專(zhuān)利名稱(chēng):港口起重機(jī)模擬操作系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種港口起重機(jī)模擬操作系統(tǒng),專(zhuān)門(mén)供港口起重機(jī)的操作、 維修人員學(xué)習(xí)及培訓(xùn)使用。
背景技術(shù):
起重機(jī)是港口、貨場(chǎng)及工礦企業(yè)裝卸貨物的主要設(shè)備,目前的港口起 重設(shè)備正朝著高速、大型化方向發(fā)展,設(shè)備成本相應(yīng)增高,對(duì)操作人員的 素質(zhì)要求也提出了更高的要求。操作人員的技術(shù)熟練程度對(duì)港口生產(chǎn)安全、 設(shè)備使用效率、使用壽命及港口經(jīng)濟(jì)效益是起著決定性作用的。隨著計(jì)算 機(jī)技術(shù)、多媒體技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)的飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,以計(jì)算機(jī)系 統(tǒng)為核心、操作控制臺(tái)為基礎(chǔ)構(gòu)成的各種仿真模擬訓(xùn)練器已成為當(dāng)今重大 生產(chǎn)設(shè)備或過(guò)程控制設(shè)備的操作人員上崗前的重要培訓(xùn)器材,其受到國(guó)內(nèi) 外的高度重視。這些模擬訓(xùn)練器在火力及核能發(fā)電、石油化工、軍事航天、 航海等許多領(lǐng)域均得到廣泛使用。然而,目前的起重機(jī)模擬操作裝置偏向 于對(duì)起重機(jī)司機(jī)的培訓(xùn)而忽視了對(duì)維修人員的培訓(xùn),因此本發(fā)明的港口起 重機(jī)的模擬操作系統(tǒng)把培訓(xùn)重點(diǎn)放在對(duì)維修人員的故障分析、解決能力的 提高上。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了 一種港口起重機(jī)模擬操作系統(tǒng),專(zhuān)門(mén)供港口起重機(jī)的操作、維修人員學(xué)習(xí)及培訓(xùn)使用。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是 一種港口起重機(jī)模擬操作系統(tǒng),以可編程 邏輯控制器作為主處理器,以觸摸屏顯示器、主令控制手柄及控制箱作為 模擬操作平臺(tái);在觸摸屏顯示器內(nèi)設(shè)置了存儲(chǔ)卡以及語(yǔ)音提示功能模塊, 存儲(chǔ)卡用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)指令信息,語(yǔ)音提示功能模塊具有對(duì)學(xué)員的誤操作發(fā) 出語(yǔ)音提示及警報(bào)的功能,以加強(qiáng)人機(jī)交互性,提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效果。
主處理器上還連接有變頻器及帶有制動(dòng)器和編碼器的電機(jī)。
為了使模擬操作更加直觀與逼真,以進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)員的學(xué)習(xí)效果,所 述的主處理器上還連接有安裝了起重機(jī)運(yùn)行模擬仿真軟件的計(jì)算機(jī)。
本發(fā)明的有益效果是該模擬操作系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,仿真模擬度高,人 機(jī)交互性強(qiáng),給港口起重機(jī)的操作、維修學(xué)員提供了一個(gè)很好的訓(xùn)練平臺(tái), 達(dá)到很好培訓(xùn)效果,學(xué)員通過(guò)使用該模擬操作系統(tǒng)可切實(shí)地提高對(duì)港口起 重機(jī)的操作能力、故障分析與解決的能力。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。 圖l是本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
