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具有分離功能的筒式溫控榨油機(jī)的制作方法

文檔序號:8146146閱讀:453來源:國知局
專利名稱:具有分離功能的筒式溫控榨油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種油料加工機(jī)械,確切的說是一種溫控榨油機(jī)。
技術(shù)背景目前市場上銷售和使用的榨油機(jī)均無有動力分離裝置,在正常的待料或上料時, 也要由電機(jī)帶動整臺機(jī)組空轉(zhuǎn),不僅造成設(shè)備的空耗加據(jù)磨損,同時也浪費(fèi)了電力資源,增 加了生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述缺點(diǎn),提供一種具有分離功能的榨油機(jī),以減少機(jī) 組的空耗磨損,降低生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型的方案是由機(jī)架、殼體、榨桶、條排、螺旋軸、變速箱、離合支架、離合傳 動軸、加料斗及電機(jī)組成,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在機(jī)架的上端設(shè)有殼體,殼體內(nèi)裝有螺旋推料軸, 螺旋推料軸設(shè)有空心的內(nèi)孔,內(nèi)孔內(nèi)裝有加熱棒,位于加熱棒外側(cè)殼體的內(nèi)壁上設(shè)有加熱 絲網(wǎng),加熱絲網(wǎng)的左側(cè)設(shè)有條排框架,框架上裝有條排,右側(cè)設(shè)有榨桶,榨桶上設(shè)有出油線, 榨桶的右側(cè)設(shè)有出渣頭。螺旋推料軸的左端設(shè)有變速箱,變速箱內(nèi)裝有主傳動軸,主傳動軸 上裝有主傳動齒輪,主傳動軸的左端裝有大傳動皮帶輪,大皮帶輪的下側(cè)裝有電機(jī)。變速箱 的上側(cè)裝有離合支架,離合支架的上端裝有離合傳動軸,離合傳動軸由軸套及軸套架安裝 在支架及加料斗上,離合傳動軸的左端裝有離合傳動皮帶輪,右側(cè)設(shè)有小傘形齒輪,加料斗 內(nèi)裝有攪拌軸,攪拌軸的上端設(shè)有大傘形齒輪。殼體的下端設(shè)有接油盤,接油盤的下側(cè)設(shè)有 接油桶。本實(shí)用新型由于增加了加料分離裝置,減少了加料及待料期間進(jìn)料系統(tǒng)的機(jī)械磨 損,降低了整臺機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷,節(jié)約了電力消耗,同時也延長了機(jī)組的使用壽命。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
附圖中示出的機(jī)架34的上端設(shè)有殼體21,殼體內(nèi)裝有螺旋推料軸25,螺旋推料軸 的內(nèi)孔內(nèi)裝有加熱棒39,加熱棒外側(cè)殼體的內(nèi)壁上設(shè)有加熱絲網(wǎng)38,加熱絲網(wǎng)的左側(cè)設(shè)有 條排框架22,條排框架上裝有條排23,加熱絲網(wǎng)的右側(cè)設(shè)有榨桶24,榨桶上設(shè)有出油線,榨 桶的右側(cè)設(shè)有出渣頭28,出渣頭的外側(cè)設(shè)有調(diào)整絲,調(diào)整絲上裝有出渣調(diào)整套27,調(diào)整套 的外側(cè)設(shè)有壓緊螺帽26,壓緊螺帽的右側(cè)軸頭上設(shè)有調(diào)節(jié)固定絲,固定絲上裝有調(diào)節(jié)螺母 29,調(diào)節(jié)螺母的右側(cè)裝有鎖緊螺母31。