專利名稱:露天觀光電梯補(bǔ)償裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型主要電梯領(lǐng)域,主要是一種露天觀光電梯補(bǔ)償裝置。
背景技術(shù):
近年來由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,社會(huì)環(huán)境日新月異,城市和旅游景點(diǎn) 的觀光成為人們的新時(shí)尚。因此露天觀光電梯需求量增加,且提升高度較大,對(duì)電梯運(yùn)行速 度的要求越來越高,隨之對(duì)電梯的運(yùn)行性能和安全性能的要求也不斷提高。在電梯上、下運(yùn) 行過程中,曳引輪兩側(cè)的鋼絲繩自重差額隨著電梯運(yùn)行所處位置的變化而動(dòng)態(tài)變化,樓層越 高變化越大,對(duì)電梯的運(yùn)行性能影響也起大。為克服曳引鋼絲繩自重差額的變化、提高小高 層電梯的運(yùn)行性能,傳統(tǒng)的方法是采用補(bǔ)償鏈裝置。
補(bǔ)償鏈裝置可以滿足一般電梯的運(yùn)行要求,但在露天觀光電梯中使用,因?yàn)槁短煊^光電 梯在高空中由于氣流頻繁,有時(shí)風(fēng)力較大,使補(bǔ)償鏈隨風(fēng)晃動(dòng),嚴(yán)重影響電梯的正常運(yùn)行。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種露天觀光電梯補(bǔ)償裝置,極大地提高 了補(bǔ)償鋼絲繩在電梯運(yùn)行過程中的平穩(wěn)性、滿足了氣候變化引起的補(bǔ)償繩長(zhǎng)短變化,消除了 傳統(tǒng)補(bǔ)償裝置的安全隱患,從而提高電梯的運(yùn)行性能和安全性能。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案這種露天觀光電梯補(bǔ)償裝置,主要包括張 緊繩輪和補(bǔ)償繩,補(bǔ)償繩的一端與轎廂的下部固定連接,補(bǔ)償繩另一端穿過張緊繩輪并通過
繩端調(diào)節(jié)裝置與對(duì)重下部固定連接;張緊繩輪軸接在補(bǔ)償繩張緊裝置上,補(bǔ)償繩張緊裝置固
定連接的導(dǎo)靴與導(dǎo)軌呈滑動(dòng)配合連接,所述的補(bǔ)償繩張緊裝置上設(shè)有異物卡入保護(hù)裝置。 所述的補(bǔ)償繩采用鋼絲繩,所述的導(dǎo)軌固定連接在底坑。 所述的補(bǔ)償繩張緊裝置上設(shè)有異物卡入防護(hù)裝置和張緊波動(dòng)監(jiān)控裝置。
本實(shí)用新型有益的效果是1、采用鋼絲繩作為補(bǔ)償繩,且用大直徑、大槽距的繩輪導(dǎo)
向;2、可調(diào)節(jié)各補(bǔ)償鋼絲繩的張緊度,使各補(bǔ)償繩的張緊力相對(duì)均勻;3、張緊裝置采用機(jī) 加工導(dǎo)軌導(dǎo)向,且設(shè)有波動(dòng)范圍監(jiān)控保護(hù);4、含有異物卡入防護(hù)措施,并有異物卡入或補(bǔ) 償鋼絲繩纏繞的監(jiān)控保護(hù)。
圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意附圖標(biāo)記說明繩端調(diào)節(jié)裝置l,補(bǔ)償繩2,導(dǎo)軌3,導(dǎo)靴4,異物卡入防護(hù)裝置5,補(bǔ) 償繩張緊裝置6,張緊繩輪7,異物卡入保護(hù)裝置8,張緊波動(dòng)監(jiān)控裝置9,對(duì)重10,轎廂 11,底坑12。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明-
圖l-圖2是露天觀光電梯補(bǔ)償裝置示意圖,這種露天觀光電梯補(bǔ)償裝置,主要包括張緊 繩輪7和補(bǔ)償繩2,補(bǔ)償繩2的一端與轎廂11的下部固定連接,補(bǔ)償繩2另一端穿過張緊繩 輪7并通過繩端調(diào)節(jié)裝置1與對(duì)重10下部固定連接;張緊繩輪7軸接在補(bǔ)償繩張緊裝置6 匕補(bǔ)償繩張緊裝置6固定連接的導(dǎo)靴4與導(dǎo)軌3呈滑動(dòng)配合連接,導(dǎo)軌3固定連接在底坑 12所述的補(bǔ)償繩張緊裝置6上設(shè)有異物卡入保護(hù)裝置8、異物卡入防護(hù)裝置5和張緊波動(dòng)監(jiān) 控裝置9。
露天觀光電梯補(bǔ)償裝置的工作原理如下
a. 采用鋼絲繩作為補(bǔ)償繩,對(duì)于補(bǔ)償曳引鋼絲繩自重的功能與傳統(tǒng)的補(bǔ)償鏈相似,而 運(yùn)行平穩(wěn)性卻有很大提高、運(yùn)行噪聲有明顯下降、且不會(huì)出現(xiàn)異常的振動(dòng)和噪聲,從而提高 電梯的運(yùn)行性能。
b. 高層電梯的鋼絲繩根數(shù)多,需要的補(bǔ)償繩2根數(shù)也較多,通過張緊繩輪7的大槽距 處理對(duì)補(bǔ)償鋼絲繩進(jìn)行有效疏導(dǎo)、防止其相互纏繞。
c. 通過含有張緊繩輪的補(bǔ)償繩張緊裝置6,對(duì)補(bǔ)償鋼絲繩同時(shí)起到張緊和導(dǎo)向作用,使 得補(bǔ)償鋼絲繩被張緊不會(huì)產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象,從而進(jìn)一步防止其相互纏繞。
