專利名稱：少齒差輪弧切動(dòng)滑框自鎖升降機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一神升降機(jī)，尤其是一種少齒差輪弧切動(dòng)滑
框自鎖升降機(jī)，屬于高空升降牽引設(shè)備。
技術(shù)背景-目前現(xiàn)有技術(shù)中的提升機(jī)，普遍都存再著體積大，零件多， 造價(jià)高，加工難度大，維修困難，自鎖功能也純在不同程度的缺點(diǎn)和隱患， 電動(dòng)制動(dòng)器噪音大、消耗功率，單相軸承，經(jīng)向不能重載，不抗振動(dòng)，棘 輪自鎖，棘輪是棘輪自鎖中最童要的零件之一，自身就存在著缺陷，有定位 和回彈現(xiàn)象，尤其是當(dāng)棘輪齒內(nèi)有異物或扭黌發(fā)生故障時(shí)可造成嚴(yán)重的高空 墜落后果，由此而影響人身和設(shè)備的安全，以及廣泛的推廣和使用。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是針對上述現(xiàn)有的技術(shù)不足和隱患，而提供一
種結(jié)構(gòu)簡單、零件少、阻力小、滑框自鎖、不用墜駝、安全系數(shù)高的少齒
差輪弧切動(dòng)滑框自鎖升降機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是少齒差輪弧切動(dòng)滑框自 鎖升降機(jī)，內(nèi)繞輪偏心套1曳引輪偏心套2套裝在主軸3上，主軸3裝在 左殼5和右殼4的軸承6里，左殼5內(nèi)側(cè)制有方形凹槽X邊，內(nèi)繞輪7和 曳引輪8分別裝在內(nèi)繞輪偏心套i和曳引輪偏心套2上，內(nèi)繞輪7的外圓 上制有凹槽，凹槽雖用小軸9分別組裝了代替齒的十個(gè)小輪子10,在側(cè)面 還制有方形凸臺(tái)Y邊，曳引輪8上分別制有鋼絲繩曳引槽V,和弧型齒C， 鎖框li的四個(gè)邊裝有滾輪X'和滾輪Y'，鎖框11的滾輪Y'套在內(nèi)繞 輪7所制的方形凸臺(tái)Y邊外滾動(dòng)配合,鏃框11的滾輪X'鑲在左殼5的X 邊內(nèi)滾動(dòng)配合，導(dǎo)輪！2,壓輪B用銷軸i4組裝在連扳臂15內(nèi)，在用杠 桿軸16與左殼5和右殼4組裝在一起，鋼絲繩18經(jīng)分繩器17引入導(dǎo)輪 !2迸入曳引輪，纏繞在曳引輪V槽內(nèi)，再經(jīng)過壓輪u,再經(jīng)分繩器n導(dǎo)出殼體。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，用小輪子代替齒，輪弧切動(dòng)使阻力減小了，還采用了
雙偏心內(nèi)外齒相互嚙合，把偏心置縮小2分之1使輸出功率增大，和滑框式 自鎖可實(shí)現(xiàn)微動(dòng)自鎖無噪音，以及全封閉的壓輪機(jī)構(gòu)，不用墜砣使整機(jī)性能 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同類產(chǎn)品，可廣泛應(yīng)用于建筑施工、高樓清冼、外墻涂刷、高層安 裝等高空作業(yè)。


圖1:是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2;是圖1去掉左殼后的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3:是左殼結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4:是內(nèi)繞輪結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5:是圖i沿D-D線剖視圖。
具體實(shí)施方式
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如圖l-圖5所示，少齒差輪弧切動(dòng)滑框自鎖升降機(jī)，主要是內(nèi)繞輪偏心套 1曳引輪偏心套2套裝在主軸3上，主軸3裝在左殼5和右殼4的軸承6 里，左殼5內(nèi)側(cè)制有方形凹槽X邊，內(nèi)繞輪7和曳引輪8分別裝在內(nèi)繞輪 僱心套1和曳引輪偏心套2上，內(nèi)繞輪7的外圓上制有凹槽，凹槽里用小 軸9分別組裝了代替齒的十個(gè)小輪子H)，在側(cè)面還制有方形凸臺(tái)Y邊，曳 引輪8上分別制有鋼絲繩曳引槽V和弧型齒C，鎖框11的四個(gè)邊裝有滾輪 X'和滾輪Y'，鎖框11的滾輪Y'套在內(nèi)繞輪7所制的方形凸臺(tái)Y邊外 滾動(dòng)配合，鎖框11的滾輪X'鑲在左殼5的X邊內(nèi)滾動(dòng)配合，導(dǎo)輪U， 壓輪B用銷軸14組裝在連扳臂15內(nèi)，在用杠桿軸16與左殼5和右殼4 組裝在一起，鋼絲繩18經(jīng)分繩器17引入導(dǎo)輪12進(jìn)入曳引輪纏繞在曳引輪v槽內(nèi)，再經(jīng)過壓輪i3,再經(jīng)分繩器n導(dǎo)出殼體。
