專利名稱：具有快速檢查起重機斷火限位器性能的起重機控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種具有快速檢査起重機斷火限位器性能的起重機 控制器，屬于起重機控制技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
起重機是工廠里的一種普遍使用的設備，在起重機上升過程中有行 程開關(guān)作為上升限位，當行程開關(guān)的上升限位失效的情況，還有斷火限 位器為極限限位，這個保護非常重要。不管是安全方面還是設備完好率 考慮，都需要定期檢查斷火限位器的好壞。由于斷火限位器安裝在電機 附近的特殊的裝配位置，距離控制室有一段距離，工廠里為了保證起重 機的運行安全，需要經(jīng)常檢查斷火限位器的性能好壞。每次檢查，工作 人員需要用升降梯才能爬上去檢查，還需要一人操作按鈕， 一人扶梯子， 一人爬上去檢査，既費時又費力。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了避免爬上去檢査而設計一種具有快速檢查 起重機斷火限位器性能的起重機控制器。本實用新型只需一人在下方控 制室操作即可檢查斷火限位器的性能好壞。
本實用新型的技術(shù)方案是本實用新型的具有快速檢查起重機斷火 限位器性能的起重機控制器包括主回路控制回路、上升控制回路、下降 控制回路、左右行走控制回路、前進后退行走控制回路，在上升控制回
路連接具有常開、常閉兩組觸點的斷火限位器檢測按鈕開關(guān)SB9，斷火 限位器檢測按鈕開關(guān)SB9T的常開觸點串聯(lián)在上升繼電器KM1的線圈供電 回路，斷火限位器檢測按鈕開關(guān)SB9的常閉觸點與行程限位開關(guān)的常閉 觸點SB8串聯(lián)后與斷火限位器檢測按鈕開關(guān)SB9的常開觸點并聯(lián)。
斷火限位器檢測按鈕開關(guān)SB9安裝在原來的按鈕盒下方，檢查斷火 限位器時，只需檢查人員同時按住上升按鈕和斷火限位器檢測按鈕開關(guān) SB9，這時作為上升限位的行程開關(guān)就不會起到限位作用，上升動作仍將 繼續(xù)， 一直到觸碰斷火限位器后停止。松開斷火限位器檢測按鈕開關(guān) SB9，上升限位的行程開關(guān)立刻起作用。下降時只需按下降按鈕即可。
本實用新型的優(yōu)點其優(yōu)點是如果檢査極限限位斷火限位器功能好 壞時，由原來需要3人減到1人，原來需要登高作業(yè)，現(xiàn)在只需在地面 操作即可，省時省力。它還有結(jié)構(gòu)簡單，方便實用，體積小，成本低， 實用面廣等特點。
圖1為本實用新型的控制原理圖
具體實施方式
以下結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式
本實用新型的具有快速檢査起重機斷火限位器性能的起重機控制器 包括
主回路控制回路包括總空氣開關(guān)QS、主接觸器KM7 (包括在控制
回路的線圈供電回路和連接在電機供電回路的觸點)、啟動按鈕SB0 。
'上升控制回路包括上升按鈕SB1、上升繼電器KM1 (包括在上升控 制回路的線圈供電回路和連接在升降電機M1供電回路的觸點)、行程限 位開關(guān)SB8、斷火限位器SB9;在上升控制回路連接具有常開、常閉兩組 觸點的斷火限位器檢測按鈕開關(guān)SBIO，斷火限位器檢測按鈕開關(guān)SB10 的常開觸點SB10b串聯(lián)在上升繼電器KM1的線圈供電回路，斷火限位器 檢測按鈕開關(guān)SB10的常閉觸點SB10a與行程限位開關(guān)的常閉觸點SB8 串聯(lián)后與斷火限位器檢測按鈕開關(guān)SB10的常開觸點SB10b并聯(lián)。
下降控制回路包括下降按鈕SB2、下降繼電器KM2(包括在上升控 制回路的線圈供電回路和連接在升降電機M1供電回路的觸點)。