螺旋推料軸的左側(cè)設(shè)有變速箱11,變速箱內(nèi)裝有主 傳動軸6,主傳動軸上裝有主傳動齒輪5,主傳動軸的左端裝有大傳動皮帶輪3,主傳動軸由軸承7安裝在變速箱兩側(cè)的殼體上,螺旋推料軸的左端設(shè)有連接軸9,主傳動齒輪5的上側(cè) 裝有大傳動齒輪8,大傳動齒輪8安裝在變速箱的連接軸9上,螺旋推料軸由左側(cè)的變速箱 軸承10及右端的軸套33安裝在機(jī)架上端的殼體內(nèi)。變速箱右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口,進(jìn)料口的上 端設(shè)有加料斗30,加料斗內(nèi)裝有攪拌軸20,攪拌軸的下端設(shè)有攪拌輪,攪拌軸的上端設(shè)有 大傘形齒輪19。變速箱的上端裝有離合支架16,離合支架的上端裝有離合傳動軸14,離合 傳動軸由軸套及軸套架18安裝在支架及加料斗上。離合傳動軸的左端裝有離合傳動皮帶 輪12,離合傳動皮帶輪的右端制有驅(qū)動爪13 ;驅(qū)動爪的右側(cè)裝有傳動爪15,傳動爪的右端 制有撥叉槽,撥叉槽內(nèi)裝有離合操縱桿17,傳動爪與離合傳動軸由鏈槽裝配,傳動爪滑動的 安裝在離合傳動軸上,離合傳動軸的右端裝有小傘形齒輪36,大傳動皮帶輪3的里側(cè)裝有 小傳動皮帶輪4,離合傳動皮帶輪12由傳動皮帶連接在小傳動皮帶輪4上。變速箱下側(cè)的 底座上裝有電機(jī)1,電機(jī)的左端裝有電機(jī)皮帶輪2,殼體的底端裝有接油盤35,接油盤的下 側(cè)裝有接油桶37,接油桶內(nèi)設(shè)有真空過濾器,接油桶由透明材料制成,機(jī)架的底端設(shè)有行走 輪40。 工作時,動力由電機(jī)皮帶輪2經(jīng)大傳動皮帶輪帶動主傳動齒輪5,大傳動齒輪8驅(qū) 動螺旋推料軸旋轉(zhuǎn),同時小傳動皮帶輪帶動離合傳動皮帶輪驅(qū)動離合傳動軸,帶動大小傘 形齒輪及攪拌輪使油料胚均勻地進(jìn)入榨膛內(nèi),由螺旋軸內(nèi)的加熱棒及加熱絲網(wǎng)加溫后,經(jīng) 條排、榨桶碾軋擠壓后,由榨桶出油線中出油。如需上料或待料時可將離合操縱桿17向前 搬,使傳動爪與傳動皮帶輪驅(qū)動爪分離,加料斗內(nèi)的攪拌輪即停止旋轉(zhuǎn),不再放空運(yùn)行,不 僅減少了機(jī)械的磨損,同時也降低了機(jī)組的負(fù)荷,節(jié)約了電能的消耗。
權(quán)利要求一種具有分離功能的筒式溫控榨油機(jī),由機(jī)架、殼體、榨桶、條排、螺旋軸、變速箱、離合支架、離合傳動軸、加料斗及電機(jī)組成,其特征在于機(jī)架(34)的上端設(shè)有殼體(21),殼體內(nèi)裝有螺旋推料軸(25),螺旋推料軸的內(nèi)孔內(nèi)裝有加熱棒(39),加熱棒外側(cè)殼體的內(nèi)壁上設(shè)有加熱絲網(wǎng)(38),加熱絲網(wǎng)的左側(cè)設(shè)有條排框架(22),條排框架上裝有條排(23),加熱絲網(wǎng)的右側(cè)設(shè)有榨桶(24),榨桶上設(shè)有出油線,榨桶的右側(cè)設(shè)有出渣頭(28),螺旋推料軸的左側(cè)設(shè)有變速箱(11),變速箱內(nèi)裝有主傳動軸(6),主傳動軸上裝有主傳動齒輪(5),主傳動軸的左端裝有大傳動皮帶輪(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有分離功能的筒式溫控榨油機(jī),其特征在于出渣頭的外 側(cè)設(shè)有調(diào)整絲,調(diào)整絲上裝有出渣調(diào)整套(27),調(diào)整套的外側(cè)設(shè)有壓緊螺帽(26),壓緊螺 帽的右側(cè)軸頭上設(shè)有調(diào)節(jié)固定絲,固定絲上裝有調(diào)節(jié)螺母(29),調(diào)節(jié)螺母的右側(cè)裝有鎖緊 螺母(31)。
