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改進(jìn)的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組下機(jī)架起落裝置的制作方法

文檔序號(hào):8134684閱讀:559來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:改進(jìn)的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組下機(jī)架起落裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于立式水輪發(fā)電機(jī)組檢修設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及抽水蓄能電站的一種
改進(jìn)的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組下機(jī)架起落裝置。
背景技術(shù)
抽水蓄能電廠作為一種特殊的水電廠,具有運(yùn)行方式靈活和反應(yīng)快速的特點(diǎn),在電力系統(tǒng)中具有調(diào)峰填谷、調(diào)頻、調(diào)相、緊急事故備用和黑啟動(dòng)等多種效能。與常規(guī)電源相比,抽水蓄能電站能夠適應(yīng)負(fù)荷的快速變化,對(duì)提高電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行水平、電網(wǎng)供電質(zhì)量和可靠性起到了重要作用。同時(shí),抽水蓄能電站還可以優(yōu)化電源結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保,達(dá)到電力系統(tǒng)的總體節(jié)能降耗,提高總體的經(jīng)濟(jì)效益。 半傘式發(fā)電機(jī)組下機(jī)架為承重機(jī)架,下機(jī)架分為上支架、下支架兩部分,下導(dǎo)瓦、推力瓦布置在發(fā)電機(jī)下機(jī)架上,推力和下導(dǎo)軸承系統(tǒng)共用一套外循環(huán)系統(tǒng),機(jī)組檢修期間,檢查推力瓦、下導(dǎo)瓦等設(shè)備或者更換溫度計(jì)時(shí)必須對(duì)下機(jī)架進(jìn)行起落,即拆卸下機(jī)架的下支架與上支架相連的雙頭螺柱,并將下支架落下。 原有下機(jī)架起落方式由4臺(tái)中空油壓千斤頂和8根M36X4的絲杠交替工作完成,工序較為煩瑣。原中空油壓千斤頂由于控制閥門和管路原因行程不一致,無(wú)法保持機(jī)架下落時(shí)的水平,容易造成推力和下導(dǎo)聯(lián)合軸承擋油圈刮蹭,嚴(yán)重的還會(huì)因傾斜發(fā)生撞擊事故,造成設(shè)備的損壞。為了保證下機(jī)架的水平升降,就必須在下機(jī)架起落過程中隨時(shí)對(duì)4臺(tái)中空油壓千斤頂進(jìn)行行程調(diào)整。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中原有下機(jī)架起落采用4臺(tái)中空油壓千斤頂和8根M36X4的絲杠交替工作完成,工序較為煩瑣,原中空油壓千斤頂由于控制閥門和管路原因行程不一致,無(wú)法保持機(jī)架下落時(shí)的水平,容易造成推力和下導(dǎo)聯(lián)合軸承擋油圈刮蹭,嚴(yán)重的還會(huì)因傾斜發(fā)生撞擊事故,造成設(shè)備的損壞的不足,而提供一種改進(jìn)的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組下機(jī)架起落裝置,其特征在于所述半傘式水輪發(fā)電機(jī)組下機(jī)架由上支架和下支架兩部分組成;下導(dǎo)瓦、推力瓦布置在發(fā)電機(jī)組下機(jī)架內(nèi)部,推力瓦和下導(dǎo)瓦共用一個(gè)油槽;在上支架、下支架上對(duì)應(yīng)位置各加裝四個(gè)均布吊耳,在上支架、下支架上的吊耳用導(dǎo)鏈連接,并在上支架的每?jī)蓚€(gè)吊耳之間的中點(diǎn)位置安裝1根M36X4的導(dǎo)向絲杠,在下支架上與上支架的導(dǎo)向絲杠對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置導(dǎo)向絲杠通孔。 所述吊耳采用30mm厚的錳鋼鋼板制作,吊耳側(cè)邊與上支架下表面垂直焊接。[0007] 所述加長(zhǎng)吊耳水平焊接在下支架下表面上與上支架下表面上焊接吊耳的位置對(duì)應(yīng),采用30mm厚的錳鋼鋼板制作,加長(zhǎng)吊耳與支架接觸面開30度坡口。[0008] 所述加長(zhǎng)吊耳為吊耳的1. 5 2倍。 所述吊耳采用30mm厚的錳鋼鋼板制作。吊耳側(cè)邊與機(jī)架接觸面開30度坡口 。[0010] 本實(shí)用新型的有益效果是通過在下機(jī)架的上下支架加裝吊耳,采用導(dǎo)鏈和導(dǎo)向絲杠相結(jié)合的方式,改進(jìn)了下機(jī)架的起落工藝,通過改進(jìn)確保了檢修過程中人員、設(shè)備的安全,檢修工程中降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,不僅增強(qiáng)了設(shè)備檢修的安全可靠性,提高了檢修質(zhì)量及工作效率,降低了專用工具的維護(hù)成本,并為電廠的檢修優(yōu)化了工藝過程,也為現(xiàn)有設(shè)備的更新改造提供了 一個(gè)新的思路。