左行走控制回路包括左行走控制按鈕SB3、左行走控制繼電器KM3 (包括在上升控制回路的線圈供電回路和連接在升降電機M2供電回路 的觸點)。
右行走控制回路包括左行走控制按鈕SB4、左行走控制繼電器KM4 (包括在上升控制回路的線圈供電回路和連接在升降電機M2供電回路 的觸點)。
前進行走控制回路包括前進走控制按鈕SB5、前進走控制繼電器 KM5 (包括在上升控制回路的線圈供電回路和連接在升降電機M3供電回 路的觸點)。
后退行走控制回路包括前進走控制按鈕SB6、前進走控制繼電器 KM6 '(包括在上升控制回路的線圈供電回路和連接在升降電機M3供電回 路的觸點)。
.工作原理正常使用時，合上總空氣開關(guān)QS—-按下啟動按鈕SBO 一主接觸器KM7得電一電機主回路得電；
按上升按鈕SB1—-經(jīng)斷火限位器檢測按鈕開關(guān)SB10的常閉觸點 SB10a與行程限位開關(guān)的常閉觸點SB8—-經(jīng)KM2互鎖常閉觸點一-上升接 觸器KM1線圈得電，KM1常開觸點吸合一_三相電經(jīng)斷火限位器SB9常閉 觸點到電機Ml—-電機Ml執(zhí)行上升動作。檢查斷火限位器時合上總空氣開關(guān)QS—_按下啟動按鈕SB0—主 接觸器KM7得電一_主回路得電；按上升按鈕SB1、同時按上斷火限位
器檢測按鈕開關(guān)SB10—-經(jīng)腿2常閉觸點一上升接觸器KM1線圈得電一 KM1常開觸點吸合一-三相電經(jīng)斷火限位器常閉點到電機Ml——電機Ml 執(zhí)行上升動作。當斷火限位器正常時鋼絲繩帶動吊鉤上升到極限限位 點時，碰擊斷火限位器SB10的拉桿，斷火限位器SBIO的三相常閉觸點
變成打開，上升動作中斷。當斷火限位器異常時鋼絲繩帶動吊鉤上升
到極限限位時，斷火限位器三相常閉觸點無變化，上升動作仍然繼續(xù)，
斷火限位器SB10沒有起到極限限位作用，說明失靈。
按下降按鈕SB2——經(jīng)KM1互鎖常閉觸點——下降接觸器KM2線圈 得電——KM2常開觸點吸合——經(jīng)三相電經(jīng)斷火限位器SB10常閉觸點到 電機M1——電機M1執(zhí)行下降動作。
起重機控制器的其它控制與現(xiàn)有技術(shù)相同，不再描述。
權(quán)利要求1.一種具有快速檢查起重機斷火限位器性能的起重機控制器，包括主回路控制回路、上升控制回路、下降控制回路、左右行走控制回路、前進后退行走控制回路，其特征在于在上升控制回路連接具有常開、常閉兩組觸點的斷火限位器檢測按鈕開關(guān)，斷火限位器檢測按鈕開關(guān)的常開觸點串聯(lián)在上升繼電器的線圈供電回路，斷火限位器檢測按鈕開關(guān)的常閉觸點與行程限位開關(guān)的常閉觸點串聯(lián)后與斷火限位器檢測按鈕開關(guān)SB9的常開觸點并聯(lián)。
專利摘要本實用新型提供一種具有快速檢查起重機斷火限位器性能的起重機控制器，包括主回路控制回路、上升控制回路、下降控制回路、左右行走控制回路、前進后退行走控制回路，在上升控制回路連接具有常開、常閉兩組觸點的斷火限位器檢測按鈕開關(guān)，斷火限位器檢測按鈕開關(guān)的常開觸點串聯(lián)在上升繼電器KM1的線圈供電回路，斷火限位器檢測按鈕開關(guān)的常閉觸點與行程限位開關(guān)的常閉觸點串聯(lián)后與斷火限位器檢測按鈕開關(guān)的常開觸點并聯(lián)。斷火限位器檢測按鈕開關(guān)安裝在原來的按鈕盒下方，檢查斷火限位器時，只需檢查人員同時按住上升按鈕和檢測按鈕，就能檢測斷火限位器是否正常。
文檔編號B66C13/22GK201381173SQ20092008485
公開日2010年1月13日 申請日期2009年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月10日
發(fā)明者威 劉 申請人:東風汽車股份有限公司