專利名稱：立井提升機(jī)調(diào)換繩裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種調(diào)換繩裝置，尤其適用于磨擦提升機(jī)的立井提升機(jī)調(diào)換繩裝置。
背景技術(shù)：
調(diào)繩換繩是立井磨擦提升生產(chǎn)中經(jīng)常需要實(shí)施的一項工作，由于其危險性大，工作環(huán)境不安全, 是礦井中較難傲的一頊工作。目前提升機(jī)的調(diào)換繩，主要是通過兩臺絞車，通過滑輪鋼絲繩升降容 器完成，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作時間長，投資大，使用不方便，而且不安全。 發(fā)明內(nèi)容
為了解決立井磨擦提升機(jī)調(diào)換繩中存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，投資小，安 全可靠的立井提升機(jī)調(diào)換繩裝置。
本調(diào)換繩裝置，它包括電路控制系統(tǒng)和卡住另一側(cè)鋼絲繩的卡繩器，在提升容器的井口處，設(shè) 置由升降油缸和液壓系統(tǒng)組成的調(diào)繩機(jī)，調(diào)繩機(jī)下設(shè)有進(jìn)出井口的軌道，軌道設(shè)在鎖口梁的支撐粱上。
本實(shí)用新型調(diào)換繩裝置，所述調(diào)繩機(jī)上的升降油缸和液壓系統(tǒng)設(shè)在帶有行走輪的車體上，升降 油缸為四個，分別設(shè)在車體的兩側(cè)，與容器上的四個掛耳相對應(yīng)，調(diào)繩機(jī)上液壓系統(tǒng)包括泵站和閥
組，設(shè)在車體的一惻；卡住另一惻鋼絲繩的卡繩器可以是單一卡繩器，也可以是疊式卡繩器。
其有益效果是本調(diào)換繩裝置，是一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，投資小，安全可靠的立井提升機(jī)
調(diào)換繩裝置，具有廣泛的實(shí)用性。 關(guān)說明
以下結(jié)合附圖
及實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明； 圖l是本實(shí)用新型工作狀態(tài)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視示意圖； 圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視示意圖；圖中，1 提升容器，2 鎖口梁，3 '軌道，4 調(diào)繩機(jī)，4 一卜升降油缸，4 一 2 '液 壓系統(tǒng)，4一3 '車體，5 '支撐梁，6 '卡繩器。
具體實(shí)施方式

在圖中，本實(shí)用新型調(diào)換繩裝置，它主要由電路控制系統(tǒng)，卡住另一惻鋼絲繩的卡繩器6,由 升降油缸4 -1和液壓系統(tǒng)4 - 2組成的調(diào)繩機(jī)組成，調(diào)繩機(jī)4設(shè)在提升容器1的井口處，調(diào)繩機(jī) 4上的升降油缸4 一1和液壓系統(tǒng)4 - 2設(shè)在帶有行走輪的車體4 _ 3上，通過車體4 一 3將調(diào)繩 機(jī)4沿軌道3送到井口的位置，軌道3設(shè)在鎖口粱2的支撐粱5上；升降油缸4-1設(shè)有四個，分 別設(shè)在車體4 - 3的兩側(cè)，與容器1上的四個掛耳相對應(yīng)，調(diào)繩機(jī)4上的液壓系統(tǒng)4 — 2包括泵站 和閥組，設(shè)在車體4-3的一側(cè)，卡住另一側(cè)鋼絲繩的卡繩器6可以是單卡繩器，也可以是疊式卡
當(dāng)需要調(diào)換繩時，將調(diào)換繩機(jī)4沿軌道3開進(jìn)井口，軌道安裝在鎖口粱2的支撐梁5上，啟動 升降油缸4 -1,使升降油缸4 -1活塞桿伸出的最下端與容器1上的掛耳相連接，別一側(cè)鋼絲繩 由卡繩器6卡住，啟動油缸上提容器l,使容器懸掛部分以上與卡繩器間的鋼絲繩松繩，工作人員 在調(diào)換繩裝置的平臺上，對鋼絲繩進(jìn)行操作處理，完成調(diào)繩作業(yè)。
權(quán)利要求1. 立井提升機(jī)調(diào)換繩裝置，其特征是它主要由電路控制系統(tǒng)，卡住另一側(cè)鋼絲繩的卡繩器(6)，由升降油缸(4-1)和液壓系統(tǒng)(4-2)組成的調(diào)繩機(jī)組成，調(diào)繩機(jī)(4)設(shè)在提升容器(1)的井口處，調(diào)繩機(jī)(4)上的升降油缸(4-1)和液壓系統(tǒng)(4-2)設(shè)在帶有行走輪的車體(4-3)上，通過車體(4-3)將調(diào)繩機(jī)(4)沿軌道(3)送到井口的位置，軌道(3)設(shè)在鎖口梁(2)的支撐梁(5)上。
2.立井提升機(jī)調(diào)換繩裝置，其特征是升降油缸(4 一1)設(shè)有四個，分別設(shè)在車體(4 — 3)的兩惻，與提升容器(1)上的四個掛耳相對應(yīng)，調(diào)繩機(jī)(4)上的液壓系統(tǒng)U — 2)包括 泵站和閥組，設(shè)在車體(4一3)的一側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種立井提升機(jī)調(diào)換繩裝置。該裝置，它包括電路控制系統(tǒng)和卡住另一側(cè)鋼絲繩的卡繩器，在提升容器的井口處，設(shè)置由升降油缸和液壓系統(tǒng)組成的調(diào)繩機(jī)，調(diào)繩機(jī)下設(shè)有進(jìn)出井口的軌道，軌道設(shè)在鎖口梁的支撐梁上；調(diào)繩機(jī)上的升降油缸和液壓系統(tǒng)設(shè)在帶有行走輪的車體上，升降油缸為四個，分別設(shè)在車體的兩側(cè)，與容器上的四個掛耳相對應(yīng)，調(diào)繩機(jī)上液壓系統(tǒng)包括泵站和閥組，設(shè)在車體的一側(cè)，卡住另一側(cè)鋼絲繩的卡繩器可以是單一卡繩器，也可以是疊式卡繩器。本調(diào)換繩裝置，是一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，投資小，安全可靠的立井提升機(jī)調(diào)換繩裝置，具有廣泛的實(shí)用性。
文檔編號B66B19/02GK201254422SQ200820039089
公開日2009年6月10日 申請日期2008年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月18日
發(fā)明者吳有澤, 吳立活, 姚金星, 李愛厚, 武 楊, 楊金維, 梁福永, 王正祥, 良 謝 申請人:徐州中礦博皓科技有限公司