變速及自鎖的工作原理主軸3連同內(nèi)繞輪偏心套1曳引輪偏心套2逋過 軸承6每旋轉(zhuǎn)一圈，可使內(nèi)繞輪7代替齒的十個(gè)小輪子10與曳引輪8的圓 弧型齒C作少齒差嚙合，使鎖框U的滾輪X'與左殼5所制的方形凹槽X 邊滾動(dòng)配合往返運(yùn)動(dòng)，鎖框H的滾輪Y'套在內(nèi)繞輪？所制的方形凸臺(tái)Y 邊外滾動(dòng)配合往返運(yùn)動(dòng)，錟框11是組裝在內(nèi)繞輪7和左殼5凸凹之間，沿 偏心套的旋轉(zhuǎn)重橫向同時(shí)作十字運(yùn)動(dòng)，實(shí)質(zhì)是原地繞動(dòng)不旋轉(zhuǎn)，在鎖框ll 的作用下處使內(nèi)繞輪7原地繞動(dòng)不能旋轉(zhuǎn)，使曳引輪8切動(dòng)走一個(gè)齒，當(dāng) 主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)鎖框n立即自鎖，便實(shí)現(xiàn)了少齒差輪弧切動(dòng)滑框自鎖升降機(jī) 的目的。
本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)中可把曳引輪的偏心套2去掉其他不變，制成單條心少齒 差輪弧切動(dòng)滑框自鎖升降機(jī)。
曳引系統(tǒng)的工作原理如圖2所示，鋼絲繩18經(jīng)分繩器i7進(jìn)入導(dǎo)輪12因 左殼5和右殼4與曳引輪V槽的間隙制的很小，鋼絲繩17只能纏繞在曳引輪8 的V槽內(nèi)，經(jīng)過壓輪13，再經(jīng)分繩器17使鋼絲繩18沿壓輪B導(dǎo)出殼體，當(dāng) 受力的鋼絲繩18進(jìn)入導(dǎo)輪12時(shí)，導(dǎo)輪12便產(chǎn)生位移，并以杠桿軸15形成杠 桿軸支點(diǎn)，按設(shè)計(jì)負(fù)載10分之i負(fù)力加到壓輪13上，所以使鋼絲繩18與曳引 輪的阻力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)不用墜砣，可避免因墜駝的脫落發(fā)生事故。
權(quán)利要求1、少齒差輪弧切動(dòng)滑框自鎖升降機(jī)，其特征是內(nèi)繞輪偏心套(1)曳引輪偏心套(2)套裝在主軸(3)上，主軸(3)裝在左殼(5)和右殼(4)的軸承(6)里，左殼(5)的內(nèi)側(cè)制有方形凹槽(X)邊，內(nèi)繞輪(7)和曳引輪(8)分別裝在內(nèi)繞輪偏心套(1)和曳引輪偏心套(2)上，內(nèi)繞輪(7)的外圓上制有凹槽，凹槽里用小軸(9)分別組裝了代替齒的十個(gè)小輪子(10)，在側(cè)面還制有方形凸臺(tái)(Y)邊，曳引輪(8)上制分別有鋼絲繩曳引槽V和弧型齒C，鎖框(11)的四個(gè)邊裝有滾輪(X′)和滾輪(Y′)，鎖框(11)的滾輪(Y′)套在內(nèi)繞輪(7)所制的方形凸臺(tái)(Y)邊框外滾動(dòng)配合，鎖框(11)的滾輪(X′)鑲在左殼(5)方形凹槽(X)邊內(nèi)滾動(dòng)配合，導(dǎo)輪(12)壓輪(13)用銷軸(14)組裝在連扳臂(15)內(nèi)，在用杠桿軸(16)與左殼(5)、右殼(4)組裝在一起。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的少齒差輪弧切動(dòng)滑框自鎖升降機(jī)，其特征在于內(nèi)繞輪(7)和曳引輪(8)分別裝在內(nèi)繞輪偏心套(1)和曳引輪偏心套(2)上，內(nèi)繞輪(7)的外圓上制有凹槽，凹槽里用小軸(9)分別組裝了代替齒的十個(gè)小輪子(10)與曳引輪(8)上所制的弧型齒C相嚙合。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的少齒差輪弧切動(dòng)滑框自鎖升降機(jī)，其特征在于鎖框(11)上裝有4個(gè)滾輪(X')和4個(gè)滾輪(Y')。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的少齒差輪弧切動(dòng)滑框自鎖升降機(jī)，其特征是可在本結(jié)構(gòu)中將曳引輪偏心套(2)去掉其他不變，制成單偏心少齒差輪弧切動(dòng)滑框自鎖升降機(jī)。
專利摘要少齒差輪弧切動(dòng)滑框自鎖升降機(jī)，內(nèi)繞輪偏心套(1)曳引輪偏心套(2)套裝在主軸(3)上，主軸(3)裝在左殼(5)和右殼(4)的軸承(6)里，左殼(5)的內(nèi)側(cè)制有方形凹槽(X)邊，內(nèi)繞輪(7)和曳引輪(8)分別裝在內(nèi)繞輪偏心套(1)和曳引輪偏心套(2)上，內(nèi)繞輪(7)的外圓上制有凹槽，凹槽里用小軸(9)分別組裝了代替齒的十個(gè)小輪子(10)，在側(cè)面還制有方形凸臺(tái)(Y)邊，曳引輪(8)上制分別有鋼絲繩曳引槽V和弧型齒C，結(jié)構(gòu)簡單、零件少、阻力小、滑框自鎖、不用墜駝、安全系數(shù)高，可廣泛應(yīng)用于建筑施工、高樓清洗、外墻涂刷、高層安裝等高空作業(yè)。
文檔編號(hào)B66F11/04GK201276406SQ20082001161
公開日2009年7月22日 申請日期2008年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月17日
發(fā)明者楠 李 申請人:楠 李