亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種煤礦用液控型無極繩絞車的制作方法

文檔序號:8138787閱讀:422來源:國知局
專利名稱:一種煤礦用液控型無極繩絞車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種煤礦用液控型無極繩絞車,屬于無極繩絞車結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有煤礦用無極繩絞車的結(jié)構(gòu)主要分為兩種,一種是通過電機連接雙速減 速箱,通過減速箱直接進行調(diào)速和變速,此種方式對減速箱性能要求較高,并易損壞,即占 用空間又增加成本,同時操作繁瑣,需停車進行調(diào)速,降低工作效率利增加勞動強度;另一 種為通過電機連接行星齒輪系統(tǒng)進行調(diào)速和變速,摩擦滾筒與電機垂直布置,此種方式,占 用空間較大,需要大斷面絞車峒室,同時承載重車和上坡時,直接采用行星齒輪承載,對行 星齒輪損壞較大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于解決上述已有技術(shù)存在的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、
性能可靠、操作簡單、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低廉的煤礦用液控型無極繩絞車。 本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的 —種煤礦用液控型無極繩絞車,其特殊之處在于包括用于給絞車提供動力的電機
7,電機7傳動連接有行星齒輪裝置2,行星齒輪裝置2上設(shè)有用于形成零速、慢速和快速的
快慢速閘3,行星齒輪裝置2傳動連接有減速機4,減速機4傳動連接有采用單摩擦滾筒、用
于實現(xiàn)絞車雙向出繩及實現(xiàn)正反向均有可靠恒定的張緊力及驅(qū)動力的摩擦輪5,摩擦輪5
和制動輪8同軸直連布置,制動輪8上安裝有采用常閉式彈簧抱閘、液壓松閘的安全閘6。
安全閘6的作用是實現(xiàn)系統(tǒng)的正常與非正常的停車制動和保護。 所述電機7的輸出軸采用漸開線花鍵;所述絞車底部安裝有底座1。 所述行星齒輪裝置2為具備兩檔動態(tài)調(diào)速功能的換擋調(diào)速系統(tǒng),將換擋調(diào)速和變
速分開,達到扭矩均衡。 換擋調(diào)速系統(tǒng)包括液控閘、液壓站、操作閥、管路,采用液壓控制;快慢速閘3也采
用液控制動閘,與電機7的運行連鎖,實現(xiàn)電機運行時自動開閘,停車時自動抱閘。 絞車按照電機 一 行星齒輪裝置 一 減速機的二級變速箱 一 摩擦輪裝置進行連續(xù)
的空間布置。行星變速系統(tǒng)直接與減速機4的二級變速箱輸入軸相連,摩擦輪裝置5、制動
輪8直接連接減速機4的二級變速箱輸出軸。系統(tǒng)是一種典型的細長型線性縱向布局,沿
著鐵路順向布置,有效地減少了設(shè)備的橫向尺寸,減少了巷道或峒室的空間占用。 本發(fā)明的一種煤礦用液控型無極繩絞車,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,采用了行星齒輪調(diào)速和
通用減速機分離的設(shè)計方式,使設(shè)備運行扭矩均衡,提高了整體設(shè)備的使用性能,保障設(shè)備
運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。順著巷道路的運輸線布置制動輪和摩擦輪、減速機,可以沿鐵路雙向出繩,采用
一體化設(shè)計以減少絞車的空間占用,有效的減少了絞車峒室的尺寸,甚至可以不設(shè)置專用
