專利名稱：前移式叉車門架移位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛裝置，特別是一種電動前移式叉車的門架移 位裝置。
技術(shù)背景電動前移式叉車是搬運(yùn)、裝載貨物的主要車輛工具。目前，前移式叉 車是通過叉車整體的前后移動實(shí)現(xiàn)貨叉前后移位來裝卸貨物的。這樣前移 式叉車在搬運(yùn)貨物時，就需要叉車不斷地前后移動，以使貨物在貨叉上裝 載。而為使貨叉準(zhǔn)確地插入貨物的底部，就需要熟練地駕駛叉車。這樣勢 必導(dǎo)致貨物裝載不便，降低了工作效率。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種在前移式叉車中叉車門架可以相對叉車 車身進(jìn)行移動的裝置，可以提高叉車操作的靈活性。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的叉車車身的底部設(shè)置有油缸和軌 道，油缸和軌道的設(shè)置方向與叉車的直線運(yùn)動方向相同。叉車門架的底部 設(shè)置有滾輪，滾輪與軌道位置配合。叉車門架與叉車車身通過油缸連接， 其中油缸的缸體與車身固定連接，叉車門架與油缸的活塞固定連接，油缸 與叉車的控制系統(tǒng)連接。叉車貨叉與叉車門架配合連接。本實(shí)用新型可以通過油缸控制門架前后移動，進(jìn)而使貨叉前后移動。 在裝卸貨物時，不需要前后移動叉車本身，而只要進(jìn)行門架的前后移位即 可，提高了叉車操作的靈活性和叉車的工作效率。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，叉車車身6的底部設(shè)置有油缸5和軌道3，油缸5和軌 道3的設(shè)置方向與叉車的直線運(yùn)動方向相同。叉車門架1的底部設(shè)置有滾輪4，滾輪4與軌道3位置配合，工作中滾輪4沿軌道3直線運(yùn)動。叉車 門架1與叉車車身6通過油缸5連接，其中油缸5的缸體與車身6固定連 接，叉車門架1與油缸5的活塞固定連接，油缸5與叉車的控制系統(tǒng)連 接。叉車貨叉2與叉車門架1配合連接，叉車貨叉2可以沿叉車門架1上 下移動。工作中，通過控制油缸5控制叉車門架1相對車身6的前后移動，使 貨叉2前后移動，實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。這樣就減少了叉車車身6的前后移動 量，同時由于叉車門架1的移動相對容易控制，提高叉車操作的靈活性和 叉車的工作效率。
權(quán)利要求1、前移式叉車門架移位裝置，包括叉車車身、叉車門架和叉車貨叉，其特征在于叉車車身的底部設(shè)置有油缸和軌道，油缸和軌道的設(shè)置方向與叉車的直線運(yùn)動方向相同；叉車門架的底部設(shè)置有滾輪，滾輪與軌道位置配合；叉車門架與叉車車身通過油缸連接，其中油缸的缸體與車身固定連接，油缸的活塞與叉車門架固定連接，叉車貨叉與叉車門架配合連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動前移式叉車的門架移位裝置。目前前移式叉車是通過叉車整體的前后移動實(shí)現(xiàn)貨叉前后移位裝卸貨物的，工作效率較低。本實(shí)用新型中叉車車身的底部設(shè)置有油缸和軌道，油缸和軌道的設(shè)置方向與叉車的直線運(yùn)動方向相同。叉車門架的底部設(shè)置有滾輪，滾輪與軌道位置配合。叉車門架與叉車車身通過油缸連接，其中油缸的缸體與車身固定連接，叉車門架與油缸的活塞固定連接。本實(shí)用新型可以通過油缸控制貨叉前后移動，在裝卸貨物時，不需要前后移動叉車本身，而只要進(jìn)行門架的前后移位即可，提高了叉車操作的靈活性和叉車的工作效率。
文檔編號B66F9/22GK201125142SQ200720184579
公開日2008年10月1日 申請日期2007年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月29日
發(fā)明者倪世杰, 吳金賢, 李洪坤 申請人:杭州浙力叉車有限公司