專利名稱:具有上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的自動(dòng)扶梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及自動(dòng)扶梯領(lǐng)域,尤其涉及一種具有上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的自動(dòng)扶梯。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,普通自動(dòng)扶梯的上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)包括上圓弧主導(dǎo)軌和上圓弧副導(dǎo) 軌,上圓弧主導(dǎo)軌和上圓弧副導(dǎo)軌一般為冷拉扁鋼,是實(shí)心的結(jié)構(gòu),其缺點(diǎn)是強(qiáng)度略顯 不足,導(dǎo)軌承載力不高,扶梯回轉(zhuǎn)端部有較大震動(dòng),影響乘梯的舒適感,需要進(jìn)行改善。另一方面,現(xiàn)有技術(shù)中上圓弧主導(dǎo)軌的曲率半徑為1465mm,這種曲率半徑存在 運(yùn)輸效率低并且跨長較長的缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種具有上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的自動(dòng) 扶梯,它采用高強(qiáng)度冷拉型鋼取代普通扁鋼,比傳統(tǒng)導(dǎo)軌承載力增加2倍,最優(yōu)的曲率 半徑設(shè)計(jì)、使乘坐更快捷,運(yùn)輸效率更高。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種具有上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的自動(dòng)扶梯,所述的自 動(dòng)扶梯包括一上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)、設(shè)置于上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)外側(cè)的側(cè)板,所述的上圓弧導(dǎo)軌 系統(tǒng)包括一端相連的上圓弧主導(dǎo)軌和上圓弧副導(dǎo)軌,所述上圓弧主導(dǎo)軌和上圓弧副導(dǎo)軌 的中部均為圓弧段,其中,所述的上圓弧主導(dǎo)軌為空心的第一型鋼;所述的第一型鋼的截面由四條邊圍成,包括中部斷開的第一邊、與第一邊相鄰 的第二和第四邊以及與第一邊相對(duì)的第三邊,其中所述的第二邊與第一邊垂直,并且連接處為圓角;所述的第三邊包括一水平段以及一與水平段垂直的凸起段,所述的水平段與所 述的第二邊垂直且連接處為圓角,水平段的長度小于第一邊的長度,所述的凸起段由一 條邊對(duì)折而形成,凸起段的一端與水平段相連并且連接處為圓角,另一端與所述的第四 邊相連;所述的第四邊包括一垂直段以及與其相連的一傾斜段,所述的垂直段與所述的 第一邊垂直并且連接處為圓角,所述的傾斜段的一端與直線段連接,另一端與凸起段相 連;所述的上圓弧副導(dǎo)軌為空心的第二型鋼,其截面是由四條邊圍成,并且其中一 條邊的中部斷開。上述的具有上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的自動(dòng)扶梯,其中,所述上圓弧主導(dǎo)軌的圓弧段所 在的圓的半徑為965mm。上述的具有上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的自動(dòng)扶梯,其中,所述的第一邊的長度為40mm,所述的第二邊的長度為38mm。
上述的具有上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的自動(dòng)扶梯,其中,所述的側(cè)板分為焊接而成的后 端側(cè)板和前端側(cè)板。
上述的具有上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的自動(dòng)扶梯,其中,上圓弧主導(dǎo)軌和上圓弧副導(dǎo)軌 之間通過連接角鋼連接。
本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明通過試驗(yàn)得到最優(yōu)的曲率半徑,使乘坐更快捷, 運(yùn)輸效率更高,并且,本發(fā)明的設(shè)計(jì)的型鋼的結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)的扁鋼有著更高的強(qiáng)度,大大 提高了導(dǎo)軌承載力,跨長比傳統(tǒng)梯減少0.3m,單臺(tái)扶梯減少占地面積0.5m2,增強(qiáng)主驅(qū)動(dòng) 導(dǎo)軌的承載能力。
圖1是本發(fā)明的具有上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明中的上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖3是本發(fā)明上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)中的上圓弧主導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖4是本發(fā)明上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)中的上圓弧主導(dǎo)軌的截面示意圖5是本發(fā)明上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)中的上圓弧副導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖6是本發(fā)明上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)中的上圓弧副導(dǎo)軌的截面示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
請參閱圖1至圖6,圖中示出了本發(fā)明的一種具有上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的自動(dòng)扶梯, 自動(dòng)扶梯包括一上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)、設(shè)置于上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)外側(cè)的側(cè)板,上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng) 包括一端相連的上圓弧主導(dǎo)軌100和上圓弧副導(dǎo)軌200,上圓弧主導(dǎo)軌100和上圓弧副導(dǎo) 軌200的中部均為圓弧段,分別為第一圓弧段1和第二圓弧段2,上圓弧主導(dǎo)軌100和上 圓弧副導(dǎo)軌200均為空心的型鋼,分別是第一和第二型鋼,兩型鋼的厚度H為3mm,其 中