絞車峒室,安裝方便,節(jié)省空間,設(shè)計采用靈活的固定結(jié)構(gòu),拆裝方便,適應(yīng)性強,用途廣,可
以廣泛服務(wù)于煤礦現(xiàn)場。


圖1 :本發(fā)明一種煤礦用液控型無極繩絞車的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2 :圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1、底座,2、行星齒輪裝置,3、快慢速閘,4、減速機,5、摩擦輪裝置,6、安全閘, 7、電機,8、制動輪,9、鋼絲繩
具體實施例方式
以下參考附圖給出本發(fā)明的具體實施方式
,用來對本發(fā)明的構(gòu)成做進一步的說 明。 實施例1 本實施例的一種煤礦用液控型無極繩絞車參考附圖l-2,包括用于給絞車提供動 力的電機7,電機7傳動連接有行星齒輪裝置2,行星齒輪裝置2上設(shè)有用于形成零速、慢速 和快速的快慢速閘3,行星齒輪裝置2傳動連接有減速機4,減速機4傳動連接有采用單摩 擦滾筒、用于實現(xiàn)絞車雙向出繩及實現(xiàn)正反向均有可靠恒定的張緊力及驅(qū)動力的摩擦輪5, 摩擦輪5和制動輪8同軸直連布置,制動輪8上安裝有采用常閉式彈簧抱閘、液壓松閘的安 全閘6。安全閘6的作用是實現(xiàn)系統(tǒng)的正常與非正常的停車制動和保護。所述電機7的輸
出軸采用漸開線花鍵;所述絞車底部安裝有底座1。
工作原理 絞車由電機7提供動力,采用二級行星齒輪裝置2的齒輪和減速機4傳動,快慢速 閘3的調(diào)節(jié)下,在使無極繩絞車摩擦輪5旋轉(zhuǎn),使鋼絲繩9與摩擦輪5之間產(chǎn)生摩擦力,鋼 絲繩9實現(xiàn)正反向拉動,而達到傳送重物之目的。 絞車采用了二級行星輪系配合機械減速機傳動,電機7輸出軸采用漸開線花鍵, 直聯(lián)常嚙合行星齒輪裝置2,通過行星齒輪裝置2內(nèi)一雙聯(lián)內(nèi)齒圈,圈內(nèi)安裝兩級行星輪 系,通過兩套快慢速閘(塊式制動器)3與行星齒輪裝置2上摩擦輪離合方式進行變速,其 中一套摩擦輪與第一級行星輪架通過花鍵聯(lián)接,另一套摩擦輪通過兩平鍵與雙聯(lián)內(nèi)齒圈相 聯(lián)。當電動機空載起動時,兩快慢速閘(塊式制動器)3全部打開,常嚙合行星齒輪裝置2 空轉(zhuǎn),從而摩擦輪5不轉(zhuǎn)。設(shè)備工作時,在快慢速閘3的相應(yīng)調(diào)節(jié)下,形成慢速和快速兩個 速度運行,從而傳動到減速機4,最終傳動到制動輪8、摩擦輪5,絞車在輕載時采用快速,重 載時采用慢速,并且在快、慢速變換時不用停車,實現(xiàn)在線動態(tài)調(diào)速,從而提高了工作效率。
絞車在結(jié)構(gòu)上采用拋物線摩擦輪5,可實現(xiàn)絞車雙向出繩,并且采用單摩擦滾筒, 實現(xiàn)正反向均有可靠恒定的張緊力及驅(qū)動力,無打滑現(xiàn)象。安全制動器與摩擦輪5 —體采 用常閉式彈簧抱閘,液壓松閘,設(shè)備送電通過液壓站供液皆可液壓松閘,設(shè)備斷電制動器彈 簧進行抱閘,整個過程平緩穩(wěn)定,實現(xiàn)工作的可靠,也很好的避免了掉道的現(xiàn)象。
采用行星齒輪裝置2具備的兩檔動態(tài)調(diào)速功能,將換擋調(diào)速和變速分開,達到扭 矩均衡,大大提高了整體設(shè)備的使用性能,保障設(shè)備運轉(zhuǎn)平穩(wěn),提高設(shè)備使用壽命和工作效 率。系統(tǒng)可以利用行星調(diào)速系統(tǒng)在絞車運行過程中實現(xiàn)動態(tài)平滑換擋調(diào)速,不需要專門停 車進行換擋,保證了生產(chǎn)的連續(xù)性。 換擋調(diào)速系統(tǒng)包括液控閘、液壓站、操作閥、管路,采用液壓控制,使操作人員可以與絞車保持一定距離,提高了安全性,并且方便現(xiàn)場的設(shè)備布置??炻匍l3也采用液控制
