一種天線升降桿固定架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種方艙用天線升降桿，特別是一種天線升降桿固定架。
【背景技術(shù)】
[0002]通信、雷達、導航、廣播、電視等無線電設(shè)備，都是通過無線電波來傳遞信息，都需要有無線電波的輻射和接收。在無線電設(shè)備中，用來輻射和接收無線電波的裝置稱為天線。車載通訊天線上的天線升降桿是安裝天線的關(guān)鍵機構(gòu)。
[0003]現(xiàn)有的天線升降桿固定架大多固定在方艙前壁和方艙前部的裝載平臺上；固定架底部與裝載平臺固定，頂部與前壁固定。然而當天線升降桿固定架離方艙前壁有一段距離的時候，會使得固定架的頂部產(chǎn)生晃動，進而使得天線升降桿不能有效可靠的固定。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種操作方便，穩(wěn)定可靠的天線升降桿固定架。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:一種天線升降桿固定架，包括固定架、支撐桿和天線升降桿；所述支撐桿呈傾斜狀；支撐桿的上端與所述固定架的上部連接，支撐桿的下端連接方艙的裝載平臺；所述固定架與所述天線升降桿緊固連接。
[0006]進一步，所述支撐桿的上端焊接于所述固定架的上部，支撐桿的下端通過螺栓組件固定于所述裝載平臺上。
[0007]進一步，所述支撐桿與裝載平臺之間的夾角為45°?75。。
[0008]進一步，所述固定架的上部與所述天線升降桿通過抱箍緊固；所述抱箍通過螺栓固定于固定架的上部。
[0009]進一步，所述固定架的底部設(shè)有插銷，所述天線升降桿的下端通過所述插銷與固定架連接。
[0010]進一步，所述插銷的數(shù)量為三個。
[0011]進一步，所述固定架包括底座、配重塊和連桿，所述配重塊設(shè)于連桿和底座之間；所述支撐桿的上端與所述連桿的上部連接。
[0012]進一步，所述固定架包括底座、配重塊和連桿，所述配重塊設(shè)于連桿和底座之間；所述底座上設(shè)有插銷，所述天線升降桿的下端通過所述插銷與底座連接。
[0013]本實用新型的有益效果:
[0014](1)支撐桿呈傾斜狀，支撐桿的上端與固定架的上部連接，支撐桿的下端連接方艙的裝載平臺，這樣通過連接支撐桿就能將固定架的上部牢牢固定，防止固定架的頂部產(chǎn)生晃動；
[0015](2)天線升降桿的上端通過抱箍緊固于固定架的上部，天線升降桿的下端通過插銷與固定架連接，從而使得天線升降桿有效可靠的固定。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1所示實施例的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型的詳細結(jié)構(gòu)作進一步描述。
[0019]如圖1和圖2所示:一種天線升降桿固定架，包括固定架1、支撐桿2和天線升降桿3 ;支撐桿2呈傾斜狀；支撐桿2的上端與固定架1的上部連接，支撐桿2的下端連接方艙的裝載平臺4 ;固定架1與天線升降桿3緊固連接。
[0020]具體地，固定架1包括底座11、配重塊12和連桿13，配重塊12設(shè)于連桿13和底座11之間。配重塊12用于維持底座11平衡不晃。當固定架1與天線升降桿3連接在一起時，配重塊12能夠平衡天線升降桿3與底座11的受力，不會使得天線升降桿3帶動固定架1的底座11產(chǎn)生晃動。支撐桿2的上端焊接于固定架1的連桿13的上部，支撐桿2的下端通過螺栓組件41固定于裝載平臺4上；支撐桿2與裝載平臺4之間的夾角為60°，這樣通過連接支撐桿2就能將固定架1的上部牢牢固定，防止固定架1的頂部產(chǎn)生晃動。
[0021]固定架1的連桿13上部與天線升降桿3通過抱箍5緊固。抱箍5通過螺栓固定于固定架1的連桿13上部，固定架1的底座11上設(shè)有三個插銷111，天線升降桿3的下端通過插銷111與固定架1的底座11連接，這樣就能把天線升降桿3有效可靠的固定。
【主權(quán)項】
1.一種天線升降桿固定架，其特征在于:包括固定架、支撐桿和天線升降桿；所述支撐桿呈傾斜狀；支撐桿的上端與所述固定架的上部連接，支撐桿的下端連接方艙的裝載平臺；所述固定架與所述天線升降桿緊固連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天線升降桿固定架，其特征在于:所述支撐桿的上端焊接于所述固定架的上部，支撐桿的下端通過螺栓組件固定于所述裝載平臺上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的天線升降桿固定架，其特征在于:所述支撐桿與裝載平臺之間的夾角為45°?75。。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的天線升降桿固定架，其特征在于:所述固定架的上部與所述天線升降桿通過抱箍緊固；所述抱箍通過螺栓固定于固定架的上部。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的天線升降桿固定架，其特征在于:所述固定架的底部設(shè)有插銷，所述天線升降桿的下端通過所述插銷與固定架連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的天線升降桿固定架，其特征在于:所述插銷的數(shù)量為三個。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的天線升降桿固定架，其特征在于:所述固定架包括底座、配重塊和連桿，所述配重塊設(shè)于連桿和底座之間；所述支撐桿的上端與所述連桿的上部連接。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的天線升降桿固定架，其特征在于:所述固定架包括底座、配重塊和連桿，所述配重塊設(shè)于連桿和底座之間；所述底座上設(shè)有插銷，所述天線升降桿的下端通過所述插銷與底座連接。
【專利摘要】一種天線升降桿固定架，包括固定架、支撐桿和天線升降桿；所述支撐桿呈傾斜狀；支撐桿的上端與所述固定架的上部連接，支撐桿的下端連接方艙的裝載平臺；所述固定架與所述天線升降桿緊固連接。本實用新型能夠?qū)⒐潭艿纳喜坷卫喂潭?，防止固定架的頂部產(chǎn)生晃動，進而使得天線升降桿有效可靠的固定。
【IPC分類】H01Q1/12
【公開號】CN205016651
【申請?zhí)枴緾N201520715393
【發(fā)明人】劉明, 鄧玉劍, 胡志堅
【申請人】衡陽泰豪通信車輛有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月16日