上圓弧主導(dǎo)軌100為空心的第一型鋼,第一圓弧段1所在的圓的半徑R為 965mm,并且,該第一圓弧段1對(duì)應(yīng)的圓心角θ為35度,第一圓弧段1的兩端點(diǎn)間的距 離 L 為 574.98mm ;
第一型鋼的截面由四條邊圍成,包括中部斷開的第一邊11、與第一邊11相鄰的 第二邊12和第四邊14以及與第一邊11相對(duì)的第三邊13,其中
第二邊12與第一邊11垂直,并且連接處為圓角;
第三邊13包括一水平段131以及一與水平段131垂直的凸起段132,水平段131 與第二邊12垂直且連接處為圓角,水平段131的長度小于第一邊11的長度,凸起段132 由一條邊對(duì)折而形成,凸起段132的一端與水平段131相連并且連接處為半徑小于3mm 的圓角,另一端與第四邊14相連;
第四邊14包括一垂直段141以及與其相連的一傾斜段142,垂直段141與第一邊 垂直11并且連接處為半徑為2.5mm的圓角,傾斜段142的一端與直線段141連接,另一 端與凸起段132相連。
上圓弧副導(dǎo)軌200為空心的第二型鋼,其截面是由四條邊圍成,并且其中一條邊的中部斷開,第二型鋼的截面為矩形形狀,其長e為40mm,寬f為38mm,在一長邊 的中部斷開有17mm的缺口 21,第二圓弧段2所在的圓的半徑Rl為965。7mm,該第二 圓弧段2對(duì)應(yīng)的圓心角Θ2為35度,第二圓弧段2的兩端點(diǎn)間的距離L2為591.31mm。
本發(fā)明中,最優(yōu)的參數(shù)如下第一邊11的長度a為40mm,中部斷開的長度al 為18mm,中部斷開的部分距離第二邊12的距離a2為10mm,距離第四邊14的距離a3 為 12mm ;
第二邊12的長度b為38mm ;
第三邊13的水平段131的長度cl為沈.5 27.5mm,凸起段132的寬度C2為 6mm,凸起的高度c3為11_ ;
第四邊14的垂直段141的長度dl為14mm。
由于本發(fā)明中改變了上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),因此,側(cè)板的結(jié)構(gòu)也改變了,由 原來的一塊側(cè)板分為了焊接而成的后端側(cè)板301和前端側(cè)板302。
上圓弧主導(dǎo)軌100和上圓弧副導(dǎo)軌200之間通過連接角鋼400連接。
后端側(cè)板301和前端側(cè)板302設(shè)置于自動(dòng)扶梯的上返回副導(dǎo)軌500和上返回主導(dǎo) 軌600上方。
根據(jù)本發(fā)明涉及的最優(yōu)的參數(shù),可以使得導(dǎo)軌的承載力大大提高。
以上實(shí)施例僅供說明本發(fā)明之用,而非對(duì)本發(fā)明的限制,相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù) 人員,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍情況下,可以作出各種變換或變型,因此所有等同 的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本發(fā)明范疇之內(nèi),應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求
1.一種具有上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的自動(dòng)扶梯,所述的自動(dòng)扶梯包括一上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)、 設(shè)置于上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)外側(cè)的側(cè)板,所述的上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)包括一端相連的上圓弧主導(dǎo) 軌和上圓弧副導(dǎo)軌,所述上圓弧主導(dǎo)軌和上圓弧副導(dǎo)軌的中部均為圓弧段,其特征在 于,所述的上圓弧主導(dǎo)軌為空心的第一型鋼;所述的第一型鋼的截面由四條邊圍成,包括中部斷開的第一邊、與第一邊相鄰的第 二和第四邊以及與第一邊相對(duì)的第三邊,其中所述的第二邊與第一邊垂直,并且連接處為圓角;所述的第三邊包括一水平段以及一與水平段垂直的凸起段,所述的水平段與所述的 第二邊垂直且連接處為圓角,水平段的長度小于第一邊的長度,所述的凸起段由一條邊 對(duì)折而形成,凸起段的一端與水平段相連并且連接處為圓角,另一端與所述的第四邊相 連;所述的第四邊包括一垂直段以及與其相連的一傾斜段,所述的垂直段與所述的第一 邊垂直并且連接處為圓角,所述的傾斜段的一端與直線段連接,另一端與凸起段相連;所述的上圓弧副導(dǎo)軌為空心的第二型鋼,其截面是由四條邊圍成,并且其中一條邊 的中部斷開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的自動(dòng)扶梯,其特征在于,所述上圓弧 主導(dǎo)軌的圓弧段所在的圓的半徑為965mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的自動(dòng)扶梯,其特征在于,所述的第一邊的長度為40mm,所述的第二邊的長度為38mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的自動(dòng)扶梯,其特征在于,所述的側(cè)板 分為焊接而成的后端側(cè)板和前端側(cè)板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的自動(dòng)扶梯,其特征在于,上圓弧主導(dǎo) 軌和上圓弧副導(dǎo)軌之間通過連接角鋼連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種具有上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)的自動(dòng)扶梯,包括上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)、設(shè)于該系統(tǒng)外的側(cè)板,上圓弧導(dǎo)軌系統(tǒng)包括中部均為圓弧段的上圓弧主、副導(dǎo)軌,上圓弧主導(dǎo)軌為空心的第一型鋼;第一型鋼的截面由四條邊圍成,包括中部斷開的第一邊、與第一邊相鄰且垂直的第二、四邊以及與第一邊相對(duì)的第三邊;第三邊包括水平段及與其垂直的凸起段,凸起段由一條邊對(duì)折而形成;第四邊包括垂直段及連接于垂直段和凸起段間的傾斜段;上圓弧副導(dǎo)軌為空心的、四條邊圍成的第二型鋼。本發(fā)明采用高強(qiáng)度冷拉型鋼取代普通扁鋼,比傳統(tǒng)導(dǎo)軌承載力增加2倍,最優(yōu)的曲率半徑設(shè)計(jì)、使乘坐更快捷,運(yùn)輸效率更高。
文檔編號(hào)B66B23/14GK102020184SQ20101060828
公開日2011年4月20日 申請日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者張建權(quán), 張錦鋒, 王井強(qiáng), 王保永, 蔡富軍 申請人:上海愛登堡電梯有限公司