專利名稱：壓力機(jī)生產(chǎn)線橫梁整體式貫通走臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種壓力機(jī)生產(chǎn)線的橫梁整體式貫通走臺(tái)。
背景技術(shù)：
目前，沖壓車間整條生產(chǎn)線的壓力機(jī)平臺(tái)采用獨(dú)立布置方式，各壓力機(jī)間 互不連接，僅在每臺(tái)壓力機(jī)的橫梁前后布置檢修平臺(tái)，在壓力機(jī)外側(cè)設(shè)置一個(gè) 護(hù)籠式的直爬梯。當(dāng)對(duì)整線壓力機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)及巡檢時(shí)，維修及操作人員， 需攜帶工具及備件通過護(hù)籠式直爬梯上下每臺(tái)壓力機(jī)橫梁進(jìn)行作業(yè)。隨著沖壓 生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，生產(chǎn)節(jié)拍增大時(shí)，這種平臺(tái)布置方法制約了自動(dòng)化的 高速生產(chǎn)要求，不僅大大增加了作業(yè)時(shí)間，加大了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且頻繁 上下直爬梯也存在一定的安全隱患。 發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是提供一種適應(yīng)沖壓生產(chǎn)線自動(dòng)化要求，省時(shí)省力的壓力 機(jī)生產(chǎn)線橫梁整體式貫通走臺(tái)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案整條生產(chǎn)線上各壓力機(jī)的 橫梁下平面向外延伸設(shè)有若干支撐裝置，整條生產(chǎn)線壓力機(jī)的外圍在支撐裝置 上鋪設(shè)一個(gè)整體的貫通平臺(tái)，相鄰兩壓力機(jī)的平臺(tái)間設(shè)有安全間隙，生產(chǎn)線上 任意一臺(tái)壓力機(jī)上設(shè)有護(hù)籠式直爬梯，護(hù)籠式直爬梯的頂部與貫通平臺(tái)相通。
由上述技術(shù)方案可知，在整條生產(chǎn)線壓力機(jī)上設(shè)置整體的貫通平臺(tái)，將整 線壓力機(jī)橫梁連接起來，在維修人員進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，可直接從線頭的壓力機(jī) 到達(dá)線尾的壓力機(jī)，不需要重復(fù)上下各臺(tái)壓力機(jī)，大大減少了維修、巡檢的時(shí) 間，同時(shí)降低了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

圖l是本發(fā)明的主視圖2是圖1的俯視圖； 圖3是圖1的左視圖； 圖4是圖1中的A部放大圖。
具體實(shí)施方式
下面以沖壓車間的生產(chǎn)線為例，結(jié)合附圖做進(jìn)一步說明
如圖1、圖2、圖3所示，壓力機(jī)生產(chǎn)線橫梁整體式貫通走臺(tái)包括貫通平
臺(tái)10，平臺(tái)安全護(hù)板ll，支撐鋼梁50等。整條生產(chǎn)線上各壓力機(jī)的橫梁下平
面向外延伸設(shè)有若干支撐裝置，這里說的橫梁通常指的是固定橫梁，本實(shí)施例
中的支撐裝置為支撐鋼梁50，支撐鋼梁50與壓力機(jī)橫梁本體用螺栓固定連接， 支撐鋼梁50上鋪設(shè)一個(gè)整體的貫通平臺(tái)10，貫通平臺(tái)10的外圍向上垂直延伸 設(shè)有平臺(tái)安全護(hù)板ll，內(nèi)圍與壓力機(jī)橫梁相連；兩鄰的兩臺(tái)壓力機(jī)的平臺(tái)間設(shè) 有安全間隙30，安全間隙30的存在是為了防止壓力機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)對(duì) 相鄰的壓力機(jī)產(chǎn)生影響；整條生產(chǎn)線上至少一臺(tái)壓力機(jī)上設(shè)置護(hù)籠式直爬梯 40，護(hù)籠式直爬梯40的頂部與貫通平臺(tái)10相通，護(hù)籠式直爬梯40還可以間 隔設(shè)置在整條生產(chǎn)線上的壓力機(jī)上，這樣在初步判斷出有故障的壓力機(jī)時(shí)，可 以選擇最近的護(hù)籠式直爬梯上，這樣到達(dá)故障壓力機(jī)的直線距離最短。整條生 產(chǎn)線至少一臺(tái)壓力機(jī)上方的平臺(tái)設(shè)置工具存放箱12和備件存放箱13，本實(shí)施 例選擇將工具存放箱12和備件存放箱13放置在第一臺(tái)壓力機(jī)60A上，是因?yàn)?第一臺(tái)壓力機(jī)60A的噸位較大，上方空間相對(duì)較多，結(jié)合工具存放箱12和備 件存放箱13的位置，本實(shí)施例選擇在整條生產(chǎn)線的第一臺(tái)壓力機(jī)60A和最后 一臺(tái)壓力機(jī)60C上各設(shè)置一個(gè)護(hù)籠式直爬梯40，這樣在進(jìn)行整線維修時(shí)，維修 人員可以在爬上貫通平臺(tái)10后方便地存取工具和一些小備件。
一般情況下，由于沖壓生產(chǎn)線的線頭的壓力機(jī)承擔(dān)著成形、拉延等工藝， 所以相對(duì)整線其余的壓力機(jī)來說，它的噸位相對(duì)較大，這就使整線第一臺(tái)壓力 機(jī)60A與第二臺(tái)壓力機(jī)60B存在著一定的高度差，所以在第一臺(tái)壓力機(jī)60A與 第二臺(tái)壓力機(jī)60B對(duì)應(yīng)的上方平臺(tái)10的連接處設(shè)有過渡走梯14，如圖4所示， 過渡走梯14的最上面的臺(tái)階與整線第一臺(tái)壓力機(jī)60上方的平臺(tái)相搭接，下面 的臺(tái)階與第二臺(tái)壓力機(jī)60B上方的平臺(tái)固接，這樣第一臺(tái)壓力機(jī)60A產(chǎn)生的震 動(dòng)不會(huì)影響到第二臺(tái)壓力機(jī)60B，沿著過渡走梯14的坡度設(shè)置了一根支撐鋼梁 141。
