專(zhuān)利名稱(chēng)：帶自動(dòng)升降系統(tǒng)的通信單管塔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于無(wú)線通信的通信塔，公開(kāi)了一種帶自動(dòng)升降系統(tǒng)的通信
單管塔。
背景技術(shù)：
目前通信基站用的單管塔結(jié)構(gòu)型式主要有內(nèi)爬梯式和外爬梯式，工作人員只有通 過(guò)塔內(nèi)或塔外設(shè)置的爬梯進(jìn)行上下。如李震申請(qǐng)的專(zhuān)利號(hào)為02236281. 9的實(shí)用新型專(zhuān)利， 申請(qǐng)日為2002年05月27日，公告日為2003年09月03日，公告號(hào)為CN2570391，名稱(chēng)為一 種內(nèi)爬梯式單管塔，包括塔體及固定在管內(nèi)的爬梯，其特征在于在管內(nèi)壁上設(shè)有可自動(dòng)復(fù) 位的休息平臺(tái)，所述單管塔采用內(nèi)爬梯結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致塔體需要做成較大的尺寸，工作人員只能 夠通過(guò)爬梯上下單管塔，浪費(fèi)了大量的時(shí)間和精力。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中工作人員只能夠通過(guò)爬梯上下無(wú)線通信通信塔，費(fèi)時(shí) 費(fèi)力的缺點(diǎn)，提供了一種省時(shí)省力，有利于提高工作效率，便于工作人員上下的帶自動(dòng)升降 系統(tǒng)的通信單管塔。 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決 帶自動(dòng)升降系統(tǒng)的通信單管塔，包括塔體、天線安裝平臺(tái)、中間平臺(tái)、升降平臺(tái)、升
降機(jī)構(gòu)和鋼絲繩索套管，所述塔體頂部設(shè)有天線安裝平臺(tái)，天線安裝平臺(tái)下部設(shè)置有中間
平臺(tái)，天線安裝平臺(tái)與中間平臺(tái)之間的塔體設(shè)置有爬梯，升降機(jī)構(gòu)位于塔體的底部，包括控
制箱和電機(jī)組，升降平臺(tái)介于中間平臺(tái)與升降機(jī)構(gòu)之間，鋼絲繩索套管位于塔體內(nèi)部，鋼絲
繩索與電纜布置于鋼絲繩索套管內(nèi)，天饋線布置于鋼絲繩索套管與塔體之間。工作人員可
以通過(guò)升降平臺(tái)直接從地面到達(dá)中間平臺(tái)，與原有的帶爬梯的通信塔相比節(jié)省了大量的時(shí)
間和精力。在塔體內(nèi)部，鋼絲繩索套管將鋼絲繩和亮燈電纜套住，與塔體之間形成兩個(gè)獨(dú)立
的空間，天饋線等走在內(nèi)套管和塔體之間，平臺(tái)升降時(shí)鋼絲繩索不會(huì)對(duì)天饋線產(chǎn)生損傷。升
降平臺(tái)內(nèi)設(shè)有人員安全帶固定結(jié)構(gòu)和安全扶手以及升降控制裝置，工作人員可以通過(guò)操作
控制箱或者位于升降平臺(tái)內(nèi)的升降控制裝置達(dá)到自由升降的目的。 本實(shí)用新型可以通過(guò)塔體外的升降平臺(tái)到達(dá)塔頂，提供了一種省時(shí)省力，有利于 提高工作效率，便于工作人員上下的帶自動(dòng)升降系統(tǒng)的通信單管塔。

圖1為帶自動(dòng)升降系統(tǒng)的通信單管塔整體結(jié)構(gòu)圖。