3.據(jù)權(quán)利要求1所述的具有分離功能的筒式溫控榨油機(jī),其特征在于主傳動軸由軸 承(7)安裝在變速箱兩側(cè)的殼體上,螺旋推料軸的左端設(shè)有連接軸(9),主傳動齒輪(5)的 上側(cè)裝有大傳動齒輪(8),大傳動齒輪(8)安裝在變速箱的連接軸(9)上,螺旋推料軸由左 側(cè)的變速箱軸承(10)及右端的軸套(33)安裝在機(jī)架上端的殼體內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有分離功能的筒式溫控榨油機(jī),其特征在于變速箱右側(cè) 設(shè)有進(jìn)料口,進(jìn)料口的上端設(shè)有加料斗(30),加料斗內(nèi)裝有攪拌軸(20),攪拌軸的下端設(shè) 有攪拌輪,攪拌軸的上端設(shè)有大傘形齒輪(19),變速箱的上端裝有離合支架(16),離合支 架的上端裝有離合傳動軸(14),離合傳動軸由軸套及軸套架(18)安裝在支架及加料斗上, 離合傳動軸的左端裝有離合傳動皮帶輪(12),離合傳動皮帶輪的右端制有驅(qū)動爪(13),驅(qū) 動爪的右側(cè)裝有傳動爪(15),傳動爪的右端制有撥叉槽,撥叉槽內(nèi)裝有離合操縱桿(17), 傳動爪與離合傳動軸由鏈槽裝配,傳動爪滑動的安裝在離合傳動軸上,離合傳動軸的右端 裝有小傘形齒輪(36),大傳動皮帶輪(3)的里側(cè)裝有小傳動皮帶輪(4),離合傳動皮帶輪 (12)由傳動皮帶連接在小傳動皮帶輪(4)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有分離功能的筒式溫控榨油機(jī),其特征在于變速箱下側(cè) 的底座上裝有電機(jī)(1),電機(jī)的左端裝有電機(jī)皮帶輪(2),殼體的底端裝有接油盤(35),接 油盤的下側(cè)裝有接油桶(37),接油桶內(nèi)設(shè)有真空過濾器,接油桶由透明材料制成,機(jī)架的底 端設(shè)有行走輪(40)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有分離功能的筒式溫控榨油機(jī),它是在機(jī)架的上端設(shè)有殼體,殼體內(nèi)裝有螺旋推料軸,螺旋推料軸設(shè)有空心的內(nèi)孔,內(nèi)孔內(nèi)裝有加熱棒,加熱棒外側(cè)殼體的內(nèi)壁上設(shè)有加熱絲網(wǎng),加熱絲網(wǎng)的左側(cè)設(shè)有條排框架,右側(cè)設(shè)有榨桶,榨桶上設(shè)有出油線,榨桶的右側(cè)設(shè)有出渣頭,螺旋推料軸的左端設(shè)有變速箱,變速箱的上側(cè)裝有離合支架,離合支架的上端裝有離合傳動軸,離合傳動軸的左端裝有離合傳動皮帶輪,殼體的下端設(shè)有接油盤,接油盤的下側(cè)設(shè)有接油桶,本實(shí)用新型增加了加料分離裝置,減少了加料及待料期間進(jìn)料系統(tǒng)的機(jī)械磨損,降低了整臺機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷,節(jié)約了電力消耗,同時也延長了機(jī)組的使用壽命。
文檔編號B30B9/12GK201604305SQ20102012252
公開日2010年10月13日 申請日期2010年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月1日
發(fā)明者韓志剛 申請人:韓志剛
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