專利名稱：轎車快速更換液化氣鋼瓶支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬汽車燃料在汽車上的儲(chǔ)存與更換的設(shè)備領(lǐng)域。 二
背景技術(shù)：
現(xiàn)在汽車用的燃料有汽油、柴油、天然氣、液化氣，汽油與柴油用油箱 裝在汽車上，用完后直接向油箱加注即可，天然氣用氣囊裝在汽車的車身上， 用完后向氣囊里加注天然氣，液化氣裝在鋼瓶里，鋼瓶裝在汽車的行李箱里。 目前液化氣僅僅用在轎車上，還沒有被廣泛應(yīng)用。液化氣是裝在鋼瓶里的， 鋼瓶里的液化氣用完后，只要更換鋼瓶就可以了。鋼瓶是放在轎車的行李箱， 行李箱有一個(gè)簡(jiǎn)單的架子固定鋼瓶，更換時(shí)較為麻煩，為了減少更換時(shí)間， 降低搬進(jìn)搬出的體力勞動(dòng)，對(duì)現(xiàn)在轎車更換鋼瓶，固定鋼瓶的方法和設(shè)施要 加以改進(jìn)，更好地為廣大顧客服務(wù)。 三

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要設(shè)計(jì)一種更換時(shí)間少，固定方便，節(jié)省體力的轎車快 速更換液化氣鋼瓶支架。
本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在底座上安裝兩根能活動(dòng)的 上層軌道，兩根能活動(dòng)的下層軌道，安裝一套鋼瓶能在上層軌道與下層軌道 行走的行走機(jī)構(gòu)，固定一套鋼瓶的固定機(jī)構(gòu)，固定一套上層軌道與下層軌道 的升降機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的有益效果是更換鋼瓶時(shí)，鋼瓶能自動(dòng)進(jìn)出與上升，鋼瓶就位 后能自動(dòng)夾緊，所以能夠做到省工省時(shí)，降低了勞動(dòng)力。 四


圖l是本發(fā)明的正視示意圖。
圖2是圖1的俯視示意圖。 五
具體實(shí)施例方式
結(jié)合圖1、圖2詳細(xì)說明本發(fā)明的細(xì)節(jié)與工作情況。用型鋼做一個(gè) 長(zhǎng)方形的底座l，在底座1上安裝兩根能活動(dòng)的上層軌道10，兩根能活動(dòng)的 下層軌道ll，安裝一套鋼瓶能在上層軌道與下層軌道行走的行走機(jī)構(gòu)，安裝 一套鋼瓶的固定機(jī)構(gòu)，安裝一套上層軌道與下層軌道的升降機(jī)構(gòu)。行走機(jī)構(gòu) 是有裝在底座1上的電機(jī)2帶動(dòng)繩輪3，繩輪上裝有繩5，繩通過底座1上的行走繩輪4，然后連到裝在下層軌道11端頭橫杠13兩頭裝的滾輪6上，繩 通過滾輪后，繩頭固定在放鋼瓶的鋼瓶架上，鋼瓶架上裝有四個(gè)輪子9，兩 個(gè)輪子裝在上層軌道10上，兩個(gè)輪子裝在下層軌道11上。鋼瓶架是有兩根 圓輥8和兩塊橫板7固定做成，鋼瓶就放在兩根圓輥之間，在兩根圓輥上包 有膠皮。由于鋼瓶放在兩根圓輥之間，又有上層軌道和下層軌道，鋼瓶架的 輪子9分別裝在上層軌道與下層軌道上，所以鋼瓶始終是水平，鋼瓶放在鋼 瓶架上是平穩(wěn)的。只要電機(jī)工作，繩5就拉動(dòng)鋼瓶架上下運(yùn)動(dòng)，鋼瓶也隨之 運(yùn)動(dòng)。固定機(jī)構(gòu)在底座1上固定一個(gè)支架14，支架上裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸15，轉(zhuǎn)動(dòng)軸 上固定有兩根弧形壓環(huán)16，壓環(huán)端頭固定一根橫管17，橫管的孔里穿一根鋼 繩18，鋼繩一端固定在銷柱19上，銷柱固定在底座1上，鋼繩繞過固定在 底座上的過輪20，鋼繩另一端接在擺桿22上，擺桿與手把23固定成一體， 手?jǐn)[裝在銷軸24上，銷軸固定在扇形齒片25上，扇形齒片固定在凸出塊28 上，凸出塊固定在底座l上，手把里裝一根桿26，桿上裝有彈簧27，桿26 頭上裝有擋塊33，桿的另一頭裝有按頭29，轉(zhuǎn)動(dòng)軸15上裝有彈簧21，彈簧 一頭固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，另一頭卡在支架14上。彈簧21的作用是要壓環(huán)16 始終抬起，鋼繩18的作用是要壓環(huán)16壓下，當(dāng)裝有鋼瓶的鋼瓶架走到最低 處時(shí)，壓下手把23，就帶動(dòng)鋼繩18就把鋼瓶固定住了，要取出鋼瓶時(shí)只要 手把抬起，鋼繩就松開壓環(huán)，鋼瓶隨鋼瓶架走出。扇形齒片25與桿26上的 擋塊33就是用來(lái)鎖緊和松開用的。升降機(jī)構(gòu)是在底座1的兩邊，上層軌道的 兩邊用銷釘31各活動(dòng)連接一塊支撐板30，兩支撐板之間用銷釘活動(dòng)連接， 在支撐板上裝有擋塊30。支撐板30是用銷釘31活動(dòng)連接的，支撐板上又裝 有擋塊32，所以，支撐既能直立又能倒下。當(dāng)固定好鋼瓶后，支撐板是倒下 的，要取出鋼瓶時(shí)，支撐板是直立的，因?yàn)楸景l(fā)明是安放在轎車的行李箱內(nèi) 的，所以直立時(shí)取出鋼瓶和安放鋼瓶容易，當(dāng)安裝好鋼瓶后再倒下支撐板， 不妨礙放行李。兩根上層軌道10的端頭安裝有橫桿12，兩根下層軌道11的 端頭同樣安裝有橫桿13。這兩根橫桿既能加固上層軌道和下層軌道的平穩(wěn) 性，又能起到提手的作用，就是把支撐板30支立起來(lái)的作用。