d. 安裝在補(bǔ)償鋼絲繩一端的繩端調(diào)節(jié)裝置l,能調(diào)節(jié)和平衡各補(bǔ)償繩的張緊度,使得各 補(bǔ)償鋼絲繩之間的張力保持相對(duì)均勻。在導(dǎo)靴4的約束下張緊導(dǎo)向裝置,沿導(dǎo)軌3上下滑動(dòng) 進(jìn)行導(dǎo)向,可在上、下一定范圍內(nèi)波動(dòng),消除了因曳引鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩的因氣候變化伸 長(zhǎng)或縮短,帶來的影響,從而提高電梯的可靠性。
e. 張緊波動(dòng)監(jiān)控裝置9時(shí)刻監(jiān)控著補(bǔ)償繩張緊裝置的上、下波動(dòng)范圍①萬一發(fā)生張 緊裝置因曳引鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩過分收縮或其它原因被提升超過預(yù)定上限時(shí),立即切斷電 源停止電梯運(yùn)行;②當(dāng)曳引鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩過分伸長(zhǎng)或斷繩吋,立即切斷電源停止電梯 運(yùn)行。從時(shí)消除了傳統(tǒng)補(bǔ)償裝置的安全隱患,提高了電梯的安全性能。f. 異物卡入防護(hù)裝置5可有效防止異物卡入鋼絲繩和張緊繩輪之間,避免不必要的故 障發(fā)生,從而提高電梯的可靠性。
g. 異物卡入保護(hù)裝置8時(shí)刻監(jiān)控著補(bǔ)償鋼絲繩是否正常導(dǎo)入張緊繩輪①萬一發(fā)生補(bǔ) 償鋼絲繩相互纏繞現(xiàn)象,當(dāng)纏繞的補(bǔ)償鋼絲繩進(jìn)入張緊繩輪的繩槽時(shí),立即切斷電源停止電 梯運(yùn)行;②萬一發(fā)生有異物卡入補(bǔ)償鋼絲繩和張緊繩輪之間,立即切斷電源停止電梯運(yùn)行。
除上述實(shí)施例外,凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型要求 的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種露天觀光電梯補(bǔ)償裝置,主要包括張緊繩輪(7)和補(bǔ)償繩(2),其特征在于補(bǔ)償繩(2)的一端與轎廂(11)的下部固定連接,補(bǔ)償繩(2)另一端穿過張緊繩輪(7)并通過繩端調(diào)節(jié)裝置(1)與對(duì)重(10)下部固定連接;張緊繩輪(7)軸接在補(bǔ)償繩張緊裝置(6)上,補(bǔ)償繩張緊裝置(6)固定連接的導(dǎo)靴(4)與導(dǎo)軌(3)呈滑動(dòng)配合連接,所述的補(bǔ)償繩張緊裝置(6)上設(shè)有異物卡入保護(hù)裝置(8)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的露天觀光電梯補(bǔ)償裝置,其特征是所述的補(bǔ)償繩(2)采用 鋼絲繩。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的露天觀光電梯補(bǔ)償裝置,其特征是所述的導(dǎo)軌(3)固定連 接在底坑(12)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的露天觀光電梯補(bǔ)償裝置,其特征是所述的補(bǔ)償繩張緊裝置 (6)上設(shè)有異物卡入防護(hù)裝置(5)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的露天觀光電梯補(bǔ)償裝置,其特征是所述的補(bǔ)償繩張緊裝置(6)上設(shè)有張緊波動(dòng)監(jiān)控裝置(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種露天觀光電梯補(bǔ)償裝置,主要包括張緊繩輪和補(bǔ)償繩,補(bǔ)償繩的一端與轎廂的下部固定連接,補(bǔ)償繩另一端穿過張緊繩輪并通過繩端調(diào)節(jié)裝置與對(duì)重下部固定連接;張緊繩輪軸接在補(bǔ)償繩張緊裝置上,補(bǔ)償繩張緊裝置固定連接的導(dǎo)靴與導(dǎo)軌呈滑動(dòng)配合連接,所述的補(bǔ)償繩張緊裝置上設(shè)有異物卡入保護(hù)裝置。本實(shí)用新型有益的效果是1.采用鋼絲繩作為補(bǔ)償繩,且用大直徑、大槽距的繩輪導(dǎo)向;2.可調(diào)節(jié)各補(bǔ)償鋼絲繩的張緊度,使各補(bǔ)償繩的張緊力相對(duì)均勻;3.張緊裝置采用機(jī)加工導(dǎo)軌導(dǎo)向,且設(shè)有波動(dòng)范圍監(jiān)控保護(hù);4.含有異物卡入防護(hù)措施,并有異物卡入或補(bǔ)償鋼絲繩纏繞的監(jiān)控保護(hù)。
文檔編號(hào)B66B7/06GK201321319SQ20082016650
公開日2009年10月7日 申請(qǐng)日期2008年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月6日
發(fā)明者波 何, 李建明, 胡家悌 申請(qǐng)人:杭州新馬電梯有限公司