圖1為改進(jìn)后的下機(jī)架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的局部示意圖。[0012] 圖2為為吊耳形狀、結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組下機(jī)架起落裝置。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型予以說明。圖l所示為改進(jìn)后的下機(jī)架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的局部示意圖。圖示半傘式水輪發(fā)電機(jī)組下機(jī)架由上支架1和下支架2兩部分組成;在上支架1上安裝四個(gè)均布吊耳3,在下支架2上與上支架1上的四個(gè)均布吊耳3對(duì)應(yīng)位置各加裝四個(gè)均布的加長(zhǎng)吊耳4,導(dǎo)鏈5通過吊耳3、加長(zhǎng)吊耳4將上支架1、下支架2連接,并在上支架的每?jī)蓚€(gè)吊耳之間的中點(diǎn)位置安裝1根M36X4的導(dǎo)向絲杠6,在下支架2上與上支架1的導(dǎo)向絲杠6對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置導(dǎo)向絲杠通孔7。所述吊耳3采用30mm厚的錳鋼鋼板制作,吊耳3側(cè)邊與上支架1下表面垂直焊接。 所述加長(zhǎng)吊耳4水平焊接在下支架2下表面上與上支架1下表面上焊接吊耳的位置對(duì)應(yīng),采用30mm厚的錳鋼鋼板制作,加長(zhǎng)吊耳與支架接觸面開30度坡口 (如圖2所示)。[0015] 在檢查發(fā)電機(jī)組下機(jī)架內(nèi)部的推力瓦、下導(dǎo)瓦等設(shè)備或者更換溫度計(jì)時(shí),必須對(duì)下機(jī)架進(jìn)行起落,在發(fā)電機(jī)下機(jī)架沒有落下之前,將上下支架上的吊耳用5t導(dǎo)鏈連接,拆卸下機(jī)架的下支架2與上支架1相連的導(dǎo)向絲杠6 (雙頭螺柱),并將下支架2落下。利用導(dǎo)向絲杠和吊耳交替工作完成下機(jī)架起落。導(dǎo)向絲杠用備母把緊,用4個(gè)5t導(dǎo)鏈拉緊,在下落的過程中導(dǎo)向絲杠的備母的下落高度略高于導(dǎo)鏈的高度,同時(shí)起到保證下支架安全起落的作用,預(yù)防導(dǎo)鏈出現(xiàn)故障發(fā)生異常情況,避免因一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)鏈故障下落發(fā)生事故。[0016] 工藝實(shí)施后,經(jīng)過多次下支架的起落工作過程,機(jī)架升降平穩(wěn),一個(gè)工作過程只需2個(gè)小時(shí)左右,僅僅需要工人8名,工作過程安全可靠;提高工作效率、減輕了工作強(qiáng)度,降低了檢修工作時(shí)間。改造完成后,降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;通過改進(jìn)降低了專用工具的維護(hù)成本,并為電廠的檢修優(yōu)化了工藝過程,也為現(xiàn)有設(shè)備的更新改造提供了一個(gè)新的思路。
權(quán)利要求一種改進(jìn)的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組下機(jī)架起落裝置,其特征在于所述半傘式水輪發(fā)電機(jī)組下機(jī)架由上支架和下支架兩部分組成;在上支架、下支架上對(duì)應(yīng)位置各加裝四個(gè)均布吊耳,在上支架、下支架上的吊耳用導(dǎo)鏈連接,并在上支架的每?jī)蓚€(gè)吊耳之間的中點(diǎn)位置安裝1根M36×4的導(dǎo)向絲杠,在下支架上與上支架的導(dǎo)向絲杠對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置導(dǎo)向絲杠通孔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述改進(jìn)的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組下機(jī)架起落裝置,其特征在于所述吊耳采用30mm厚的錳鋼鋼板制作,吊耳側(cè)邊與上支架下表面垂直焊接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述改進(jìn)的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組下機(jī)架起落裝置,其特征在于所述加長(zhǎng)吊耳水平焊接在下支架下表面上與上支架下表面上焊接吊耳的位置對(duì)應(yīng),采用30mm厚的錳鋼鋼板制作,加長(zhǎng)吊耳與支架接觸面開30度坡口。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述改進(jìn)的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組下機(jī)架起落裝置,其特征在于所述加長(zhǎng)吊耳為吊耳的1. 5 2倍。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述改進(jìn)的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組下機(jī)架起落裝置,其特征在于所述吊耳采用30mm厚的錳鋼鋼板制作。吊耳側(cè)邊與機(jī)架接觸面開30度坡口。
專利摘要本實(shí)用新型公開了屬于立式水輪發(fā)電機(jī)組檢修設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及抽水蓄能電站的一種改進(jìn)的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組下機(jī)架起落裝置.半傘式水輪發(fā)電機(jī)組下機(jī)架由上支架和下支架兩部分組成;在上支架、下支架上對(duì)應(yīng)位置各加裝四個(gè)均布吊耳,在上支架、下支架上的吊耳用導(dǎo)鏈連接,并在上支架的每?jī)蓚€(gè)吊耳之間的中點(diǎn)位置安裝導(dǎo)向絲杠,在下支架上與上支架的導(dǎo)向絲杠對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置導(dǎo)向絲杠通孔。經(jīng)過多次應(yīng)用,機(jī)架升降平穩(wěn),一個(gè)工作過程只需工人8名、需要2個(gè)小時(shí)左右,工作過程安全可靠;提高工作效率、減輕了工作強(qiáng)度,降低了檢修工作時(shí)間,通過改進(jìn)降低了專用工具的維護(hù)成本。
文檔編號(hào)B66D3/12GK201545652SQ20092027788
公開日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2009年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月3日
發(fā)明者付金燕, 劉偉, 宋湘輝, 張殿明, 李江濤, 樊玉林, 潘春強(qiáng), 王春亭, 胡新文, 郭新杰 申請(qǐng)人:華北電網(wǎng)有限公司北京十三陵蓄能電廠
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