專利名稱：一種錨定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種錨定裝置，尤其是一種用于軌道行走式起重機(jī)的防臺(tái)錨定裝置。
背景技術(shù)：
在室外工作的軌道式起重機(jī)如裝卸橋、門式起重機(jī)、斗輪堆取料機(jī)、門座起重機(jī)等 都要裝設(shè)防止被大風(fēng)吹走的防風(fēng)抗滑裝置。國內(nèi)外由于未裝防風(fēng)抗滑裝置或裝置失靈導(dǎo)致 起重機(jī)被大風(fēng)吹走，造成跑車、撞車、翻車的嚴(yán)重事故時(shí)有發(fā)生。夾軌器、防爬器都是起重機(jī) 安全防風(fēng)抗滑裝置，在起重機(jī)工作狀態(tài)下，可以防御突然陣風(fēng)的侵襲而起到防風(fēng)保護(hù)作用， 同時(shí)也可與錨定裝置、防風(fēng)拉繩等共同作用，起到起重機(jī)非工作狀態(tài)下安全防風(fēng)自動(dòng)保障 的作用。因此，對(duì)于這種安全裝置應(yīng)給予足夠重視。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種錨定裝置，適用于軌道行 走式起重機(jī)的防風(fēng)抗滑。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，一種錨定裝置包括安裝在錨碇座上的錨碇板，錨碇 板通過連接件與絞鏈組合裝置連接，絞鏈組合裝置和手動(dòng)推桿用軸連接；絞鏈組合裝置帶 動(dòng)錨碇板上下動(dòng)作，錨碇座限制錨碇板的動(dòng)作范圍及行程。所述錨碇板上裝有2個(gè)錨碇座。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單合理、操作方便、造價(jià)低；一組錨定裝置含有兩個(gè)錨碇 座，能夠有效防御突然陣風(fēng)的侵襲而起到防風(fēng)保護(hù)作用。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。如圖1所示包括手動(dòng)推桿1、絞鏈組合裝置2、錨碇座3、連接件4、錨碇板5、軸6。本發(fā)明包括安裝在錨碇座3上的錨碇板5，錨碇板5通過連接件4與絞鏈組合裝置 2連接，絞鏈組合裝置2和手動(dòng)推桿1用軸6連接。所述絞鏈組合裝置2由手動(dòng)推桿1通過軸6與整體連接；再通過連接件4與錨碇 板5連接。手動(dòng)推桿1的上下動(dòng)作，通過各部件，帶動(dòng)錨碇板5，起到手動(dòng)錨定的作用。手動(dòng)推桿1推動(dòng)絞鏈組合裝置2繞軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，絞鏈組合裝置2通過連接件4帶動(dòng) 錨碇板5上下動(dòng)作，錨碇座3限制錨碇板5的動(dòng)作范圍及行程。所述錨碇板5上裝有2個(gè) 錨碇座3，能夠使錨定裝置更加穩(wěn)固。
權(quán)利要求
一種錨定裝置，其特征是包括安裝在錨碇座(3)上的錨碇板(5)，錨碇板(5)通過連接件(4)與絞鏈組合裝置(2)連接，絞鏈組合裝置(2)和手動(dòng)推桿(1)用軸(6)連接；絞鏈組合裝置(2)帶動(dòng)錨碇板(5)上下動(dòng)作，錨碇座(3)限制錨碇板(5)的動(dòng)作范圍及行程。
2.如權(quán)利要求1所述的一種錨定裝置，其特征是所述錨碇板(5)上裝有2個(gè)錨碇座⑶。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種錨定裝置，尤其是一種用于軌道行走式起重機(jī)的防臺(tái)錨定裝置，其包括安裝在錨碇座上的錨碇板，錨碇板通過連接件與絞鏈組合裝置連接，絞鏈組合裝置和手動(dòng)推桿用軸連接；絞鏈組合裝置帶動(dòng)錨碇板上下動(dòng)作，錨碇座限制錨碇板的動(dòng)作范圍及行程。所述錨碇板上裝有2個(gè)錨碇座。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單合理、操作方便、造價(jià)低；一組錨定裝置含有兩個(gè)錨碇座，能夠有效防御突然陣風(fēng)的侵襲而起到防風(fēng)保護(hù)作用。
文檔編號(hào)B66C9/18GK101934978SQ20091018144
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2009年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月29日
發(fā)明者陳大興 申請(qǐng)人:無錫港盛港口機(jī)械有限公司