圖2為圖1的I部放大截面圖。 圖3為圖1的11部放大立體圖。 其中l(wèi)-塔體、2-天線安裝平臺(tái)、3-中間平臺(tái)、4-升降平臺(tái)、5-升降機(jī)構(gòu)、6-鋼絲繩 索套管、7-控制箱、8_電機(jī)組、9-鋼絲繩索、10_電纜、11_爬梯、12-天饋線、13-塔體加強(qiáng)件。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1至3與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述 實(shí)施例 帶自動(dòng)升降系統(tǒng)的通信單管塔，如圖1所示，包括塔體1、天線安裝平臺(tái)2、中間平 臺(tái)3、升降平臺(tái)4、升降機(jī)構(gòu)5和鋼絲繩索套管6，所述塔體1頂部設(shè)有天線安裝平臺(tái)2，天線 安裝平臺(tái)2下部設(shè)置有中間平臺(tái)3，天線安裝平臺(tái)2與中間平臺(tái)3之間的塔體1上設(shè)置有爬 梯ll，升降機(jī)構(gòu)5位于塔體1的底部，升降機(jī)構(gòu)5包括控制箱7和電機(jī)組8，升降平臺(tái)4介 于中間平臺(tái)3與升降機(jī)構(gòu)5之間，如圖2所示，鋼絲繩索套管6位于塔體1內(nèi)部，鋼絲繩索 9與電纜10布置于鋼絲繩索套管6內(nèi)，饋線12布置于鋼絲繩索套管6與塔體1之間。 總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所 作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專(zhuān)利的涵蓋范圍。
權(quán)利要求帶自動(dòng)升降系統(tǒng)的通信單管塔，包括塔體(1)、天線安裝平臺(tái)(2)、中間平臺(tái)(3)、升降平臺(tái)(4)、升降機(jī)構(gòu)(5)和鋼絲繩索套管(6)，其特征在于所述塔體(1)頂部設(shè)有天線安裝平臺(tái)(2)，天線安裝平臺(tái)(2)下部設(shè)置有中間平臺(tái)(3)，天線安裝平臺(tái)(2)與中間平臺(tái)(3)之間的塔體(1)上設(shè)置有爬梯(11)，升降機(jī)構(gòu)(5)位于塔體(1)的底部，升降機(jī)構(gòu)(5)包括控制箱(7)和電機(jī)組(8)，升降平臺(tái)(4)介于中間平臺(tái)(3)與升降機(jī)構(gòu)(5)之間，鋼絲繩索套管(6)位于塔體(1)內(nèi)部，鋼絲繩索(9)與電纜(10)布置于鋼絲繩索套管(6)內(nèi)，天饋線(12)布置于鋼絲繩索套管(6)與塔體(1)之間。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于無(wú)線通信的通信塔，公開(kāi)了一種帶自動(dòng)升降系統(tǒng)的通信單管塔，包括塔體、天線安裝平臺(tái)、中間平臺(tái)、升降平臺(tái)、升降機(jī)構(gòu)和鋼絲繩索套管，所述塔體頂部設(shè)有天線安裝平臺(tái)，天線安裝平臺(tái)下部設(shè)置有中間平臺(tái)，天線安裝平臺(tái)與中間平臺(tái)之間的塔體上設(shè)置有爬梯，升降機(jī)構(gòu)位于塔體的底部，升降機(jī)構(gòu)包括控制箱和電機(jī)組，升降平臺(tái)介于中間平臺(tái)與升降機(jī)構(gòu)之間，鋼絲繩索套管位于塔體內(nèi)部，鋼絲繩索與電纜布置于鋼絲繩索套管內(nèi)，天饋線布置于鋼絲繩索套管與塔體之間。本實(shí)用新型可以通過(guò)塔體外的升降平臺(tái)到達(dá)塔頂，提供了一種省時(shí)省力，有利于提高工作效率，便于工作人員上下的帶自動(dòng)升降系統(tǒng)的通信單管塔。
文檔編號(hào)B66B9/16GK201460370SQ20092011899
公開(kāi)日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月30日
發(fā)明者吳愛(ài)華, 孫義紅, 張家琦, 黃永文 申請(qǐng)人:浙江瑞能通信科技有限公司