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新型液壓機的制作方法

文檔序號:8142586閱讀:556來源:國知局
專利名稱:新型液壓機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種新型液壓機,屬于新型液壓機械制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)
液壓機在機械制造領(lǐng)域應(yīng)用很廣,現(xiàn)有技術(shù)中液壓機一般采用一個液壓缸,并且缸桿前端與上平臺固定,缸筒與液壓機架固定,由于缸桿前端與上平臺接觸面積較小,上平臺受力點集中在上平臺中心,使用過程中,上平臺一側(cè)翹起,上平臺發(fā)生偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象,使用效果不理想;其次液壓機在工作時,不知道油液的具體位置,就無法準(zhǔn)確添加油液的具體量, 油液太少,起程壓力就達(dá)不到,液壓缸就無法工作。因此,需要提供一種新的技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種使用效果好、感應(yīng)油液的新型液壓機。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是新型液壓機,包括支架、液壓缸、上平臺和下平臺,所述支架上面設(shè)有橫梁,所述液壓缸置于橫梁和上平臺之間,所述上平臺下方位置為下平臺,所述液壓缸包括缸筒、缸桿、 活塞和液位感應(yīng)器,所述缸筒底部固定在上平臺上,所述缸桿內(nèi)部設(shè)有下油口和上油口,所述下油口與上油口之間通過油道連接,所述缸桿上部中間位置開有環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽一側(cè)與上油口的油道相通,所述缸桿頂部開有凹槽,所述凹槽內(nèi)固定有液位感應(yīng)器,所述液位感應(yīng)器的頭外置于缸桿。所述活塞與缸桿接觸部分設(shè)有彈性密封圈。本發(fā)明的優(yōu)點是上平臺不會發(fā)生偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象,而且液位感應(yīng)器能感應(yīng)油液的高度, 適時添加油液,保證起程所需的壓力,使用效果好。


下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、支架,2、液壓缸,3、上平臺,4、下平臺,5、橫梁,6、缸筒,7、缸桿,8、活塞,9、
液位感應(yīng)器,10、下油口,11、上油口,12、油道,13、環(huán)形凹槽,14、凹槽,15、彈性密封圈。
具體實施例方式如圖1所示,本發(fā)明的新型液壓機,包括支架1、液壓缸2、上平臺3和下平臺4,支架1上面設(shè)有橫梁5,液壓缸2置于橫梁5和上平臺3之間,上平臺3下方位置為下平臺4, 液壓缸2包括缸筒6、缸桿7、活塞8和液位感應(yīng)器9,缸筒6底部固定在上平臺3上,缸桿7 內(nèi)部設(shè)有下油口 10和上油口 11,下油口 10與上油口 11之間通過油道12連接,缸桿7上部中間位置開有環(huán)形凹槽13,環(huán)形凹槽13 —側(cè)與上油口 11的油道12相通,缸桿7頂部開有凹槽14,凹槽14內(nèi)固定有液位感應(yīng)器9,液位感應(yīng)器9的頭外置于缸桿7,活塞8與缸桿7 接觸部分設(shè)有彈性密封圈15。這種結(jié)構(gòu)上平臺不會發(fā)生偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象,而且液位感應(yīng)器9能感應(yīng)油液的高度,適時添加油液,保證起程所需的壓力,使用效果好。
權(quán)利要求
1.新型液壓機,包括支架、液壓缸、上平臺和下平臺,所述支架上面設(shè)有橫梁,所述液壓缸置于橫梁和上平臺之間,所述上平臺下方位置為下平臺,其特征在于所述液壓缸包括缸筒、缸桿、活塞和液位感應(yīng)器,所述缸筒底部固定在上平臺上,所述缸桿內(nèi)部設(shè)有下油口和上油口,所述下油口與上油口之間通過油道連接,所述缸桿上部中間位置開有環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽一側(cè)與上油口的油道相通,所述缸桿頂部開有凹槽,所述凹槽內(nèi)固定有液位感應(yīng)器,所述液位感應(yīng)器的頭外置于缸桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓機,其特征在于所述活塞與缸桿接觸部分設(shè)有彈性密封圈。
全文摘要
本發(fā)明公開了新型液壓機,包括支架、液壓缸、上平臺和下平臺,支架上面設(shè)有橫梁,液壓缸置于橫梁和上平臺之間,上平臺下方位置為下平臺,液壓缸包括缸筒、缸桿、活塞和液位感應(yīng)器,缸筒底部固定在上平臺上,缸桿內(nèi)部設(shè)有下油口和上油口,下油口與上油口之間通過油道連接,缸桿上部中間位置開有環(huán)形凹槽,環(huán)形凹槽一側(cè)與上油口的油道相通,缸桿頂部開有凹槽,凹槽內(nèi)固定有液位感應(yīng)器,液位感應(yīng)器的頭外置于缸桿。本發(fā)明的優(yōu)點是上平臺不會發(fā)生偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象,而且液位感應(yīng)器能感應(yīng)油液的高度,適時添加油液,保證起程所需的壓力,使用效果好。
文檔編號B30B15/00GK102442006SQ20101050403
公開日2012年5月9日 申請日期2010年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月8日
發(fā)明者曹德生 申請人:曹德生
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