專利名稱：用于懸掛式電動葫蘆上的測量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于起重機制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于懸掛式電動葫蘆上的
測量裝置。
背景技術(shù)：
起重機廣泛應(yīng)用于航天、冶金、機械、化工、石油、能源等領(lǐng)域，而電動葫蘆是起重機中重要的組成部分，由于許多工作場所的特殊性，用戶要求精確測量運行距離，這樣在運 行的過程中不至于由于運行的偏差而帶來不必要的損失；因此，需要在電動葫蘆上安裝精 確測量運行距離的裝置，避免事故的發(fā)生。目前，現(xiàn)有的懸掛式電動葫蘆基本沒有設(shè)置這樣 的裝置，有也只是通過編碼器的形式測量其運行距離，而這種形式只能控制到某幾點，不能 精確到幾毫米。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、測量準(zhǔn)確、 使用方便的用于懸掛式電動葫蘆上的測量裝置。本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種用于懸掛式電動葫蘆上的測量裝置，包括驅(qū)動電機、與驅(qū)動電機連接的傳動 軸、傳動軸通過支撐軸承安裝在小車車體上，小車安裝在運行軌道上，其特征在于所述運 行軌道上靠近傳動軸側(cè)固裝有齒條，對應(yīng)齒條位置處的傳動軸上安裝有齒輪，齒輪嚙合齒 條，傳動軸的外端部安裝編碼器。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是由于本實用新型在運行軌道上靠近傳動軸 側(cè)固裝有齒條，對應(yīng)齒條位置處的傳動軸上安裝有齒輪，齒輪嚙合齒條，傳動軸的外端部安 裝編碼器，這樣通過驅(qū)動電機帶動傳動軸、齒輪、齒條、編碼器轉(zhuǎn)動，編碼器的旋轉(zhuǎn)可精確測 量出小車的運行距離，因此本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、測量準(zhǔn)確、使用方便，而且提高電動 葫蘆本身的安全性等優(yōu)點。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、驅(qū)動電機；2、傳動軸；3、支撐軸承；4、小車；4-1、小車車體；5、運行軌道； 6、齒條；7、齒輪；8、編碼器。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合 附圖詳細(xì)說明如下實施例請參閱圖1，一種用于懸掛式電動葫蘆上的測量裝置，包括驅(qū)動電機1、與驅(qū)動電機1連接的傳動軸2、傳動軸2通過支撐軸承3安裝在小車車體4-1上，小車4安裝在運行 軌道5上，在運行軌道5上靠近傳動軸2側(cè)固裝有齒條6，對應(yīng)齒條6位置處的傳動軸2上 安裝有齒輪7，齒輪7嚙合齒條6，傳動軸2的外端部安裝編碼器8，該編碼器在市場上均可 購買。 工作原理當(dāng)懸掛式小車的驅(qū)動電機工作時，帶動與其連接的傳動軸、編碼器以及 與傳動軸通過鍵連接的齒輪一起旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)的同時，齒輪與焊接在運行軌道下的齒條進 行嚙合，從而帶動小車運行，在一起運行的同時，編碼器也精確的記錄了小車的運行距離。 從而實現(xiàn)了精確測量運行距離的目的。因此本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、測量準(zhǔn)確、使用方 便，而且提高電動葫蘆本身的安全 性等優(yōu)點。
權(quán)利要求一種用于懸掛式電動葫蘆上的測量裝置，包括驅(qū)動電機、與驅(qū)動電機連接的傳動軸、傳動軸通過支撐軸承安裝在小車車體上，小車安裝在運行軌道上，其特征在于所述運行軌道上靠近傳動軸側(cè)固裝有齒條，對應(yīng)齒條位置處的傳動軸上安裝有齒輪，齒輪嚙合齒條，傳動軸的外端部安裝編碼器。
專利摘要本實用新型涉及一種用于懸掛式電動葫蘆上的測量裝置，包括驅(qū)動電機、與驅(qū)動電機連接的傳動軸、傳動軸通過支撐軸承安裝在小車車體上，小車安裝在運行軌道上，其特征在于所述運行軌道上靠近傳動軸側(cè)固裝有齒條，對應(yīng)齒條位置處的傳動軸上安裝有齒輪，齒輪嚙合齒條，傳動軸的外端部安裝編碼器。這樣通過驅(qū)動電機帶動傳動軸、齒輪、齒條、編碼器轉(zhuǎn)動，編碼器的旋轉(zhuǎn)可精確測量出小車的運行距離，因此本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、測量準(zhǔn)確、使用方便，而且提高電動葫蘆本身的安全性等優(yōu)點。
文檔編號B66D1/12GK201574057SQ20092025023
公開日2010年9月8日 申請日期2009年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月13日
發(fā)明者于繽峰 申請人:天津起重設(shè)備有限公司