng)側(cè)板131由翼部12表面挖起成形時(shí),由淺至深挖起,因此側(cè)板 131與接合部13連接處的厚度T2較大,使連接面積也相對(duì)變大,讓側(cè)板131具有較大的抗 變形強(qiáng)度,使側(cè)板131不易變形,使外蓋1與本體2可穩(wěn)定的結(jié)合。(三)本實(shí)用新型利用外蓋1的側(cè)板131由翼部12表面一體挖起形成,側(cè)板131 與翼部12連接處相鄰的二側(cè),分別朝向翼部12表面形成翼板132,而翼板132末端與翼部 12表面連接,使翼板132末端與側(cè)板131末端形成的抵持面133,如此可使接合部13的結(jié) 構(gòu)更加穩(wěn)固不易產(chǎn)生變形,使外蓋1與本體2的結(jié)合也可相對(duì)地更加穩(wěn)固。以上說明對(duì)本實(shí)用新型而言只是說明性的,而非限制性的,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員 理解,在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下,可作出許多修改、變化或等效,但 都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種薄板金屬件扣合結(jié)構(gòu),其特征在于設(shè)置有外蓋及本體,其中該外蓋以金屬板體所制成,外蓋具有基部,基部側(cè)方彎折有翼部,并在翼部靠近基部的 側(cè)表面上設(shè)置有接合部,接合部由翼部表面一體挖起所形成;該本體側(cè)表面凹陷設(shè)置有相對(duì)于接合部的凹槽,而外蓋蓋合于本體外側(cè),且外蓋的接 合部位于凹槽內(nèi),使接合部抵持于凹槽內(nèi)壁形成定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄板金屬件扣合結(jié)構(gòu),其特征在于該接合部由翼部表面一 體挖起形成有側(cè)板,側(cè)板一端連接于接合部表面,另一端朝向基部斜向延伸,而側(cè)板于遠(yuǎn)離 翼部的另一側(cè)表面形成有導(dǎo)引斜面,并于側(cè)板末端形成有抵持面,且接合部的側(cè)板末端的 抵持面抵持于凹槽內(nèi)壁,使外蓋與本體形成定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的薄板金屬件扣合結(jié)構(gòu),其特征在于該側(cè)板與翼部連接處相 鄰的二側(cè),分別朝向翼部表面延伸設(shè)置有翼板,而翼板末端與翼部表面連接,且接合部的側(cè) 板與翼板由翼部表面一體挖起形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的薄板金屬件扣合結(jié)構(gòu),其特征在于該側(cè)板與翼部連接處相 鄰的二側(cè),分別朝向翼部表面延伸設(shè)置有翼板,而翼板末端與翼部表面連接,且接合部的側(cè) 板與翼板由翼部表面一體挖起形成,且側(cè)板與翼板的末端形成有抵持面。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的薄板金屬件扣合結(jié)構(gòu),其特征在于該側(cè)板末端的厚度小于 側(cè)板與翼部連接處的厚度。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的薄板金屬件扣合結(jié)構(gòu),其特征在于該側(cè)板末端的寬度大于 側(cè)板與翼部連接處的寬度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄板金屬件扣合結(jié)構(gòu),其特征在于該接合部由翼部表面一 體挖起形成有側(cè)板,側(cè)板一端連接于接合部表面,另一端與基部平行斜向延伸,且側(cè)板靠近 基部的側(cè)表面形成有抵持面,且抵持面抵持于凹槽內(nèi)壁,使外蓋與本體形成定位。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄板金屬件扣合結(jié)構(gòu),其特征在于該接合部由翼部表面設(shè) 置有側(cè)板,側(cè)板一端連接于接合部表面,另一端與基部平行斜向延伸,且側(cè)板與翼部連接處 相鄰的二側(cè),分別朝向翼部表面延伸設(shè)置有翼板,而翼板末端與翼部表面連接,且接合部的 側(cè)板與翼板由翼部表面一體挖起形成,而靠近基部的翼板抵持于凹槽內(nèi)壁,使外蓋與本體 形成定位。
專利摘要本實(shí)用新型是一種薄板金屬件扣合結(jié)構(gòu),設(shè)置有外蓋及本體,外蓋以金屬板體所制成,外蓋具有基部,基部側(cè)方彎折有翼部,并于翼部靠近基部的側(cè)表面上設(shè)置有接合部,接合部由翼部表面一體挖起有側(cè)板,使側(cè)板一端連接于接合部表面,另一端朝向基部斜向延伸,而本體側(cè)表面凹陷設(shè)置有相對(duì)于接合部的凹槽,而外蓋蓋合于本體外側(cè),且外蓋的接合部位于凹槽內(nèi),使側(cè)板末端抵持于凹槽內(nèi)壁形成定位。
文檔編號(hào)H05K5/04GK201898682SQ20102066856
公開日2011年7月13日 申請(qǐng)日期2010年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月20日
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