專利名稱：高壓直流供電智能led道路照明系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種道路照明系統(tǒng)，特別指的是一種在一個完整的廂式變壓器供電范 圍內的高壓直流供電智能LED道路照明系統(tǒng)。
背景技術：
隨著LED路燈的廣泛應用，對于LED路燈的供電方式基本上采用三相廂式變壓器 的輸出端連接供電網絡的LED路燈，這種供電方式必須在所有的LED路燈內(包括三相供 電的LED路燈)設置開關電源轉換器，利用開關電源轉換器將交流電轉換成直流電，再利用 直流電對LED路燈供電。上述的供電方式存在的問題有1、三相平衡問題，三相廂式變壓器 的每相輸出負載需要平衡；2、功率因素需要補償；3、線路損耗大；4、每個LED路燈均需設置 開關電源轉換器。中國國家知識產權局在2008年3月5日公布了一種名稱為“直流LED路燈照明系 統(tǒng)”的實用新型專利，授權公告號為CN201032106，申請?zhí)枮?00720001950. 1。該專利由與 交流電源電連接的光控開關，與光控開關電連接的直流穩(wěn)壓電源，與直流穩(wěn)壓電源電連接 的多盞LED路燈組成，該專利解決了在每個LED路燈無須再設置開關電源轉換器的問題，但 該專利只是在一個相變變壓器供電網絡中的局部系統(tǒng)或者一個用電設備，從相變到該專利 的設備中還是使用交流供電，還是繼續(xù)存在三相平衡、功率因素需要補償和線路傳輸損耗 大等問題，而且該專利的只能通過光控開關控制直流穩(wěn)壓電源對整組路燈進行統(tǒng)一開關調 節(jié)。

發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種在一個完整的相變供電網絡范圍內實現(xiàn)三 相平衡穩(wěn)定、燈具無需電解電容、無須功率因數(shù)補償、供電線路傳輸損耗小、無須另外布線 對每個燈具進行開關、亮暗調節(jié)及工作狀態(tài)的反饋的一種高壓直流供電智能LED道路照明 系統(tǒng)。為了解決上述技術問題，本發(fā)明由以下的技術方案來實現(xiàn)。一種高壓直流供電智能LED道路照明系統(tǒng)，包括一個三相廂式變壓器、一個三相 整流器、一個利用直流載波進行通訊的智能控制器、復數(shù)個LED路燈，所述的三相整流器輸 入端連接三相廂式變壓器的每相輸出端，三相整流器的輸出端為一路高壓直流電，一路高 壓直流電與電網的三相輸入端并聯(lián)后連接復數(shù)個LED路燈；智能載波控制器連接到高壓直 流的電網中，所述的LED路燈還設有與智能控制器進行通訊的智能終端。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明直接在一個三相廂式變壓器輸出端把三相交流電轉換成 高壓直流電對LED路燈進行直流輸電，有如下優(yōu)點(1)線路造價低、損耗小。對于架空輸電線，交流用四根導線，而直流一般用兩根， 能節(jié)省大量的線路建設費用。對于電纜，由于絕緣介質的直流強度遠高于交流強度，如通常 的油浸紙電纜，直流的允許工作電壓約為交流的3倍，直流電纜的投資少得多。
(2)電能損失小。直流架空輸電線只用兩根，導線電阻損耗比交流輸電小；沒有感 抗和容抗的無功損耗；沒有集膚效應，導線的截面利用充分。另外，直流架空線路的“空間 電荷效應”使其電暈損耗和無線電干擾都比交流線路小。所以，直流架空輸電線路在線路建 設初投資和年運行費用上均較交流經濟。(3)三相平衡穩(wěn)定，不存在系統(tǒng)穩(wěn)定問題。(4)整個供電網絡里面的燈具均無須設置整流裝置，也無須使用高壓的電解電容 進行濾波，燈具成本大為降低，可靠性也大大提高。(5)整個供電網絡里面的燈具可以通過智能載波控制器連接LED路燈，統(tǒng)一集中 控制，可以單獨調節(jié)單個燈具，也可以反饋各燈具的運行情況，更可以通過公用通訊網絡組 建城市道路照明控制系統(tǒng)。(6)無需功率補償，沒有電容充電電流。直流線路穩(wěn)態(tài)時無電容電流，沿線電壓分 布平穩(wěn)，無空、輕載時交流長線受端及中部發(fā)生電壓異常升高的現(xiàn)象，也不需要并聯(lián)電抗補


圖1為本發(fā)明系統(tǒng)組成結構框圖
具體實施例方式下面結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
作進一步詳細地描述。如圖1所示，本發(fā)明是提供一種在一個完整的相變供電網絡范圍內實現(xiàn)高壓直流 供電智能LED道路照明系統(tǒng)，包括一個三相廂式變壓器、一個三相整流器、一個利用直流載 波進行通訊的智能控制器1、復數(shù)個LED路燈2，所述的三相整流器輸入端連接三相廂式變 壓器的每相輸出端(即X、Y、Z相)，三相整流器的輸出端為一路高壓直流電，一路高壓直流 電與電網的三相輸入端并聯(lián)后連接復數(shù)個LED路燈2 ；智能載波控制器1連接到高壓直流 的電網中，所述的LED路燈2還設有與智能控制器進行通訊的智能終端。智能載波控制器1 連接LED路燈智能終端，使LED路燈2統(tǒng)一集中控制，可以單獨調節(jié)單個燈具，也可以反饋 各燈具的運行情況，更可以通過公用通訊網絡組建城市道路照明控制系統(tǒng)。
權利要求
1. 一種高壓直流供電智能LED道路照明系統(tǒng)，其特征在于包括一個三相廂式變壓器、 一個三相整流器、一個利用直流載波進行通訊的智能控制器、復數(shù)個LED路燈，所述的三相 整流器輸入端連接三相廂式變壓器的每相輸出端，三相整流器的輸出端為一路高壓直流 電，一路高壓直流電與電網的三相輸入端并聯(lián)后連接復數(shù)個LED路燈；智能載波控制器連 接到高壓直流的電網中，所述的LED路燈還設有與智能控制器進行通訊的智能終端。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種高壓直流供電智能LED道路照明系統(tǒng)，包括一個三相廂式變壓器、一個三相整流器、一個利用直流載波進行通訊的智能控制器、復數(shù)個LED路燈，本發(fā)明在一個完整的相變供電網絡范圍內實現(xiàn)三相平衡穩(wěn)定、燈具無需電解電容、無須功率因數(shù)補償、供電線路傳輸損耗小、無須另外布線對每個燈具進行開關、亮暗調節(jié)及工作狀態(tài)的反饋。
文檔編號H05B37/02GK102088803SQ200910213658
公開日2011年6月8日 申請日期2009年12月8日 優(yōu)先權日2009年12月8日
發(fā)明者朱建清 申請人:朱建清