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摩擦鎖緊機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8134557閱讀:293來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:摩擦鎖緊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種摩擦鎖緊機(jī)構(gòu),屬于非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中,在垂直方向提升機(jī)構(gòu)中,為防止提升零件(如提升拉鏈)發(fā)生意外斷 裂而使提升機(jī)構(gòu)發(fā)生意外跌落,通常采用液壓或電磁等方法防止意外跌落,其存在判斷是 否發(fā)生意外跌落困難,制止意外跌落反應(yīng)滯后,防止意外跌落效果差,可靠性低,為設(shè)備的 安全使用及人身安全留下隱患。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種摩擦鎖緊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種摩擦鎖緊機(jī)構(gòu),其所述摩 擦鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,及安裝于轉(zhuǎn)軸上的摩擦鎖緊輪,所述摩擦鎖緊輪為偏心輪機(jī)構(gòu),所述 摩擦鎖緊輪的圓弧面微靠于導(dǎo)向摩擦面上,所述摩擦鎖緊輪的尾部設(shè)有一提升拉孔和一彈 簧孔,所述提升拉孔與提升拉鏈相連,所述彈簧孔通過(guò)彈簧與導(dǎo)向滑座相連接。本實(shí)用新型在制動(dòng)過(guò)程中,制動(dòng)隨提升零件(如提升拉鏈)意外斷裂同步進(jìn)行、及 時(shí)有效,性能穩(wěn)定、使用方便。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為摩擦鎖緊輪的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、拉簧;2、轉(zhuǎn)軸;3、摩擦鎖緊輪;4、導(dǎo)向摩擦面;5、提升拉鏈;6、提升拉孔; 7、彈簧孔;8、導(dǎo)向滑座。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的一種摩擦鎖緊機(jī)構(gòu),其設(shè)有轉(zhuǎn)軸2,及安裝于轉(zhuǎn)軸2上的摩擦鎖緊輪 3,所述摩擦鎖緊輪3為偏心輪機(jī)構(gòu),所述摩擦鎖緊輪3的圓弧面微靠于導(dǎo)向摩擦面4上,其 兩者之間形成一定的間隙,一般約3毫米,再結(jié)合圖2,所述摩擦鎖緊輪3的尾部設(shè)有一提升 拉孔6和一彈簧孔7,所述提升拉孔6與提升拉鏈5相連,所述彈簧孔7通過(guò)彈簧1與導(dǎo)向 滑座8相連接。在提升拉鏈5發(fā)生斷裂時(shí),摩擦鎖緊輪3在拉簧1拉動(dòng)下向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)一 定的角度,與導(dǎo)向摩擦面4之間產(chǎn)生摩擦,并在摩擦力的作用下,摩擦鎖緊輪3向重力的反 方向運(yùn)動(dòng).由于摩擦鎖緊輪3在設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)成偏心結(jié)構(gòu),會(huì)使其越壓越緊,從而鎖緊。以上僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限 制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾, 均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種摩擦鎖緊機(jī)構(gòu),其特征是所述摩擦鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)有轉(zhuǎn)軸(2),及安裝于轉(zhuǎn)軸(2)上的摩擦鎖緊輪(3),所述摩擦鎖緊輪(3)為偏心輪機(jī)構(gòu),所述摩擦鎖緊輪(3)的圓弧面微靠于導(dǎo)向摩擦面(4)上,所述摩擦鎖緊輪(3)的尾部設(shè)有一提升拉孔(6)和一彈簧孔(7),所述提升拉孔(6)與提升拉鏈(5)相連,所述彈簧孔(7)通過(guò)彈簧(1)與導(dǎo)向滑座(8)相連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩擦鎖緊機(jī)構(gòu),屬于非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種摩擦鎖緊機(jī)構(gòu),其所述摩擦鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,及安裝于轉(zhuǎn)軸上的摩擦鎖緊輪,所述摩擦鎖緊輪為偏心輪機(jī)構(gòu),所述摩擦鎖緊輪的圓弧面微靠于導(dǎo)向摩擦面上,所述摩擦鎖緊輪的尾部設(shè)有一提升拉孔和一彈簧孔,所述提升拉孔與提升拉鏈相連,所述彈簧孔通過(guò)彈簧與導(dǎo)向滑座相連接。本實(shí)用新型在制動(dòng)過(guò)程中,制動(dòng)隨提升零件(如提升拉鏈)意外斷裂同步進(jìn)行、及時(shí)有效,性能穩(wěn)定、使用方便。
文檔編號(hào)B66D5/00GK201598112SQ20092027229
公開日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2009年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月8日
發(fā)明者唐衛(wèi)軍, 張波, 鐘洪波 申請(qǐng)人:蘇州威達(dá)焊割科技有限公司
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