權(quán)利要求
1、一種轎車快速更換液化氣鋼瓶支架，其特征在于在底座(1)上安裝兩根能活動(dòng)的上層軌道(10)，兩根能活動(dòng)的下層軌道(11)，安裝一套鋼瓶能在上層軌道與下層軌道行走的行走機(jī)構(gòu)，安裝一套鋼瓶的固定機(jī)構(gòu)，安裝一套上層軌道與下層軌道的升降機(jī)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種轎車快速更換液化氣鋼瓶支架，其特征在于行走機(jī)構(gòu)是有裝在底座(1)上的電機(jī)(2)帶動(dòng)繩輪(3)，繩輪上裝有繩(5)， 繩通過底座(1)上的走繩輪(4)，然后連到裝在下層軌道(11)端頭橫杠(13)兩頭 裝的滾輪(6)上，繩(5)通過滾輪(6)后，繩頭固定在放鋼瓶的鋼瓶架上， 鋼瓶架上裝有四個(gè)輪子(9)，兩個(gè)輪子裝在上層軌道(10)上，兩個(gè)輪子裝 在下層軌道(11)上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種轎車快速更換液化氣鋼瓶支架，其特征在 于固定機(jī)構(gòu)在底座(1)上固定一個(gè)支架(14)，支架上裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(15)， 轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定有兩根弧形壓環(huán)(16)，壓環(huán)端頭固定一根橫管(17)，橫管的 孔里穿一根鋼繩(18)，鋼繩一端固定在銷柱(19)上，銷柱固定在底座(1) 上，鋼繩繞過固定在底座上的過輪(20)，鋼繩另一端接在擺桿(22)上，擺桿與 手把(23)固定成一體，手?jǐn)[裝在銷軸(24)上，銷軸固定在扇形齒片(25)上，扇 形齒片固定在凸出塊(28)上，凸出塊固定在底座(l)上，手把里裝一根桿(26)， 桿上裝有彈簧(27)，桿(26)頭上裝有擋塊(33)，桿的另一頭裝有按頭(29)，轉(zhuǎn) 動(dòng)軸(15)上裝有彈簧(21)，彈簧一頭固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，另一頭卡在支架(14)上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種轎車快速更換液化氣鋼瓶支架，其特征在 于升降機(jī)構(gòu)是在底座(1)的兩邊，上層軌道的兩邊用銷釘(31)各活動(dòng)連接 一塊支撐板(30)，兩支撐板之間用銷釘活動(dòng)連接，在支撐板上裝有擋塊(32)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種轎車快速更換液化氣鋼瓶支架，其特征在 于兩根上層軌道(10)的端頭安裝有橫桿(12)，兩根下層軌道ll的端頭 同樣安裝有橫桿(13)。
全文摘要
一種轎車快速更換液化氣鋼瓶支架發(fā)明屬汽車燃料在汽車上的儲(chǔ)存與更換的設(shè)備領(lǐng)域。本發(fā)明適用于轎車使用。本發(fā)明的主要技術(shù)是在座墊上安裝兩根能活動(dòng)的上層軌道，兩根能活動(dòng)的下層軌道，安裝一套鋼瓶能再上層軌道與下層軌道行走的行走機(jī)構(gòu)，安裝一套鋼瓶的固定機(jī)構(gòu)，固定一套上層軌道與下層軌道的升降機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的有益效果是更換鋼瓶時(shí)，鋼瓶能自動(dòng)進(jìn)出與上升，鋼瓶就位后能自動(dòng)夾緊，所以能夠做到省工省時(shí)，降低了勞動(dòng)力。
文檔編號(hào)B66F11/00GK101434195SQ20081023136
公開日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月5日
發(fā)明者奇 劉, 劉仲謀, 席永安, 王文紅, 董仁亮, 麗 裴, 趙寶林, 閔連壁, 陳路明, 馬洪俊, 高滿紅 申請(qǐng)人:安陽(yáng)市鑫河科技研究院有限責(zé)任公司