圖中l(wèi).主處理器2.觸摸屏顯示器3.主令控制手柄4.控制箱 5.變頻器 6.電機(jī) 7.計(jì)算機(jī)
具體實(shí)施例方式
如圖1所示, 一種港口起重機(jī)模擬操作系統(tǒng),以可編程邏輯控制器(PLC) 作為主處理器1,以觸摸屏顯示器2、主令控制手柄3及控制箱4作為模擬操作平臺(tái);在觸摸屏顯示器2內(nèi)設(shè)置有用以存儲(chǔ)數(shù)據(jù)指令信息的存儲(chǔ)卡以 及語(yǔ)音提示功能模塊;主處理器1上還連接有變頻器5及帶有制動(dòng)器和編 碼器的電機(jī)6。主處理器1上還連接有安裝了起重機(jī)運(yùn)行模擬仿真軟件的計(jì) 算機(jī)7。
該港口起重機(jī)模擬操作系統(tǒng)能夠讓學(xué)員充分了解港口設(shè)備的運(yùn)作原 理。系統(tǒng)針對(duì)學(xué)員操作時(shí)的普遍狀況集成了大量的誤操作信息指令,學(xué)員 在誤操作后,系統(tǒng)發(fā)出語(yǔ)音提示及警報(bào),并在顯示屏上顯示錯(cuò)誤代碼和相 應(yīng)的有可能導(dǎo)致錯(cuò)誤的原因信息,同時(shí),系統(tǒng)將自行進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。借助 顯示屏及語(yǔ)音提示功能,學(xué)員可迅速糾正自己操作錯(cuò)誤,掌握正確的操作 方法,加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)故障的分析、判斷及解決能力。計(jì)算機(jī)上的仿真軟件同 步模擬起重機(jī)的運(yùn)行工況,使模擬操作更為直觀與逼真,可加強(qiáng)學(xué)員的學(xué) 習(xí)效果。
該模擬操作系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),主令控制手柄發(fā)出的的操作信號(hào)控制PLC, PLC 控制變頻器,進(jìn)而控制電機(jī)的運(yùn)行,電機(jī)的運(yùn)行速度通過(guò)編碼器反饋給PLC, 以形成閉環(huán)的電氣系統(tǒng)。
權(quán)利要求
1. 一種港口起重機(jī)模擬操作系統(tǒng),其特征在于以可編程邏輯控制器作為主處理器(1),以觸摸屏顯示器(2)、主令控制手柄(3)及控制箱(4)作為模擬操作平臺(tái);所述的觸摸屏顯示器(2)內(nèi)設(shè)置有用以存儲(chǔ)數(shù)據(jù)指令信息的存儲(chǔ)卡以及語(yǔ)音提示功能模塊;主處理器(1)上還連接有變頻器(5)及帶有制動(dòng)器和編碼器的電機(jī)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的港口起重機(jī)模擬操作系統(tǒng),其特征在于所述 的主處理器(1)上還連接有安裝了起重機(jī)運(yùn)行模擬仿真軟件的計(jì)算機(jī)(7)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種港口起重機(jī)模擬操作系統(tǒng),專(zhuān)門(mén)供港口起重機(jī)的操作、維修人員學(xué)習(xí)及培訓(xùn)使用。該模擬操作系統(tǒng)以可編程邏輯控制器作為主處理器,以觸摸屏顯示器、主令控制手柄及控制箱作為模擬操作平臺(tái);觸摸屏顯示器內(nèi)設(shè)置有用以存儲(chǔ)數(shù)據(jù)指令信息的存儲(chǔ)卡以及語(yǔ)音提示功能模塊;主處理器上還連接有變頻器、帶有制動(dòng)器和編碼器的電機(jī),以及安裝了起重機(jī)運(yùn)行模擬仿真軟件的計(jì)算機(jī)。該模擬操作系統(tǒng)的仿真模擬度高,人機(jī)交互性強(qiáng),給港口起重機(jī)的操作、維修學(xué)員提供了一個(gè)很好的訓(xùn)練平臺(tái),達(dá)到很好培訓(xùn)效果。
文檔編號(hào)B66C13/18GK101419756SQ20081023547
公開(kāi)日2009年4月29日 申請(qǐng)日期2008年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月24日
發(fā)明者張盤(pán)生 申請(qǐng)人:常州基騰電氣有限公司