如果是整線壓力機(jī)噸位相同的生產(chǎn)線，在壓力機(jī)橫梁高度相同的情況下， 則不需要設(shè)置過渡走梯14。
相鄰的兩臺(tái)壓力機(jī)中間設(shè)有腰形的吊裝口 20，在組裝生產(chǎn)線或維修時(shí)，吊裝口 20可以方便的吊裝材料。
如上所述的壓力機(jī)生產(chǎn)線橫梁整體式貫通走臺(tái)，用貫通走臺(tái)將整線壓力機(jī) 橫梁連接，各臺(tái)壓力機(jī)間留有安全間隙，可以在整線不停機(jī)的情況下進(jìn)行巡檢， 而且便于維修人員對(duì)整條生產(chǎn)線進(jìn)行維修保養(yǎng)和巡檢，同時(shí)縮短了時(shí)間，降低 了勞動(dòng)強(qiáng)度，增強(qiáng)了維修人員的作業(yè)安全性，可以隨時(shí)掌握設(shè)備動(dòng)態(tài)動(dòng)行狀況， 對(duì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)具有重要意義。
權(quán)利要求1、一種壓力機(jī)生產(chǎn)線橫梁整體式貫通走臺(tái)，其特征在于整條生產(chǎn)線上各壓力機(jī)的橫梁下平面向外延伸設(shè)有若干支撐裝置，支撐裝置上鋪設(shè)一個(gè)整體的貫通平臺(tái)(10)，相鄰兩壓力機(jī)的平臺(tái)間設(shè)有安全間隙(30)，生產(chǎn)線上任意一臺(tái)壓力機(jī)上設(shè)有護(hù)籠式直爬梯(40)，護(hù)籠式直爬梯(40)的頂部與貫通平臺(tái)(10)相通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的整體式貫通走臺(tái)，其特征在于貫通平臺(tái)(10) 的外圍向上垂直延伸設(shè)有平臺(tái)安全護(hù)板(11)，內(nèi)圍與壓力機(jī)橫梁相連。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式貫通走臺(tái)，其特征在于線頭的壓力機(jī)與其相鄰的壓力機(jī)間設(shè)有過渡走梯(14)，過渡走梯(14)與線頭的壓力機(jī)相 搭接，與線頭相鄰的壓力機(jī)固接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式貫通走臺(tái)，其特征在于所述的支撐裝置為鋼梁(50)，鋼梁(50)與壓力機(jī)橫梁本體用螺栓固定連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式貫通走臺(tái)，其特征在于相鄰兩壓力機(jī)間設(shè)有吊裝口 (20)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式貫通走臺(tái)，其特征在于整條壓力機(jī)生產(chǎn)線上的壓力機(jī)間隔設(shè)有護(hù)籠式直爬梯(40)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式貫通走臺(tái)，其特征在于整條壓力機(jī)生產(chǎn)線在線頭、線尾的壓力機(jī)上分別設(shè)有護(hù)籠式直爬梯(40)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式貫通走臺(tái)，其特征在于至少一臺(tái)壓力機(jī)上方的平臺(tái)上設(shè)置工具存放箱(12)及備件存放箱(13)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的整體式貫通走臺(tái)，其特征在于吊裝口 (20)為腰形。
10、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的整體式貫通走臺(tái)，其特征在于工具存放箱(12) 及備件存放箱(13)設(shè)置在線頭的壓力機(jī)平臺(tái)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種壓力機(jī)生產(chǎn)線的橫梁整體式貫通走臺(tái)。整體式貫通走臺(tái)在整條生產(chǎn)線上各壓力機(jī)的橫梁下平面向外延伸設(shè)有若干支撐裝置，整條生產(chǎn)線壓力機(jī)的外圍在支撐裝置上鋪設(shè)一個(gè)整體的貫通平臺(tái)，相鄰兩壓力機(jī)的平臺(tái)間設(shè)有安全間隙，生產(chǎn)線上任意一臺(tái)壓力機(jī)上設(shè)有護(hù)籠式直爬梯，護(hù)籠式直爬梯的頂部與貫通平臺(tái)相通。由上述技術(shù)方案可知，在整條生產(chǎn)線壓力機(jī)上設(shè)置整體的貫通平臺(tái)，將整線壓力機(jī)橫梁連接起來，在維修人員進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，可直接從線頭的壓力機(jī)到達(dá)線尾的壓力機(jī)，不需要重復(fù)上下各臺(tái)壓力機(jī)，大大減少了維修、巡檢的時(shí)間，同時(shí)降低了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B30B15/04GK201346868SQ20082021135
公開日2009年11月18日 申請(qǐng)日期2008年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月17日
發(fā)明者鵬 廖, 趙樹林 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司