專利名稱：無齒輪無機房電梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型主要涉及電梯領(lǐng)域，主要是一種無齒輪無機房電梯。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的有機房曳引電梯，把驅(qū)動曳引機安裝在轎廂頂上部機房內(nèi)，該結(jié)構(gòu)要求井道的頂 層空間必需符合國標(biāo)(GB7588-2003)中的5. 7. 1. 2和5. 7. 1. 2兩類規(guī)定，同時機房的高度空間 也需滿足各部件的布置，以及主機與機房頂部吊鉤間應(yīng)有適當(dāng)?shù)目臻g。這種形式布置不僅對 新建筑高度結(jié)構(gòu)要求較高，而對舊樓的改造過程實施的難度很大，成本要求很高。隨著國內(nèi)改 革開放的不斷深入，中國地產(chǎn)業(yè)市場競爭形勢日趨激烈，無機房電梯憑借其獨特的空間布置 形式迅速的搶占電梯部分市場份額。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種無齒輪無機房電梯。
本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案這種無齒輪無機房電梯，主要包括轎廂架 上梁，安全保險架固定在轎廂架的兩端部位置，安全保險銷通過安全保險架作導(dǎo)向呈自由滑 動配合，安全保險銷在運動路徑中與定位橫檔呈插接定位配合，開關(guān)打板與安全保險銷固定 連接，自動復(fù)位開關(guān)通過開關(guān)支架固定在轎廂架上梁上，開關(guān)打板上設(shè)有與自動復(fù)位開關(guān)相 配合的凹點。
所述的安全保險架通過螺栓固定在轎廂架的兩端部位置，所述的開關(guān)打板與安全保險銷 固定連接成一體。
本實用新型有益的效果是主要應(yīng)用于高層商場、賓館等高檔娛樂場所，該電梯保留了 傳統(tǒng)電梯的特性外，采用了應(yīng)用永磁同步馬達(dá)與變頻技術(shù)一體的無齒輪曳引主機，其調(diào)速性 能比傳統(tǒng)的有機房電梯更為穩(wěn)定可靠、拖動功率幾乎節(jié)省30%—40%，效率明顯提高；同時其 獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計使建筑造型更顯緊湊，降低了建筑成本；保持了常規(guī)小機房無齒輪電梯的性 能優(yōu)點外，更體現(xiàn)了其結(jié)構(gòu)的緊湊、節(jié)省建筑空間的優(yōu)勢。安全檢修裝置是考慮電梯檢修保 養(yǎng)時的安全問題，結(jié)合實際工作環(huán)境特別增加提供的對電梯檢修保養(yǎng)人員安全保障機構(gòu)。

圖1是本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖標(biāo)記說明定位橫檔l，安全保險銷2，自動復(fù)位開關(guān)4，開關(guān)打板5，轎廂架上梁6。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明
如圖1所示，這種無齒輪無機房電梯，主要包括轎廂架上梁6，安全保險架3通過螺栓
固定在轎廂架的兩端部位置，安全保險銷2通過安全保險架3作導(dǎo)向呈自由滑動配合，安全 保險銷2在運動路徑中與定位橫檔1呈插接定位配合，開關(guān)打板5與安全保險銷2固定連接 成一體，自動復(fù)位開關(guān)4通過開關(guān)支架固定在轎廂架上梁6上，開關(guān)打板5上設(shè)有與自動復(fù) 位開關(guān)4相配合的凹點。本實用新型改變了傳統(tǒng)的頂部懸掛方式，采用兩返繩輪安裝在轎廂 底部兩側(cè)，該形式同樣可以利用兩返繩輪來帶動轎廂沿著導(dǎo)軌作上下運動，整個結(jié)構(gòu)形式對 于轎廂架上梁的強度要求可以降低，而且轎頂空間也因返繩輪位置的變更而得到明顯的壓
縮，井道的頂層空間因此可以下降。