動閘,與電機7的運行連鎖,實現(xiàn)電機運行時自動開閘,停車時自動抱閘。 絞車按照電機 一 行星齒輪裝置 一 減速機的二級變速箱 一 摩擦輪裝置進行連續(xù)
的空間布置。行星變速系統(tǒng)直接與減速機4的二級變速箱輸入軸相連,摩擦輪裝置5、制動
輪8直接連接減速機4的二級變速箱輸出軸。系統(tǒng)是一種典型的細長型線性縱向布局,沿
著鐵路順向布置,有效地減少了設(shè)備的橫向尺寸,減少了巷道或峒室的空間占用。 本實施例的一種煤礦用液控型無極繩絞車,采用行星兩檔調(diào)速和減速箱變速,與
巷道同向布置的新型煤礦用液控型無極繩絞車,可以沿鐵路雙向出繩,采用一體化設(shè)計以
減少絞車的橫向空間占用,有效地減少了絞車峒室的尺寸,甚至可以不設(shè)置專用絞車峒室,
安裝方便,節(jié)省空間,安全性高,穩(wěn)定性強。
權(quán)利要求
一種煤礦用液控型無極繩絞車,其特征在于包括用于給絞車提供動力的電機(7),電機(7)傳動連接有行星齒輪裝置(2),行星齒輪裝置(2)上設(shè)有用于形成零速、慢速和快速的快慢速閘(3),行星齒輪裝置(2)傳動連接有減速機(4),減速機(4)傳動連接有采用單摩擦滾筒、用于實現(xiàn)絞車雙向出繩及實現(xiàn)正反向均有可靠恒定的張緊力及驅(qū)動力的摩擦輪裝置(5),摩擦輪裝置(5)和制動輪(8)同軸直連布置,制動輪(8)上安裝有采用常閉式彈簧抱閘、液壓松閘的安全閘(6)。
2. 按照權(quán)利要求1所述的一種煤礦用液控型無極繩絞車,其特征在于所述行星齒輪裝 置(2)采用具備兩檔動態(tài)調(diào)速功能的換擋調(diào)速系統(tǒng),將換擋調(diào)速和變速分開。
3. 按照權(quán)利要求2所述的一種煤礦用液控型無極繩絞車,其特征在于換擋調(diào)速系統(tǒng)包 括液控閘、液壓站、操作閥、管路,采用液壓控制,快慢速閘(3)采用液控閘,與電機(7)的運 行連鎖。
4. 按照權(quán)利要求l所述的一種煤礦用液控型無極繩絞車,其特征在于按照電機一行星 齒輪裝置 一 減速機的二級變速箱 一 摩擦輪裝置進行連續(xù)的空間布置,行星齒輪裝置直接 與減速機(4)的二級變速箱輸入軸相連,摩擦輪裝置(5)、制動輪(8)直接連接減速機(4) 的二級變速箱輸出軸。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種煤礦用液控型無極繩絞車,屬于無極繩絞車結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。包括用于給絞車提供動力的電機,電機傳動連接有行星齒輪裝置,行星齒輪裝置上設(shè)有用于形成零速、慢速和快速的快慢速閘,行星齒輪裝置傳動連接有減速機,減速機傳動連接有采用單摩擦滾筒、用于實現(xiàn)絞車雙向出繩及實現(xiàn)正反向均有可靠恒定的張緊力及驅(qū)動力的摩擦輪裝置,摩擦輪裝置上安裝有采用常閉式彈簧抱閘、液壓松閘的安全閥。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,速度及安全性高,穩(wěn)定性強。
文檔編號B66D1/22GK101792095SQ20101014581
公開日2010年8月4日 申請日期2010年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月10日
發(fā)明者周永利, 常穎, 朱路群, 林郁, 王棣善, 靳松 申請人:龍口煤電有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1