工作原理安全檢修裝置是考慮電梯檢修保養(yǎng)時的安全問題，結(jié)合實際工作環(huán)境特別增
加提供的對電梯檢修保養(yǎng)人員安全保障機構(gòu)，該裝置以轎廂架上梁為主體部分，安全保險架
3通過螺栓固定在轎廂架的兩端部位置，安全保險銷2通過安全保險架3作導(dǎo)向可以自由滑
動，開關(guān)打板5與安全保險銷2連成一體，自動復(fù)位開關(guān)4通過開關(guān)支架固定在上梁的適當(dāng)
位置。電梯在正常運行狀態(tài)時，安全保險銷2處于B點狀態(tài)，開關(guān)打板5處于D狀態(tài)，開關(guān)
打板5中部的凹點保證自動復(fù)位開關(guān)4處于常閉，安全回路正常；當(dāng)電梯需進(jìn)行維修操作時，
將安全保險銷2推至A點狀態(tài)，使得安全保險銷2插入定位橫檔1，開關(guān)打板5處于C狀態(tài)，
開關(guān)打板5中部的凹點移位，打板壓迫自動復(fù)位開關(guān)4處于斷開，安全回路斷開，電梯處于
停止?fàn)顟B(tài)，有效保證在轎頂檢修的工作人員安全。
WTK1317VF該款電梯通過合理的結(jié)構(gòu)的變更優(yōu)化設(shè)計，不僅結(jié)構(gòu)更顯緊湊，運行過程中
工作狀態(tài)更為平穩(wěn)，噪音更低，無需用油驅(qū)動主機也消除了傳統(tǒng)曳引結(jié)構(gòu)和液壓結(jié)構(gòu)的污染
情況和火災(zāi)隱患，同時無齒輪主機的使用延長了使用壽命和降低日常維保費用。
除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成 的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。
權(quán)利要求1、一種無齒輪無機房電梯，主要包括轎廂架上梁(6)，其特征在于安全保險架(3)固定在轎廂架的兩端部位置，安全保險銷(2)通過安全保險架(3)作導(dǎo)向呈自由滑動配合，安全保險銷(2)在運動路徑中與定位橫檔(1)呈插接定位配合，開關(guān)打板(5)與安全保險銷(2)固定連接，自動復(fù)位開關(guān)(4)通過開關(guān)支架固定在轎廂架上梁(6)上，開關(guān)打板(5)上設(shè)有與自動復(fù)位開關(guān)(4)相配合的凹點。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無齒輪無機房電梯，其特征是所述的安全保險架(3)通過 螺栓固定在轎廂架的兩端部位置。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無齒輪無機房電梯，其特征是所述的開關(guān)打板(5)與安全 保險銷(2)固定連接成一體。
專利摘要本實用新型涉及一種無齒輪無機房電梯，主要包括轎廂架上梁，安全保險架固定在轎廂架的兩端部位置，安全保險銷通過安全保險架作導(dǎo)向呈自由滑動配合，安全保險銷在運動路徑中與定位橫擋呈插接定位配合，開關(guān)打板與安全保險銷固定連接，自動復(fù)位開關(guān)通過開關(guān)支架固定在轎廂架上梁上，開關(guān)打板上設(shè)有與自動復(fù)位開關(guān)相配合的凹點。本實用新型有益的效果是主要應(yīng)用于高層商場、賓館等高檔娛樂場所，建筑造型更顯緊湊，降低了建筑成本；保持了常規(guī)小機房無齒輪電梯的性能優(yōu)點外，更體現(xiàn)了其結(jié)構(gòu)的緊湊、節(jié)省建筑空間的優(yōu)勢；安全檢修裝置是考慮電梯檢修保養(yǎng)時的安全問題，結(jié)合實際工作環(huán)境特別增加提供的對電梯檢修保養(yǎng)人員安全保障機構(gòu)。
文檔編號B66B7/02GK201313772SQ20082016678
公開日2009年9月23日 申請日期2008年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月22日
發(fā)明者倪賽忠 申請人:杭州奧立達(dá)電梯有限公司